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AI对于设计实务、研究与教育的冲击

设计 2024年第2期37卷 103-104页

作者：李盛弘(文/图) 美国麻省理工学院(MIT) 美国工业设计师协会(IDSA)

当生活中每个人都在谈论人工智能(Artificial Intelligence,AI)的时候,我们是否应该感到紧张,担心自己跟不上时代的脚步或是害怕我们的工作被AI取代,甚至我们自己直接被取代?有多少人真正了解AI背后的原理,或者我们引以为傲的自己认为... 详细信息

当生活中每个人都在谈论人工智能(Artificial Intelligence,AI)的时候,我们是否应该感到紧张,担心自己跟不上时代的脚步或是害怕我们的工作被AI取代,甚至我们自己直接被取代?有多少人真正了解AI背后的原理,或者我们引以为傲的自己认为会使用这些酷炫的app和与AI相关的服务而沾沾自喜。不可否认的是AI的确在各个方面冲击着我们的生活与工作,更准确地说颠覆我们的生活与常识与认知。

关键词：人工智能 AI 设计实务

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从人工智能到人工智慧

设计 2024年第10期37卷 92-93页

作者：李盛弘(文/图) 美国麻省理工学院(MIT) 美国工业设计师协会(IDSA)

今年年初参加了哈佛大学举办的延展实境(Extended Reality,XR)研讨会(Harvard XR 2024 Extended Intelligence),包罗万象的内容包含了沉浸式科技体验、社会责任、AI(人工智能)、创新设计工具、教育方式与公司组织架构转变。在今年的研... 详细信息

今年年初参加了哈佛大学举办的延展实境(Extended Reality,XR)研讨会(Harvard XR 2024 Extended Intelligence),包罗万象的内容包含了沉浸式科技体验、社会责任、AI(人工智能)、创新设计工具、教育方式与公司组织架构转变。在今年的研讨会上,Bezi软件的创办人介绍了为设计师所开发的设计软件,这是一个无需编程能力就能够使用的软件,不但降低设计门槛,更能有效地帮助设计师能更好地连接虚体与实体间的设计。

关键词：人工智能人工智慧编程能力沉浸式创办人创新设计设计软件

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网联混合流高速公路车道管理及通行能力分析

公路交通科技 2024年第2期41卷 191-202,211页

作者：王正武陈涛向健贺正冰长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410114 麻省理工学院可感知城市实验室美国马萨诸塞剑桥02139

为提高网联混合交通流环境下高速公路基本路段通行能力,需针对车流量、网联自动驾驶车辆(CAV)比例制定与之匹配的车道管理策略。针对低CAV比例环境下CAV专用车道闲置浪费的问题,提出了一种CAV优先车道管理策略。利用跟驰模型推导了混合... 详细信息

为提高网联混合交通流环境下高速公路基本路段通行能力,需针对车流量、网联自动驾驶车辆(CAV)比例制定与之匹配的车道管理策略。针对低CAV比例环境下CAV专用车道闲置浪费的问题,提出了一种CAV优先车道管理策略。利用跟驰模型推导了混合交通流基本图模型,构建了人工驾驶车辆(HV)专用车道、CAV专用车道、混行车道及CAV优先车道通行能力模型,分析了高速公路不同车道组合方案适用的交通需求范围。然后,以双向4车道高速公路为例,基于SUMO仿真平台分析了CAV优先车道性能,对不同车道组合方案的通行能力和适用范围进行了仿真验证,并从效率、安全及能耗角度对车道组合方案进行了比较。结果表明:在适用性方面,CAV比例p≤0.5时,两条混行车道适用的交通需求范围最大,CAV优先车道次之,CAV专用车道最小;在效率方面,p≤0.5时,设置CAV专用车道方案的效率最差,CAV优先车道表现较好,且p越小优先车道效率提升越显著;在安全、能耗方面,设置CAV专用车道方案的能耗和安全性能较佳,CAV优先车道次之;在p>0.5时,设置CAV专用车道方案的综合表现更优;在多种车道管理方案均可行时,相比于两条混行车道方案,采取其他车道管理措施在安全、能耗上的表现均有提升;在需求D≤2500 veh/h,p≤0.5时,相比于其他车道方案,采用CAV优先车道方案既能满足通行需求、降低能耗,也能更充分地利用道路资源,综合表现均衡。

关键词：智能交通车道管理策略通行能力分析 CAV优先车道混合交通流

知识距离与中国海外并购企业的创新绩效:通途或天堑?

