检索结果-南通市图书馆

南昌航空工业学院学报（社会科学版） 2005年第2期7卷 91-94,102页

作者：黄益萍曾接贤南昌航空工业学院土木建筑系江西南昌330034

以南昌航空工业学院大学生思想状况调查为基础,首先分析了新时期大学生学习动力缺乏的主要表现及影响因素,然后从学生自我、教师及学校管理等几个方面提出了解决大学生学习动力缺乏的几点措施。

关键词：大学生学习动力研究

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用Mises屈服条件求固支环板的极限荷载

南昌航空工业学院学报 2005年第1期19卷 24-25,66页

作者：李茂林雷金波南昌航空工业学院土木建筑系江西南昌330034

对于环板的塑性极限分析,通常应用最大弯矩极限条件,本文应用Mises屈服条件求固支环板在均布荷载作用下的极限荷载。考虑到Mises屈服条件的非线性,文中采用加权余量法进行分析。根据环板屈服时弯矩的边界条件和平衡方程,选取合适的试函... 详细信息

对于环板的塑性极限分析,通常应用最大弯矩极限条件,本文应用Mises屈服条件求固支环板在均布荷载作用下的极限荷载。考虑到Mises屈服条件的非线性,文中采用加权余量法进行分析。根据环板屈服时弯矩的边界条件和平衡方程,选取合适的试函数,并用加权余量法中的子域法进行求解,给出极限荷载的计算公式与数值结果,并与Tresca屈服条件的数值结果进行了比较。

关键词： Mises屈服条件极限荷载环板固支加权余量法塑性极限分析 Tresca 数值结果极限条件最大弯矩荷载作用平衡方程边界条件计算公式非线性试函数子域法应用求解

圆端形椭圆钢管T形相贯节点轴压性能试验研究与承载力计算

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建筑结构学报 2022年第10期43卷 274-284页

作者：王静峰陶书庆沈奇罕胡子明合肥工业大学土木与水利工程学院安徽合肥230009 合肥工业大学土木工程结构与材料安徽省重点实验室安徽合肥230009

圆端形椭圆钢管是一种融合圆形和矩形截面特征优势的构件,其圆端部分可以提供良好约束,矩形部分可实现快捷连接,在桁架结构中有着良好的应用前景,然而目前尚缺乏有关圆端形椭圆钢管相贯节点的受力性能研究。为此,通过对13根圆端形椭圆钢... 详细信息

圆端形椭圆钢管是一种融合圆形和矩形截面特征优势的构件,其圆端部分可以提供良好约束,矩形部分可实现快捷连接,在桁架结构中有着良好的应用前景,然而目前尚缺乏有关圆端形椭圆钢管相贯节点的受力性能研究。为此,通过对13根圆端形椭圆钢管T形相贯节点开展轴压性能试验,研究相贯类型、主支管径比、主支管夹角和是否填充混凝土等对其破坏模式、承载力、初始刚度和延性等力学性能的影响,明确圆端形椭圆钢管T形相贯节点在支管受压作用下相较圆形或矩形钢管相贯节点的承载特征差异,揭示相贯节点的受力机理,提出圆端形椭圆钢管相贯节点的轴压承载力计算式。研究结果表明,圆端形椭圆钢管T形相贯节点表现出良好的轴压性能;支管与主管圆弧段连接的相贯节点轴压承载力分别为圆形或矩形钢管相贯节点的1.07~1.66倍,具有明显的承载优势;主管填充混凝土可使圆端形椭圆钢管T形相贯节点的轴压承载力和初始刚度分别提高75.5%~103.4%和11.9%~60.6%;通过试验结果验证,提出的轴压承载力计算式可较准确地评估圆端形椭圆钢管T形相贯节点的轴压承载力。

关键词：圆端形椭圆钢管相贯节点轴压试验承载特征计算方法

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汽车弹性衬套的疲劳试验及分析

南昌航空工业学院学报 2003年第1期17卷 76-78页

作者：刘荣庆张育远向东德刘春缘南昌航空工业学院土木建筑系江西南昌330034

对汽车钢板弹簧弹性衬套做疲劳试验 ,在国内资料中尚没有介绍过。本文介绍了我们对南京、江铃汽车制造厂弹性衬套的疲劳试验方案设计 ,采用了简单准确安全可靠的措施 ,更加完善了弹性衬套规范技术要求 ,通过试验 ,证明了弹性衬套疲劳试... 详细信息

对汽车钢板弹簧弹性衬套做疲劳试验 ,在国内资料中尚没有介绍过。本文介绍了我们对南京、江铃汽车制造厂弹性衬套的疲劳试验方案设计 ,采用了简单准确安全可靠的措施 ,更加完善了弹性衬套规范技术要求 ,通过试验 ,证明了弹性衬套疲劳试验的可行性。

