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多节PHC劲性复合斜桩在水上光伏基础中的应用

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福建建材 2024年第5期 66-68,97页

作者：何世钦福建永强岩土股份有限公司福建龙岩364000

在沿海深厚淤泥、台风等不利条件下建设的水上光伏基础中的预应力管桩有特殊的抗拔和抗弯要求,基于此分析了该类工程的难点,提出了多节PHC劲性复合斜桩方案,解决了在深厚淤泥条件下施工斜桩时现有工艺和设备不易穿透、难以接桩、抗拔力... 详细信息

在沿海深厚淤泥、台风等不利条件下建设的水上光伏基础中的预应力管桩有特殊的抗拔和抗弯要求,基于此分析了该类工程的难点,提出了多节PHC劲性复合斜桩方案,解决了在深厚淤泥条件下施工斜桩时现有工艺和设备不易穿透、难以接桩、抗拔力不足和易弯折等问题。

关键词：多节PHC劲性复合斜桩深厚淤泥水上施工斜桩检测

尖晶石LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_(4)材料表面Li_(3)PO_(4)包覆改性与电化学性能

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硅酸盐学报 2024年第6期52卷 2032-2039页

作者：柳娜宁德时代新能源科技股份有限公司福建宁德352106

尖晶石结构LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_(4)(LNMO)材料因具备高工作电压、低成本和环境友好等优点,被认为是最具有发展前景的正极材料之一。然而,LNMO材料在充放电过程中表现出严重的表面失氧和Mn溶出反应,导致其整体电化学性能较差。采用前驱... 详细信息

尖晶石结构LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_(4)(LNMO)材料因具备高工作电压、低成本和环境友好等优点,被认为是最具有发展前景的正极材料之一。然而,LNMO材料在充放电过程中表现出严重的表面失氧和Mn溶出反应,导致其整体电化学性能较差。采用前驱体Li_(3)PO_(4)包覆技术,在LNMO材料颗粒表面构建均匀的纳米包覆层,不仅提高了LNMO的循环稳定性和倍率性能,而且有效抑制了循环过程中阴极材料过渡金属溶出。结合X射线衍射仪、扫描电子显微技术、透射电子显微镜和电化学分析等测试手段,充分对比和分析Li_(3)PO_(4)包覆LNMO材料前后对微观结构和电化学性能的影响。该方法实现了Li_(3)PO_(4)的均匀包覆,并且没有改变LNMO正极材料的晶体结构。前驱体包覆3%Li_(3)PO_(4)的LNMO材料在1 C倍率下循环300圈容量保持率从无包覆的81.82%提升至包覆后的90.47%,2 C高倍率下的放电容量保持率从87.72%提升至92.39%,且EOL电芯阳极极片中过渡金属Mn溶出量明显降低。前驱体Li_(3)PO_(4)包覆策略是一种有效的材料表面改性策略,可以有效提升尖晶石型LNMO正极材料在循环过程中的结构稳定性和电化学性能。

关键词：镍锰酸锂磷酸锂包覆电化学性能

不确定环境下收费与信息对路径选择行为影响的实验研究

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同济大学学报（自然科学版） 2024年第2期52卷 241-251页

作者：刘诗序王叔雨黄国良孙浩岩钟家承黄易丹福州大学土木工程学院福建福州350108 福建永福电力设计股份有限公司福建福州350108

在不确定环境下考虑信息发布与拥挤收费两种措施,基于交通网络均衡,推导了两路径简单路网的最优收费模型,并推广至一般路网。基于两路径路网设计逐日路径选择行为实验,分析了两种措施对路径选择行为的影响。结果表明:完美信息与收费的... 详细信息

在不确定环境下考虑信息发布与拥挤收费两种措施,基于交通网络均衡,推导了两路径简单路网的最优收费模型,并推广至一般路网。基于两路径路网设计逐日路径选择行为实验,分析了两种措施对路径选择行为的影响。结果表明:完美信息与收费的实施均能减少流量波动,单独实施收费的效果最佳,但只有两种措施相结合时,路网流量趋于用户均衡的趋势最稳定;完美信息会增加路径切换行为,而收费可有效抑制大幅的路径切换;无收费时路径切换往往会造成出行成本增加,而收费时则相反;收费与信息结合时的出行时间比两种措施单独实施时小。

