检索结果-南通市图书馆

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

电动涡旋压缩机悬置系统优化设计

机电工程 2024年

作者：王恒郭常立陈哲明重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司重庆理工大学车辆工程学院

针对当前电动涡旋压缩机NVH差的问题，基于动力总成悬置设计的经验，从传递路径入手，为压缩机总成设计了一套噪声、振动及声振粗糙度（NVH）性能优越，且可靠性高的悬置系统，并对该悬置系统进行了优化验证。首先，对电动压缩机悬置系... 详细信息

针对当前电动涡旋压缩机NVH差的问题，基于动力总成悬置设计的经验，从传递路径入手，为压缩机总成设计了一套噪声、振动及声振粗糙度（NVH）性能优越，且可靠性高的悬置系统，并对该悬置系统进行了优化验证。首先，对电动压缩机悬置系统布置进行了受力分析；接着建立了压缩机悬置系统的动力学模型，对其刚体模态和解耦率进行了分析；然后，以悬置三向刚度为设计变量，以悬置系统刚体模态和各阶模态能量解耦率为优化目标，运用遗传禁忌搜索算法对该悬置系统进行了优化设计；最后，根据优化结果设计了悬置非线性刚度曲线，并进行了受力分析和试验验证。研究结果表明：优化后的压缩机悬置系统各阶刚体模态和解耦率满足目标要求，各悬置受力分布合理，压缩机全转速范围内的平均隔振率由20 dB左右提升到30 dB左右；同时，车内噪声和方向盘振动均有不同程度优化，有效提高了电动涡旋压缩机悬置系统的NVH性能。该方法对于电动涡旋压缩机悬置设计具有较大的参考意义，可为解决同类问题提供新思路。

关键词：噪声、振动及声振粗糙度电动涡旋压缩机悬置系统频率配置遗传禁忌搜索算法优化设计

3D视觉测量技术在风窗玻璃智能装配中的应用案例

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车制造业 2024年第5期 20-21页

作者：曾昭龙郑耀凯邹利重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司

本文介绍了3D视觉测量技术的参数,并通过其在汽车前风窗玻璃智能装配上的应用案例,说明了3D视觉测量技术在提升汽车智能装配工艺水平上的突出贡献。

关键词： 3D视觉测量技术风窗玻璃智能装配

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车总装工艺技术应用及其发展趋势探讨

汽车周刊 2024年第8期 66-68页

作者：罗毅郑耀凯叶小军王博重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司

汽车总装是汽车制造的重要组成部分，它不仅可以减轻工人的负担，提升生产效率，还可以有效地降低成本，实现更高的产量。各大汽车制造商正纷纷加入汽车总装的研发及生产，依据汽车的产品特点，结合传统汽车生产线的优势，合理安排汽车... 详细信息

汽车总装是汽车制造的重要组成部分，它不仅可以减轻工人的负担，提升生产效率，还可以有效地降低成本，实现更高的产量。各大汽车制造商正纷纷加入汽车总装的研发及生产，依据汽车的产品特点，结合传统汽车生产线的优势，合理安排汽车总装工艺布局，进而降低生产制造成本，合理利用企业的闲置资源，从而更好地发展汽车事业。基于此，本文主要分析了汽车总装工艺技术应用及其发展趋势。

关键词：汽车总装工艺技术模块化自动化虚拟化可持续性

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于3DCS的制动踏板结构稳健性优化

小型内燃机与车辆技术 2024年第4期53卷 40-45页

作者：叶小军贺志瑛郑耀凯林真廷向洋谢继超重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司重庆401135

在某车型小批量试制过程中,出现制动踏板与加速踏板相对高度超差问题,影响用户驾驶体验。建立了制动踏板3DCS公差模型,对装配过程中的公差累积进行了仿真,通过Monte Carlo、HLM、Geo-Factor 3种不同求解算法对关重影响因子和贡献度进行... 详细信息

在某车型小批量试制过程中,出现制动踏板与加速踏板相对高度超差问题,影响用户驾驶体验。建立了制动踏板3DCS公差模型,对装配过程中的公差累积进行了仿真,通过Monte Carlo、HLM、Geo-Factor 3种不同求解算法对关重影响因子和贡献度进行了溯源。结果表明,制动踏板几何因子影响系数(Geo-Factor值)高达1.74,结构稳健性差。结合成本、质量和空间布置,对制动踏板基座结构进行了优化。仿真结果显示,Geo-Factor值为1.12,结构稳健性提高35.6%。制作30套快速样件进行了实车验证,Minitab统计结果表明,制动踏板和加速踏板的相对高度满足评价标准。

关键词：制动踏板 3DCS 公差分析稳健性

维普期刊数据库

纳税筹划在汽车研发企业财务管理中的作用分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2024年第9期 0137-0140页

作者：张晓影重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司重庆401121

伴随着社会的迅速发展,经济得到了很大的提高,对车辆的需求也有了很大的增长,这就带给汽车研究产业更多的发展机遇,总体的运营效率也有了很大的提高。在此背景下,汽车研发企业的财务职能日益凸显,纳税筹划也就被越来越重视。通过合法纳... 详细信息

