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生物质碳-硅复合负极材料的电化学性能

电池 2024年第3期54卷 369-373页

作者：张长安杨丽杰曹新龙贾彦龙西安陕煤泾久新能源科技有限公司陕西西安713700

生物质碳具有独特的孔结构,较大的层间距,可加速Li+在无定形碳中的扩散速度。采用纳米硅、沥青、生物质碳,通过喷雾造粒、高温热解法制备生物质碳-硅复合负极材料。通过XRD、SEM、表面分析研究材料的表面形貌特征;通过恒流充放电等实验... 详细信息

生物质碳具有独特的孔结构,较大的层间距,可加速Li+在无定形碳中的扩散速度。采用纳米硅、沥青、生物质碳,通过喷雾造粒、高温热解法制备生物质碳-硅复合负极材料。通过XRD、SEM、表面分析研究材料的表面形貌特征;通过恒流充放电等实验研究电化学性能。该材料制备扣式电池的首次充电比容量达到1 692.5 mAh/g,首次库仑效率为90.7%。制备的18650型电池在2.75~4.20 V循环,以1.00 C循环616次的容量保持率为91.44%;以0.50 C充电、1.00 C放电循环447次的容量保持率为94.48%,高于沥青碳-硅复合材料的84.90%和91.98%,说明该材料的倍率性能较好。

关键词：锂离子电池负极硅-碳复合材料生物质碳沥青碳电化学性能

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Inconel 617合金在非纯氦气环境中的高温腐蚀行为研究

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原子能科学技术 2024年第1期58卷 189-197页

作者：郑伟何学东银华强杜斌李昊翔马涛蒲洋王尚军清华大学核能与新能源技术研究院北京100084 中核能源科技有限公司北京100080

Inconel 617合金是高温气冷堆蒸汽发生器的候选材料,在反应堆超高温运行时可能会受到氦气中痕量杂质的腐蚀。为探究合金在高温堆环境中的腐蚀机理,本研究开展了Inconel 617合金在980℃的非纯氦气中的腐蚀实验,对气相以及腐蚀行为进行了... 详细信息

Inconel 617合金是高温气冷堆蒸汽发生器的候选材料,在反应堆超高温运行时可能会受到氦气中痕量杂质的腐蚀。为探究合金在高温堆环境中的腐蚀机理,本研究开展了Inconel 617合金在980℃的非纯氦气中的腐蚀实验,对气相以及腐蚀行为进行了分析。通过化学热力学和动力学计算,阐明了合金脱碳的机理,并建立了碳迁移判定模型和脱碳反应预测模型,与实验数据有良好的一致性。在此基础上,研究了预氧化和温度对脱碳反应的影响。研究结果表明,即使杂质含量极低,也会诱发相关的腐蚀行为。降低运行温度可以有效避免合金脱碳,但预氧化的抗脱碳效果不理想。因此,极低杂质含量并非高温堆一回路净化目标,应该根据模型预测和实验分析来选择更加合理的杂质控制方案。

关键词：高温合金非纯氦气高温气冷堆腐蚀脱碳

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锂离子电池内部温度无损监测与演变特性研究

储能科学与技术 2024年

作者：王秀武朱建功刘登程冯挽强赵水平刘浩男戴海峰魏学哲同济大学汽车学院南昌智能新能源汽车研究院南昌济铃新能源科技有限责任公司

锂离子电池是一种多物理场耦合的电化学储能装置，无损监测电池内部状态信息对于提升电池管理能力至关重要。由于电芯的低导热系数以及电池与外界环境的热量交换不充分，导致电池运行时内部温度分布不均、内外温差明显。本文基于一体化... 详细信息

锂离子电池是一种多物理场耦合的电化学储能装置，无损监测电池内部状态信息对于提升电池管理能力至关重要。由于电芯的低导热系数以及电池与外界环境的热量交换不充分，导致电池运行时内部温度分布不均、内外温差明显。本文基于一体化功能极片的设计理念，利用S型布局样式的光纤传感器原位监测了NCM523软包电池的内部温度分布并研究了电池老化前后的温度演变规律及热点区域的位置。本文通过电池循环性能测试证实了光纤传感器在锂离子电池中的无损植入有效性，确定了原位温度监测的可靠性。同时，通过电池拆解表征和测试分析，展示了一体化功能极片在电池循环老化后的表征结果，验证了一体化功能极片具有可解耦光纤信号、无损监测温度、耐腐蚀、可实现电池分布式原位测量等功能。通过分析温度数据，提出利用恒流放电阶段的温升速率作为电池管理的参量，并且证实电池几何中心区域和正极极耳附近区域的温度演变是监测和管理电池的重点。

