检索结果-南通市图书馆

机场工程 2001年第3期 43-48页

作者：侯玉林空军工程设计研究局

本文对局大院的地层岩性进行了系统的汇总，并对其地层成因时代工程地质和水文地质条件进行了划分及评价。同时也相应的对不同的建筑物提出了不同的地基方案，并根据地下水的情况，提出了开发和利用的建议。

关键词：地层岩性地基方案时代划分工程地质水文地质建筑物建设

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基于似然比检验的目标机动检测方法

航空兵器 2024年

作者：邵雷贺杨超赵锦空军工程大学防空反导学院陕西黄河集团设计研究所

针对博弈对抗过程目标意图识别中的机动检测问题，设计了一种基于似然比检验的目标机动检测方法。该方法利用目标实时观测数据进行机动检测，将目标机动检测问题转化为目标观测时间序列数据检验问题。首先，基于极大似然原理对目标运动... 详细信息

针对博弈对抗过程目标意图识别中的机动检测问题，设计了一种基于似然比检验的目标机动检测方法。该方法利用目标实时观测数据进行机动检测，将目标机动检测问题转化为目标观测时间序列数据检验问题。首先，基于极大似然原理对目标运动状态进行回归估计；其次，利用似然比检验原理设计检测模型，构建目标机动检测方法。仿真结果表明，该方法在噪声环境下具有较好的误检测和检测延迟性能。

关键词：机动检测似然比回归估计时间序列估计

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基于相似性加权的复杂装备费用测算模型

北京航空航天大学学报 2024年

作者：常菊刘晓东何荧空军工程大学装备管理与无人机工程学院江南机电设计研究所

为了进一步提高航天器、武器系统等大型复杂装备的费用测算精度，将大型复杂装备看作一定参数集合的系统分布，定义待测装备与装备样本的JS散度、灰色关联度及综合相似度，根据综合相似度计算样本权重大小，构建复杂装备费用测算的加权... 详细信息

为了进一步提高航天器、武器系统等大型复杂装备的费用测算精度，将大型复杂装备看作一定参数集合的系统分布，定义待测装备与装备样本的JS散度、灰色关联度及综合相似度，根据综合相似度计算样本权重大小，构建复杂装备费用测算的加权回归模型。当样本量较少不满足最小二乘法建模条件时，选择综合相似度最大的样本作为基准样本，构建费用的驱动效应矩阵，根据矩阵中参数与费用的JS散度大小，按序选取散度较大的参数作为测算模型的自变量。针对样本量大于和小于参数量两种情况实例计算结果，表明基于JS散度和灰色关联度融合的相似性加权回归测算模型具有较高的预测精度和稳定性。

关键词：复杂装备 JS散度灰色关联度综合相似度驱动因子精确度费用测算

碳基跨尺度纤维增强混凝土劈拉性能及微观界面研究

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化工新型材料 2024年第7期52卷 245-249页

作者：夏伟张彤白二雷陆松吴昊秦立军空军工程大学航空工程学院西安710038 空军研究院工程设计研究所北京100071 中国海警局执法部北京100089

为改善碳纤维增强混凝土(CFRC)内部的纤维/基体(F/M)界面性能,提出利用碳纳米管-碳纤维跨尺度增强体(CNTs-CF)对F/M微观界面进行改性的技术方法。设计制作了CNTs-CF体积分数分别为0%、0.1%、0.2%、0.3%和0.4%的跨尺度纤维增强混凝土(CCF... 详细信息

为改善碳纤维增强混凝土(CFRC)内部的纤维/基体(F/M)界面性能,提出利用碳纳米管-碳纤维跨尺度增强体(CNTs-CF)对F/M微观界面进行改性的技术方法。设计制作了CNTs-CF体积分数分别为0%、0.1%、0.2%、0.3%和0.4%的跨尺度纤维增强混凝土(CCFRC)试件,进而对其开展了劈裂抗拉实验,并与CFRC进行对比分析。结果表明,在相同的纤维掺量情况下,CCFRC能够在劈拉破坏失效时维持更好的整体性,而且CCFRC的劈裂抗拉强度明显高于CFRC。CCFRC的劈裂抗拉强度随纤维掺量的增加呈先逐渐升高后略有下降的变化趋势,当CNTs-CF的体积分数为0.3%时达到最大值,较之普通混凝土(PC)和CFRC,增长幅度分别达37.67%和13.21%。CNTs-CF兼具碳纤维和碳纳米管的优良特性,能够充分发挥跨尺度协同改性效应,强化F/M界面。CCFRC在工程结构抗力提升,以及基础设施电磁防护领域具有广阔的应用发展前景。