关键词：汽车零件弹性衬套疲劳试验可行性减振结构

基于交叉证认的EMD小波滤波在大桥动态监测去噪中的应用

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振动与冲击 2017年第22期36卷 212-217页

作者：吴杰胡夏闽乔燕余腾朱绍奇马静宿迁学院建筑工程学院江苏宿迁223800 南京工业大学土木工程学院南京211816

在大桥动态位移监测中,为了更好地滤除噪声,提出了一种改进的交叉证认EMD小波滤波方法。即先用EMD对信号进行分解,再用交叉证认方法自适应地算出噪声主导分量,最后用小波阈值对噪声主导分量进行滤波;其中阈值函数选取极为关键,给出了一... 详细信息

在大桥动态位移监测中,为了更好地滤除噪声,提出了一种改进的交叉证认EMD小波滤波方法。即先用EMD对信号进行分解,再用交叉证认方法自适应地算出噪声主导分量,最后用小波阈值对噪声主导分量进行滤波;其中阈值函数选取极为关键,给出了一种新的阈值函数计算方法;最后进行信号重构。实例分析表明,该方法能够更有效地滤除噪声,提取大桥振动信息,是一种高效的去噪方法。

关键词：交叉证认 EMD小波小波阈值大桥动态监测

设置屈曲约束柱的摇摆钢框架结构抗震性能研究

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建筑结构学报 2021年第12期42卷 35-42页

作者：蒋庆王瀚钦冯玉龙种迅王啸威朱毅合肥工业大学土木与水利工程学院安徽合肥230009 合肥工业大学土木工程结构与材料安徽省重点实验室安徽合肥230009

为避免钢框架结构产生损伤集中效应,提高结构的耗能能力,采用屈曲约束支撑(BRB)替换普通钢支撑框架底层边柱,形成设置屈曲约束柱(BRC)的摇摆钢框架(RSFB)。罕遇地震作用下BRC率先屈服耗能,钢框架其余构件保持弹性并绕中柱底部转动以控... 详细信息

为避免钢框架结构产生损伤集中效应,提高结构的耗能能力,采用屈曲约束支撑(BRB)替换普通钢支撑框架底层边柱,形成设置屈曲约束柱(BRC)的摇摆钢框架(RSFB)。罕遇地震作用下BRC率先屈服耗能,钢框架其余构件保持弹性并绕中柱底部转动以控制结构变形。对1榀RSFB模型进行了拟静力试验,试验现象及分析结果表明:由于平面外约束失效,导致钢框架及BRC伸入段出现较大平面外变形;BRC受压时性能无法充分发挥,结构滞回曲线出现捏缩;但受拉侧BRC仍可正常工作,结构并未完全丧失承载力。建立了多尺度RSFB有限元模型,并通过试验数据进行了验证。在此基础上研究理想平面外约束的RSFB结构(RSFB-FOR)的抗震性能。模拟结果表明:RSFB-FOR结构在往复荷载作用下的滞回曲线饱满,结构层间位移分布均匀,结构塑性变形主要集中于BRC耗能段,表明所提出RSFB结构抗震性能良好。最后,探讨了BRC截面强轴方向对RSFB试验模型抗震性能的影响,结果表明:将BRC截面强轴旋转90°后能提高RSFB结构的稳定性和耗能能力。

关键词：摇摆钢框架屈曲约束柱拟静力试验有限元分析抗震性能

控制冻土融化容许值的建筑物通风管基础计算方法

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土木工程学报 2006年第9期39卷 98-102页

作者：徐学燕苏万鑫徐春华哈尔滨工业大学

根据传热理论,在现有JGJ118—98《冻土地区建筑地基基础设计规范》中采用的无通风管基础的冻土地基的最大融化深度的计算公式基础上,推导出有通风管基础按容许地基土逐渐融化原则设计的冻土地基最大融化深度的计算公式,首次提出了等效... 详细信息

根据传热理论,在现有JGJ118—98《冻土地区建筑地基基础设计规范》中采用的无通风管基础的冻土地基的最大融化深度的计算公式基础上,推导出有通风管基础按容许地基土逐渐融化原则设计的冻土地基最大融化深度的计算公式,首次提出了等效地面温度和等效地面温度系数的概念。首次建立室内采暖条件下通风管复合基础的传热数学模型,并在此模型基础上采用有限单元法对通风管复合基础进行数值模拟分析结合理论推导的方法,得出不同室内地面温度、不同通风管间距时的通风管基础中心下的温度沿深度分布曲线及54个等效地面温度数据,依据最小二乘法原理对以上数据拟合出工程广泛采用的通风管直径为300mm的通风管基础的等效地面温度系数计算公式,从而提出建筑物通风管基础通风面积计算方法,由实际工程设计验证了该计算方法的可靠性与实用性。