关键词：锂离子电池一体化功能极片原位温度监测温度分布温升速率

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串并联混合动力变速箱挡位对整车性能的影响

同济大学学报（自然科学版） 2024年第1期52卷 115-121页

作者：孙永正韩志玉刘华徐梓峰同济大学汽车学院上海201804 南昌济铃新能源科技有限责任公司江西南昌330000 江铃汽车股份有限公司江西南昌330000

针对串并联混合动力车辆变速箱选型匹配问题,采用试验设计(DOE)方法选取变速箱最优速比并分析挡位对整车性能的影响。建立了整车仿真模型和控制策略并进行了台架验证,分析了该混合动力系统3种变速箱挡位配置对车辆的加速性能、爬坡性能... 详细信息

针对串并联混合动力车辆变速箱选型匹配问题,采用试验设计(DOE)方法选取变速箱最优速比并分析挡位对整车性能的影响。建立了整车仿真模型和控制策略并进行了台架验证,分析了该混合动力系统3种变速箱挡位配置对车辆的加速性能、爬坡性能和整车油耗的影响。仿真结果表明,挡位的增多可以提高整车动力性,降低整车对电池放电功率及电池容量的需求,但是对整车油耗改善较小。进一步仿真结果表明,即使改善发动机低转速中高负荷区域的燃油消耗率,变速箱挡位数对整车油耗的影响也不大。

关键词：串并联混合动力变速箱速比寻优整车控制性能仿真

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全固态硫化物锂电池中三元正极及其界面研究

化工学报 2024年

作者：郭邦军贾理男张希上海屹锂新能源科技有限公司上海交通大学机械与动力工程学院

采用硫化物电解质的全固态锂电池被视作解决传统液态锂电池安全问题与能量密度提升的最有效方案。正极材料作为锂电池的主要组成部分之一，很大程度上决定着全固态锂电池的基本性能。NCM三元体系正极材料因具备能量密度较高和成本较低... 详细信息

采用硫化物电解质的全固态锂电池被视作解决传统液态锂电池安全问题与能量密度提升的最有效方案。正极材料作为锂电池的主要组成部分之一，很大程度上决定着全固态锂电池的基本性能。NCM三元体系正极材料因具备能量密度较高和成本较低的优点，以及与硫化物电解质的可兼容性而受到广泛关注。然而，NCM三元材料存在安全性低、循环稳定性差等缺点，与硫化物电解质接触界面仍存在许多问题亟待解决。因此，分析和研究NCM三元正极材料的结构组成和界面优化，对于提高全固态锂电池稳定性和安全性具有重要的意义。本研究聚焦于当前主流三元正极材料以及与硫化物固态电解质界面问题的匹配性研究，阐述了三元正极材料在全固态锂电池应用中所面临的挑战、解决策略和发展机遇，并对NCM三元正极的进一步发展和应用提出了展望。

关键词：全固态锂离子电池 NCM三元正极硫化物电解质正极/电解质界面

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充电桩接入电网均衡补偿方法探析

电力设备管理 2024年第14期 184-186页

作者：陈威深圳特来电新能源科技有限公司

充电站所采用的充电桩分成直流式与交流式两种,其中直流式为三相交流供电,交流式为单相电源供电,电能供应方式都为三相四线制电网。但考虑到不同类型电动汽车充电期间无功功率消耗量不同,可能诱发中线零序电流过载或三相不平衡的问题。... 详细信息

充电站所采用的充电桩分成直流式与交流式两种,其中直流式为三相交流供电,交流式为单相电源供电,电能供应方式都为三相四线制电网。但考虑到不同类型电动汽车充电期间无功功率消耗量不同,可能诱发中线零序电流过载或三相不平衡的问题。本文以电动汽车充电站为研究对象,分析无功电流检测要点,提出有效的充电桩接入电网均衡补偿方法。

关键词：电网均衡补偿充电桩

导电氮化物改性氧化钨催化剂对锂硫电池电化学性能的影响

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稀有金属材料与工程 2024年第8期53卷 2285-2292页

