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不确定环境下收费与信息对路径选择行为影响的实验研究

Experimental Study on Effect of Congestion Toll and Information on Route Choice Behavior in Uncertain Environment

作     者:刘诗序 王叔雨 黄国良 孙浩岩 钟家承 黄易丹 LIU Shixu;WANG Shuyu;HUANG Guoliang;SUN Haoyan;ZHONG Jiacheng;HUANG Yidan

作者机构:福州大学土木工程学院福建福州350108 福建永福电力设计股份有限公司福建福州350108 

出 版 物:《同济大学学报(自然科学版)》 (Journal of Tongji University:Natural Science)

年 卷 期:2024年第52卷第2期

页      面:241-251页

核心收录:

学科分类:08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:教育部人文社会科学研究项目(23YJCZH137) 

主  题:不确定性路网 行为实验 最优拥挤收费 出行信息 交通均衡 路径选择行为 

摘      要:在不确定环境下考虑信息发布与拥挤收费两种措施,基于交通网络均衡,推导了两路径简单路网的最优收费模型,并推广至一般路网。基于两路径路网设计逐日路径选择行为实验,分析了两种措施对路径选择行为的影响。结果表明:完美信息与收费的实施均能减少流量波动,单独实施收费的效果最佳,但只有两种措施相结合时,路网流量趋于用户均衡的趋势最稳定;完美信息会增加路径切换行为,而收费可有效抑制大幅的路径切换;无收费时路径切换往往会造成出行成本增加,而收费时则相反;收费与信息结合时的出行时间比两种措施单独实施时小。

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