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铁军“掘”战不辞辛——记湖南煤业牛马司矿业公司铁箕山矿涟邵一队

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当代矿工 2024年第2期 30-31页

作者：唐亚军湖南煤业牛马司矿业公司

在湖南煤业牛马司矿业公司(以下简称“牛马司公司”),活跃着一支敢打硬仗、善打硬仗的王牌掘进队。该队虽然仅有18名职工,但是他们困难面前不低头、迎难而上敢“亮剑”,2023年更是创造了连续5个月破60米进尺的好成绩,在十里煤海传为佳话。

关键词：矿业公司掘进队牛马湖南迎难而上煤业

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悬浮填料耦合斜板沉淀改造MSBR的实践

中国给水排水 2024年第6期40卷 108-112页

作者：刘影赖长清湖南省建筑设计院集团股份有限公司湖南长沙410012 湖南鑫远环境科技股份有限公司湖南长沙410012

某污水处理厂一期工程采用MSBR工艺,处理规模为20×10^(4) m^(3)/d,出水水质执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918—2002)的一级A标准。因上位规划调整、建设边界条件限制及流域水环境治理持续推进的需要,该厂一期工程处理规... 详细信息

某污水处理厂一期工程采用MSBR工艺,处理规模为20×10^(4) m^(3)/d,出水水质执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918—2002)的一级A标准。因上位规划调整、建设边界条件限制及流域水环境治理持续推进的需要,该厂一期工程处理规模需原位扩容至25×10^(4) m^(3)/d,出水水质要求提升至项目所在地一级标准(地表水准Ⅳ类)。针对现状MSBR池容小、泥水分离效果差、跑泥、功能分区未能实现氮磷强化去除等问题,改造方案充分利用现有池体结构及设备,通过重新调整功能分区、投加填料、增设斜板澄清等措施,形成“悬浮填料耦合斜板沉淀”的新型组合工艺,实现了原位扩容提标的双重目标。该项目实施后,运行情况良好,出水水质可持续稳定达标。

关键词：提标扩建悬浮填料一体化斜板沉淀 MSBR改造 MBBR工艺

小麦制粉系统中各粉路小麦粉加工品质的分析与评价

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粮食与油脂 2024年第1期37卷 34-38页

作者：张珺唐永王立荣金健米业股份有限公司湖南常德415001 金健面制品有限公司湖南常德415200

收集49根全粉路粉管样品,分析其理化指标;通过主成分分析和相关性分析研究小麦粉粉质对其加工的挂面烹调品质的影响。结果表明:皮磨前路(1B~2B)具有低的破损淀粉率,为4.92%~5.90%,心磨前路1M~2M具有高的峰值黏度,均大于60;挂面烹调损失... 详细信息

收集49根全粉路粉管样品,分析其理化指标;通过主成分分析和相关性分析研究小麦粉粉质对其加工的挂面烹调品质的影响。结果表明:皮磨前路(1B~2B)具有低的破损淀粉率,为4.92%~5.90%,心磨前路1M~2M具有高的峰值黏度,均大于60;挂面烹调损失率与小麦淀粉糊化时的峰值黏度呈显著负相关,与破损淀粉率呈极显著正相关。

关键词：小麦粉破损淀粉率主成分分析烹调损失率

基于深度学习的镍基高温合金叶片磨削烧伤识别研究

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湖南大学学报（自然科学版） 2024年第4期51卷 99-104页

作者：刘超刘成王虎陈亮梁晓艳金滩中国航发南方工业有限公司湖南株洲412001 湖南南方通用航空发动机有限公司湖南株洲412001 湖南大学机械与运载工程学院湖南长沙410082

针对目视检查镍基高温合金叶片磨削烧伤时易出现误检、漏检等问题,提出一种基于深度学习的镍基高温合金叶片磨削烧伤识别分类模型(Tenon Grinding Burn Net,TenonG-BNet).以K4125镍基高温合金叶片为研究对象,通过磨削烧伤试验和试件组... 详细信息

针对目视检查镍基高温合金叶片磨削烧伤时易出现误检、漏检等问题,提出一种基于深度学习的镍基高温合金叶片磨削烧伤识别分类模型(Tenon Grinding Burn Net,TenonG-BNet).以K4125镍基高温合金叶片为研究对象,通过磨削烧伤试验和试件组织检测获得不同烧伤程度的叶片榫齿磨削烧伤分级标准和对应的图片集;将ODConv动态卷积融合Inception V2模块和Coordinate Attention注意力机制,保证模型轻量化的同时提高模型的特征提取能力;使用全连接层进行识别分类.结果表明,与其他4个经典分类模型相比,TenonGBNet在具有较小的模型复杂度和参数量的同时保持了96.50%的平均分类准确率,且各烧伤等级的分类准确率均超过95%.