关键词：不确定性路网行为实验最优拥挤收费出行信息交通均衡路径选择行为

微型钢管桩内接于灌注桩围护结构计算方法探讨

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岩土力学 2024年第3期45卷 867-877页

作者：张军舰张勇隋倩倩岩土科技股份有限公司浙江杭州311400 青岛市勘察测绘研究院山东青岛266032 青岛岩土基础工程公司山东青岛266032

针对土岩结合二元地层深基坑工程中“吊脚桩”围护结构存在的问题,提出了灌注桩内接微型钢管桩围护结构。考虑微型钢管桩与桩间岩土的“纽结效应”和开挖后桩间岩石与带裂缝混凝土相似性,将该结构等效为上部灌注桩+下部带裂缝的钢筋混... 详细信息

针对土岩结合二元地层深基坑工程中“吊脚桩”围护结构存在的问题,提出了灌注桩内接微型钢管桩围护结构。考虑微型钢管桩与桩间岩土的“纽结效应”和开挖后桩间岩石与带裂缝混凝土相似性,将该结构等效为上部灌注桩+下部带裂缝的钢筋混凝土无腹筋等效梁阶梯变截面桩(梁)模型,下部等效梁中微型钢管为纵向钢筋,桩间岩石为带裂缝混凝土。用侧向刚度折减来定量表征围护结构截面减少和岩体裂缝对围护结构刚度影响,提出基于侧向刚度折减的弹性支点法来计算围护结构内力,并考虑纵筋销栓作用计算等效梁抗剪承载力。工程实例计算表明,侧向刚度折减系数β由0.85减至0.12,上部灌注桩弯矩增大55.8%,下部等效梁弯矩减少48.7%,上部灌注桩剪力减少13.6%,下部等效梁剪力减少22.0%,桩顶水平位移增加39.5%。开挖至土岩结合面处该结构相对于“吊脚桩”围护结构,桩顶水平位移、竖向沉降没有明显突增,桩顶最终水平位移、竖向沉降仅为“吊脚桩”围护结构的43%、69%。桩顶水平位移监测值为5.5mm,仅为计算包络值的35%,说明刚度折减系数可适当提高。本研究可为土岩结合二元地层深基坑支护提供参考。

关键词：土岩组合二元地层灌注桩内接钢管桩纽结效应纵筋销栓作用带裂缝混凝土侧向刚度折减

Bi_(2)WO_(6)/MIL-101光催化降解水中四环素的性能与机理

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中国环境科学 2024年第8期44卷 4652-4660页

作者：蔡奉颖许煜航龙浩然袁语馨张宇晴何秋香吕健福建农林大学资源与环境学院福建福州350002 福建福晶科技股份有限公司福建福州350003

利用水热法制备Bi_(2)WO_(6)/MIL-101(BWO/MIL-101)异质结光催化剂,并研究其在可见光下降解水中四环素(tetracycline;TC)的性能及机理.结果表明,Bi_(2)WO_(6)纳米片在MIL-101载体表面致密生长形成BWO/MIL-101异质结材料后可见光催化TC降解的性能明显提高.其中,结构优化的BWO/MIL-101-40在60min内的TC降解效率为85.9%,其反应速率常数是Bi_(2)WO_(6)的1.4倍,是MIL-101的3.1倍,且BWO/MIL-101在中性及碱性环境中表现出稳定且良好的光催化性能.能带结构分析表明,Bi_(2)WO_(6)/MIL-101构成II型异质结,有效拓宽了可见光响应范围,加快光生载流子的迁移速率,并抑制e−和h^(+)的复合.通过自由基猝灭实验和电子顺磁共振(EPR)测试发现,在光催化体系中超氧自由基(·O_(2)^(-))和空穴(h^(+))是反应的主要活性物种.

关键词：钨酸铋金属有机框架四环素光催化异质结

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浅谈高标准农田建设现状及发展趋势

农业与技术 2024年第12期44卷 58-61页

作者：郑文明福建永强岩土股份有限公司福建龙岩364000 福建省岩土与环境企业工程技术研究中心福建龙岩364000

高标准农田建设是我国发展农业现代化的重要举措之一。本文分析了我国高标准农田建设现状以及面临的挑战,指出了高标准农田建设中存在的主要问题和对应的解决措施,探讨了我国高标准农田建设未来的发展趋势。