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科学学与科学技术管理 2024年第2期45卷 132-151页

作者：胡潇婷吕文晶李纪珍北京信息科技大学经济管理学院北京100192 美国麻省理工学院斯隆管理学院数字经济研究中心剑桥02139 清华大学经济管理学院北京100084

知识距离作为制度距离一个新近被关注的维度,是影响企业海外并购区位选择的重要因素之一,尤其是对于试图通过海外并购获取战略性资产以提升创新能力的中国企业而言。但已有研究却并未就知识距离与企业海外并购创新绩效的关系达成一致结... 详细信息

知识距离作为制度距离一个新近被关注的维度,是影响企业海外并购区位选择的重要因素之一,尤其是对于试图通过海外并购获取战略性资产以提升创新能力的中国企业而言。但已有研究却并未就知识距离与企业海外并购创新绩效的关系达成一致结论。基于知识距离的产生源头—国家制度中的国家创新系统这一视角,结合中国企业实践的新特征,采用制度理论视角,以2008—2017年中国A股上市制造企业为样本,使用PSM-DID的方法进行实证分析,结果发现国家间知识距离对并购企业的创新绩效产生显著负向影响。进一步地,考察了企业技术知识结构(即技术多元化和技术专业化程度)和知识存量(即吸收能力)对该关系的调节作用,结果显示并购企业的技术多元化程度会加深该负向影响,而其技术专业化程度和吸收能力则能减弱该影响。同时,知识距离与并购企业创新绩效的关系在不同所有制的企业内存在异质性:相对于非国有企业而言,知识距离对国有企业创新绩效的负向影响更强。

关键词：知识距离海外并购创新绩效国家创新系统技术知识结构

BDS-3 B1C/B2a长基线相对定位研究

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测绘通报 2024年第8期 31-36,53页

作者：方卓王立诗云 MICHAEL Floyd 南京数维测绘有限公司江苏南京211808 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司广西南宁430007 麻省理工学院地球、大气与行星科学系马萨诸塞州剑桥02139

为了验证北斗三号卫星导航系统(BDS-3)B1C/B2a长基线相对定位的精度,本文首先对2023年DOY(304~313)澳大利亚地区8个MGEX测站连续10 d观测数据进行质量分析;然后使用改进的GAMIT10.76软件对观测数据进行长基线相对定位解算;最后评估BDS-3... 详细信息

为了验证北斗三号卫星导航系统(BDS-3)B1C/B2a长基线相对定位的精度,本文首先对2023年DOY(304~313)澳大利亚地区8个MGEX测站连续10 d观测数据进行质量分析;然后使用改进的GAMIT10.76软件对观测数据进行长基线相对定位解算;最后评估BDS-3和GPS不同频点信号组合数据质量和双频无电离层线性组合基线解算,以及网平差的精度。试验结果表明,B1C/B2a、B1C/B2b和B1C/B3I频点信号组合数据质量、载噪比和伪距多路径误差基本相当,优于L1/L2;B1C/B2a的标准化均方根(NRMS)略优于B1C/B2b和L1/L2,显著优于B1C/B3I;B1C/B2a和B1C/B2b模糊度固定率基本相当,显著优于B1C/B3I,差于L1/L2。试验结果进一步表明,B1C/B2a相对于B1C/B3I的基线分量东(E)、北(N)和天顶(U)3方向标准差(STD)均值和三维点位误差均值分别降低了29.4%、27.0%、30.0%和41.0%。

关键词：北斗三号卫星导航系统频点信号数据质量相对定位

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新纯粹主义:逻辑美学与语义驱动

西安建筑科技大学学报（社会科学版） 2024年第3期43卷 47-53页

作者：徐晋麻省理工学院社会科技研究中心美国波士顿02139 中国人民大学发展中国家研究中心北京100081

提出并定义了新纯粹主义美学的基本理论框架,指出美作为一种逻辑存在,必须是在共同逻辑基础、共同逻辑范式基础上形成的逻辑共鸣。通过理性控制与认知引导等方式构建美的逻辑存在是新纯粹主义美学管理的主要路径,并以朗香教堂为例做了... 详细信息

提出并定义了新纯粹主义美学的基本理论框架,指出美作为一种逻辑存在,必须是在共同逻辑基础、共同逻辑范式基础上形成的逻辑共鸣。通过理性控制与认知引导等方式构建美的逻辑存在是新纯粹主义美学管理的主要路径,并以朗香教堂为例做了论证。新纯粹主义美学的内核可以归纳为逻辑美学,这是纯粹主义美学的必然趋势,也是人工智能大模型进行艺术创作的理论依据。从分析哲学角度讨论了新纯粹主义美学的语义驱动原理,重点分析了人工智能如何通过逻辑分析驱动大模型的艺术创作,指出新纯粹主义美学通过对审美乃至情感的逻辑表达,为数字时代的艺术创造提供了新的方向。