关键词：混凝土碳基跨尺度纤维劈裂抗拉强度纤维/基体界面协同改性

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动态自触发通信下多智能体输出反馈包容控制

系统工程与电子技术 2024年第1期46卷 345-356页

作者：左仁伟李颖晖吕茂隆聂鸿雁空军工程大学航空工程学院陕西西安710038 空军工程大学空管领航学院陕西西安710051 中联西北工程设计研究院有限公司陕西西安710077

针对群系统通信网络带宽受限问题,提出一种动态自触发通信下有向高阶非线性多智能体输出反馈包容控制方法。首先,针对群系统通信网络带宽受限问题,提出一种新型动态自触发通信机制。与传统事件触发通信机制相比,所提出的动态自触发通信... 详细信息

针对群系统通信网络带宽受限问题,提出一种动态自触发通信下有向高阶非线性多智能体输出反馈包容控制方法。首先,针对群系统通信网络带宽受限问题,提出一种新型动态自触发通信机制。与传统事件触发通信机制相比,所提出的动态自触发通信机制具有更大的触发阈值,且无需连续监测系统状态信息,进一步节省系统通信资源和传感器资源。其次,为所有智能个体设计输出反馈控制协议,驱使所有跟随者收敛到由多个领导者围成的动态凸包中,从而实现网络的多领导者包容控制。最后,以高超声速飞行器群系统为例,验证了控制方法的有效性和理论分析的正确性。

关键词：动态自触发通信高阶多智能体包容控制高超声速飞行器

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风积砂-黄土混合料与钢界面的环形剪切力学特性

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材料导报 2024年第5期38卷 61-68页

作者：姚志华张建华辛建平穆锐空军工程大学机场建筑工程系西安710038 中国建筑西南勘察设计研究院有限公司成都610052 中国人民解放军陆军勤务学院重庆401331

黄土高原北侧与诸多沙漠接壤,形成了广泛分布的风积砂-黄土混合区。不同比例条件下的风积砂-黄土混合料会呈现不同的物理力学特征,且风积砂-黄土混合料地基现场施工和使用过程中常与其他材料产生界面接触力学行为,相关研究目前鲜有述及... 详细信息

黄土高原北侧与诸多沙漠接壤,形成了广泛分布的风积砂-黄土混合区。不同比例条件下的风积砂-黄土混合料会呈现不同的物理力学特征,且风积砂-黄土混合料地基现场施工和使用过程中常与其他材料产生界面接触力学行为,相关研究目前鲜有述及。鉴于此,本工作获得了不同掺砂率条件下的混合料最大干密度,配制相同压实度和不同掺砂率的风积砂-黄土混合料环状试样,开展不同竖向压力和剪切速率条件下的混合料与钢制界面的环形剪切试验,借助扫描电镜观测不同混合料的颗粒分布特征以及颗粒破碎特征,揭示风积砂-黄土混合料与钢制界面环形条件下的残余强度形成机制。结果表明,随着掺砂率的增大,风积砂-黄土混合料的物理力学特征由黄土向砂土过渡。竖向压力小于100 kPa条件下,混合料产生剪胀的概率增大。混合料与钢界面之间的残余强度与竖向压力呈线性关系,变化趋势符合摩尔-库仑定律。随着掺砂率的增大,风积砂颗粒破碎效应增大,混合料与钢界面之间的残余内摩擦角及残余黏聚力均会减小。剪切速率的增大会缩短混合料与钢界面之间的接触时间,两者之间的接触、咬合效应尚不足以发挥作用进而减小了界面残余强度。研究结果预测了风积砂中掺入黄土的比例,可以为风积砂地基处理提供有益参考,也可为风积砂-黄土混合料施工力学行为研究提供科学借鉴。

关键词：风积砂-黄土混合料钢界面环剪试验界面残余强度

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导弹装备软件全寿命周期成本分析与控制策略

战术导弹技术 2024年第2期 54-61页

作者：常菊刘晓东空军工程大学装备管理与无人机工程学院西安710051 江南机电设计研究所贵阳550009

针对当前导弹装备软件规模大幅增加而导致全寿命周期成本增加的问题,分析当前软件研制程序和费用估计方法,剖析软件研制成本居高不下的原因,并指出当前导弹软件输入中数学模型设计存在的问题。从模型设计、过程管理及配置管理等三个角度... 详细信息

