检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

竞走运动员重返高原后血细胞变化的研究

青海科技 2022年第6期29卷 101-105页

作者：刘海明祁继良青海省体育工作一大队多巴811601 青海省体育科学研究所有限公司西宁810000 高原科学与可持续发展研究院西宁810000

采用文献资料法、实验法等对竞走运动员高原训练期间的血细胞变化进行研究分析,旨在为竞走运动员开展不同海拔交替训练以及比赛研究提供参考依据。结论 :(1)竞走运动员RBC、Hb、HCT等指标在返回高原后男运动员2周后即可达到高峰,而女运... 详细信息

采用文献资料法、实验法等对竞走运动员高原训练期间的血细胞变化进行研究分析,旨在为竞走运动员开展不同海拔交替训练以及比赛研究提供参考依据。结论 :(1)竞走运动员RBC、Hb、HCT等指标在返回高原后男运动员2周后即可达到高峰,而女运动员3周后达到最高值,表现出女性适应期更长的性别差异;(2)男女竞走运动员血细胞变化规律与中长跑项目有所不同,与项目特征存在差异以及训练负荷量和负荷强度的安排有关;(3)竞走运动员重返高原后在高原训练初期机体依旧产生了较大刺激,表现为与高原低氧应激反应有关,后期随着对高原环境的适应,血清睾酮逐步提高,CK、BUN等指标无明显变化,表明机体恢复良好。建议:高原运动员应通过适当强度的大负荷训练平原训练(无氧阈强度左右),重点提高平均强度,适当增加无氧训练比重;发展心肺功能,增进运动员对长距离的适应性,为高原大强度训练打下坚实的基础;高原大强度训练主要从比赛的实际出发,最大程度地模拟比赛的强度,提高运动员维持最大摄氧量强度的运动时间和耐乳酸的能力,并重视下肢力量训练以及训练科研监控和医务监督。

关键词：高原竞走运动员高原训练血细胞

大跨径隧道不同车道火灾对侧向集中排烟效率影响研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

安全与环境学报 2022年第6期22卷 3066-3074页

作者：赵超峰谢宝超于子涵刘邱林徐志胜中铁第五勘察设计院集团有限公司北京102600 中南大学防灾科学安全技术研究所长沙410075

为探究大跨径隧道不同车道发生火灾时的烟气流动特性及其对侧向集中排烟系统的影响,应用FDS软件探究了大跨径水下隧道火灾特性。首先,研究火源位于不同车道对烟气温度分布特征的影响;然后,分析隧道内烟气流动特征,得到火源位于不同车道... 详细信息

为探究大跨径隧道不同车道发生火灾时的烟气流动特性及其对侧向集中排烟系统的影响,应用FDS软件探究了大跨径水下隧道火灾特性。首先,研究火源位于不同车道对烟气温度分布特征的影响;然后,分析隧道内烟气流动特征,得到火源位于不同车道时的隧道流场分布情况、烟气蔓延范围;最后,根据数值模拟结果计算不同车道发生火灾时侧向集中排烟系统的排烟效率。结果表明:火源不在隧道中心位置时,两侧的烟气温度分布不对称,近壁面一侧烟气温度高于远离壁面一侧的温度;火源靠近隧道侧壁时,近火源处的烟气将因惯性力的作用而产生涡旋;火源位于不同车道对横向集中排烟的排烟效率影响较大,火源距排烟口的横向距离越远,排烟效果越好,其主要原因是当火源远离排烟口时,烟气在纵向蔓延中不会产生强涡流以及烟气分流现象,从而提高了排烟效率。

关键词：安全工程不同车道侧向集中排烟排烟效率隧道火灾

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁路常旅客积分系统设计研究

铁道运输与经济 2019年第11期41卷 20-25页

作者：王元媛中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所

为满足旅客的差异化、个性化的出行需求和服务,提升旅客的满意度、忠诚度,提升铁路的服务质量、服务水平,提高铁路与航空、公路等交通运输行业的竞争力,设计研究了铁路常旅客积分系统。从铁路常旅客积分系统的总体架构和业务流程等方面... 详细信息

