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等离子体激励抑制翼型失速分离的实验研究

空气动力学学报 2008年第3期26卷 372-377页

作者：李应红吴云张朴苏长兵宋慧敏空军工程大学飞机推进系统军队重点实验室陕西西安710038

进行了低速、低雷诺数条件下等离子体激励抑制NACA0015翼型失速分离的实验研究,研究了等离子体激励电压、激励电极数目和激励位置对流动分离抑制效果的影响。在翼型吸力面敷设不对称电极布局的等离子体激励器。在来流速度为4.27m/s,雷... 详细信息

进行了低速、低雷诺数条件下等离子体激励抑制NACA0015翼型失速分离的实验研究,研究了等离子体激励电压、激励电极数目和激励位置对流动分离抑制效果的影响。在翼型吸力面敷设不对称电极布局的等离子体激励器。在来流速度为4.27m/s,雷诺数为4.96×104的情况下,未施加等离子体激励时,从攻角为9°起翼型吸力面发生显著的前缘流动分离;施加等离子体激励后,流动分离在攻角小于26°的情况下均能很好地重附到翼型吸力面表面。实验表明,流动分离越严重,对等离子体激励的强度要求也越高,等离子体激励的电压和电极组数也必须相应增大;给定的流动分离状态下,等离子体激励的电压和电极组数存在一个阈值;等离子体激励的最佳位置在流动分离起始点的前缘;雷诺数增大后,流动分离更难抑制。

关键词：航空航天推进系统等离子体激励翼型失速分离流动控制

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大气压等离子体流动控制实验

空军工程大学学报（自然科学版） 2006年第3期7卷 1-3页

作者：李应红吴云宋慧敏张朴魏沣亭空军工程大学飞机推进系统军队重点实验室陕西西安710038

进行了大气压等离子体流动控制初步实验。在等离子体激励器表面产生了大气压等离子体,验证了不对称布局等离子体激励器诱导边界层加速的现象;发现了一个不对称布局的激励器和一个对称布局的激励器并联、垂直布置的情况下,不对称布局激... 详细信息

进行了大气压等离子体流动控制初步实验。在等离子体激励器表面产生了大气压等离子体,验证了不对称布局等离子体激励器诱导边界层加速的现象;发现了一个不对称布局的激励器和一个对称布局的激励器并联、垂直布置的情况下,不对称布局激励器表面边界层加速现象消失,对称布局激励器表面边界层发生了旋涡运动;验证了等离子体激励抑制翼型失速分离的有效性。

关键词：航空航天推进系统大气压等离子体流动控制放电实验

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大气压等离子体激励抑制分离流动的试验研究

大气压等离子体激励抑制分离流动的试验研究

第二届中国航空学会青年科技论坛

作者：吴云李应红张朴苏长兵梁华空军工程大学飞机推进系统军队重点实验室空军工程大学飞机推进系统军队重点实验室空军工程大学飞机推进系统军队重点实验室空军工程大学飞机推进系统军队重点实验室空军工程大学飞机推进系统军队重点实验室

进行了大气压等离子体激励抑制分离流动的试验研究。在绕流物体表面齐平敷设等离子体激励器,激励器表面的空气在高压高频电源激励下电离。产生等离子体激励。等离子体激励可以在雷诺数为 16000的情况下有效地抑制圆柱绕流尾迹中的回流涡... 详细信息

进行了大气压等离子体激励抑制分离流动的试验研究。在绕流物体表面齐平敷设等离子体激励器,激励器表面的空气在高压高频电源激励下电离。产生等离子体激励。等离子体激励可以在雷诺数为 16000的情况下有效地抑制圆柱绕流尾迹中的回流涡;在雷诺数为49600的情况下抑制翼型吸力面流动的失速分离,提高翼型失速迎角13°;在雷诺数为34400,进气迎角为37．2°的情况下抑制叶栅通道内的流动分离,增大气流出气角。

关键词：等离子体流动控制翼型叶栅流动分离

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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基于可靠性数据的飞机维修间隔优化方法研究

航空维修与工程 2025年第2期 58-62页

作者：杨安兵陈煊潘晋新李永正空军工程大学航空工程学院 95796部队

维修工作是飞机完好性的重要保障之一,但过度维修不仅不能提升飞机的可靠性,还会引入额外的维修成本,因此科学地制定维修工作方案是飞机精细化维修的重要环节。针对这一问题,基于对飞机部件的可靠性建模,制定了不同部件的维修间隔调整... 详细信息

