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多重因素影响下道路客运企业转型发展的调研报告——以淮安汽车运输集团有限公司转型发展为例

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汽车维护与修理 2025年第1期 25-28页

作者：李赞军李志恒淮安市交通运输综合行政执法支队南京工业大学安全科学与工程学院

近年来，随着淮安高铁、动车多条线路开通并网运行，淮安涟水机场扩建升级，私家车、网约车、顺风车爆发式增长等多种出行方式迅猛发展，后疫情时代及经济大环境的叠加影响下，道路客运企业客运量和营业额出现断崖式下滑，部分企业出现...

近年来，随着淮安高铁、动车多条线路开通并网运行，淮安涟水机场扩建升级，私家车、网约车、顺风车爆发式增长等多种出行方式迅猛发展，后疫情时代及经济大环境的叠加影响下，道路客运企业客运量和营业额出现断崖式下滑，部分企业出现亏损，传统道路客运企业如何在困境中生存，成为行业主管部门和企业亟待解决的难题。笔者对淮安市具有代表性的龙头企业——淮安汽车运输集团有限公司（以下简称“淮汽集团”）的转型发展进行了调研，分析整理了该集团相关经验做法，以期为管理部门决策提供参考，为其他道路客运企业转型提供借鉴。

关键词：

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基于空间句法的老旧社区公共空间更新策略

山西建筑 2025年第03期51卷 1-5+25页

作者：李若语杨民安钱勇生曾俊伟魏谞婷兰州交通大学建筑与城市规划学院兰州交通大学交通运输学院

随着城市化进程的持续深化，老旧小区的公共空间更新已成为城市发展中亟待解决的重大议题。以兰州市极具代表性的兰通厂社区作为研究对象，基于空间句法的分析手段，通过实地勘察并获取其公共空间数据，构建社区道路轴线模型，运用Depth... 详细信息

随着城市化进程的持续深化，老旧小区的公共空间更新已成为城市发展中亟待解决的重大议题。以兰州市极具代表性的兰通厂社区作为研究对象，基于空间句法的分析手段，通过实地勘察并获取其公共空间数据，构建社区道路轴线模型，运用Depthmap软件深入剖析社区公共空间的整合度、选择度和可理解度，揭示公共空间存在的问题并从全新的维度提出一系列更新策略建议，旨在优化老旧小区公共空间环境，提升社区居民生活品质。

关键词：空间句法老旧社区公共空间活力更新策略整合度

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当前运输管理工作中依法治运的瓶颈与展望

汽车周刊 2025年第1期 204-206页

作者：吴涛河南省驻马店市正阳县交通运输综合行政执法大队

随着社会的发展和进步，运输管理工作也在不断进行创新和改善，有效提升了管理水平和管理能力，促进了运输经济的稳定发展。其中，依法治运是提升和促进运输管理工作水平的关键影响因素，更是决定运输经济稳定发展的主要手段。重视落实... 详细信息

随着社会的发展和进步，运输管理工作也在不断进行创新和改善，有效提升了管理水平和管理能力，促进了运输经济的稳定发展。其中，依法治运是提升和促进运输管理工作水平的关键影响因素，更是决定运输经济稳定发展的主要手段。重视落实依法治运，跟进相关工作要求和规定，积极解决目前存在的各方面工作问题，能够为未来运输经济发展提供更大的支持和保障。基于此，本文从概述运输管理与运输经济方面入手，对运输管理工作中依法治运对促进运输经济发展的重要性进行探究，进而分析现阶段依法治运遇到的瓶颈，最后提出发展建议，以供参考。

关键词：运输管理依法治运运输经济

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非诉强制执行如何执行

中国道路运输 2023年第2期 31-32页

作者：刘卫红甘肃兰州市交通运输综合行政执法队

法律没有赋予行政机关强制执行权的,行政机关可以依法申请人民法院强制执行,称为非诉执行。2020年10月22日,甘肃省兰州市交通执法人员在甘南路检查中发现张某驾驶一辆福特牌小汽车载客一名,乘客通过网约车平台约车,从城关区百盛店上车... 详细信息

法律没有赋予行政机关强制执行权的,行政机关可以依法申请人民法院强制执行,称为非诉执行。2020年10月22日,甘肃省兰州市交通执法人员在甘南路检查中发现张某驾驶一辆福特牌小汽车载客一名,乘客通过网约车平台约车,从城关区百盛店上车到小西湖,网约平台显示服务金额13.60元,该车无《网络预约出租汽车运输证》,涉嫌未经许可擅自从事网络预约出租汽车经营活动,违反了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十二、十三、十四、十五条规定。

关键词：法院强制执行网络预约出租汽车暂行办法强制执行权非诉执行甘肃省兰州市小西湖网约车平台

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双向编组站列车调度调整的优化模型及算法

中国铁道科学 2007年第6期28卷 102-108页

作者：牛惠民兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730070

研究双向编组站调度优化问题,以解决到达列车接入系统和出发列车编组系统的实时调度调整。在分析双向编组站作业机理和规律的基础上,以列车的编成辆数、编组内容、接续时间、集结地点和作业能力为约束条件,以列车的走行距离、所产生的... 详细信息

研究双向编组站调度优化问题,以解决到达列车接入系统和出发列车编组系统的实时调度调整。在分析双向编组站作业机理和规律的基础上,以列车的编成辆数、编组内容、接续时间、集结地点和作业能力为约束条件,以列车的走行距离、所产生的交换车数为综合优化目标,构造双向编组站列车调度调整的非线性优化模型。根据模型NP-Hard性和变量高度相关性的特点,建立基于网络流技术的遗传算法求解理论。算法的主要思想是在假定0-1变量已经确定的条件下,将整数变量的确定归结为求解网络最小费用流问题。以郑州北编组站为背景,给出算法的实际求解过程。求解算例表明,提出的方法能够有效解决到达列车和出发列车作业地点的实时选择问题。

