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农村公路建设管理中的难点及改进策略

运输经理世界 2024年第13期 85-88页

作者：坚磊天水市公路管理局甘肃天水741000

随着农村公路建设的不断推进,建设管理也暴露出一些问题,如资金投入不足、技术水平落后、施工监管不严等,严重制约着农村公路建设发展,亟需开展系统研究,并提出针对性的改进策略。基于此,从农村公路建设管理的特点入手,探索农村公路建... 详细信息

随着农村公路建设的不断推进,建设管理也暴露出一些问题,如资金投入不足、技术水平落后、施工监管不严等,严重制约着农村公路建设发展,亟需开展系统研究,并提出针对性的改进策略。基于此,从农村公路建设管理的特点入手,探索农村公路建设管理中的难点以及农村公路建设管理改进策略,为相关工作人员提供重要参考。

关键词：农村公路建设管理资金投入改进策略

基于BP神经网络的高山草甸区路基冻融特性预测研究

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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2024年第2期48卷 332-336页

作者：苏晓艳卞海丁魏进陕西省西安公路管理局西安710003 长安大学公路学院西安710064

文中依托西藏昌都地区贡觉至芒康公路改扩建工程,针对路基土的级配组成,设计了路基土室内冻融试验.基于室内试验所得数据,建立了路基土冻融变形预测的神经网络模型,利用该模型预测了路基土的冻胀、融沉变形,得到实际工程中所需路基填料... 详细信息

文中依托西藏昌都地区贡觉至芒康公路改扩建工程,针对路基土的级配组成,设计了路基土室内冻融试验.基于室内试验所得数据,建立了路基土冻融变形预测的神经网络模型,利用该模型预测了路基土的冻胀、融沉变形,得到实际工程中所需路基填料的级配范围.结果表明:在初试含水率为9%的情况下,细粒组含量在11%~16%与17%~18%范围内的路基土样表现为“Ⅱ级弱冻胀”与“Ⅲ级冻胀”;细粒组含量在11%~18%范围内的土样表现为“Ⅱ级弱融沉”;综合考虑细粒组含量对路基土冻胀变形、融沉变形及压实效果的影响,建议将路基填料中的细粒组含量控制在16%的范围内,并可将细粒组含量为13%时的配比作为最佳级配进行考虑.

关键词：道路工程公路路基冻融特性室内试验 BP神经网络

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论基于大数据的路面养护智能决策

交通科技与管理 2024年第11期 126-128页

作者：陈桂龙贵州省贵阳公路管理局息烽公路管理段

路面养护决策是确定养护方案、保证养护效果的关键，现有路面养护决策方法存在数据不全面、不准确等问题。基于此，文章探讨了基于大数据的路面养护智能决策方法，分析如何建立养护大数据库，统一数据标准，进行数据采集处理，提出采用... 详细信息

路面养护决策是确定养护方案、保证养护效果的关键，现有路面养护决策方法存在数据不全面、不准确等问题。基于此，文章探讨了基于大数据的路面养护智能决策方法，分析如何建立养护大数据库，统一数据标准，进行数据采集处理，提出采用变长分段法划分路网，利用交通量大数据对随机森林模型预测路面技术状况进行分析，根据偏离度比选模型。最后，通过高速公路工程实例验证生成的养护方案与实际养护方案匹配率达93%，为路面养护决策提供了技术参考。

关键词：路面养护决策养护大数据库资金优化分配

水曲柳叶片功能性状及C、N、P化学计量对海拔的响应

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西北植物学报 2024年第5期44卷 792-801页

作者：赵秋玲郭小龙张晶张彦仲甘肃省小陇山林业科学研究所甘肃天水741022 甘肃省次生林培育重点实验室甘肃天水741022 甘肃省小陇山森林生态系统国家定位观测研究站甘肃天水741022 甘肃省武山县林业和草原局甘肃武山741300

【目的】水曲柳是小陇山主要珍贵的用材树种,探讨其叶片性状对小生境变化的适应性,可为深入研究影响该树种的主要环境因子提供理论基础。【方法】以黑河保护区天然水曲柳为研究对象,分析4个海拔梯度(1268,1529,1741,1926 m)间14种叶片... 详细信息

【目的】水曲柳是小陇山主要珍贵的用材树种,探讨其叶片性状对小生境变化的适应性,可为深入研究影响该树种的主要环境因子提供理论基础。【方法】以黑河保护区天然水曲柳为研究对象,分析4个海拔梯度(1268,1529,1741,1926 m)间14种叶片功能性状和叶片营养元素含量的差异显著性及其相关性。【结果】(1)随海拔升高,叶片厚度、干物质含量和叶绿素含量逐渐增大,并分别在海拔1741 m、1926 m、1741 m处达到最大,比叶面积、最大净光合速率、蒸腾速率、叶C和N含量则逐渐减少,除叶C含量外均在海拔1268 m达到最大。叶面积、气孔导度和叶C∶N随着海拔升高呈先增后降的趋势,胞间CO_(2)浓度、C∶P和N∶P呈先降后升的趋势。(2)海拔平均每上升200 m,叶片功能性状和C∶N平均增加1.13%~30.72%,比叶面积、最大净光合速率和C、N含量减小2.22%~15.75%。(3)各海拔叶N∶P为4.36~6.89,与最大净光合速率呈极显著正相关。最大净光合速率与比叶面积、C和N含量、C∶P和N∶P呈极显著正相关,与叶片厚度、干物质含量和叶绿素含量呈极显著负相关,比叶面积与干物质含量呈极显著负相关,与C和N含量和C∶P呈极显著正相关。【结论】海拔显著影响水曲柳叶片功能性状及元素含量,海拔1700 m以下有利于叶的发育和养分的积累。