作者：姚德坤罗琴姜璐璇胡歆黎业生吴子平徐小明王海峰江西理工大学材料科学与工程学院江西赣州341000 江西安驰新能源科技有限公司江西上饶334113

通过浮动催化CVD法在制备碳纳米管(CNTs)堆叠成膜过程中喷洒前驱体WCl_(6)乙醇溶液,自然风干成膜后,将膜水热处理并煅烧即可得到WO_(2.9)-W_(2)N/CNTs复合膜。W_(2)N可改善WO_(3)的导电性,WO_(2.9)与WO_(3)比较,其氧缺陷可为Li_(2)S沉... 详细信息

通过浮动催化CVD法在制备碳纳米管(CNTs)堆叠成膜过程中喷洒前驱体WCl_(6)乙醇溶液,自然风干成膜后,将膜水热处理并煅烧即可得到WO_(2.9)-W_(2)N/CNTs复合膜。W_(2)N可改善WO_(3)的导电性,WO_(2.9)与WO_(3)比较,其氧缺陷可为Li_(2)S沉积提供更多活性位点,WO_(2.9)-W_(2)N还可与多硫化物(LiPSs)形成Li-O、Li-N键,使基体对LiPSs的化学吸附与锚定增强。以复合膜为正极的锂硫电池在0.2 C倍率下500次循环后,放电比容量依然保持大于850 mAh·g^(-1),说明合成的WO_(2.9)-W_(2)N对电池电化学反应时的催化效果明显。

关键词：碳纳米管锂硫电池催化转化吸附锚定活性位点

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基于BP算法的中深层同轴套管换热量预测

岩性油气藏 2024年第2期36卷 15-22页

作者：熊波朱冬雪方朝合王社教杜广林薛亚斐莫邵元辛福东中石油深圳新能源研究院有限公司广东深圳518000

通过搭建热泵测试试验台,进行多工况试验获取试验数据来建立BP神经网络同轴套管换热量预测模型,并进行仿真模拟,对同轴套管换热量进行预测。结果表明:(1)热泵系统在水流量28 m^(3)/h、回水温度10℃的工况下稳定运行能效最高,同轴套管有... 详细信息

通过搭建热泵测试试验台,进行多工况试验获取试验数据来建立BP神经网络同轴套管换热量预测模型,并进行仿真模拟,对同轴套管换热量进行预测。结果表明:(1)热泵系统在水流量28 m^(3)/h、回水温度10℃的工况下稳定运行能效最高,同轴套管有效换热量为563 kW。(2)隐含层节点数为12时,BP神经网络预测模型最优,训练最大均方误差MSE为0.023%,最优模型基本结构为9-12-1。(3)对比同轴套管换热量预测值与检验值仿真结果,BP神经网络同轴套管换热量预测平均百分比误差MAPE为0.235%,预测准确率为99.765%。该预测模型具有较高的精度和可靠性,能够准确预测同轴套管换热量的变化趋势,对于提高热泵系统的能效和性能具有广泛的应用价值。

关键词： BP神经网络中深层同轴套管热泵仿真模拟换热量预测

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煤改电战略下中国能源生产与消费结构的变革与调整

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中国战略新兴产业 2024年第8期 152-154页

作者：杜欣怡飞扬新能源科技有限公司

在应对全球气候变化挑战中，能源结构的转型至关重要。中国作为全球最大的能源消费国，其能源结构的优化和转型对全球环境保护具有重大意义。本文深入研究了中国实施煤改电战略后能源生产与消费结构的变革与调整。研究以中国当前的能源... 详细信息

在应对全球气候变化挑战中，能源结构的转型至关重要。中国作为全球最大的能源消费国，其能源结构的优化和转型对全球环境保护具有重大意义。本文深入研究了中国实施煤改电战略后能源生产与消费结构的变革与调整。研究以中国当前的能源结构为出发点，探讨了煤改电战略对能源结构转型的重要性，综合分析了煤改电战略的实施效果及其在改变中国能源生产和消费结构方面的影响。总结了这一战略对中国工业和居民消费模式的影响，并提出了对未来发展趋势和政策建议。这项研究不仅深化了对中国能源结构变革的理解，也为全球范围内的能源政策制定和气候变化应对提供了有价值的见解。

关键词：煤改电战略能源转型可再生能源能源结构优化中国能源政策