关键词：双向编组站接发系统调度调整网络流方法遗传算法

基于混合Petri网的单点信号优化感应控制

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中南大学学报（自然科学版） 2015年第7期46卷 2727-2734页

作者：牟海波俞建宁刘林忠兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730070

为研究单交叉口交通信号感应控制问题,建立由连续Petri网描述交通流和离散Petri网描述交通信号控制的混合Petri网模型。根据连续Petri网的离散化方法,以连续Petri网中的参数为基础,提出各个相位车辆总停留时间的计算方法。为优化各个相... 详细信息

为研究单交叉口交通信号感应控制问题,建立由连续Petri网描述交通流和离散Petri网描述交通信号控制的混合Petri网模型。根据连续Petri网的离散化方法,以连续Petri网中的参数为基础,提出各个相位车辆总停留时间的计算方法。为优化各个相位的绿灯时间,以车辆总停留时间最小为目标建立优化感应控制模型,并进行仿真计算。研究结果表明:采用基于混合Petri网的优化感应控制方法时,4个相位的车辆平均延误分别为18.19,15.65,14.88和15.24 s,与基于混合Petri网的一般感应控制方法、基于离散Petri网的感应控制方法相比较,平均延误的最大缩短率分别为26.26%和38.33%。基于混合Petri网的优化感应控制方法可以较好地实现单点信号控制。

关键词：交通信号控制优化感应控制建模仿真混合Petri网平均延误

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危险货物集装箱传热数值分析

铁道学报 2008年第1期30卷 13-18页

作者：王春生滕帅王晓慧兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730070

影响铁路危险货物集装箱运输安全的因素很多,其中最主要的因素是温度。集装箱箱内环境温度的变化除取决于周围空气温度、太阳辐射、大地和周围物体的热辐射等因素外,同时集装箱内货物的装载方式和货物的物理性质也影响各部位的温度范围... 详细信息

影响铁路危险货物集装箱运输安全的因素很多,其中最主要的因素是温度。集装箱箱内环境温度的变化除取决于周围空气温度、太阳辐射、大地和周围物体的热辐射等因素外,同时集装箱内货物的装载方式和货物的物理性质也影响各部位的温度范围和变化,是一个复杂的传热过程。仅凭经验判断,确定箱内温度,制定运输条件,缺乏理论性指导。基于此,本文对典型干热气候区集装箱内外温度的实测值用有限元法进行传热模拟分析,首先建立了集装箱有限元传热及计算模型,然后针对典型气候进行最不利条件下货物和集装箱温度分布数值计算,为确定集装箱运输危险货物的方案和适箱货物提供参考依据。

关键词：危险货物铁路运输集装箱传热数值分析

基于既定列车运行图的铁路旅客列车车底套用协同优化研究

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中国铁道科学 2014年第3期35卷 120-128页

作者：朱昌锋李引珍兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730070

在不改变车底配属制的前提下,以车底在配属站和折返站的接续时刻和停留时间、车底与列车对在接续时间间隔和车底要求的匹配度、车底运用与到发线运用和整备线运用的协同性等为约束条件,以始发和终到旅客列车的车底不必要在站停留时间最... 详细信息

在不改变车底配属制的前提下,以车底在配属站和折返站的接续时刻和停留时间、车底与列车对在接续时间间隔和车底要求的匹配度、车底运用与到发线运用和整备线运用的协同性等为约束条件,以始发和终到旅客列车的车底不必要在站停留时间最小为目标函数,建立基于既定运行详图的旅客列车车底套用优化模型。将模拟退火算法参数的设定描述为随机优化问题,采用序优化巢分区算法设定模拟退火算法参数;在此基础上,设计求解优化模型的模拟退火算法。以郑州车站为例,验证模型和算法的有效性。结果表明:运用给出的模型和算法得到的车底套用方案,减少了所需车底数量和车底在配属站及折返站的停留时间,提高了车底运用效率。车底套用后尚需进一步解决某些旅客列车晚点对车底接续的影响、因车底不匹配对中短途列车上座率的影响、旅客列车密集到达和发车时间段出现的站台拥挤等问题。

关键词：旅客列车车底套用运行图接续时间

不可行集蚁群算法在铁路放射性物质载运中的应用

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铁道学报 2008年第1期30卷 7-12页

作者：贺国先兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730070

研究铁路货物运输中放射性物质的载运问题,目的是把安全运输与车辆的合理利用有机结合。以货物的客户要求期限与铁路运到期限之差的数学期望、铁路车辆的载重量利用率、装载货物的轻重搭配合理程度作为研究问题的3个目标;将装载货物运... 详细信息

研究铁路货物运输中放射性物质的载运问题,目的是把安全运输与车辆的合理利用有机结合。以货物的客户要求期限与铁路运到期限之差的数学期望、铁路车辆的载重量利用率、装载货物的轻重搭配合理程度作为研究问题的3个目标;将装载货物运输指数限制、车辆标记载重限制、车辆载货容积限制、装载加固限制作为研究问题的约束条件,建立多目标规划模型。依据目标的重要性确定权向量,根据运输实际情况确定理想点,利用理想点法将多目标规划问题转化为单目标规划问题。运用基于不可行集的蚁群算法求得多目标规划问题的有效解。本文给出铁路放射性物质载运问题的计算实例,编程计算的结果证明蚁群算法具有较高的效率和可靠性。

关键词：铁路货物运输放射性物质多目标规划蚁群算法