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中承式钢管混凝土拱桥地震易损性分析

铁道学报 2019年第5期41卷 126-132页

作者：卓卫东颜全哲吴梅容谷音福州大学土木工程学院福建福州350108 福建省公路管理局福建福州350004 福建船政交通职业学院道路工程系福建福州350007

为从概率角度定量地描述中承式钢管混凝土拱桥的抗震性能,探讨采用理论分析法建立其地震易损性曲线。通过调查统计国内已建成的百余座中承式钢管混凝土拱桥的基本资料,总结其设计参数常用的取值范围及构造特点。以三跨无推力中承式钢管... 详细信息

为从概率角度定量地描述中承式钢管混凝土拱桥的抗震性能,探讨采用理论分析法建立其地震易损性曲线。通过调查统计国内已建成的百余座中承式钢管混凝土拱桥的基本资料,总结其设计参数常用的取值范围及构造特点。以三跨无推力中承式钢管混凝土系杆拱桥为研究对象,建立其典型桥梁样本;通过线弹性静力分析和时程分析,确定典型桥梁样本在地震组合下的易损部位,进而定义各构件的性能水平;采用增量动力分析方法,建立典型桥梁样本的理论地震易损性曲线。结果表明:对三跨无推力体系,交接墩及其上设置的盆式支座是主要的易损构件,拱肋、吊杆和系杆以及基础一般不会因地震作用而破坏;与Ⅰ类场地条件相比,Ⅱ类场地条件下结构的损伤概率相对较高,而且地震动强度越高,场地条件的影响也越大。

关键词：钢管混凝土拱桥理论分析法增量动力分析地震易损性曲线无推力拱桥

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基于分层强化学习的电动汽车充电引导方法

电力自动化设备 2022年第10期42卷 264-272页

作者：詹华江昌旭苏庆列福建船政交通职业学院汽车学院福建福州350007 福州大学电气工程与自动化学院福建福州350108

为了有效解决电动汽车充电目的地优化和充电路径规划问题,以及充电引导的在线实时决策问题,建立了考虑多种不确定因素的电动汽车充电引导双层优化模型,提出了一种基于分层增强深度Q网络强化学习(HEDQN)的电动汽车充电引导方法。所提HEDQ... 详细信息

为了有效解决电动汽车充电目的地优化和充电路径规划问题,以及充电引导的在线实时决策问题,建立了考虑多种不确定因素的电动汽车充电引导双层优化模型,提出了一种基于分层增强深度Q网络强化学习(HEDQN)的电动汽车充电引导方法。所提HEDQN算法采用基于Huber损失函数的双竞争型深度Q网络算法,并包含2层增强深度Q网络(eDQN)算法。上层eDQN用于对电动汽车充电目的地的优化;在此基础上,下层eDQN用于对电动汽车充电路径的实时优化。最后,在某城市交通网络中对所提HEDQN算法进行仿真验证,仿真结果表明相比基于Dijkstra最短路径的就近推荐算法、单层深度Q网络强化学习算法和传统的分层深度Q网络强化学习算法,所提HEDQN算法能够有效降低电动汽车充电费用,实现电动汽车在线实时的充电引导。此外还验证了所提HEDQN算法在仿真环境变化后的适应性。

关键词：电动汽车分层强化学习充电引导路径规划深度强化学习实时决策

横向分段施工预应力混凝土斜箱梁极限承载能力研究

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公路交通科技 2019年第2期36卷 103-111页

作者：陈朝慰梁巍福建船政交通职业学院福建福州350007

为了分析横向分段施工预应力混凝土斜箱梁(简称分段合成斜箱梁)与整体浇注预应力混凝土斜箱梁(简称整体浇注斜箱梁)极限承载能力差异,建立分段合成斜箱梁和整体浇注斜箱梁的两个大比例试验模型;在两个模型的关键截面布设应变和挠度测点... 详细信息

