检索结果-南通市图书馆

财会学习 2024年第18期 117-119页

作者：赵倩西安市雁塔区城市发展投资控股集团有限公司

随着市场竞争的加剧,企业在追求利润最大化的过程中越来越重视成本控制,其中目标成本管理作为一种有效的成本控制工具,其核心是在产品设计阶段就确定成本目标,并通过整个生产过程的管理来实现这一目标。然而,目标成本管理在应用中也面... 详细信息

随着市场竞争的加剧,企业在追求利润最大化的过程中越来越重视成本控制,其中目标成本管理作为一种有效的成本控制工具,其核心是在产品设计阶段就确定成本目标,并通过整个生产过程的管理来实现这一目标。然而,目标成本管理在应用中也面临诸多问题,包括部门协作不力、市场信息滞后、管理层不重视目标成本管理等。对此,建议企业加强部门协作、完善市场信息系统、加强管理层对目标成本管理的重视,以便更有效地控制成本,从而提高市场竞争力。

关键词：企业经济管理目标成本管理市场信息

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国有企业预算管理的困境及对策探讨

财经界 2024年第17期 75-77页

作者：赵倩西安市雁塔区城市发展投资控股集团有限公司

国有企业的预算管理是国家经济管理的一个关键环节,对于资源分配、成本控制、业绩评估具有重要的作用,但实践中仍然存在预算编制不够科学、预算执行缺少灵活性、部门协同困难等困境。为有效应对这些困境,建议引入科学编制方法、提升预... 详细信息

国有企业的预算管理是国家经济管理的一个关键环节,对于资源分配、成本控制、业绩评估具有重要的作用,但实践中仍然存在预算编制不够科学、预算执行缺少灵活性、部门协同困难等困境。为有效应对这些困境,建议引入科学编制方法、提升预算执行灵活性、加强部门协同,以便构建完备的预算管理体系,从而助推国有企业的发质量发展。

关键词：国有企业预算管理部门协同编制方法

来源：评论

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热塑性预浸料赋形褶皱缺陷的全局灵敏度分析

复合材料学报 2024年第2期41卷 1070-1079页

作者：张佳晨郭渊吕柄熠校金友文立华侯晓西北工业大学航天学院西安710072 航天海鹰(镇江)特种材料有限公司镇江212001 中国航天科技集团有限公司北京100048

复合材料复杂构件成型过程中极易产生褶皱,影响构件成型质量和承载性能,因而迫切需要建立成型工艺参数对预浸料褶皱的定量映射关系,支撑构件的低缺陷成型制造。本文发展了一种多工艺参数耦合的热塑性预浸料褶皱缺陷全局灵敏度分析方法... 详细信息

复合材料复杂构件成型过程中极易产生褶皱,影响构件成型质量和承载性能,因而迫切需要建立成型工艺参数对预浸料褶皱的定量映射关系,支撑构件的低缺陷成型制造。本文发展了一种多工艺参数耦合的热塑性预浸料褶皱缺陷全局灵敏度分析方法。基于非正交本构模型发展了热塑性预浸料宽温域赋形变形有限元仿真方法,将预浸料与模具的距离和预浸料面外弯曲的曲率相结合,提高了褶皱缺陷定量表征的可靠性,最终采用基于方差的Sobol全局灵敏度指标,建立了一套能够定量计算赋形工艺参数对褶皱缺陷影响程度的全局灵敏度分析方法。通过典型平纹碳纤维/聚碳酸酯(CF/PC)材料单穹顶成型过程验证,结果表明:在200~250℃温度范围和0.2~2.0 kPa压强范围内,赋形温度对CF/PC预浸料褶皱缺陷的影响大于赋形压强,而且赋形过程中存在温度和压强的双参数耦合作用。

关键词：热塑性预浸料有限元分析褶皱缺陷全局灵敏度分析定量分析

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废旧铁路价值再生及其改造推进路径

铁道工程学报 2024年第2期41卷 100-104页

作者：谭新建吕颖戴志仁中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043

研究目的:随着高质量发展进程的深度推进,城市建设、经济发展逐步从“量”的增加转变为“质”的提升,由规模扩张转化为内涵提高。盘活铁路资产成为城市更新与乡村振兴的重要内容。因此,应立足废旧铁路的形成原因及存在问题,提出合适的... 详细信息

研究目的:随着高质量发展进程的深度推进,城市建设、经济发展逐步从“量”的增加转变为“质”的提升,由规模扩张转化为内涵提高。盘活铁路资产成为城市更新与乡村振兴的重要内容。因此,应立足废旧铁路的形成原因及存在问题,提出合适的废旧铁路利用方式。研究结论:(1)结合当前铁路遗产的再利用模式,引入再生理念剖析废旧铁路改造的多元价值以及各功能价值的组合关系,提出了基于新时代发展背景下废旧铁路改造的推进路径与发展建议;(2)明确了增加铁路自身“造血”能力与鼓励民营资本介入创新投融资模式两大重点突破方向,以期达到废旧铁路改造升级与国家发展战略的有机融合,实现既有铁路综合价值的最大化挖潜释放;(3)本研究结论可为下一阶段废旧铁路的改造利用提供借鉴与参考。

关键词：废旧铁路再生价值挖掘城市更新推进路径

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粉末发动机推进剂供料研究现状及展望

航空动力学报 2024年第3期39卷 214-223页

作者：吴佳明杨玉新王纵涛陆海峰唐杰刘海峰华东理工大学上海煤气化工程技术研究中心上海200237 中国航天科技集团有限公司西安航天动力技术研究所西安710025

简述了气压驱动和电动机驱动两种推进方式的粉末发动机供料系统的发展历史和研究现状,对比分析了壅塞和非壅塞粉末供给的特点以及优缺点,阐明了现有供给系统流量测量方法包括活塞位移法和称重法的原理以及存在的问题。通过对粉末发动机... 详细信息

