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湖南省建筑工程集团总公司区域市场营销战略研究

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湖南省建筑工程集团总公司区域市场营销战略研究

作者：杨小萍湖南大学

学位级别：硕士

随着中国加入WTO，世界经济进入到一体化、信息化时代，建筑市场的全球化趋势也逐步加强。国内建筑市场已完全向外资开放，使竞争格局再次发生了深刻变化，竞争愈加激烈。大型国有建筑企业的竞争对象从单一的国企之间竞争，变为与国企... 详细信息

随着中国加入WTO，世界经济进入到一体化、信息化时代，建筑市场的全球化趋势也逐步加强。国内建筑市场已完全向外资开放，使竞争格局再次发生了深刻变化，竞争愈加激烈。大型国有建筑企业的竞争对象从单一的国企之间竞争，变为与国企、民企、国外大承包商之间的竞争，竞争区域从本土逐步扩张到省外乃至国外，竞争内容从工程质量、工程价格延伸到客户的满意度，从前期的营销、施工管理延伸到后期服务等方方面面。同时，民营企业的发展也逐渐活跃，对大型国有企业构成不可忽视的冲击，建筑业环境的改变使得企业必须与时俱进地变革公司战略，建立新格局下的营销方案，以确保公司在建筑市场上的地位。本文以湖南建工集团为研究对象，结合市场营销相关理论，针对行业特征研究，力图为公司提供一套有效的区域营销方案。在了解了国内及湖南建筑市场总体环境后，结合公司发展的历史、现状，指出公司未来发展应注重创新，努力向高端市场转型，实现核心竞争力与管理能力的升级。在详细分析了湖南建工集团各区域公司市场环境之后，基于SWOT模型分析了公司营销优势、劣势、机会与威胁，为公司发展战略意图和战略使命提供相关信息。基于这些信息指出了湖南建工集团区域营销战略设计的目的，将其区域营销战略定位为在建立和完善大湖南区域集中经营的基础上，逐步实现全国大客户的集中经营。为省内外各区域公司提出较为科学合理的战略方案，指出了战略实施过程中的要点和难点，提出要努力处理好各经营单位之间的关系，最后从公司营销文化、管理体系、社会关系、服务与品牌意识等角度提出一系列保证措施，确保营销战略的有效运行。

关键词：建筑工程区域营销战略管理 SWOT

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湖南省建筑工程集团总公司国际化战略研究

湖南省建筑工程集团总公司国际化战略研究

作者：李正淳湖南大学

学位级别：硕士

湖南省建筑工程集团总公司(以下简称为:湖南建工集团)成立于1952年7月,是隶属于湖南省国资委的大型工程施工企业集团,2016年8月,湖南建工集团在“2016中国企业500强”中排名第238位。“十三五”期间,在国内市场趋于饱和,“一带一路”战... 详细信息

湖南省建筑工程集团总公司(以下简称为:湖南建工集团)成立于1952年7月,是隶属于湖南省国资委的大型工程施工企业集团,2016年8月,湖南建工集团在“2016中国企业500强”中排名第238位。“十三五”期间,在国内市场趋于饱和,“一带一路”战略深入实施的大背景下,湖南建工集团需要加快国际化进程,在国际市场实现突破,提高海外市场份额和盈利能力,实现集团公司的可持续发展。因此,研究公司的国际化发展战略具有重要意义。本文立足我国工程施工企业国际化发展的现状和趋势,以湖南建工程集团海外业务发展需要为基础,深入企业调研,了解和掌握行业发展情况,收集整理了大量信息和资料。结合国内战略研究理论和国际战略研究成果,将新形势下国际对外承包工程企业发展战略需求作为研究重点,探索和形成符合湖南建工集团总公司发展需要的国际化战略体系。本文的分析和研究遵循以下四个步骤:首先,论述国内、国外关于企业国际化发展相关的战略管理理论,为研究提供理论基础;其次,系统分析湖南建工集团国际化发展面临的宏观经济环境、发展机遇,行业发展的特点和趋势,用SWOT分析法分析湖南省建筑工程集团总公司实施国际化的优劣势,掌握战略制定的基础,明确湖南省建筑工程集团总公司国际化发展需要重点解决的问题;然后,根据前文的分析,提出了湖南建工集团国际化发展战略的规划及定位,制定战略实施路径;最后,为确保战略实施效果进行了内部管理的优化,保障战略实施效果。通过研究得出,湖南建工集团的国际化发展,服务于集团发展战略,在当前的形势下,可以采取的战略实施路径有品牌发展战略、人才升级战略、投建营一体化发展战略等。最后,希望通过对样本的研究,形成可复制推广的国际化战略发展经验,对行业类似的相关企业有一定借鉴作用。