为满足旅客的差异化、个性化的出行需求和服务,提升旅客的满意度、忠诚度,提升铁路的服务质量、服务水平,提高铁路与航空、公路等交通运输行业的竞争力,设计研究了铁路常旅客积分系统。从铁路常旅客积分系统的总体架构和业务流程等方面进行设计研究,分析铁路常旅客积分系统功能模块及关键技术,推动"以旅客为核心"铁路常旅客积分系统的铁路客运服务生态圈构建,加快建设铁路常旅客计划的高价值、多元化会员服务体系,不断提升铁路客运服务能力和竞争力。

关键词：常旅客会员积分累积积分兑换会员等级会员服务

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

严寒地区铁路新型智能客车上水栓的设计

工程建设与设计 2018年第10期 121-122页

作者：丁道祥中国铁路沈阳局集团有限公司科学技术研究所沈阳110013

旅客列车上水作业是保证铁路正常运营的重要环节,为解决严寒地区冬季作业的实际困难,进一步提高严寒地区客车上水作业的自动化程度,研制了一种具有自动电加热、自动收管、远程及遥控控制功能的新型智能铁路客车上水栓。论文对其结构及... 详细信息

旅客列车上水作业是保证铁路正常运营的重要环节,为解决严寒地区冬季作业的实际困难,进一步提高严寒地区客车上水作业的自动化程度,研制了一种具有自动电加热、自动收管、远程及遥控控制功能的新型智能铁路客车上水栓。论文对其结构及功能设计进行介绍,以期为相关工程提供参考。

关键词：智能客车上水栓 PLC 自动电加热定位检测遥控控制

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

CRH_3型动车组构架横向失稳成因分析

中国铁道科学 2014年第6期35卷 105-110页

作者：周清跃田常海张银花常崇义侯茂锐中国铁道科学研究院金属及化学研究所北京100081 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心北京100081

针对高速动车组因其构架横向加速度超限（简称构架横向失稳）而报警的问题，以武广高速铁路为对象，分析和研究CRH。型动车组构架横向失稳的成因。结果表明：车轮踏面磨耗、部分地段钢轨轨面出现宽光带和双光带（轮轨接触不良）而导致... 详细信息

针对高速动车组因其构架横向加速度超限（简称构架横向失稳）而报警的问题，以武广高速铁路为对象，分析和研究CRH。型动车组构架横向失稳的成因。结果表明：车轮踏面磨耗、部分地段钢轨轨面出现宽光带和双光带（轮轨接触不良）而导致轮轨接触时的等效锥度偏大，是造成动车组在该地段发生构架横向失稳的主要原因；当车轮踏面凹磨达到0．5mm、轮轨接触光带宽度大于50mm时，其等效锥度达到0．5～0．7，易发生构架横向失稳；加大轨距，减少车轮踏面凹磨，严格按设计廓形打磨钢轨，以及使用新廓形钢轨60N，均可有效改善轮轨接触关系，控制轮轨等效锥度的增大。

关键词：动车组构架横向加速度等效锥度车轮踏面轨头廓形 CRH.型

不同投饲率对陆基圆池养殖大口黑鲈生长及养殖效能的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

渔业研究 2022年第3期44卷 223-228页

作者：麻艳群司楠介百飞程光平江林源李坚明董升辉古昌辉程蔓广西大学动物科学技术学院广西南宁530004 广西水产技术推广站广西南宁530002 广西海洋研究所有限责任公司广西北海536000

为探究陆基圆池养殖条件下大口黑鲈适宜的日投饲率,试验设置1.6%、1.9%、2.2%、2.5%和2.8%等5个投饲率,实验池水温24.8~26.5℃,以研究不同投饲率对初始体质量为(116.00±10.68)g的大口黑鲈生长及主要养殖效能的影响。结果表明,大口黑鲈... 详细信息

为探究陆基圆池养殖条件下大口黑鲈适宜的日投饲率,试验设置1.6%、1.9%、2.2%、2.5%和2.8%等5个投饲率,实验池水温24.8~26.5℃,以研究不同投饲率对初始体质量为(116.00±10.68)g的大口黑鲈生长及主要养殖效能的影响。结果表明,大口黑鲈的体质量日增重率、特定生长率和单位面积产量均为B5组(日投饲率2.8%)最高,其次为B3组(日投饲率2.2%);饲料系数和变异系数组间差异不显著(P>0.05)。基于主要生长指标和养殖效能参数的综合评价,在陆基圆池养殖条件下,初始体质量为(116.00±10.68)g的大口黑鲈日投饲率以2.2%为宜。

