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对瓶装液化石油气安全监管工作重点的思考

对瓶装液化石油气安全监管工作重点的思考

2020年燃气安全交流研讨会

作者：邓志福李晓静张庆崇乾元智能江苏安全技术有限公司

随着我国经济的快速发展,国家越来越重视瓶装液化石油气安全监管工作。为了进一步提升国内的石油液化安全性监管效率,需要根据实际情况呼吁城燃气行政管理机构行使燃气监管职能,打击燃气的违法经营活动,规范供气单位的正常经营活动,减... 详细信息

随着我国经济的快速发展,国家越来越重视瓶装液化石油气安全监管工作。为了进一步提升国内的石油液化安全性监管效率,需要根据实际情况呼吁城燃气行政管理机构行使燃气监管职能,打击燃气的违法经营活动,规范供气单位的正常经营活动,减少瓶装液化石油气用户的燃气事故发生概率,解读国家规定范围下的政府监管部门职责,做好燃气瓶装安全监管重点管理。因此本文主要针对瓶装液化石油气安全监管工作重点进行简要分析,并提出合理化建议。

关键词：瓶装液化石油气安全监管工作重点

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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复合顶板锚杆受力特征及临界长度研究

采矿与安全工程学报 2020年第6期37卷 1162-1170页

作者：陈虎叶义成胡南燕陈团团刘伟胡火明武汉科技大学资源与环境工程学院湖北武汉430081 湖北省工业安全工程技术研究中心湖北武汉430081 中煤科工集团武汉设计研究院有限公司湖北武汉430064

为探究锚杆在复合顶板岩层中的受力分布特征,以2种岩层形成的复合顶板为例,考虑复合顶板力学性质和岩层厚度对锚固体受力分布的影响,构建复合顶板锚杆受力分布模型,分析复合顶板锚杆在受拉作用下的剪切位移、轴力和剪应力分布特征,揭示... 详细信息

为探究锚杆在复合顶板岩层中的受力分布特征,以2种岩层形成的复合顶板为例,考虑复合顶板力学性质和岩层厚度对锚固体受力分布的影响,构建复合顶板锚杆受力分布模型,分析复合顶板锚杆在受拉作用下的剪切位移、轴力和剪应力分布特征,揭示锚固体受力变形特征受岩层力学性质和厚度影响的变化规律。结果显示:锚固体在岩层之间的接触面处存在剪切位移和剪应力的突变,从而造成复合顶板易沿接触面区域产生拉伸破坏;此外,上位岩层与直接顶部岩层之间弹性模量比值越大,锚固体受力变形越集中,且越靠近接触面;直接顶板岩层厚度越大,复合顶板的剪应力和剪切位移最大值越靠近直接顶板岩层。基于复合顶板锚杆的受力分布,定义剪应力残余系数,建立复合顶板锚杆临界锚固长度计算模型。当剪应力残余系数一定时,计算得到的临界锚固长度随顶板厚度增加而增长。最后通过复合岩层锚杆受拉数值模拟对比分析,锚杆的受力变形特征及求取的临界锚固长度与理论计算结果具有一致性,检验了理论计算结果的合理性。

关键词：复合顶板锚杆受力特征临界锚固长度

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黏土-砂交互地层沉井下沉阻力研究

桥梁建设 2022年第4期52卷 61-67页

作者：吕曹炯黄锐马远刚桥梁结构健康与安全国家重点实验室湖北武汉430034 中铁大桥科学研究院有限公司湖北武汉430034

为明确交互地层中沉井下沉阻力特征,以常泰长江大桥6号墩沉井基础为背景,基于实测数据对黏土-砂交互式地层中大型沉井下沉过程中的刃脚踏面反力、侧壁压力及侧摩阻力的大小与分布规律进行研究。结果表明:沉井下沉阻力集中在外圈井壁,外... 详细信息

为明确交互地层中沉井下沉阻力特征,以常泰长江大桥6号墩沉井基础为背景,基于实测数据对黏土-砂交互式地层中大型沉井下沉过程中的刃脚踏面反力、侧壁压力及侧摩阻力的大小与分布规律进行研究。结果表明:沉井下沉阻力集中在外圈井壁,外圈井壁刃脚踏面反力与踏面埋置深度的相关性较高,且受沉井自重的影响显著,因下部粉质黏土层与粉砂、细砂层的极限承载力相当,随沉井底口由砂土层进入粉质黏土层,外圈井壁刃脚踏面反力均值并无显著变化;在第2次浇筑井壁混凝土阶段,沉井底面位于粉砂、细砂层与下部粉质黏土层分界面,随着沉井自重增大,砂土层内的刃脚踏面反力显著增加,粉质黏土层内的刃脚踏面反力因受土层的超孔隙水压力消散的影响反而有所减小;刃脚踏面由砂层进入粉质黏土层后,位于砂土层内的沉井侧壁压力及下沉侧摩阻力显著增大。