关键词：新纯粹主义逻辑美学美学管理人工智能语义驱动大模型

基于高斯混合模型的物流非高斯随机振动损伤分析

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振动与冲击 2024年第12期43卷 203-211页

作者：郭涛葛长风夏斯璇殷诚林康钱静江南大学机械工程学院江苏无锡214122 罗切斯特理工学院包装科学系美国纽约14623 江苏省食品先进制造装备技术重点实验室江苏无锡214122

针对公路运输环境中的振动信号具有明显的非高斯性,提出一种非高斯随机振动疲劳损伤分析方法。为了描述振动信号的幅值概率密度分布,采用移动加速度均方根来代表该段信号的振动强度,并引入高斯混合模型对加速度均方根值进行描述。在此... 详细信息

针对公路运输环境中的振动信号具有明显的非高斯性,提出一种非高斯随机振动疲劳损伤分析方法。为了描述振动信号的幅值概率密度分布,采用移动加速度均方根来代表该段信号的振动强度,并引入高斯混合模型对加速度均方根值进行描述。在此基础上结合Tovo-Benasciutti方法和Dirlik方法推导出非高斯宽带频域疲劳损伤计算方法。最后,以雨流计数法作为参考,对不同峭度的实测振动信号进行疲劳损伤分析,结果表明,与传统频域疲劳损伤计算方法相比较,提出的非高斯疲劳损伤方法具有更高的计算精度。该研究对于运输包装件的随机振动加速试验设计有实际意义。

关键词：非高斯随机振动高斯混合模型概率密度函数运输包装

瞪羚企业的创新溢出效应——影响及作用机理考察

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统计研究 2024年第8期41卷 84-97页

作者：杨金玉刘贯春葛震霆四川大学商学院北京大学光华管理学院中山大学岭南学院山大学中观经济学研究院美国麻省理工大学斯隆管理学院

以科技创新和商业模式创新为支撑的瞪羚企业除了直接推动区域经济外,还可能对现存企业具有创新溢出效应。本文通过爬取超过2万家我国瞪羚企业的详细信息,系统考察瞪羚企业对上市企业创新的影响及其作用机理。研究发现,上市企业周边瞪羚... 详细信息

以科技创新和商业模式创新为支撑的瞪羚企业除了直接推动区域经济外,还可能对现存企业具有创新溢出效应。本文通过爬取超过2万家我国瞪羚企业的详细信息,系统考察瞪羚企业对上市企业创新的影响及其作用机理。研究发现,上市企业周边瞪羚企业数量和平均创新水平显著提高了上市企业创新绩效。机制检验表明,瞪羚企业的创新溢出效应主要作用渠道如下,第一,通过知识溢出影响上市企业创新;第二,通过促进与瞪羚企业合作研发继而提高了企业创新绩效,表明瞪羚企业的创新溢出具有“合作效应”;第三,通过“竞争驱动效应”影响上市企业创新。异质性检验表明,在知识广度较低的上市企业、非国有性质企业以及知识产权保护程度较好的地区中,瞪羚企业的创新溢出效应更为明显。本研究结果为企业如何借助瞪羚企业等新创企业的创新溢出来提高自身创新能力提供实践启示。

关键词：瞪羚企业创新溢出合作研发竞争驱动大数据挖掘

OECD学前教育政策的转向及其动因、现实隐忧与反思

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外国教育研究 2024年第5期51卷 77-89页

作者：单文顶王小英江苏理工学院教育学院江苏常州213001 东北师范大学教育学部吉林长春130024

自涉足学前教育以来,OECD学前教育政策经历了从主张多样化发展到追求“最佳实践”的转向。“全球教育改革运动”的盛行、构建全球标准化教育治理体系的需要、国家/地区间学前教育发展差异明显是这一转向背后的主要动因。这一转向也带来... 详细信息

自涉足学前教育以来,OECD学前教育政策经历了从主张多样化发展到追求“最佳实践”的转向。“全球教育改革运动”的盛行、构建全球标准化教育治理体系的需要、国家/地区间学前教育发展差异明显是这一转向背后的主要动因。这一转向也带来了多重现实隐忧,体现在矮化学前教育的育人价值、造成学前教育的“文化殖民”、遮蔽学前教育的“复杂性”、引发学前教育政策的“趋同化”。应审慎对待最佳实践的“价值”与“效能”平衡问题、数据依赖性问题以及应用限度问题。

关键词： OECD 学前教育政策最佳实践多样化发展