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室内视角下减弱点云空洞影响的三维可视性分析方法

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地球信息科学学报 2024年第9期26卷 2052-2063页

作者：陈茂霖朱飞宇安奥博潘建平重庆交通大学智慧城市学院重庆400074 自然资源部智能城市时空信息与装备工程技术创新中心重庆401120 山地城市时空信息重庆市重点实验室重庆400074

可视性是指在一定环境条件下,观察者从特定位置所能看到的空间范围。针对现有基于点云数据的可视性分析方法主要聚焦于室外视角,同时未充分考虑点云空洞的问题,提出一种减弱点云空洞影响的室内视角可视性分析方法。首先,将预处理得到的... 详细信息

可视性是指在一定环境条件下,观察者从特定位置所能看到的空间范围。针对现有基于点云数据的可视性分析方法主要聚焦于室外视角,同时未充分考虑点云空洞的问题,提出一种减弱点云空洞影响的室内视角可视性分析方法。首先,将预处理得到的窗户中心点看作视点,以视点为中心,理论视距为半径,构建半球形视域空间。然后将视域空间内的点投影至深度图像形成视域图像,其像素深度值即为可视视距。通过分析视域空间的可视范围,模拟室内通过窗户观测到的外部场景。在这个过程中,点云空洞会造成视距错误,利用空间属性对视域空间分类,并根据不同类别视域空间的地物连续性和遮挡关系提出视距校正方法,以减弱点云空洞对可视空间体积的影响。最后,利用视点处的可视空间体积指数进行可视性分析,并与现有基于体素、基于表面的可视性分析方法以及人工评价进行比较。结果表明,本方法与人工评价的结果具有更好的一致性,能够更有效地分析建筑内部的可视性,为城市规划、景观设计等相关领域提供了一种全面可靠的可视性分析策略。

关键词：点云空洞室内视角视域空间视域图像视距校正可视性分析

自然驾驶状态下城市地下环道驾驶人心理负荷研究

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交通运输系统工程与信息 2024年第4期24卷 274-282页

作者：尚婷易爱强何军刘祥重庆交通大学交通运输学院重庆400074 重庆交通大学智能综合立体交通重庆市重点实验室重庆400074 重庆市气象服务中心重庆401147

为探究城市地下环道驾驶人心理负荷特性,组织驾驶人自然驾驶试验,使用生理仪获取自然驾驶状态下驾驶人心电信号数据。以驾驶人心率、心率增长率和心率变异性指标为关键变量,基于因子分析法构建心理负荷量化模型,揭示地下环道平曲线半径... 详细信息

为探究城市地下环道驾驶人心理负荷特性,组织驾驶人自然驾驶试验,使用生理仪获取自然驾驶状态下驾驶人心电信号数据。以驾驶人心率、心率增长率和心率变异性指标为关键变量,基于因子分析法构建心理负荷量化模型,揭示地下环道平曲线半径、曲线类型、出入口以及熟练程度对驾驶人心理负荷的影响。研究表明:心率指标和心率变异性指标分别与地下环道平曲线半径呈负相关和正相关关系;驾驶人心理负荷与平曲线半径呈负相关,在相同半径条件下,连续曲线场景下的心理负荷显著高于单个曲线场景,且连续曲线间负荷累积作用超过单一曲线半径对驾驶人心理负荷的影响;入口段驾驶人心理负荷比出口段高21.39%;非熟练驾驶人心理负荷比熟练驾驶人高30.75%;建议在城市地下环道出入口和曲率变化区段增设视线诱导设施,设计车速为20~40 km·h^(-1)时,平曲线半径不宜小于30 m。

关键词：交通工程驾驶人心理负荷因子分析城市地下环道心率变异性自然驾驶试验

舆情热度与叙事框架对用户信息搜寻意愿的影响机制

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新闻界 2024年

作者：曾润喜刘启明重庆大学新闻学院重庆大学智能传播与治理研究中心重庆大学重庆市智能传播与城市国际推广实验室重庆市智能传播与城市国际推广实验室

研究采用2 （舆情热度：舆情热度高vs.舆情热度低）×2 （叙事框架：叙事信息框架vs.非叙事信息框架）的组间实验设计，探讨网络舆情事件中不同舆情热度与叙事框架对用户信息搜寻意愿的影响过程和边界条件。结果表明：相比非叙事信息框... 详细信息