针对当前导弹装备软件规模大幅增加而导致全寿命周期成本增加的问题,分析当前软件研制程序和费用估计方法,剖析软件研制成本居高不下的原因,并指出当前导弹软件输入中数学模型设计存在的问题。从模型设计、过程管理及配置管理等三个角度,提出一系列降低软件全寿命周期成本的方法。其中,模型设计针对软件输入文件进行优化,含数学模型模块化设计及模块化仿真;过程管理针对软件开发过程进行优化,含软件产品化开发、验收流程优化及自动化编码策略等;配置管理针对软件保障进行优化,含人员、制度及实用工具引入等优化策略。此系列策略可为导弹低成本正向设计提供方法,也可为类似研制项目提供相关参考。

关键词：导弹装备软件全寿命周期成本分析成本控制低成本模型规范化过程管理

基于自适应横程走廊的再入滑翔飞行器改进预测校正算法

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系统工程与电子技术 2024年第2期46卷 692-702页

作者：贺杨超李炯邵雷周池军雷虎民空军工程大学研究生院陕西西安710051 空军工程大学防空反导学院陕西西安710051

针对再入滑翔飞行器(reentry gliding vehicle,RGV)预测校正制导算法中规避逻辑和制导逻辑相分离的问题,提出了一种基于自适应横程走廊的融合算法。首先,通过飞行器侧向运动轨迹与禁飞区的相交关系,动态引入规避逻辑;同时,提出禁飞区有... 详细信息

针对再入滑翔飞行器(reentry gliding vehicle,RGV)预测校正制导算法中规避逻辑和制导逻辑相分离的问题,提出了一种基于自适应横程走廊的融合算法。首先,通过飞行器侧向运动轨迹与禁飞区的相交关系,动态引入规避逻辑;同时,提出禁飞区有效映射横程来量化影响飞行轨迹的禁飞区区域;最后,设计自适应横程走廊,动态调整走廊边界,控制倾侧角的翻转,实现规避逻辑和侧向制导逻辑的融合。仿真结果表明,在本文方法下,飞行器可以针对不同情况的禁飞区实现有效制导,对再入扰动具有一定的鲁棒性,并与制导逻辑和规避逻辑分离设计的算法相比,在保证制导精度的同时,具备更少的倾侧角翻转次数。

关键词：预测校正算法自适应横程走廊禁飞区有效映射横程

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空军某机场地埋管地源热泵系统设计及运行能效分析

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暖通空调 2009年第7期39卷 132-135页

作者：罗继杰张强空军工程设计研究局

对某机场地源热泵系统地埋管换热器的换热性能进行了测试,计算得出了热泵机组和系统的能效比,进而评价了整个空调工程在运行阶段的能效水平。重点介绍了测试台的搭建、低温测试的主要参数。

关键词：地埋管换热器地源热泵系统能效比数据分析

非平衡等离子体流场相干反斯托克斯拉曼散射光谱计算及振转温度测量

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物理学报 2024年第15期73卷 80-89页

作者：杨文斌张华磊齐新华车庆丰周江宁白冰陈爽母金河中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所绵阳621000 空军航空大学长春130012 哈尔滨工程大学物理与光电学院哈尔滨150001

高温非平衡问题是高超声速流动中最基本的科学问题之一,而热力学非平衡特性的准确表征是理解高温非平衡问题和高超声速空气动力学的基础,如何准确可靠地表征流场的热力学非平衡特性是解决高超声速飞行器在稀薄流域高温非平衡问题的关键... 详细信息

高温非平衡问题是高超声速流动中最基本的科学问题之一,而热力学非平衡特性的准确表征是理解高温非平衡问题和高超声速空气动力学的基础,如何准确可靠地表征流场的热力学非平衡特性是解决高超声速飞行器在稀薄流域高温非平衡问题的关键.本文基于相干反斯托克斯拉曼散射基本原理,开发了面向非平衡流场的振转温度反演算法,并在宽温度范围静态环境开展验证.搭建了非平衡等离子体流场相干反斯托克斯拉曼散射测温实验平台并开展实验验证,结果表明微波等离子体处于热力学非平衡状态,并且振动温度和转动温度与微波功率成正比,而热力学非平衡度与微波功率成反比,当微波功率从80W增加至180 W时,等离子体电子数密度增加,中性粒子通过与电子碰撞获得能量使振动温度从(2201±43)K增加至(2452±56)K、转动温度从(382±20)K增加至(535±49)K;而处于振动激发态的分子通过振动-平动弛豫过程(对于N2分子弛豫速率与温度成正比)将部分振动能转化为平动能,导致振动温度与转动温度的差异降低,等离子体热力学非平衡度从0.83降低至0.78.

关键词：热力学非平衡振动温度转动温度相干反斯托克斯拉曼散射