维修工作是飞机完好性的重要保障之一,但过度维修不仅不能提升飞机的可靠性,还会引入额外的维修成本,因此科学地制定维修工作方案是飞机精细化维修的重要环节。针对这一问题,基于对飞机部件的可靠性建模,制定了不同部件的维修间隔调整方案。首先对部件的故障数据进行收集与预处理,然后对部件的可靠性模型进行检验,判断其满足的分布模型,在此基础上利用故障统计数据对该分布模型的参数进行拟合,得到部件可靠度随时间变化的模型,以此为依据进行维修间隔调整,最后以氧气浓缩器为例进行验证。结果表明,氧气浓缩器检查时间在可靠度90%的条件下可延长至60h。

关键词：维修间隔可靠性数据威布尔分布 K-S检验

诃子提高耐缺氧能力的网络药理学和分子对接研究

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中药新药与临床药理 2025年第1期36卷 81-89页

作者：王维刚冯斌李晓琳刘水冰薛晓娟高亚胡丽宁空军军医大学(第四军医大学)第三附属医院(口腔医院)药剂科口颌系统重建与再生全国重点实验室国家口腔疾病临床医学研究中心陕西省口腔生物工程工程技术研究中心陕西西安710032 联勤保障部队第九四○医院临床药学科甘肃省高原药学行业技术中心甘肃兰州730000

目的基于网络药理学与分子对接技术,探究诃子提高耐缺氧能力的相关靶点及通路,并探讨其潜在作用机制。方法收集诃子活性成分,通过SwissTarget Prediction平台预测诃子活性成分的潜在靶点。通过Genecards、OMIM数据库收集缺氧相关疾病基... 详细信息

目的基于网络药理学与分子对接技术,探究诃子提高耐缺氧能力的相关靶点及通路,并探讨其潜在作用机制。方法收集诃子活性成分,通过SwissTarget Prediction平台预测诃子活性成分的潜在靶点。通过Genecards、OMIM数据库收集缺氧相关疾病基因。两者取交集后,用STRING、Cytoscape程序建立蛋白-蛋白相互作用(PPI)网络系统,检索相关性强的关键基因,并完成基因本体(GO)及京都基因与基因组百科全书(KEGG)富集分析研究。进一步构建“中药-活性成分-关键基因-通路”网络,选取网络中度值排前5位的核心基因及排前5位的核心成分,用AutoDockTools、Pymol程序对有对应关系的蛋白和分子进行对接验证。结果收集得到诃子潜在活性成分30个,提高耐缺氧能力潜在靶点312个。筛选得到关键基因为TNF、IL-6、ESR1、Bcl-2、Caspase-3、ALB、HIF-1α、JUN、STAT3和NF-κB1。KEGG富集分析得到Prostate cancer(前列腺癌),AGE-RAGE signaling pathway in diabetic complications(糖尿病AGE-RAGE信号通路),HIF-1 signaling pathway(HIF-1信号通路),Lipid and atherosclerosis(脂质和动脉粥样硬化),PI3K-Akt signaling pathway(PI3K-Akt信号通路)和Pathwaysincancer(癌症通路)等信号通路。分子对接结果显示,诃子核心活性成分与核心基因之间的结合性良好。结论诃子可通过多靶点、多通路发挥提高耐缺氧能力活性,该机制可为诃子提高耐缺氧能力方面的应用及药物研发提供理论依据。

关键词：诃子缺氧网络药理学分子对接

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两种典型的MIMO系统信道容量分析与仿真

电子学报 2004年第12期32卷 2005-2009页

作者：王超李治安吴德伟王永良空军工程大学电讯工程学院空军雷达学院雷达兵器运用工程军队重点实验室湖北武汉430019

为了研究多输入多输出系统的信息论基础 ,从信息理论的角度给出其理论依据 ,本文通过从信息论角度对使用多个发射、多个接收天线的MIMO系统的信道容量进行的理论推导 ,得到了MIMO系统在输入信号向量为循环对称复高斯输入信号向量且平均... 详细信息

为了研究多输入多输出系统的信息论基础 ,从信息理论的角度给出其理论依据 ,本文通过从信息论角度对使用多个发射、多个接收天线的MIMO系统的信道容量进行的理论推导 ,得到了MIMO系统在输入信号向量为循环对称复高斯输入信号向量且平均分配发射功率条件下 ,可以达到比传统单发单收无线通信系统高的多的信道容量的结论 ,得到了信道容量公式 ,并据此分析研究了全 1和单位传输矩阵所对应的两种典型的MIMO系统的信道容量 ,给出了一种更容易理解的信道容量的虚拟等效实现结构 ,以便理解其取得高信道容量的原因及条件 ;

