检索结果-南通市图书馆

基于FPGA与Modbus的便携式信号源设计

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兵工自动化 2024年第4期43卷 62-67页

作者：江蔚李森袁强唐建陆军装备部驻重庆地区军事代表局驻重庆地区第四军事代表室重庆400060 中国兵器装备集团自动化研究所有限公司特种计算机事业部四川绵阳621000

针对便携式、小型化与低功耗的需求,采用可编程逻辑器件FPGA作为主控制器,设计一款便携式双通道信号源。采用CORDIC算法实现DDS正弦信号的产生,输出2路幅频相连续可调的正弦信号;利用智能触控屏设计信号源的人机交互接口,对信号源参数... 详细信息

针对便携式、小型化与低功耗的需求,采用可编程逻辑器件FPGA作为主控制器,设计一款便携式双通道信号源。采用CORDIC算法实现DDS正弦信号的产生,输出2路幅频相连续可调的正弦信号;利用智能触控屏设计信号源的人机交互接口,对信号源参数进行配置与实时显示;触控屏与FPGA之间采用Modbus RTU协议进行通信。实际测试结果表明:该信号源输出的正弦信号频率稳定性好,相位、幅值调节准确性好,能够满足测试设备的需求。

关键词： FPGA CORDIC DDS Modbus RTU

稀土掺杂硅基气凝胶及其复合材料的制备与性能研究

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复合材料科学与工程 2024年第10期 40-44+64页

作者：杨斌孙良友阳立芬高庆福李慕一湖南荣岚智能科技有限公司海装驻湘潭地区军事代表室

为获得具有耐γ辐照性能的气凝胶保温材料，本文开发了一种以硅溶胶和硝酸钆、硝酸镧为原料，在酸碱催化作用下发生水解缩聚反应制备的稀土基气凝胶材料，将该材料与玻璃纤维进行复合，得到稀土基气凝胶复合材料。结果表明：稀土基气凝... 详细信息

为获得具有耐γ辐照性能的气凝胶保温材料，本文开发了一种以硅溶胶和硝酸钆、硝酸镧为原料，在酸碱催化作用下发生水解缩聚反应制备的稀土基气凝胶材料，将该材料与玻璃纤维进行复合，得到稀土基气凝胶复合材料。结果表明：稀土基气凝胶具有纳米多孔材料的典型特征，经900℃热处理后，钆基气凝胶收缩率和比表面积变化远小于二氧化硅气凝胶变化；对钆基气凝胶复合材料进行辐照处理，其力学性能未减小，说明该材料兼具耐辐照和保温性，可为核反应堆的安全、高效运行提供重要的保障。

关键词：稀土基复合气凝胶耐辐射隔热复合材料

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冷凝器水位控制建模和控制系统设计

船舶工程 2024年第6期46卷 89-93页

作者：陈五星海装沈阳局驻葫芦岛地区某军事代表室辽宁葫芦岛125000

为了对水位实施有效控制,结合理论分析和实际运行数据,建立一种简化的冷凝器水位控制模型,并设计冷凝器水位比例-积分-微分(PID)控制系统。采用实际运行数据对模型的有效性和控制系统的控制效果进行验证,结果表明:模型运算结果与实际运... 详细信息

为了对水位实施有效控制,结合理论分析和实际运行数据,建立一种简化的冷凝器水位控制模型,并设计冷凝器水位比例-积分-微分(PID)控制系统。采用实际运行数据对模型的有效性和控制系统的控制效果进行验证,结果表明:模型运算结果与实际运行数据具有较好的符合性,最大相对误差小于3%,并且控制系统可有效地将冷凝器水位控制在(80±3)cm的规定范围内。该模型建立方法和控制系统设计方法可为其他控制系统分析和设计提供借鉴。

关键词：冷凝器水位控制系统建模比例-积分-微分

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船用离心压气机叶片包角对气动性能的影响

内燃机与配件 2024年第19期 58-61页

作者：丰雷黄礼洋王肖路王文鼎李松波海装广州局驻重庆地区第二军事代表室重庆江增船舶重工有限公司

作为离心压气机的核心部件，叶轮对压气机的整体气动性能起到了至关重要的作用，为研究叶轮结构对离心压气机气动性能的影响，本文以船用涡轮增压器的离心压气机为研究对象，通过调整叶片前缘轮缘和轮毂侧叶片包角的大小从而实现叶片向... 详细信息

作为离心压气机的核心部件，叶轮对压气机的整体气动性能起到了至关重要的作用，为研究叶轮结构对离心压气机气动性能的影响，本文以船用涡轮增压器的离心压气机为研究对象，通过调整叶片前缘轮缘和轮毂侧叶片包角的大小从而实现叶片向其自身压力面和吸力面的偏转，并基于SST湍流模型对压气机气动性能和流场结构开展数值计算，结果表明：相较于轮毂侧的偏转，压气机气动性能对轮缘侧的偏转更为敏感，轮缘侧一定程度的偏转能通过减小叶片前缘激波损失、削弱动静干涉作用从而改善压气机内部流场，提升压气机的整体气动性能并一定程度上减小压气机的气动噪声。