关键词：湖南省建筑工程集团总公司国际化战略 SWOT分析风险防范

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湖南省建筑工程集团总公司员工责任管理研究

湖南省建筑工程集团总公司员工责任管理研究

作者：潘志文湖南大学

学位级别：硕士

建筑施工行业属于劳动密集型行业,员工队伍综合素质和凝聚力是公司竞争力的主要源泉。随着建筑市场需求逐渐从数量型、高耗型向品质型、环保型方向的转变,员工队伍竞争力的重要性越发突出和重要。湖南建工集团是湖南省内最早、最大的国... 详细信息

建筑施工行业属于劳动密集型行业,员工队伍综合素质和凝聚力是公司竞争力的主要源泉。随着建筑市场需求逐渐从数量型、高耗型向品质型、环保型方向的转变,员工队伍竞争力的重要性越发突出和重要。湖南建工集团是湖南省内最早、最大的国有大型建筑企业,各类员工六万余名,是湖南省在员工责任管理方面压力最大,也是做得最好的公司之一。本论文即是以湖南建工集团的核心企业集团总公司为研究对象,关于总公司是如何承担员工责任的研究报告。本论文研究遵循可行性与创新性相结合的技术路线。首先对企业员工责任管理进行理论分析,阐述员工责任管理的必要性和重要意义;再通过文献和访谈调查方式,对建工集团总公司的员工责任管理方面的制度建设和经验进行了总结;随后针对总公司员工责任管理现状对照SA8000标准进行了分析;为检测建工集团总公司员工责任管理实际效果,在全体员工中进行了抽样问卷调查;然后结合问卷调查、文献和访谈调查等方式对集团总公司员工工资福利体系、员工工作氛围进行分析总结,得出员工责任管理的结论,并总结出问题。基于SA8000标准,我们得出如下的结论:总公司积极、系统的员工责任管理体系不仅取得了与国际标准基本一致的客观成绩,基本符合SA8000标准和国家新的《劳动合同法》等的相关要求,更得到了绝大多数员工的心理认同。不仅促进了企业自身的发展和战略能力的提升,还取得了令同行尊敬、令其他社会公众认可的社会成绩。然而根据员工责任管理实证分析,员工对工作回报、部门间沟通等感到不满意,同时总公司还存在一些发展阶段性的问题,如人力资源配置有待优化、员工职业发展缺乏规划、绩效考核制度不够完善等等。最后,是针对建工集团总公司员工责任管理中存在的问题,提出进一步完善公司员工责任管理的建议。

关键词：湖南建工集团总公司员工责任管理 SA8000标准

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装配式混凝土墙板新型键槽接缝受剪性能研究

中南大学学报（自然科学版） 2024年第4期55卷 1388-1405页

作者：罗小勇邢民亮肖扬程俊峰程茜中南大学土木工程学院湖南长沙410075 湖南省装配式建筑及工程技术研究中心湖南长沙410075 湖南省建筑设计院集团股份有限公司湖南长沙410075

为研究适用于低多层装配式混凝土(PC)墙板的新型键槽接缝界面的受剪性能,设计并制作2组共8个键槽式接缝连接的PC墙板试件,开展单向推剪加载试验和扩展参数数值分析,分别探讨轴压比、结合面砂浆强度及键槽构造形式等因素对键槽界面受剪... 详细信息