关键词：公路铁路两用桥斜拉桥沉井基础交互地层下沉阻力刃脚踏面反力侧壁压力侧摩阻力

考虑输配协同的电网机组组合与技改计划联合优化模型

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电力自动化设备 2023年第1期43卷 174-183页

作者：蔡杰王廷涛徐小琴熊炜郭婷苗世洪廖爽国网湖北省电力有限公司经济技术研究院湖北武汉430011 华中科技大学电气与电子工程学院强电磁工程与新技术国家重点实验室电力安全与高效湖北省重点实验室湖北武汉430074

进行考虑输配协同的电网机组组合与技改计划联合优化,对于提高输配整体新能源消纳率、保障系统中短期可靠经济运行具有重要意义。分别构建输电网、配电网的机组组合与技改计划联合优化模型。针对中短期优化中新能源随机性较大的问题,采... 详细信息

进行考虑输配协同的电网机组组合与技改计划联合优化,对于提高输配整体新能源消纳率、保障系统中短期可靠经济运行具有重要意义。分别构建输电网、配电网的机组组合与技改计划联合优化模型。针对中短期优化中新能源随机性较大的问题,采用机会约束规划进行处理并将约束转化为确定性约束。分析输配分立式优化、集中式协同优化、分布式协同优化求解模型的可行性,综合比较后采用基于目标级联分析法的分布式协同优化算法实现模型的输配解耦与并行求解。算例分析表明,所提模型能够合理安排输配电网的机组启停机状态及技改项目的施工计划,并验证了目标级联分析法对于解决输配协同优化问题的有效性。

关键词：输配协同机组组合技改计划 ATC 机会约束规划

含多类型异质资源的微电网两阶段黑启动恢复优化方法研究

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电力系统保护与控制 2023年第17期51卷 37-48页

作者：何立钢王怡聪王廷涛艾小猛谭昊宇柯方超苗世洪华中科技大学电气与电子工程学院强电磁工程与新技术国家重点实验室电力安全与高效湖北省重点实验室湖北武汉430074 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院湖北武汉430077

实现失电微电网的黑启动恢复,可以加快电力系统的恢复进程,有助于减少大停电事故造成的社会经济损失。为此,提出了一种考虑可调度机组、新能源以及储能等多类型异质资源的微电网两阶段黑启动恢复方法。首先,对多类型异质资源的恢复特性... 详细信息

实现失电微电网的黑启动恢复,可以加快电力系统的恢复进程,有助于减少大停电事故造成的社会经济损失。为此,提出了一种考虑可调度机组、新能源以及储能等多类型异质资源的微电网两阶段黑启动恢复方法。首先,对多类型异质资源的恢复特性进行分析,确定其在黑启动恢复过程中的运行约束。其次,提出了一种改进的微电网节点重要度与线路权值评估方法,并以此构建了微电网黑启动恢复两阶段优化模型。第一阶段以最大化微电网的可用有功出力为目标优化微源的恢复方案,第二阶段以最大化负荷综合恢复量为目标优化负荷的恢复方案。最后,基于21节点系统进行了算例分析,结果表明所提模型能够提升微电网的黑启动恢复效率,有效降低停电事故造成的损失。

关键词：微电网黑启动恢复微源恢复负荷恢复两阶段优化

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基于消除和替代策略的有限空间事故防范技术综述

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安全与健康 2023年第10期 56-61页

作者：杨振兴上汽通用汽车有限公司武汉分公司湖北武汉430208 湖北省机械工业安全技术协会湖北武汉430062

有限空间作业事故是国内外广泛关注的安全问题,从风险控制层级来讲,消除和替代是从根本上降低甚至消除事故发生可能性的措施,但当前国内外对于有限空间事故的防范研究多集中在工程控制、管理措施、个人防护装备(PPE)上,而基于消除和替... 详细信息

有限空间作业事故是国内外广泛关注的安全问题,从风险控制层级来讲,消除和替代是从根本上降低甚至消除事故发生可能性的措施,但当前国内外对于有限空间事故的防范研究多集中在工程控制、管理措施、个人防护装备(PPE)上,而基于消除和替代措施的分析则不够系统。通过对当前用于有限空间作业的消除和替代方法进行分析总结,将其归为四大类:机器人替代、工艺消除、VR虚拟现实技术应用、非进入式救援,并介绍了四类方法的国内外应用实例、研究现状以及前景展望,以更好地普及本质安全防范技术的研究和应用,预防有限空间事故的发生。

关键词：有限空间受限空间风险控制事故预防消除替代

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一流配电网精益化规划与管理提升策略探讨

电力系统保护与控制 2021年第3期49卷 165-176页

作者：李少石王主丁曾海燕李玮王东旭输配电装备系统安全与新技术国家重点实验室(重庆大学) 重庆400044 重庆星能电气有限公司重庆400039 国网武汉供电公司湖北武汉430013