关键词：离心压气机包角湍流模型噪声

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复杂薄壁壳体流固耦合仿真分析及试验研究

内燃机与配件 2024年第7期 15-20页

作者：吴旭辉王文鼎黄礼洋唐国庆海装广州局驻重庆地区第二军事代表室重庆400042 重庆江增船舶重工有限公司重庆402284

针对某涡轮增压器复杂薄壁燃进壳漏水现象,采用CFD流固耦合计算方法,分别仿真模拟了柴油机运行工况及增压器试验台运行工况温度、应力分布,并开展了试验测试。研究表明:燃进壳温度场分布均匀无突变,柴油机工况下燃进壳表面最高温度为212... 详细信息

针对某涡轮增压器复杂薄壁燃进壳漏水现象,采用CFD流固耦合计算方法,分别仿真模拟了柴油机运行工况及增压器试验台运行工况温度、应力分布,并开展了试验测试。研究表明:燃进壳温度场分布均匀无突变,柴油机工况下燃进壳表面最高温度为212℃,最低温度为72℃,台位试验工况下,燃进壳表面最高温度为193.6℃,比柴油机工况减小18.4℃,台位试验测试与仿真模拟高度吻合,最大误差约为4.3%。应力计算表明:燃进壳应力分布均匀,柴油机工况下,最大等效应力为176MPa,最大等效应力小于材料屈服强度224MPa,安全系数1.27,台位试验工况下,最大等效应力分布在燃进壳冷却水流道,最大值约为230MPa。燃进壳理论计算应变与实际测试应变最大误差为4.11%,理论计算结果与实际测试结果吻合较好,燃进壳应力计算完全满足工程仿真精度要求,研究结成果为后续燃进壳寿命提升奠定理论计算基础。

关键词：涡轮增压器燃进壳流固耦合温度应力

联合空间位置信息的陆基高光谱图像目标检测算法

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光谱学与光谱分析 2024年第7期44卷 2056-2065页

作者：赵佳乐王广龙周冰应家驹刘杰林超陈琪赵润泽陆军工程大学石家庄校区河北石家庄050000 海军航空大学山东烟台264000 陆军装备部驻北京地区军事代表局驻石家庄地区第三军事代表室河北石家庄050000

受空间分辨率与探测器水平的限制,传统的高光谱图像目标检测算法更侧重于基于光谱分析的定量化处理。近年来,随着地面与近地面成像平台以及光谱成像技术的发展,陆基高光谱图像实现了高空间分辨率与高光谱分辨率的统一。相比于高光谱遥... 详细信息

受空间分辨率与探测器水平的限制,传统的高光谱图像目标检测算法更侧重于基于光谱分析的定量化处理。近年来,随着地面与近地面成像平台以及光谱成像技术的发展,陆基高光谱图像实现了高空间分辨率与高光谱分辨率的统一。相比于高光谱遥感图像,陆基高光谱图像的空间分辨率更高,其目标具有细节丰富、尺度较大的特点,在目标检测任务中能够同时利用目标的几何形状信息与精细光谱信息。约束能量最小化(CEM)是一种经典的高光谱图像目标检测算法,这种算法很适合特定的成分占图像总方差比例很小的情况,能突出某种待测目标信息,压制背景信息,从而达到从图像中分离出待测目标的效果。然而,CEM对目标的尺度比较敏感,随着目标像元数目的增加,该算法的探测效果显著下降。导致这一问题产生的原因在于CEM是基于统计背景时不包括目标光谱信息这一假设的,但实际情况中难以预先剔除目标光谱信息,而是直接统计全域图像的每个像元的光谱来近似代替背景光谱。为了解决CEM在较大目标的检测任务中效果不佳的问题,改进该算法在陆基高光谱图像中的目标检测能力,提出了一种基于空间检测指导的CEM方法(SIG-CEM)。该方法首先将获取到的待测高光谱图像进行主成分分析,将第一主成分图像送入空间目标检测模型,利用检测结果得到的坐标信息对目标进行框定。而后在求取CEM中的自相关矩阵时去除框定区域内包含目标的像元,从而有效减少了对目标的抑制。分别利用公开的遥感高光谱图像与实测的陆基高光谱图像进行实验,实验结果表明:SIG-CEM算法能够避免传统CEM算法中目标信号作为背景信号参与运算而对探测结果的影响。在公开数据集的实验中,相比于其他传统的目标检测算法,SIG-CEM算法的AUC值达到了0.9737,有效提升了目标检测的精度;在实测陆基高光谱图像数据的实验中,SIG-CEM比CEM的AUC值平均提升了0.055。同时,实验在一定程度上验证了SIG-CEM算法针对不同类型的高光谱图像具有较强的鲁棒性与适用性。该研究提出了一种专门针对陆基高光谱图像的目标检测方法,推进了今后陆基高光谱图像在目标定位与识别方面的发展与应用。