为研究适用于低多层装配式混凝土(PC)墙板的新型键槽接缝界面的受剪性能,设计并制作2组共8个键槽式接缝连接的PC墙板试件,开展单向推剪加载试验和扩展参数数值分析,分别探讨轴压比、结合面砂浆强度及键槽构造形式等因素对键槽界面受剪性能的影响;提出新型键槽接缝界面的受剪承载力计算公式,并构建键槽接缝界面的剪力-滑移模型。研究结果表明:轴压比对接缝破坏形态和受剪承载力均具有显著影响,增大轴压比后,裂缝发展更为充分,局部混凝土出现剥落甚至压溃,接缝的受剪承载力与轴压比近似呈线性关系。提高结合面砂浆强度可较大幅度地提升接缝的受剪承载力,对比普通填充砂浆,采用高强砂浆连接试件的受剪承载力提高了57.2%。合理的键槽界面构造可有效提高接缝的受剪承载力,相较于传统的平直缝界面,深度为50 mm、倾斜倒角为11.3°的键槽界面的受剪承载力提升了16.5%。本文所提公式受剪承载力计算结果与试验结果吻合较好,所提模型能准确预测键槽界面的受剪行为。

关键词：装配式混凝土(PC)墙板新型键槽接缝单向推剪加载试验数值分析受剪承载力

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UHPC后浇装配式节点抗震性能试验研究

铁道科学与工程学报 2024年第1期21卷 286-298页

作者：黄俊康爽单英杰周泉何勇龚永智章建平中南大学土木工程学院湖南长沙410075 武汉市建筑工程质量监督站湖北武汉430014 中国建筑第五工程局有限公司湖南长沙410004 湖南省送变电工程有限公司湖南长沙410021

在外剪内框结构体系的基础上,研究一种将UHPC运用到装配式节点后浇段、钢筋上下短接的连接方式。为探究该连接方式下节点的抗震性能,进行1个柱节点、1个墙梁节点、2个柱基结点(1个UHPC连接、1个普通混凝土连接)的低周反复试验。在试验... 详细信息

在外剪内框结构体系的基础上,研究一种将UHPC运用到装配式节点后浇段、钢筋上下短接的连接方式。为探究该连接方式下节点的抗震性能,进行1个柱节点、1个墙梁节点、2个柱基结点(1个UHPC连接、1个普通混凝土连接)的低周反复试验。在试验基础上利用ABAQUS软件进行有限元模拟,探究钢筋搭接长度对于试件承载力性能的影响。研究结果表明:梁柱节点试件破坏形式表现为梁底混凝土压碎、梁柱交接处裂缝过宽。使用此种连接方式整体耗能能力较好,符合“强柱弱梁、强节点强锚固”的要求。梁墙节点试件发生黏结滑移破坏,梁端耗能能力较差,此种连接方式在墙梁节点中的应用还有待进一步研究。UHPC装配式柱基结点正、负向峰值荷载分别较现浇结点提高近26.5%、15.6%,刚度高于普通混凝土柱基结点,且能减少节点区配箍率,改善节点区域箍筋密集问题。UHPC连接装配式柱基结点和普通混凝土柱基结点的延性系数均在4以上,相差不大。在试验基础上,通过ABAQUS模拟UHPC装配式柱基节点发现,有限元结果和试验结果吻合较好;当试件钢筋搭接长度超过14d,试件的承载力不再随搭接长度改变。综上所述,此种连接方式可大幅缩短钢筋锚固长度,凭借UHPC超强的力学性能使得其抗震性能基本等同现浇,具备一定的实际运用前景。

关键词：装配式节点超高性能混凝土抗震性低周反复荷载

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水平同心圆柱环内自然对流换热研究

应用力学学报 2024年第1期41卷 206-215页

作者：杨万鑫邹声华李文菁胡琦湖南科技大学土木工程学院湘潭411201 湖南省建筑设计院集团股份有限公司长沙410000 湖南工程学院建筑工程学院湘潭411104

外壁温度高于内壁温度的水平同心圆柱环形结构因具有良好的隔热效果,在工程上得到了广泛的应用,而水平同心圆柱环形结构的隔热降温效果受环内流体流动换热影响大,且目前缺乏外壁温度高于内壁温度的水平同心圆柱环内自然对流换热特性研究... 详细信息