研究采用2 （舆情热度：舆情热度高vs.舆情热度低）×2 （叙事框架：叙事信息框架vs.非叙事信息框架）的组间实验设计，探讨网络舆情事件中不同舆情热度与叙事框架对用户信息搜寻意愿的影响过程和边界条件。结果表明：相比非叙事信息框架，叙事信息框架更能促进利益相关者感知和信息搜寻意愿；这一影响在舆情热度高或低的情况下都成立，但在高舆情热度情况下的促进强度要高于低舆情热度情况；利益相关者感知在舆情热度和叙事框架对信息搜寻意愿的影响关系之间具有显著的中介效应；内在政治效能感调节利益相关者感知和信息搜寻意愿的关系，内在政治效能感低的用户，其利益相关者感知对提高信息搜寻意愿的作用会显著增强。

关键词：叙事框架舆情热度利益相关者感知内在政治效能感信息搜寻意愿

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重庆公路文化建设的实践与探索

中国公路 2024年第6期658卷 35-38页

作者：任洪涛重庆市公路事务中心

重庆市公路事务中心以“重庆公路文化实践与探索”课题为小切口，先后到铜梁、大足、永川等多个区县实地调研，深入听取公路沿线居民、一线道班养路工、乡镇干部对公路基础设施、文化示范建设需求和建议，多次与区县公路主管部门、中心...

重庆市公路事务中心以“重庆公路文化实践与探索”课题为小切口，先后到铜梁、大足、永川等多个区县实地调研，深入听取公路沿线居民、一线道班养路工、乡镇干部对公路基础设施、文化示范建设需求和建议，多次与区县公路主管部门、中心相关处室集中研讨。同时，通过与兄弟省市公路文化建设先进经验的对比，进一步探索新时代党建引领、交文旅融合、路产融合等文化示范建设。

关键词：

关于推进重庆市中心城区“四山”废弃矿山综合利用的思考与建议

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重庆建筑 2024年第10期 11-13页

作者：童果李兰昀张玮王英州陈人钢重庆市规划事务中心

“十四五”时期我国生态文明建设进入新阶段，要求统筹生态保护修复和利用，动员全社会力量参与，实现生态产品价值。目前，重庆市中心城区“四山”废弃矿山生态修复更侧重于地质环境治理、地形地貌重塑、土壤保护和植被恢复，综合利用... 详细信息

“十四五”时期我国生态文明建设进入新阶段，要求统筹生态保护修复和利用，动员全社会力量参与，实现生态产品价值。目前，重庆市中心城区“四山”废弃矿山生态修复更侧重于地质环境治理、地形地貌重塑、土壤保护和植被恢复，综合利用的方式较单一，废弃矿山的经济价值和社会价值有待进一步挖掘。在废弃矿山修复利用方面虽然取得了一定的成效，但也存在着“价值增值难、参与动力弱、推进实施难”等现实困境。为科学修复和利用好“四山”废弃矿山资源，亟需推进废弃矿山的综合利用。从“多元综合利用、明确指标供给、创新政策机制”等方面提出对策建议，以期实现废弃矿山从“绿水青山”到“金山银山”的蝶变升级。

关键词：生态文明 “四山” 废弃矿山生态修复综合利用

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“城市田园”策略实施研究

城市建筑空间 2024年第S1期 16-17页

作者：童果杨欣李菲朱柯橪重庆市规划事务中心

城乡一体的城市形态是城市规划史中的思想主线，反映出人们对城乡融合的强烈愿望。鼓励推进实施“城市田园”可强化耕地修复与利用，并充分发挥耕地的生态服务功能、休闲和科普教育功能、心理治疗功能等综合服务功能，提升城市活力和经... 详细信息

城乡一体的城市形态是城市规划史中的思想主线，反映出人们对城乡融合的强烈愿望。鼓励推进实施“城市田园”可强化耕地修复与利用，并充分发挥耕地的生态服务功能、休闲和科普教育功能、心理治疗功能等综合服务功能，提升城市活力和经济附加值，使“城市田园”满足人们对美好生活的需要，同时发挥了其对城市“摊大饼”式扩张的阻隔作用。“城市田园”为乡村振兴和城乡融合发展积累思想理论和实践经验，也为国土空间资源的利用与管理提供新的思路。