关键词：陆基圆池大口黑鲈日投饲率生长养殖效能

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

施工顺序对超小净距交叉隧道的影响研究

现代隧道技术 2022年

作者：刘金刚中铁科学研究院有限公司

小净距交叉隧道的施工顺序问题一直未有定论。结合重庆铁路枢纽东环线磨心坡隧道和柿子坪隧道超小净距交叉段工程，通过数值模拟计算，对隧道衬砌结构的位移和内力响应进行研究，得出以下结论：1）不同的施工顺序对先、后行隧道结构的... 详细信息

小净距交叉隧道的施工顺序问题一直未有定论。结合重庆铁路枢纽东环线磨心坡隧道和柿子坪隧道超小净距交叉段工程，通过数值模拟计算，对隧道衬砌结构的位移和内力响应进行研究，得出以下结论：1）不同的施工顺序对先、后行隧道结构的位移和内力影响均有较大影响，且上层隧道所受影响更为显著；2）近接交叉隧道施工时，结构响应会表现出强烈的空间相对性，即两隧道结构的净距越小，相互影响越大，后行隧道位于先行隧道的某侧，则对该侧隧道的影响更为明显。3）以衬砌竖向位移和主拉应力控制作为主要考虑因素，建议磨心坡隧道和柿子坪隧道近接交叉段采用“先上后下”的施工顺序。

关键词：交叉隧道超小净距施工顺序位移内力先上后下

尾链含对硝基苯醚基团的阳离子Gemini表面活性剂的胶束化热力学

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

化学学报 2013年第6期71卷 897-905页

作者：黄旭韩玉淳王毅琳中国科学院化学研究所北京100190 北京宝洁技术有限公司北京101312

利用等温滴定微量量热法和电导法研究了具有不同疏水链长并且疏水链尾部含有对硝基苯醚基团的Gemini表面活性剂胶束化过程的热力学,分别利用相分离模型和质量作用模型对观察焓与浓度的关系曲线进行拟合,获得了胶束化过程的热力学参数.... 详细信息

利用等温滴定微量量热法和电导法研究了具有不同疏水链长并且疏水链尾部含有对硝基苯醚基团的Gemini表面活性剂胶束化过程的热力学,分别利用相分离模型和质量作用模型对观察焓与浓度的关系曲线进行拟合,获得了胶束化过程的热力学参数.两种模型获得的胶束化焓一致,均为较大负值,而吉布斯自由能却相差较大.用相分离模型得到的胶束化过程的热容变化均为负值,并随链长增加绝对值增大,胶束化过程总的热容变化主要来自非极性的烷基链去水合产生的热容变化,证明处于疏水链末端的对硝基苯醚基团在表面活性剂形成胶束后依然与水相接触.质量作用模型获得的胶束聚集数随疏水链长增加逐渐下降,这是由具有长疏水链的表面活性剂形成预胶束所导致.

关键词： Gemini表面活性剂胶束化等温滴定微量量热相分离模型质量作用模型

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

井上下联合高效快速封堵突水点技术

煤矿安全 2014年第2期45卷 47-49页

作者：邢文平浮绍礼河南焦煤能源有限公司科学技术研究所河南焦作454000 河南焦煤能源有限公司何庄矿河南伊川471321

以何庄矿11010工作面水害治理工程为例,介绍了动水条件下井上下联合高效快速封堵突水点技术。通过实施该技术,缩短了施工工期,极大地降低了堵水工程费用,经受住了试排水阶段和最终抽排水的注浆效果检验,取得了高效、快速、低成本、高质... 详细信息

以何庄矿11010工作面水害治理工程为例,介绍了动水条件下井上下联合高效快速封堵突水点技术。通过实施该技术,缩短了施工工期,极大地降低了堵水工程费用,经受住了试排水阶段和最终抽排水的注浆效果检验,取得了高效、快速、低成本、高质量效果,达到了快速注浆堵水排水复矿、减少矿井排水量的目的。

关键词：动水条件突水水源突水通道注浆骨料快速注浆