伴随着社会的迅速发展,经济得到了很大的提高,对车辆的需求也有了很大的增长,这就带给汽车研究产业更多的发展机遇,总体的运营效率也有了很大的提高。在此背景下,汽车研发企业的财务职能日益凸显,纳税筹划也就被越来越重视。通过合法纳税筹划,企业可以减少自己的税负,减少自己的成本费用,从而大大提高企业的总体经济效益。为此文章对纳税筹划在汽车研发企业财务管理中的作用进行了分析。

关键词：纳税筹划汽车研发企业财务管理

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

新能源汽车研发成本控制方法研究

中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2024年第8期 0188-0191页

作者：张晓影重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司重庆401121

由于新型能源的不断研发,加剧了新能源汽车行业的竞争,增大了新能源汽车企业的压力,不仅要加大研发力度,而且还要对成本控制的办法进行有效制定,从而能够有效管控研发成本,实现减少成本输出又能提高效益的目标,同时还能促进企业核心竞... 详细信息

由于新型能源的不断研发,加剧了新能源汽车行业的竞争,增大了新能源汽车企业的压力,不仅要加大研发力度,而且还要对成本控制的办法进行有效制定,从而能够有效管控研发成本,实现减少成本输出又能提高效益的目标,同时还能促进企业核心竞争力的提升,为企业的稳定、可持续发展奠定良好基础,并赢得更多的经济效益和社会效益。本文主要是对新能源汽车研发成本控制特点进行研究,并提出几点成本控制的措施,可以实现成本研发管控的科学合理,从进而推动新能源汽车行业的良性发展。

关键词：新能源汽车研发成本控制方法

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

增程器气门弹簧断裂原因分析

柴油机设计与制造 2024年第3期30卷 45-48页

作者：秦渐津杨青王小琴李政重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司重庆401120

某增程器气门弹簧在服役早期连续发生了多次断裂,采用外观检查、断口分析、能谱分析、硬度测试、金相分析和化学成分分析等方法分析了断裂原因。结果表明:该弹簧原始存在的折叠类缺陷是其疲劳断裂的裂纹源,折叠缺陷的存在使折叠尖端处... 详细信息

某增程器气门弹簧在服役早期连续发生了多次断裂,采用外观检查、断口分析、能谱分析、硬度测试、金相分析和化学成分分析等方法分析了断裂原因。结果表明:该弹簧原始存在的折叠类缺陷是其疲劳断裂的裂纹源,折叠缺陷的存在使折叠尖端处应力集中,在交变载荷作用下,成为疲劳裂纹源并不断扩展,最终断裂失效。

关键词：增程器气门弹簧断裂折叠裂纹源

维普期刊数据库

关于单螺栓连接设计算法比较分析——机械设计与VDI2230算法分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第9期 0067-0071页

作者：张毅张玉成徐安良重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司重庆401100

VDI 2230是由德国工程师协会发布的“螺栓连接设计”技术指南,以其严谨的力学计算和科学的设计流程,在全球范围内广受认可。本文旨在深入探讨和对比VDI 2230标准与传统机械手册在螺栓连接设计中的应用及其差异性。通过对两种规范的理论... 详细信息

VDI 2230是由德国工程师协会发布的“螺栓连接设计”技术指南,以其严谨的力学计算和科学的设计流程,在全球范围内广受认可。本文旨在深入探讨和对比VDI 2230标准与传统机械手册在螺栓连接设计中的应用及其差异性。通过对两种规范的理论基础、设计方法的细致剖析,揭示两者在螺栓连接设计上的异同,并试图找出各自的优势与局限,以期为工程实践提供更为科学、准确的设计依据。

关键词： VDI2230 机械设计手册螺栓连接设计

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车金属漆对毫米波雷达的影响研究

上海涂料 2024年第4期62卷 53-57页

作者：田海洋程晓雪莫林睿毕静王宇龙代勇重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司重庆400030

随着毫米波雷达系统在汽车辅助驾驶领域的广泛应用,确保其长期高效稳定的运行对于安全驾驶至关重要。本研究针对保险杠影响毫米波雷达功率衰减问题进行了深入分析与整改,提出了一套新车型开发阶段的颜色开发策略。研究发现,铝粉、珠光... 详细信息

随着毫米波雷达系统在汽车辅助驾驶领域的广泛应用,确保其长期高效稳定的运行对于安全驾驶至关重要。本研究针对保险杠影响毫米波雷达功率衰减问题进行了深入分析与整改,提出了一套新车型开发阶段的颜色开发策略。研究发现,铝粉、珠光粉等效应颜料的粒径大小和含量对雷达功率衰减有显著影响。为此,建议在颜色开发设计阶段,至少进行2~3轮的测试优化周期,确保毫米波雷达的性能不受影响。同时,对于使用铝粉作为效应颜色配方,应严格控制其粒径不超过27μm,质量比不超过4%,以减少对雷达性能的负面影响。此外,通过测量色漆涂层的介电常数,可以客观评估其对雷达功率衰减的影响,建议将此数值控制在20以内。在工程开发阶段,通过梯度测试锁定最佳基材板料厚度,这也是改善雷达功率衰减问题的有效方法。本研究不仅为汽车保险杠的颜色开发提供了科学指导,也为毫米波雷达的设计与应用提供了重要的参考指标。

关键词：金属漆毫米波雷达效应颜料介电常数

维普期刊数据库