高速列车活塞风对隧道内射流风机的影响
作者机构：中铁城市发展投资集团有限公司陕西西安710038
出 版 物：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》
年 卷 期：2024年第2期
页 面：0074-0077页
学科分类：08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程]
摘 要：随着地铁列车提速,活塞风随之增大,其对安装在隧道内的射流风机有一定的影响。地铁的隧道和车站都是狭长的地下建筑,除车站的出入口和通风风井与大气相通外,地铁隧道和车站的其他部分基本与大气隔绝。以成都17号线地铁为列,计算列车提速到140km/h时,形成的活塞风风速大小和活塞风压大小,分析隧道活塞风对射流风机运行性能、安装结构强度的影响。
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