关键词：高光谱成像目标检测 CEM 空谱联合

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复合固体推进剂损伤行为的多尺度研究进展

含能材料 2024年第4期32卷 435-464页

作者：王哲君强洪夫王稼祥裴书帝李世奇耿挺京韩永恒火箭军工程大学陕西西安710025 海军装备部驻北京地区军事代表局北京100071

从微观、细观、宏观尺度和跨尺度4个方面,对复合固体推进剂损伤行为的研究进展进行了梳理,重点综述了不同尺度下损伤的观测和表征方法、损伤阈值的确定方法、损伤演化模型的构建方法、损伤数值模拟方法及宏细观跨尺度分析方法,并在此基... 详细信息

从微观、细观、宏观尺度和跨尺度4个方面,对复合固体推进剂损伤行为的研究进展进行了梳理,重点综述了不同尺度下损伤的观测和表征方法、损伤阈值的确定方法、损伤演化模型的构建方法、损伤数值模拟方法及宏细观跨尺度分析方法,并在此基础上针对当前研究中存在的若干不足,展望了需进一步重点开展研究的方向:拓宽微观尺度上开展复合固体推进剂损伤行为数值模拟时考虑的影响因素的范围,并从多个方面加强与试验研究结论的验证;提高细观尺度上损伤观测试验的能力、损伤演化模型的表征水平和损伤数值模拟的计算精度;提高宏观尺度上损伤识别测试试验的检测精度、损伤阈值确定方法的精确性和损伤演化模型的预测能力;在形成微细宏观单一尺度上复合固体推进剂损伤行为研究的标准规范的基础上,进一步建立推进剂损伤行为跨尺度研究的理论方法体系。

关键词：复合固体推进剂损伤观测损伤表征损伤模型数值模拟多尺度

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基于因子图的舰船声呐信号特征增强方法研究

电声技术 2024年第6期48卷 41-43页

作者：刘轶海装驻北京地区军事代表局北京100071

以舰船声呐检测信号作为研究对象,建立基于时间序列的因子图模型。首先,使用因子图模型描述声呐检测到的水声信号变量。其次,融合连续时间序列场景下的声呐信号,采取全局优化策略提升可信度。最后,将传统卡尔曼滤波算法与因子图算法进... 详细信息

以舰船声呐检测信号作为研究对象,建立基于时间序列的因子图模型。首先,使用因子图模型描述声呐检测到的水声信号变量。其次,融合连续时间序列场景下的声呐信号,采取全局优化策略提升可信度。最后,将传统卡尔曼滤波算法与因子图算法进行仿真对比,验证算法的效果。仿真结果表明,使用因子图算法获得的信号特征增强效果优于卡尔曼滤波算法。

关键词：因子图声呐特征增强

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高速冲击下金属橡胶动态力学特性研究

兵器装备工程学报 2024年第3期45卷 265-273页

作者：李昕龙原霞王玉帅樊文欣陈燕尹飞中北大学太原030051 陆军装备部驻北京地区军事代表局某军事代表室太原030009 陆军装备部驻南京地区军事代表局某军事代表室山东烟台264000

为探讨金属橡胶在高速冲击环境下的动态力学性能,制备了圆柱实心金属橡胶试件,使用分离式霍普金森压杆(SHPB)开展了金属橡胶的动态压缩试验。分析了金属橡胶动态应力-应变规律,探讨应变速率和弹簧卷外径对金属橡胶的动态弹性模量、动态... 详细信息

为探讨金属橡胶在高速冲击环境下的动态力学性能,制备了圆柱实心金属橡胶试件,使用分离式霍普金森压杆(SHPB)开展了金属橡胶的动态压缩试验。分析了金属橡胶动态应力-应变规律,探讨应变速率和弹簧卷外径对金属橡胶的动态弹性模量、动态峰值应力、能量吸收和理想能量吸收效率的影响规律。结果表明,动态应力-应变曲线分为弹性形变阶段、局部塑性变形阶段和破坏阶段,动态弹性模量和动态峰值应力均表现出典型的应变速率效应,且均随弹簧卷外径的增大而减小。此外,随着应变增大,能量吸收性能随应变速率增大而逐渐变好,随弹簧卷外径的减小而逐渐变好。理想吸能效率受应变速率影响很小,但随应变增大而逐渐增高并趋于饱和,其饱和值均大于0.75,弹簧卷外径为3 mm时,金属橡胶的理想吸能效率最优,其饱和值达到0.88,表明金属橡胶材料在高速冲击下有良好的吸能抗冲击作用。

关键词：金属橡胶结构参数动态力学性能能量吸收特性分离式霍普金森杆