外壁温度高于内壁温度的水平同心圆柱环形结构因具有良好的隔热效果,在工程上得到了广泛的应用,而水平同心圆柱环形结构的隔热降温效果受环内流体流动换热影响大,且目前缺乏外壁温度高于内壁温度的水平同心圆柱环内自然对流换热特性研究,因此针对外壁温度高于内壁温度的水平同心圆柱环形结构,数值模拟研究了普朗特数为0.7情况下间隙比(内圆直径与环间距之比,即δ)在0.1~14以及瑞利数在103~107时环内自然对流流动模式与传热。使用流线和等温线分别表示出计算的流动模式和温度场,并研究了间隙比和瑞利数对圆柱环内壁面的平均努谢尔特数的影响。研究发现:在低瑞利数时整个间隙比范围内都存在稳定的月牙形流型,此外还观察到4种不同的流动模式,即二维漏斗振荡流、三维螺旋流、二维多涡流、二维多涡振荡流。这4种流动模式在较高的瑞利数时出现,具体取决于间隙比。根据流动模式的分布特征,整个间隙比可分为3部分,即宽间隙(δ=0.1~2)、中等间隙(δ=2~8)和窄间隙(δ=8~14),给出了不同间隙比范围内环内壁面平均努谢尔特数与间隙比和瑞利数的相关方程,其相关系数(R^(2))大于0.990 2。

关键词：水平同心圆柱环数值模拟自然对流流动模式传热

双锚片螺旋锚倾斜拉拔承载特性与承载力计算方法研究

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岩土力学 2024年第6期45卷 1661-1674,1685页

作者：胡伟李砥柱林志冯世进黄勇祥湖南科技大学岩土工程稳定控制与健康监测湖南省重点实验室湖南湘潭411201 同济大学地下建筑与工程系上海200092 中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司湖南长沙410007

目前对多锚片螺旋锚倾斜拉拔承载特性机制的认识尚不全面,承载力计算方法也还不成熟。采用自制模型试验装置开展了双锚片螺旋锚的多角度倾斜拉拔模型试验,分析了荷载倾角、埋深比对荷载−位移曲线和抗拔承载力因子的影响规律。通过量化... 详细信息

目前对多锚片螺旋锚倾斜拉拔承载特性机制的认识尚不全面,承载力计算方法也还不成熟。采用自制模型试验装置开展了双锚片螺旋锚的多角度倾斜拉拔模型试验,分析了荷载倾角、埋深比对荷载−位移曲线和抗拔承载力因子的影响规律。通过量化水平向和竖向的控制程度分析了两个方向的耦合效应;基于数值模拟标定了锚片间距和荷载倾角对锚片上土压力的影响,提出了锚片上土压力影响系数计算方法,引入考虑位移影响的土压力近似计算方法和p-y曲线法,构建了双锚片螺旋锚倾斜拉拔力学模型,提出了双锚片螺旋锚倾斜拉拔承载力计算方法和相应步骤,并在3个试验案例的计算中取得了较好的效果。所提模型和计算方法的研究思路可推广至其他多锚片的情况,但螺旋锚需满足属于刚性短桩的前提条件。

关键词：螺旋锚倾斜拉拔模型试验锚片间距承载力

型钢开口肋-UHPC轻型组合桥面新结构静力与疲劳性能

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中国公路学报 2024年第4期37卷 252-262页

作者：孙璇邵旭东邹德强湖南大学土木工程学院湖南长沙410082 湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室湖南长沙410082 中国建筑第五工程局有限公司市政设计院湖南长沙410004

为解决传统正交异性钢桥面疲劳开裂、铺装层破损难题,研究团队于2010年研发成功钢-UHPC轻型组合桥面体系,并在中国的钢桥上获得了规模化的应用。鉴于UHPC层大幅度提高了钢面板的局部刚度,为简化施工和降低造价,可对传统正交异性钢桥面... 详细信息

