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小导管注浆方法在软土路基不均匀沉降处治中的应用研究

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工程技术研究 2024年第13期 69-71页

作者：李春宏江苏省通启高速公路管理处

针对软土路基不均匀沉降常用处治方法工期长、费用大等问题，文章总结了小导管注浆方法的优势，采用理论计算法得到小导管注浆方法对于软土路基不均匀沉降的预期处治效果，并基于施工工艺提出小导管注浆施工段落范围与参数确定方法、施... 详细信息

针对软土路基不均匀沉降常用处治方法工期长、费用大等问题，文章总结了小导管注浆方法的优势，采用理论计算法得到小导管注浆方法对于软土路基不均匀沉降的预期处治效果，并基于施工工艺提出小导管注浆施工段落范围与参数确定方法、施工流程及过程质量控制相关指标，结合江苏典型软土路基高速通启高速公路小导管注浆工程实例，论证了小导管注浆法在软土路基不均匀沉降处治中的应用效果。

关键词：小导管注浆软土路基不均匀沉降

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河北省太行山文旅融合发展战略的研究

中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2024年第6期 0132-0135页

作者：杜文君邢台市公路管理处河北邢台054001

太行山文化旅游作为河北省重点发展的区域,承载着丰富的历史文化底蕴和独特的自然景观。近年来,河北省致力于推动太行山文化旅游的建设,以实现文化与旅游的深度融合,促进区域经济发展。为此,本文首先阐述了河北省太行山文旅的资源特点... 详细信息

太行山文化旅游作为河北省重点发展的区域,承载着丰富的历史文化底蕴和独特的自然景观。近年来,河北省致力于推动太行山文化旅游的建设,以实现文化与旅游的深度融合,促进区域经济发展。为此,本文首先阐述了河北省太行山文旅的资源特点和优势,其次指出了河北省太行山文旅融合发展的市场机遇和挑战,最后针对河北省太行山文旅融合发展战略的研究进行了探讨,以希望为政策制定者和相关部门提供参考。

关键词：河北省太行山文化旅游融合发展战略

考虑工作量均衡的区域划分方法及烟草配送路径优化研究

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工程管理科技前沿 2024年

作者：王永君董余泮建波李晨睿王明征浙江省烟草公司台州市公司配送中心浙江大学管理学院

在卷烟物流送货环节中，普遍存在着送货区域划分不合理、线路布局弹性差、任务分配不均衡等问题。本文在考虑工作量均衡的基础上，提出“区域划分—路径规划”的协同优化方法来得到最终的优化路径。在区域划分阶段，设计了一种基于经纬... 详细信息

在卷烟物流送货环节中，普遍存在着送货区域划分不合理、线路布局弹性差、任务分配不均衡等问题。本文在考虑工作量均衡的基础上，提出“区域划分—路径规划”的协同优化方法来得到最终的优化路径。在区域划分阶段，设计了一种基于经纬度和送货量均衡的M-Cut划分算法，得到了若干个小规模送货区域；在路径规划阶段，基于行驶距离、送货数量和送货户数三个指标，构建了考虑工作量均衡以及容量约束的车辆路径规划模型，得到了每个子区域内工作量均衡的最优行驶路径。最后，将本文提出的模型与算法应用于台州烟草配送中心的实际运营场景，充分验证了本文提出算法的有效性和可操作性，对烟草物流行业的区域划分和智能配送优化具有一定的指导意义和管理启示。

关键词：烟草物流工作量均衡区域划分路径规划

红色港湾如家温馨——“红色港湾”党建文化品牌介绍

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中国公路 2024年第7期659卷 76-79页

作者：浙江省交通集团高速公路台州管理中心浙江省交通集团高速公路台州管理中心

浙江省交通集团高速公路台州管理中心依托“红色港湾”党建文化品牌，将台州湾上的7个收费站打造成员工成长成才起航的幸福港湾，公众出行“如家温馨”的快乐驿站，红色根脉传承的坚实阵地，有效促进党业融合，实现成长平台和品质服务...

浙江省交通集团高速公路台州管理中心依托“红色港湾”党建文化品牌，将台州湾上的7个收费站打造成员工成长成才起航的幸福港湾，公众出行“如家温馨”的快乐驿站，红色根脉传承的坚实阵地，有效促进党业融合，实现成长平台和品质服务提档升级，使红色力量成为企业高质量发展的有力保障。

关键词：

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某高速公路边坡监测及稳定性模拟分析

地质灾害与环境保护 2024年第2期35卷 36-41页

作者：郑家毓李帆何耀夫广东省南粤交通龙连高速公路管理处广州510660 闽南理工学院泉州362700 广东省南粤交通新博高速公路管理处广州510660

以某高速公路K 303+460~K 303+590段滑坡病害为对象,结合现场调查及深层水平位移监测分析其产生的主要因素,采用Midas GTS NX有限元软件数值模拟降雨入渗作用下该边坡的稳定性。结果表明:该路段山体滑坡是地层岩性、地质构造、超强降水... 详细信息