关键词：深度学习镍基合金磨削烧伤图像识别

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多物理场下超薄吸波磨耗层微波加热性能研究

铁道科学与工程学报 2024年第2期21卷 648-658页

作者：彭东黎张细和丁俊剑刘小明刘旭湖南交通职业技术学院路桥工程学院湖南长沙410132 中国电建集团贵阳勘测设计院有限公司贵州贵阳550081 湖南省通和工程有限公司湖南长沙410121 中南大学土木工程学院湖南长沙410075 湖南省醴潭高速公路建设开发有限公司湖南株洲412000

微波加热技术在沥青路面除冰中的应用得到了广泛的关注,然而目前多对沥青路面整体进行微波加热增强,从而导致路表加热效率提升缓慢。为了进一步提高沥青路面路表的微波加热性能,采用碳化硅(SiC)微波增强集料制备了一种超薄吸波磨耗层,... 详细信息

微波加热技术在沥青路面除冰中的应用得到了广泛的关注,然而目前多对沥青路面整体进行微波加热增强,从而导致路表加热效率提升缓慢。为了进一步提高沥青路面路表的微波加热性能,采用碳化硅(SiC)微波增强集料制备了一种超薄吸波磨耗层,通过微波加热以及除冰试验分析了超薄吸波磨耗层的微波加热性能以及加热耐久性,确定了超薄吸波磨耗层的最佳厚度。并采用COMSOL Multiphysics有限元软件建立了多物理场沥青混凝土微波加热模型,分析了超薄吸波磨耗层的设置对微波加热过程中电磁场的强度与分布以及温度场的影响。研究结果表明:在2.45 GHz频率的微波加热下,超薄吸波磨耗层具有良好的微波加热性能,10 mm厚的超薄吸波磨耗层的微波加热效率相比于普通沥青混合料以及整体微波增强的沥青混合料提高了4.47倍和1.40倍。SiC稳定的微波吸收性能保证了超薄吸波磨耗层具有良好的微波除冰耐久性,在经过反复的微波加热除冰后超薄吸波磨耗层的除冰时间仍然可以保持在45 s左右。数值仿真模拟结果表明超薄吸波磨耗层较强的微波吸收能力可以局部增强试件表层的电磁场强度,从而使更高的温度分布在试件表层。超薄吸波磨耗层内部的电场强度和磁场强度分别比普通沥青混合料试件提高了50.9%和15.7%。综上可知,超薄吸波磨耗层的设置可以提高沥青路面表面的微波加热性能。

关键词：沥青混凝土微波加热超薄吸波磨耗层温升速率多物理场

渗碳淬火过程中C形试样组织与畸变演变行为的数值模拟

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金属热处理 2024年第5期49卷 68-73页

作者：许勇刘克邓瑶瑶杨兵陆海龙罗艺宁夏机械研究院股份有限公司宁夏银川750000 江麓机电集团有限公司湖南湘潭411100 湖南湘投金天钛业科技股份有限公司湖南常德415000

以18Cr2Ni2MoNbA钢C形试样为对象,采用有限元方法建立了温度场、组织场、应变场的多场耦合模型,研究了C形试样在悬挂方式下渗碳淬火过程中组织与畸变演变行为。结果表明:将计算的畸变结果与实测进行对比,结果吻合良好,C形试样缺口位置... 详细信息

以18Cr2Ni2MoNbA钢C形试样为对象,采用有限元方法建立了温度场、组织场、应变场的多场耦合模型,研究了C形试样在悬挂方式下渗碳淬火过程中组织与畸变演变行为。结果表明:将计算的畸变结果与实测进行对比,结果吻合良好,C形试样缺口位置的畸变最大,冷却过程中宽度最大处的中心位置与缺口处表面位置之间的最大温差出现在淬火的2.78 s,达到383.437℃;马氏体转变最先是从缺口位置的心部开始,C形试样心部马氏体含量基本都能达到94%以上;淬火时表层马氏体转变滞后于心部,其马氏体转变量受残留奥氏体影响明显低于心部,最终转变量在83%左右。

关键词： 18Cr2Ni2MoNbA钢 C形试样渗碳淬火组织畸变

高蛋白重组米理化特性、结构特征与营养品质研究

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中国粮油学报 2024年第5期39卷 37-45页

作者：吴俊灵廖卢艳邓慧清任贤龙刘操吴卫国石萌湖南农业大学食品科学技术学院长沙410128 湖南角山米业有限责任公司衡阳421200 桃源县兴隆米业科技开发有限公司常德415705

高蛋白重组米是是指以大米为主要原料,运用蛋白质强化技术手段,经双螺杆挤压、切割、干燥等一系列工序制成与天然大米类似的颗粒米状制品,其蛋白含量(干基)≥12 g/100 g。研究以非高蛋白重组米(市售)、普通大米为对照,对自制和市售高蛋... 详细信息