为了分析横向分段施工预应力混凝土斜箱梁(简称分段合成斜箱梁)与整体浇注预应力混凝土斜箱梁(简称整体浇注斜箱梁)极限承载能力差异,建立分段合成斜箱梁和整体浇注斜箱梁的两个大比例试验模型;在两个模型的关键截面布设应变和挠度测点,采集两者在分级加载试验过程的挠度、应变数据,观测混凝土开裂情况。对采集的数据整理分析,比较两者在加载过程中结构的开裂情况、极限承载能力大小和受力性能的差异。根据结构受力特点,提出分段合成斜箱梁极限承载力的有限元分析方法;应用有限元程序ANSYS对两个试验模型的极限承载能力进行分析,分别与试验结果进行比较,验证了有限元模型的准确。通过试验和有限元比较分析,结果表明分段合成斜箱梁跨中截面湿接缝的混凝土先于整体浇注斜箱梁混凝土开裂,整体浇注斜箱梁梁肋底部混凝土先于湿接缝对应位置的混凝土开裂,且前者的开裂荷载低于后者,但两者的极限承载力相差甚微,基本相等;通过有限元分析斜交角和抗弯抗扭刚度比两个参数,表明整体浇注斜箱梁的极限承载能力随着斜交角的增加而增大,随着抗弯抗扭刚度比的减小而增大,但增大幅度较小。

关键词：桥梁工程极限承载能力模型试验斜箱梁横向分段施工参数分析有限元

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台涵背回填料性质对瑞雷波传播特性的影响

公路交通科技 2014年第9期31卷 37-42页

作者：杨相如福建船政交通职业学院福建福州350004

针对瞬态瑞雷波法用于检测道路工程台涵背回填质量这一问题,通过现场试验结合有限元方法,分析台涵墙背回填中土层深度、填料含水率、颗粒级配、边界条件等因素对瑞雷波传播特性的影响,结果表明:考虑土层深度,得到的探测结果稍优于不考... 详细信息

针对瞬态瑞雷波法用于检测道路工程台涵背回填质量这一问题,通过现场试验结合有限元方法,分析台涵墙背回填中土层深度、填料含水率、颗粒级配、边界条件等因素对瑞雷波传播特性的影响,结果表明:考虑土层深度,得到的探测结果稍优于不考虑深度影响的情况;填料细粒含量多,含水率变化对波速影响较大,而对于巨粒土和砾类土而言,含水率变化对波速影响小;土体级配良好,采集数据信噪比高,比较常见的几种填料,在砂类土中获得的信号质量最好;路基边界对测试结果影响较小,但是如果台涵墙背倾斜,则需结合工程实际考虑测线下方墙体的影响,防止对结果误判。

关键词：道路工程瑞雷波现场试验台涵背回填含水率级配

基于双快速反应码双随机相位加密系统的多重水印方法

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激光与光电子学进展 2017年第12期54卷 126-135页

作者：吴为民陈家祯福建船政交通职业学院信息工程系福建福州350007 福建师范大学数学与信息学院福建福州350007

提出了一种快速反应(QR)码结合双随机相位加密系统及频分复用的多重水印方法。为了扩大水印容量,首先将QR码的有效编码区域组合为新图像,再将两幅组合后的图像分别作为实部与虚部,构成双QR码复信号。在空间域和空间频率域用随机相位模... 详细信息

提出了一种快速反应(QR)码结合双随机相位加密系统及频分复用的多重水印方法。为了扩大水印容量,首先将QR码的有效编码区域组合为新图像,再将两幅组合后的图像分别作为实部与虚部,构成双QR码复信号。在空间域和空间频率域用随机相位模板将复信号编码为复噪声形式的加密水印信号。对各组双QR码加密水印信号进行预处理及频分复用,以产生多重水印。水印信号以冗余方式嵌入宿主图像经拉普拉斯分解后残差分量的中高频区域,水印信号的恢复无需原始宿主图像,可实现盲提取。仿真结果表明,所提方法在缩放、滤波和旋转等方面表现出较好的稳健性,对JPEG压缩、剪切、高斯噪声等也具有一定的稳健性。分析了复用容量及作为密钥的随机相位模板对重建水印质量的影响。