简述了气压驱动和电动机驱动两种推进方式的粉末发动机供料系统的发展历史和研究现状,对比分析了壅塞和非壅塞粉末供给的特点以及优缺点,阐明了现有供给系统流量测量方法包括活塞位移法和称重法的原理以及存在的问题。通过对粉末发动机供料系统相关研究的归纳分析,得出以下结论:气压驱动式集成度更高,电动机驱动式活塞控制效果好;壅塞供粉稳定性强,非壅塞供粉气源利用率高;称重法测出料流率精度高,活塞位移法适用范围广。在此基础上对优化供料系统结构、探究壅塞流动机制、建立流量参数关系模型等方面进行了展望。

关键词：粉末发动机粉末推进剂质量流量输送稳定性壅塞供粉

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高速列车活塞风对隧道内射流风机的影响

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第2期 0074-0077页

作者：李逸中铁城市发展投资集团有限公司陕西西安710038

随着地铁列车提速,活塞风随之增大,其对安装在隧道内的射流风机有一定的影响。地铁的隧道和车站都是狭长的地下建筑,除车站的出入口和通风风井与大气相通外,地铁隧道和车站的其他部分基本与大气隔绝。以成都17号线地铁为列,计算列车提速... 详细信息

随着地铁列车提速,活塞风随之增大,其对安装在隧道内的射流风机有一定的影响。地铁的隧道和车站都是狭长的地下建筑,除车站的出入口和通风风井与大气相通外,地铁隧道和车站的其他部分基本与大气隔绝。以成都17号线地铁为列,计算列车提速到140km/h时,形成的活塞风风速大小和活塞风压大小,分析隧道活塞风对射流风机运行性能、安装结构强度的影响。

关键词：地铁活塞风射流风机

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地铁暗挖下穿城市立交桥桩基托换技术

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第2期 0149-0152页

作者：赵天宇中铁城市发展投资集团有限公司陕西西安710024

随着人民日益小康的生活及国家城镇化发展的需求,城市轨道交通建设逐渐已进入白热化状态。其中暗挖隧道作为轨道交通的一种结构形式,因造价低、拆迁少、对地面交通干扰小等优点被广泛应用。但在前期选线及后期施工中暗挖隧道下穿既有城... 详细信息

随着人民日益小康的生活及国家城镇化发展的需求,城市轨道交通建设逐渐已进入白热化状态。其中暗挖隧道作为轨道交通的一种结构形式,因造价低、拆迁少、对地面交通干扰小等优点被广泛应用。但在前期选线及后期施工中暗挖隧道下穿既有城市立交桥引起桥址沉降,从而直接威胁到上部行车安全及下部施工安全的一块诟病。本文以西安地铁八号线科电区间(科技八路站~电子城站)浅埋暗挖隧道下穿丈八路主线桥及太白南路城市立交桥桩基托换工程为背景,对桩基托换工程施工工艺、桩基托换工程施工关键步序等进行阐述,供地铁浅埋暗挖隧道下穿城市立交桥桩基托换工程施工作业参考。

关键词：浅埋暗挖桩基托换植筋预应力张拉变形沉降观测

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绿色施工背景下建筑工程管理的优化探讨

中国管理信息化 2024年第10期27卷 127-129页

作者：孙杰西安城市发展(集团)有限公司西安710004

我国进入新时期以后,绿色施工理念兴起,对建筑工程施工提出了更高的要求,建筑施工企业有必要结合工程实际进行管理优化,以此达到保护环境、降低能源损耗、节约施工成本的目的。基于此,文章首先简单论述绿色施工定义、优势,然后分析现阶... 详细信息

我国进入新时期以后,绿色施工理念兴起,对建筑工程施工提出了更高的要求,建筑施工企业有必要结合工程实际进行管理优化,以此达到保护环境、降低能源损耗、节约施工成本的目的。基于此,文章首先简单论述绿色施工定义、优势,然后分析现阶段建筑工程管理存在的问题,最后基于问题提出具有针对性的建筑工程管理优化措施,以期提升施工管理水平,将绿色施工渗透到各个阶段的工程管理中。

关键词：绿色施工建筑工程管理施工管理

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动量比对单排槽针栓喷注器雾化特性的影响

科学技术与工程 2024年第3期24卷 1275-1282页

作者：张波涛唐亮杨宝娥杨岸龙李平中国航天科技集团有限公司西安航天动力研究所液体火箭发动机重点实验室西安710100 中国航天科技集团有限公司航天推进技术研究院西安710100

为了获得单排槽气液针栓喷注器的破碎过程和雾化特性,通过试验和数值仿真方法研究了不同动量比下的破碎变形过程、雾场浓度和粒径分布。结果表明,径向液束在轴向气膜的剪切作用下发生变形和破碎,穿透深度和破碎长度均随着动量比的提高... 详细信息

为了获得单排槽气液针栓喷注器的破碎过程和雾化特性,通过试验和数值仿真方法研究了不同动量比下的破碎变形过程、雾场浓度和粒径分布。结果表明,径向液束在轴向气膜的剪切作用下发生变形和破碎,穿透深度和破碎长度均随着动量比的提高而增大;雾场中心的浓度随动量比提高而降低,使得雾场中心接近空心;随着局部动量比的提高,液滴粒径的最大值逐渐增大,液滴粒径的最小值逐渐减小,液滴的粒径范围逐渐拓宽;雾场液体浓度和粒径沿周向分布有相邻喷注单元之间明显的分区特征。

关键词：气液针栓喷注器单排槽动量比雾化特性