关键词：多输入多输出空时编码信息论信道容量循环对称高斯随机向量

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新的空时二维谱估计信号模型

系统工程与电子技术 2006年第12期28卷 1898-1901页

作者：鲍拯王永良空军工程大学导弹学院陕西三原713800 空军雷达学院雷达兵器运用工程军队重点实验室湖北武汉430010

针对现有空时二维谱估计算法在信号数增大时均不同程度出现性能上的恶化直至失败的问题,总结了目前通用的空时二维谱估计信号模型,提出了“时域副流形”的概念及相应的信号处理方法。该算法通过时域投影对信号进行预处理,先从时域上对... 详细信息

针对现有空时二维谱估计算法在信号数增大时均不同程度出现性能上的恶化直至失败的问题,总结了目前通用的空时二维谱估计信号模型,提出了“时域副流形”的概念及相应的信号处理方法。该算法通过时域投影对信号进行预处理,先从时域上对信号进行粗分,从而以较小的代价换取大信号数情况下算法性能的改善。理论分析与仿真结果证明了算法的有效性。

关键词：阵列信号处理空时二维谱估计 MUSIC 时域投影

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飞机结构激光冲击强化研究进展与展望

航空学报 2023年第24期44卷 30-51页

作者：聂祥樊李阳王亚洲万全红何卫锋空军工程大学航空动力系统与等离子体技术全国重点实验室西安710038 航空工业成都飞机设计研究所成都610091

飞机梁、框、壁板等承力结构广泛采用铝合金、钛合金等轻质合金,且孔、槽、窝、连接等局部区域存在应力集中、工作应力大等问题,容易导致服役过程中在交变载荷作用下发生疲劳裂纹故障,制约飞机结构服役寿命,甚至影响飞行安全。激光冲击... 详细信息

飞机梁、框、壁板等承力结构广泛采用铝合金、钛合金等轻质合金,且孔、槽、窝、连接等局部区域存在应力集中、工作应力大等问题,容易导致服役过程中在交变载荷作用下发生疲劳裂纹故障,制约飞机结构服役寿命,甚至影响飞行安全。激光冲击强化是一种新型表面塑性强化技术,可在不更换材料和不改变结构尺寸的前提下,通过材料表层内预制残余压应力和改善微观组织,显著提升其疲劳性能,现已在美军F-22、F-35等飞机上实现了工程应用。重点阐述含孔、焊接、含倒角和高承载等典型飞机结构激光冲击强化研究进展及有待解决的问题,分析并总结近年来飞机结构激光冲击强化研究历程与发展特点,从设备、机理、工艺和工程应用等方面进行研究展望。通过系统性研究进展和梳理技术问题,明确未来工程应用所需的理论支撑和关键技术,促进相关创新链、产业链快速发展与协同合作,推动激光冲击强化技术在中国军民用飞机结构抗疲劳制造与延寿修理上的规模化应用。

关键词：激光冲击强化飞机结构抗疲劳制造延寿修理疲劳性能

Viper Jet无人机等离子体流动控制飞行验证

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空军工程大学学报（自然科学版） 2019年第6期20卷 15-22页

作者：杨鹤森梁华魏彪贺启坤贾宇豪宋国正空军工程大学等离子体动力学重点实验室

以往的地面风洞实验研究表明等离子体流动控制具有极大的实用价值。为探索等离子体流动控制应用的关键技术,开展了低速无人机等离子体流动控制飞行验证研究。首先,设计了无人机试飞实验系统和试飞方案,据此进行激励特性测试和地面风洞实... 详细信息

以往的地面风洞实验研究表明等离子体流动控制具有极大的实用价值。为探索等离子体流动控制应用的关键技术,开展了低速无人机等离子体流动控制飞行验证研究。首先,设计了无人机试飞实验系统和试飞方案,据此进行激励特性测试和地面风洞实验,测试了毫秒脉冲等离子体激励的放电特性,在风洞中验证了毫秒脉冲等离子体流动控制对Viper Jet无人机失速分离的控制效果。然后,进行了Viper Jet无人机等离子体流动控制飞行验证,结果表明AC-DBD激励能有效减小飞机起飞与降落滑跑距离。

关键词：无人机等离子体流动控制毫秒脉冲流动分离