高蛋白重组米是是指以大米为主要原料,运用蛋白质强化技术手段,经双螺杆挤压、切割、干燥等一系列工序制成与天然大米类似的颗粒米状制品,其蛋白含量(干基)≥12 g/100 g。研究以非高蛋白重组米(市售)、普通大米为对照,对自制和市售高蛋白重组米的食味值、滋气味特性、结构特征、消化特性和营养品质指标等进行全面系统分析研究,为满足蛋白质摄入不足的人群的营养需求,开发高蛋白重组米提供参考。研究结果表明:高蛋白重组米在有机硫化物、硫化物、氮氧化合物等挥发性气味组分含量方面明显高于对照样品(P0.05);挤压重组高蛋白大米淀粉晶型为V型结晶的特征;挤压重组米淀粉相对结晶度在6.1%,低于对照普通大米相对结晶度19.8%;高蛋白重组米蒸煮截面呈现密集蜂窝状微孔;挤压重组米抗性淀粉(RS)质量分数在17%以上,高于对照普通大米RS质量分数14%;自制高蛋白重组米中必需氨基酸和总氨基酸含量分别为49.45、129.00 mg/g,均显著高于对照(P>0.05),必需氨基酸与非必需氨基酸、总氨基酸比例分别为62.17%、40.86%,均与FAO/WHO推荐的理想蛋白质模式接近。

关键词：高蛋白重组米理化特性结构特征营养品质

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地铁列车关键气密部件对车内压力舒适性的影响

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交通运输工程学报 2024年第3期24卷 227-237页

作者：李杨刘友梅中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

为全面分析地铁列车运营时车外压力对车内乘客耳压舒适性的影响,采用实车线路试验方法,实测了地铁列车匀速通过隧道时,关键气密部件(空调压力波保护阀、车门气动辅助锁与贯通道排污孔筛)在不同密封条件下的车内、外压力,分析了车外压力... 详细信息

为全面分析地铁列车运营时车外压力对车内乘客耳压舒适性的影响,采用实车线路试验方法,实测了地铁列车匀速通过隧道时,关键气密部件(空调压力波保护阀、车门气动辅助锁与贯通道排污孔筛)在不同密封条件下的车内、外压力,分析了车外压力波动特性、沿列车长度方向的压力分布规律以及车内关键气密部件对车内压力变化幅值的影响。研究结果表明:头车和中间车的车外压力受车头进入隧道产生的压缩波影响较大,列车车身表面压力峰值从头车向尾车逐渐降低;在空调开启时,相较于启用压力波保护阀,未启用时车内3 s内压力变化幅值增加了48%~61%,1 s内增加了75%~90%,说明空调压力波保护阀对车内压力舒适性影响显著;在空调关闭时,与启用车门气动辅助锁相比,未启用时3 s内车内压力变化幅值增加了39%~46%,1 s内增加了69%~78%,表明车门气动辅助锁对车内压力舒适性的影响仅次于空调压力波保护阀;在空调关闭的情况下,与启用贯通道排污孔筛相比,未启用时3 s内车内压力变化幅值增加了3%~11%,1 s内增加了1%~13%,说明贯通道排污孔筛对车内压力的影响较小。

关键词：车辆工程地铁列车实车试验压力波气密性舒适性

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一种基于TransUNet的SAR影像水体提取及洲滩面积变化监测应用

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测绘科学 2024年第2期49卷 55-64页

作者：徐康朱茂贺秋华李吉平葛春青周海兵王大伟湖南东方至远科技有限公司长沙410000 洞庭湖区生态环境遥感监测湖南省重点实验室湖南省自然资源事务中心长沙410004 北京东方至远科技股份有限公司北京100080

针对面向合成孔径雷达(SAR)影像的高精度水体提取工作仍然存在较大的挑战,该文基于TransUnet深度学习模型和COSMO-SkyMed卫星的高分辨率(3 m)数据,深度挖掘Transformer模型的全局上下文捕捉能力和U-Net模型多尺度特征提取优势,建立了小... 详细信息

针对面向合成孔径雷达(SAR)影像的高精度水体提取工作仍然存在较大的挑战,该文基于TransUnet深度学习模型和COSMO-SkyMed卫星的高分辨率(3 m)数据,深度挖掘Transformer模型的全局上下文捕捉能力和U-Net模型多尺度特征提取优势,建立了小样本数据集下的SAR影像水体提取模型。实验结果表明该文算法在小面积水体提取、山体阴影误判抑制方面优势明显,其水体提取结果的准确率、召回率、总体准确率、F1分数、交并比分别为89.54%、91.24%、98.01%、90.26%和82.28%,相较于U-Net模型、FCN-VGG16模型和HRNet模型,精度具有较大提升;同时采用该文的水体提取模型反演了洞庭湖区2019年7月—2020年6月的7景SAR影像的洲滩空间分布变化情况,阐明了其随季节性水位变化的年周期变化规律。

关键词：高分辨率 SAR 深度学习水体提取洲滩面积变化 Transformer U-Net