随着负荷快速发展以及分布式能源和新型柔性负荷接入的增加,一流配电网的建设任务越发紧迫,但在实践中存在不计代价盲目追求高技术指标的倾向。结合我国配电网发展现状和智能化的发展方向,指出了“三协调快复电”的一流配电网精益化规... 详细信息

随着负荷快速发展以及分布式能源和新型柔性负荷接入的增加,一流配电网的建设任务越发紧迫,但在实践中存在不计代价盲目追求高技术指标的倾向。结合我国配电网发展现状和智能化的发展方向,指出了“三协调快复电”的一流配电网精益化规划任务,展望了基于主动配电网的管理提升策略。其中,“三协调”分别为供电分区协调、配电网高中压协调和基于“一环三分三自”的中压配电网一、二次协调;“快复电”是合理选择故障处理模式。同时指出物联网、高速通信、储能三者为配电网源-网-荷-储协调调度的关键技术,最终通过智能互动提升电网对间歇性新能源与负荷(含新型负荷)的接纳能力。

关键词：一流配电网精益化规划管理提升策略三协调快复电一环三分三自

跨襄阳北铁路编组站大桥主梁悬臂施工工序优化及控制

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桥梁建设 2023年第S02期53卷 148-155页

作者：阙水杰葛路杨文爽邵雄中铁桥隧技术有限公司江苏南京210061 中铁大桥勘测设计院集团有限公司湖北武汉430056

跨襄阳北铁路编组站大桥为双独塔双索面斜拉桥,主跨主梁(上跨铁路部分)为钢-混组合梁,采用部分转体+部分悬臂安装方案施工。在悬臂施工期间,为保证跨越铁路线施工安全,采用全回转桥面吊机及梁底可移动式防护棚架等重型施工设备。为保证... 详细信息

跨襄阳北铁路编组站大桥为双独塔双索面斜拉桥,主跨主梁(上跨铁路部分)为钢-混组合梁,采用部分转体+部分悬臂安装方案施工。在悬臂施工期间,为保证跨越铁路线施工安全,采用全回转桥面吊机及梁底可移动式防护棚架等重型施工设备。为保证主梁悬臂施工安全及质量,采用MIDAS Civil软件建立大桥施工全过程空间有限元模型,从主梁整体受力方面进行施工工序优化,在优化工序后进行钢梁局部受力、钢梁安装线形分析与控制。结果表明:原斜拉索一次张拉方案施工时,主梁悬拼过程中混凝土桥面板存在开裂风险,提出安装工序优化方案为斜拉索两次张拉,并将混凝土桥面板湿接缝滞后1个节段浇筑,使主梁受力满足要求;将桥面吊机站位由第3道钢横梁调整至第2道钢横梁,保证钢梁在吊机荷载作用下的局部受力安全及稳定;钢纵梁前、后端高差从开始安装时到全部安装后的变化量最大值为4.5 mm,左、右侧钢纵梁需设置不同的安装线形,以避免出现左、右侧高差;钢纵梁竖向肋螺栓孔与钢横梁螺栓孔最大错孔量1.9 mm,对钢横梁安装影响较小。主梁悬臂施工工序优化后,根据分析采取相应的控制措施,保证了大桥在重型施工设备荷载下的安全性,成桥状态良好。

关键词：斜拉桥组合梁悬臂施工重型施工设备安装工序桥面吊机站位钢梁安装线形有限元法

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复杂竖曲线桥梁主梁顶推转动自适应控制法

桥梁建设 2022年第2期52卷 53-59页

作者：杨文爽阙水杰楚民红中铁大桥勘测设计院集团有限公司湖北武汉430050 中铁桥隧技术有限公司江苏南京210061

针对复杂竖曲线桥梁主梁顶推施工难度大、风险高、施工进度慢等问题,为控制主梁线形和内力,提高顶推效率、降低施工风险,提出顶推转动自适应控制法。该方法取消了主梁刚性转动,将主梁的转动分散到每一步顶推过程中,通过线形拟合、支墩... 详细信息

针对复杂竖曲线桥梁主梁顶推施工难度大、风险高、施工进度慢等问题,为控制主梁线形和内力,提高顶推效率、降低施工风险,提出顶推转动自适应控制法。该方法取消了主梁刚性转动,将主梁的转动分散到每一步顶推过程中,通过线形拟合、支墩固定垫块与活动垫块垫高、梁体转动、主动落梁控制等实现顶推过程自适应控制。以柳州凤凰岭大桥为背景,基于顶推转动自适应控制法进行该桥主梁顶推施工。结果表明:该方法顶推效率高,平均2.2 m/h;顶推过程结构受力安全可控,各支墩处8个支点落梁时受力分布均匀,落梁后主梁线形平顺,高程最大偏差为26 mm,表明转动自适应控制法应用效果良好;建议进一步研究更加高效的主动落梁装置。

关键词：连续梁桥槽形钢梁复杂竖曲线顶推施工转动自适应控制法工程应用