关键词：全息快速反应码双随机相位加密多重水印拉普拉斯分解

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高速客滚船台湾海峡两岸直航的安全对策

航海技术 2011年第6期 2-5页

作者：陈宏福建船政交通职业学院航海系

隧着台湾海峡两岸船舶直航的快速发展,船舶安全问题一直是海峡两岸航运界非常关注的课题。此文通过对高速客滚船台湾海峡两岸直航的风险分析,提出高速客滚船两岸直航的安全对策,以保障台湾海峡两岸直航高速客滚船的安全。

关键词：高速客滚船直航台湾海峡安全对策

测绘行业人才需求预测及积累对策研究——以河南省为例

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测绘地理信息 2018年第5期43卷 124-126页

作者：张思慧福建船政交通职业学院

以河南省为例,采用岭回归分析法得出指标体系。构建的改进BP神经网络预测模型,预测了2002年～2014年河南省测绘人才需求量,并对河南省高层次人才进行了2015年～2030年的预测。预测结果显示,高级工程师人数由2015年的1 663人,增长到2030... 详细信息

以河南省为例,采用岭回归分析法得出指标体系。构建的改进BP神经网络预测模型,预测了2002年～2014年河南省测绘人才需求量,并对河南省高层次人才进行了2015年～2030年的预测。预测结果显示,高级工程师人数由2015年的1 663人,增长到2030年的3 368人,工程师由2015年的4 971人,增长到2030年的9 122人,增长了45.505%;助理工程师由2015年的6 740人,增长到2030年为11 259人。但在未来14年里河南省测绘行业人才的增长速率逐步变缓。

关键词：测绘人才需求岭迹分析改进BP神经网络预测

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机械合金化胎体金刚石锯片的研制

粉末冶金技术 2014年第6期32卷 423-426页

作者：李云妹谢祖华福建船政交通职业学院福州350007

为了提高金刚石锯片的性能,对铜基(含钴)与铁基(含铜)胎体进行了机械合金化(球磨)前后的烧结工艺探索,研究发现,球磨胎体金属粉末能使刀头硬度、抗弯强度提高。对铁基(含铜)球磨与未球磨以及生产使用的成熟配方(铜基含钴)三种金刚石锯片... 详细信息

为了提高金刚石锯片的性能,对铜基(含钴)与铁基(含铜)胎体进行了机械合金化(球磨)前后的烧结工艺探索,研究发现,球磨胎体金属粉末能使刀头硬度、抗弯强度提高。对铁基(含铜)球磨与未球磨以及生产使用的成熟配方(铜基含钴)三种金刚石锯片,进行了工业锯切实验,测试三种锯片的耐磨性与锋利度,结果表明,球磨金属粉末可以综合提高铁基(含铜)锯片的性能。成功研制出成本明显降低、性能较高的新产品。

关键词：金刚石锯片机械合金化铁基胎体寿命锋利度

SrMoO_4:Dy^(3+)荧光粉的制备及发光性能(英文)

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硅酸盐学报 2012年第12期40卷 1755-1759页

作者：林莹高绍康福建船政交通职业学院安全技术与环境工程系福州350007 福州大学化学化工学院福州350108

采用高温固相法合成了SrMoO4:Dy3+荧光粉。在紫外光(λ=353nm)激发下,该样品发射出Dy3+的特征光谱。用热分析仪、X射线粉末衍射和荧光光谱对样品的结构、性能等进行了研究,考察了Dy的掺杂量、不同助熔剂对样品的结构和性能的影响,并讨论... 详细信息

采用高温固相法合成了SrMoO4:Dy3+荧光粉。在紫外光(λ=353nm)激发下,该样品发射出Dy3+的特征光谱。用热分析仪、X射线粉末衍射和荧光光谱对样品的结构、性能等进行了研究,考察了Dy的掺杂量、不同助熔剂对样品的结构和性能的影响,并讨论Dy3+浓度猝灭机理。研究表明:合成过程中添加适量的复合助熔剂Li2CO3+H3BO3,并当Dy3+的掺杂量为4%(摩尔分数)时,样品的荧光强度最强。这也说明了能量从基质MoO42–传递到Dy3+是十分有效的。

关键词：镝掺杂钼酸锶荧光粉固相法光谱性质