关键词：高标准农田建设农业现代化农业可持续发展发展趋势

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基于孪生网络的鲁棒性深度伪造检测方法

网络与信息安全学报 2024年第2期10卷 182-189页

作者：林善和福建星网锐捷通讯股份有限公司福建福州350117

目前,使用深度伪造技术合成伪造人脸图像的案例非常广泛,深度伪造技术通过对人脸图像进行面部替换或表情更改,从而实现深度伪造的目的。这类深度伪造图像的肆意传播,可能对社会和个人造成许多不良后果。因此,不少学者着手研究深度伪造... 详细信息

目前,使用深度伪造技术合成伪造人脸图像的案例非常广泛,深度伪造技术通过对人脸图像进行面部替换或表情更改,从而实现深度伪造的目的。这类深度伪造图像的肆意传播,可能对社会和个人造成许多不良后果。因此,不少学者着手研究深度伪造检测方法。虽然现有的检测方法在高质量图像的检测上能实现非常高的准确率,但是在检测经过图像压缩操作的低质量人脸图像时,其检测精度会大幅下降。研究旨在改进现有深度伪造检测方法鲁棒性不足的问题。为此,提出了一种基于孪生网络的深度伪造检测方法,其思想是使用孪生网络来学习高质量图像和低质量图像之间公共伪造特征,通过牺牲部分高质量图像的特征提取能力,来提高网络对低质量图像的表征能力,从而使网络在不同压缩率伪造图像的检测上都具有较高的准确率。实验结果表明,所提方法在多个不同压缩率数据集上的综合平均准确率达到90%以上,优于多个现有检测方法。通过消融实验证明所提方法简单有效,且适用于不同的主干网络。

关键词：伪造取证深度伪造检测孪生网络鲁棒性

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海洋软黏土不排水循环强度的触变性试验研究

岩土工程学报 2024年

作者：吴琪吉东伟肖兴朱升冬陈国兴南京工业大学岩土工程研究所福建永福电力设计股份有限公司

以长江入海口海域软黏土为研究对象，开展了系列不固结不排水循环三轴试验，研究了静置时间T、含水率w及塑性指数IP对重塑海洋软黏土不排水触变循环强度的影响。试验结果表明：以双幅轴向应变εad=5%为重塑海洋软黏土试样的失效判据，... 详细信息

以长江入海口海域软黏土为研究对象，开展了系列不固结不排水循环三轴试验，研究了静置时间T、含水率w及塑性指数IP对重塑海洋软黏土不排水触变循环强度的影响。试验结果表明：以双幅轴向应变εad=5%为重塑海洋软黏土试样的失效判据，破坏振次为15的循环强度CRR15随T的增加而增大，T=14天，CRR15的增长速度最快，T>28天时CRR15增加略有上升或趋于稳定。前期扰动或循环荷载的施加会导致软黏土触变性减弱，软黏土的触变循环强度比Ad明显小于静剪强度比As。Ad随IP的增加先增大后降低，随w的增加而增大，随归一化含水率w/wL的增加先增大后减小，当w/wL=0.76时，Ad达到最大值。开展平行工况的无侧限抗压强度试验，提出以循环轴应力幅值σd与2倍无侧限抗压强度qu之比σd/2qu表征循环应力水平，发现σd/2qu与不同w及T的试样达到εad=5%所需的破坏振次Nf存在唯一性关系，且σd/2qu随Nf的增大呈幂函数减小。

关键词：重塑海洋软黏土循环强度含水率塑性指数触变循环强度比

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基于FE-SEA模型的整车气动噪声分析

噪声与振动控制 2024年第3期44卷 183-189页

作者：张延杰东南(福建)汽车工业股份有限公司福州350119

以某款SUV车型为研究对象,将采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)和声扰动方程(Acoustic Perturbation Equations,APE)获取的侧窗表面脉动压力作为激励,基于混合有限元-统计能量分析法(Finite Element-Statistical Energy Analysis,FE-SEA)提出一种全新的整车中频段气动噪声预测模型,通过阻抗管吸声系数试验逆推得到声学包材料参数,结合传递损失试验和基于声功率的降噪水平试验(Power Based Noise Reduction,PBNR)对整车混合模型进行调校对标,保证噪声传递路径的准确性。基于该模型,加载外流场对流和声学激励进行中频段气动噪声仿真,并将分析结果与气动噪声试验进行对比,验证该方法的可靠性。研究表明,在车型开发概念设计阶段采用基于声扰动方程与混合有限元-统计能量分析相结合的方法能有效精确预测气动噪声,为后续整车气动噪声性能的优化提升做铺垫。

关键词：声学气动噪声声扰动方程有限元-统计能量分析法中频噪声