为解决传统正交异性钢桥面疲劳开裂、铺装层破损难题,研究团队于2010年研发成功钢-UHPC轻型组合桥面体系,并在中国的钢桥上获得了规模化的应用。鉴于UHPC层大幅度提高了钢面板的局部刚度,为简化施工和降低造价,可对传统正交异性钢桥面进一步优化。为此,提出了型钢开口肋-UHPC轻型组合桥面结构,首次应用在某大跨度拱桥主梁结构中,以实桥为背景展开了桥面方案比选和有限元计算。在此基础上,进行了型钢组合桥面关键部位负弯矩条带静力试验,对UHPC裂缝进行观测和宽度验算;对型钢组合桥面抗疲劳性能做了计算与分析,并针对桥面纵横肋重要连接焊缝开展了负弯矩条带疲劳试验。研究结果表明:负弯矩区UHPC表现出优良的受弯拉韧性,抗拉强度是实桥应力的1.4倍;型钢组合桥面通过新型的纵横肋连接构造,将所有连接焊缝均置于低应力区,将非焊接型钢母材置于高应力区,以达到提高桥面抗疲劳能力目的,型钢组合桥面包含10个钢结构疲劳细节,所有疲劳细节计算应力幅均在常幅疲劳极限以下;型钢组合桥面纵横肋新型连接焊缝在设计疲劳应力幅下等效加载4840万次才发生疲劳破坏,疲劳强度满足实桥应用需求。综上表明,型钢组合桥面具有优良的静力与疲劳性能,加工制造简便,建设成本低,是一种具有竞争力的新型桥面方案。

关键词：桥梁工程型钢-UHPC轻型组合桥面条带模型试验静力与疲劳性能正交异性钢桥面

型钢-UHPC轻型组合桥面板及其抗弯性能研究

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土木工程学报 2024年第6期57卷 152-168页

作者：邵旭东蔡文涌曹君辉刘梦麟湖南大学土木工程学院湖南长沙410082 湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室湖南长沙410082 广西交通设计集团有限公司广西南宁530025

正交异性钢桥面是目前800m以上国内外特大跨径钢桥的唯一选择,主因是自重轻、强度高、架设方便。但其存在疲劳开裂风险大、运维成本高的缺点。随着高性能材料UHPC的研发和应用,为构建自重轻、病害少、经济性好的桥面新结构提供了可能性... 详细信息

正交异性钢桥面是目前800m以上国内外特大跨径钢桥的唯一选择,主因是自重轻、强度高、架设方便。但其存在疲劳开裂风险大、运维成本高的缺点。随着高性能材料UHPC的研发和应用,为构建自重轻、病害少、经济性好的桥面新结构提供了可能性。经过多年研究,作者提出一种新型桥面板结构——型钢-UHPC轻型组合桥面结构,将型钢、钢板条与UHPC组合,桥面板的形成无任何板件焊接,因而具有高抗疲劳性,且与传统钢桥面相比,自重持平、造价减半,可作为除“正交异性钢桥面”外的“第二种”大跨径钢桥的桥面结构方案。该文研究这种轻型组合桥面板预制板及横向接缝的抗弯性能,制作4个条带模型(包括2个预制板试件和2个接缝试件),开展三点弯曲的横向接缝负弯矩试验和预制板正弯矩试验,并对试验结果进行分析;基于“条带法”建立预制板试件极限承载力计算模型,提出接缝试件的UHPC开裂名义拉应力计算方法;基于某斜拉桥应用实例,进行整体计算和局部计算,验证新型组合桥面结构在实桥上应用的可行性。研究结果表明:(1)型钢与UHPC间在极限状态前相对滑移非常小,具有良好的协同受力性能;(2)预制板试件的正弯矩极限承载力以型钢屈服控制,而接缝试件负弯矩极限承载力以UHPC开裂和加密钢筋断裂控制;(3)接缝试件的“T形”接缝、加密钢筋、燕尾形的企口、交错式切割型钢钢条等构造设计对接缝整体抗弯拉性能有很好的提高效果;(4)预制板试件极限承载力计算模型所得计算值与试验值吻合良好,该模型搭配名义拉应力计算方法,可帮助工程实际问题的设计与应用;(5)试验结果与实桥的有限元计算值相比,新型桥面结构均有1.3倍以上的安全系数,新型组合桥面应用于实桥具有可行性。

关键词：桥梁工程型钢-UHPC组合桥面结构三点弯曲试验接缝构造承载能力裂缝宽度