关键词：水曲柳叶片功能性状 C、N、P化学计量海拔

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公路项目管理体系研究

交通科技与管理 2024年第7期 170-173页

作者：刘伦祥贵州省毕节公路管理局

目前，虽然很多公路建设项目已经应用了项目管理体系，但是与之相关的公路项目管理人才和理论基础却较为缺乏，针对项目管理理论体系也没有进行系统性归纳掌握。项目管理体系不够完善还表现在管理的具体过程中，有些需要管理的内容没有... 详细信息

目前，虽然很多公路建设项目已经应用了项目管理体系，但是与之相关的公路项目管理人才和理论基础却较为缺乏，针对项目管理理论体系也没有进行系统性归纳掌握。项目管理体系不够完善还表现在管理的具体过程中，有些需要管理的内容没有得到切实的管理，有些需要严格管理的内容却较为粗放，没能科学合理地调配人员物资，导致项目信息传导受到阻碍，不能满足项目管理的有关要求。使得公路项目管理既存在一些共性的问题，同时也出现相对特殊的缺陷。因此，文章针对公路项目管理体系存在的问题进行剖析，提出现代项目管理技术理论，以期为工程项目管理人员提供借鉴参考。

关键词：项目管理管理体制配置资源信息流通

长大上坡路段沥青路面抗滑机理及影响因素的研究

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交通科技与管理 2024年第18期 70-72页

作者：刘梅贵州省安顺公路管理局

为延长优异抗滑路面的使用寿命，该文研究了沥青路面抗滑性能的关键因素和机理。研究表明：沥青路面的抗滑机理涉及其表面构造及轮胎与路面的相互作用，包括微观构造、宏观构造等；沥青路面抗滑性能受材料性质、施工技术、轮胎特性和环... 详细信息

为延长优异抗滑路面的使用寿命，该文研究了沥青路面抗滑性能的关键因素和机理。研究表明：沥青路面的抗滑机理涉及其表面构造及轮胎与路面的相互作用，包括微观构造、宏观构造等；沥青路面抗滑性能受材料性质、施工技术、轮胎特性和环境条件等多种因素影响。本研究提出了提升沥青路面抗滑性的研究方向，包括改性沥青的使用、高性能集料的开发以及纹理深度控制技术的改进，为设计更加安全、经济、耐用的抗滑路面提供理论依据。

关键词：抗滑性能沥青路面影响因素道路工程

微信公众号的运营现状及阅读率提高策略——以微信公众号“安顺公路”为例

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西部广播电视 2024年第8期45卷 119-122页

作者：杨黠贵州省安顺公路管理局

在全球网络化的当下,随着互联网及传播技术的飞速发展,媒体行业发展变化较大。信息的大爆炸、传播的全球化、生活的快节奏使得新媒体呈现出迅猛的发展态势。相较于传统媒体而言,新媒体的传播速度更快、信息量更大、覆盖面更广、形式更... 详细信息

在全球网络化的当下,随着互联网及传播技术的飞速发展,媒体行业发展变化较大。信息的大爆炸、传播的全球化、生活的快节奏使得新媒体呈现出迅猛的发展态势。相较于传统媒体而言,新媒体的传播速度更快、信息量更大、覆盖面更广、形式更多样。目前,微信公众号是信息传播的重要载体之一,要运营好微信公众号,提高文章阅读量,扩大宣传效应,就要采取有效的措施。

关键词：新媒体微信公众号阅读量 “安顺公路”

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探讨公路交通安全设施设计理念及提升设计

交通科技与管理 2024年第8期 192-194页

作者：王弦贵州省毕节公路管理局

交安设施是公路工程建设不可或缺的重要构成要素，对保障交通运输安全具有极为关键的作用。为有效提升交安设施设计水平，保证公路交通安全性、高效性，文章以某国省干线公路为背景，针对公路交安设施设计理念及提升设计展开综合探究，... 详细信息

交安设施是公路工程建设不可或缺的重要构成要素，对保障交通运输安全具有极为关键的作用。为有效提升交安设施设计水平，保证公路交通安全性、高效性，文章以某国省干线公路为背景，针对公路交安设施设计理念及提升设计展开综合探究，阐述了交通标志、路侧护栏、交通标线设计理念，分析了现状公路交安设施存在问题，并提出了交安设施优化设计方案，以期能有效提升公路服务能力，保证交通运输安全。

关键词：国省道干线公路交通安全设施改进措施安全性

融声于行听见变革——交通广播新闻采访的创新路径

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新闻文化建设 2024年第16期 123-125页

作者：李洁贵州省遵义公路管理局

交通广播作为广播新闻的重要分支,在我国新闻业内占据着重要的地位。但在当前的融媒体时代中,交通广播却受到其他媒介平台的持续性冲击,挑战与机遇接踵而至。鉴于交通广播载体以及听众群体的特殊性,在百花齐放的融媒体时代中仍然有着非... 详细信息

交通广播作为广播新闻的重要分支,在我国新闻业内占据着重要的地位。但在当前的融媒体时代中,交通广播却受到其他媒介平台的持续性冲击,挑战与机遇接踵而至。鉴于交通广播载体以及听众群体的特殊性,在百花齐放的融媒体时代中仍然有着非常广阔的发展前景。为此,本文聚焦于交通广播的新闻采访视角,通过分析交通广播新闻在融媒体时代中所遇到的采访困局,有针对性地提出创新路径,以期能够助力交通广播顺利实现可持续发展目标。

关键词：交通广播新闻新闻采访采访创新