关键词：城市田园城市形态城乡融合耕地修复

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重庆市小流域河道管理范围划界探讨

广西水利水电 2024年第3期 146-148页

作者：张荣恒符富果重庆市河道事务中心重庆401147

小流域河道属季节性河流、常年流量小、固有河床窄,洪水陡涨陡落、洪泛区多,河道管理范围划界矛盾多。根据小流域河道的特点,结合重庆市河道管理范围划定的经验,对小流域河道的行洪区域开展分区分析研究,提出推求理论行洪区边界线为底线... 详细信息

小流域河道属季节性河流、常年流量小、固有河床窄,洪水陡涨陡落、洪泛区多,河道管理范围划界矛盾多。根据小流域河道的特点,结合重庆市河道管理范围划定的经验,对小流域河道的行洪区域开展分区分析研究,提出推求理论行洪区边界线为底线,避开管理矛盾突出的洪泛区,合理确定河道管理范围线的建议。

关键词：小流域河道划界管理范围重庆市

重庆海桐炭疽病病原菌Colletotrichum fioriniae的鉴定

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植物病理学报 2024年

作者：胡冲吕志远梁荣杨福英田立超重庆市风景园林科学研究院/川渝共建乡土植物种质创新与利用重庆市重点实验室/重庆市城市园林绿化工程技术研究中心重庆市北碚区园林绿化管理处重庆市大足区城市管理局

海桐(Pittosporum tobira)，属蔷薇目(Rosales)，海桐科(Pittosporaceae)，是一种常绿灌木或小乔木，在我国长江流域、淮河流域城市绿化广泛应用，不仅美化市街道路，也可隔噪防火；因其有抗海潮及抗有毒气体的能力，又可在海岸城市防...

海桐(Pittosporum tobira)，属蔷薇目(Rosales)，海桐科(Pittosporaceae)，是一种常绿灌木或小乔木，在我国长江流域、淮河流域城市绿化广泛应用，不仅美化市街道路，也可隔噪防火；因其有抗海潮及抗有毒气体的能力，又可在海岸城市防潮林、防风林中发挥重要作用。近年来，在重庆市多个区县城市绿地海桐病虫害调查中发现，有一种叶部病害发生较严重，发病率范围在20%～50%(图1)。该病害初期症状为叶片上有黄褐色斑点，后逐渐扩大，呈圆形或不规则圆形，颜色转为深褐色，中部灰白色并有黑色小点，与报道的炭疽病症状类似[1-3]。

关键词：

基于山地城市电动汽车负荷特性的充电设施规划

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现代电力 2024年第2期41卷 371-379页

作者：龙虹毓周游陈芳幸胡晓锐徐婷婷龙羿重庆市复杂系统与仿生控制重点实验室(重庆邮电大学) 重庆市南岸区400065 国网重庆市电力公司营销服务中心重庆市渝北区401123

针对山地城市电动汽车充电站的规划需求,研究了山地城市道路特性,改进了充电负荷预测与充电站规划方法,主要包括:研究了山地城市道路空间特性,建立了电动汽车单车耗电模型;分析了山地城市单车耗电特性对充电负荷时空分布的影响,结合改进... 详细信息

针对山地城市电动汽车充电站的规划需求,研究了山地城市道路特性,改进了充电负荷预测与充电站规划方法,主要包括:研究了山地城市道路空间特性,建立了电动汽车单车耗电模型;分析了山地城市单车耗电特性对充电负荷时空分布的影响,结合改进Floyd最短路径算法建立了群体充电负荷预测模型;考虑了充电负荷时空分布受充电站选址的影响,提出负荷预测与充电站规划迭代计算方法;以充电负荷时间维度波动更小与空间分布更均衡为目标,提出了新型山地城市充电站规划方法。通过遗传算法Matlab仿真求解表明,上述建模方法能够实现对山地城市充电站的更合理规划:一方面,显著降低电动汽车充电负荷波动;另一方面,使得各站充电负荷更加均衡。

关键词：山地城市单车耗电模型负荷预测充电站规划