以某高速公路K 303+460~K 303+590段滑坡病害为对象,结合现场调查及深层水平位移监测分析其产生的主要因素,采用Midas GTS NX有限元软件数值模拟降雨入渗作用下该边坡的稳定性。结果表明:该路段山体滑坡是地层岩性、地质构造、超强降水以及修建高速时路堑开挖综合作用的结果;模拟显示,连续3 d强降雨作用下,边坡的安全系数逐渐减小,从自然状态下的1.289降至1.159,连续降雨3 d后安全系数下降10.1%,且滑裂带逐渐向坡底扩展。

关键词：边坡监测稳定性安全系数数值模拟降雨入渗

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公路隧道照明环境品质提升优化方案研究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第1期 116-119页

作者：黄诚浙江省衢州市衢江区公路管理中心浙江衢州324022

随着我国公路里程数的进一步增加,高速公路建设不断向崇山峻岭、离岸深水区发展,隧道在高速公路中所占的比例越来越高,由此对公路隧道照明环境品质提升的要求也越来越大。对于驾驶人而言,当处于夜间或者恶劣天气环境下,车辆从隧道外向... 详细信息

随着我国公路里程数的进一步增加,高速公路建设不断向崇山峻岭、离岸深水区发展,隧道在高速公路中所占的比例越来越高,由此对公路隧道照明环境品质提升的要求也越来越大。对于驾驶人而言,当处于夜间或者恶劣天气环境下,车辆从隧道外向隧道内行驶时,无论是视线范围还是可适度,都会受到光环境剧变的影响。基于此,就需要将高品质的照明系统设置于隧道内,制定完善的照明环境品质提升优化方案。在本文中全面探究了公路隧道照明环境品质提升优化方案的制定策略,以此确保行车的舒适性和安全度。

关键词：公路隧道照明环境品质提升优化方案

道路桥梁工程造价的影响因素及降低工程造价措施分析

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工程建设与设计 2024年第15期 249-251页

作者：李文浩广东省南粤交通清云高速公路管理处广东肇庆526000

分析了项目设计和规划、项目设计和规划,以及施工阶段各因素对道路桥梁工程造价的影响,总结了降低工程造价的措施,包括建立完善的造价控制体系,优化施工设计过程,采用先进的造价控制方式,优化工程造价成本管理,完善责任管理制度,优化工... 详细信息

分析了项目设计和规划、项目设计和规划,以及施工阶段各因素对道路桥梁工程造价的影响,总结了降低工程造价的措施,包括建立完善的造价控制体系,优化施工设计过程,采用先进的造价控制方式,优化工程造价成本管理,完善责任管理制度,优化工程项目成本的过程控制,旨在提高道路桥梁建设中的工程经济效益。

关键词：道路桥梁工程造价影响因素措施

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就地热再生技术在韶赣高速公路中的应用

交通世界 2024年第18期 29-31页

作者：廖伟杰贺虹曾永军张显正广东省南粤交通韶赣高速公路管理处广东韶关512000

结合韶赣高速公路就地热再生工程,分析旧沥青路面的破损、结构强度及病害情况,以评估该技术的适用性。在适用性分析基础上,确定再生混合料的配合比,并进行试验段铺设与应用。施工完成后,通过质量检验,各项指标均符合设计要求,路用性能... 详细信息

结合韶赣高速公路就地热再生工程,分析旧沥青路面的破损、结构强度及病害情况,以评估该技术的适用性。在适用性分析基础上,确定再生混合料的配合比,并进行试验段铺设与应用。施工完成后,通过质量检验,各项指标均符合设计要求,路用性能明显提升,可为同类高速公路养护工程提供参考。

关键词：就地热再生技术预防性养护工程应用

基于BP神经网络的高山草甸区路基冻融特性预测研究

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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2024年第2期48卷 332-336页

作者：苏晓艳卞海丁魏进陕西省西安公路管理局西安710003 长安大学公路学院西安710064

文中依托西藏昌都地区贡觉至芒康公路改扩建工程,针对路基土的级配组成,设计了路基土室内冻融试验.基于室内试验所得数据,建立了路基土冻融变形预测的神经网络模型,利用该模型预测了路基土的冻胀、融沉变形,得到实际工程中所需路基填料... 详细信息

文中依托西藏昌都地区贡觉至芒康公路改扩建工程,针对路基土的级配组成,设计了路基土室内冻融试验.基于室内试验所得数据,建立了路基土冻融变形预测的神经网络模型,利用该模型预测了路基土的冻胀、融沉变形,得到实际工程中所需路基填料的级配范围.结果表明:在初试含水率为9%的情况下,细粒组含量在11%~16%与17%~18%范围内的路基土样表现为“Ⅱ级弱冻胀”与“Ⅲ级冻胀”;细粒组含量在11%~18%范围内的土样表现为“Ⅱ级弱融沉”;综合考虑细粒组含量对路基土冻胀变形、融沉变形及压实效果的影响,建议将路基填料中的细粒组含量控制在16%的范围内,并可将细粒组含量为13%时的配比作为最佳级配进行考虑.

关键词：道路工程公路路基冻融特性室内试验 BP神经网络