关键词：多年冻土通风管基础等效地面温度系数通风管通风面积

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东大岗地区地下水资源开发利用规划

资源科学 2004年第2期26卷 80-87页

作者：罗长军河南大学土木建筑学院开封475001

南阳市东大岗地区山地面积占23%、岗地55%、平原22%,地下水资源分布很不均匀,人均拥有地下水可采资源86m3,山地、岗地缺水严重,出现了区域地下水位大幅度下降、水质变差等环境地质问题。随着人口的快速增长和工农业的发展,地下水开采量... 详细信息

南阳市东大岗地区山地面积占23%、岗地55%、平原22%,地下水资源分布很不均匀,人均拥有地下水可采资源86m3,山地、岗地缺水严重,出现了区域地下水位大幅度下降、水质变差等环境地质问题。随着人口的快速增长和工农业的发展,地下水开采量急剧增加,超采地下水严重,已出现了很严重的生态环境问题。为遏制过量开采地下水,达到可持续开发利用地下水并保护环境的目的,该文在分析现状地下水资源及开采量基础上,对每个水文地质单元中的浅层、深层地下水总量进行了开采潜力分析并做出了总体地下水开发利用规划,然后按照满足人畜用水、农田灌溉用水、工业用水的先后顺序,又做了专门性的地下水开发利用规划。对浅层地下水按照其总量可规划为4个区4个点,按人畜用水可规划为5个区,按农业灌溉可规划为5个区4个点;对深层地下水按照其总量可规划为5个区,除人畜用水外,深层地下水不得随意动用。在平原区,浅层地下水较为丰富,应采用可持续性原则合理开发利用。对山区、岗区缺水严重处,应采取回灌措施补给地下水。

关键词：地下水资源水资源开发可持续开发水质地下水位

带地连墙异跨地铁车站结构周围地基液化振动台试验

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岩土工程学报 2020年第10期42卷 1858-1866页

作者：王建宁杨靖庄海洋付继赛窦远明中国机械工业集团有限公司北京100080 清华大学土木工程系北京100084 南京工业大学岩土工程研究所江苏南京210009 河北工业大学土木与交通学院天津300401

地下结构的外部轮廓及其对整体抗侧刚度产生明显改变的附属构筑物都将对主体的抗震性能、变形性态和破坏特征等产生显著影响。通过开展可液化地基土–地下连续墙–异跨地铁车站结构动力相互作用的大型振动台模型试验,对比分析了不同强... 详细信息

地下结构的外部轮廓及其对整体抗侧刚度产生明显改变的附属构筑物都将对主体的抗震性能、变形性态和破坏特征等产生显著影响。通过开展可液化地基土–地下连续墙–异跨地铁车站结构动力相互作用的大型振动台模型试验,对比分析了不同强度地震动作用下模型地基的孔隙水压力发展、加速度响应和地表震陷等动力响应规律。试验结果表明:地连墙和地下结构的存在明显减小了其周围地基的加速度和动孔压比反应,且地基液化程度不同时的影响规律存在明显差异;模型地基对地震动的低频段反应更为强烈,反应谱随地震动强度的增大逐渐向长周期移动;当输入地震动强度较小时,模型结构和场地均出现少许沉降,强地震动作用下的地基土沉陷明显,地下结构呈整体水平上浮状态;模型地基动孔压发展及其分布沿结构纵向变化较小,根据试验结果给出了具体的影响规律及其影响机理。

关键词：地铁地下结构砂土液化地震反应地下连续墙振动台试验

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混凝土防冻剂理论的一个新概念—液灰比

建筑技术 1990年第10期17卷 3-9页

作者：卢璋周胜军清华大学土木系北京工业大学土建系

混凝土防冻剂在许多国家已使用较长时间了,我国也是使用较普遍的国家之一。对于防冻剂的组成、作用机理及其对混凝土性能的影响等,也已有了一定的研究结果,并正在逐渐深入。本文根据我们的试验研究,并结合其它作者的理论及试验,提出一... 详细信息

混凝土防冻剂在许多国家已使用较长时间了,我国也是使用较普遍的国家之一。对于防冻剂的组成、作用机理及其对混凝土性能的影响等,也已有了一定的研究结果,并正在逐渐深入。本文根据我们的试验研究,并结合其它作者的理论及试验,提出一个新概念,即液灰比概念。运用此概念可能有助于防冻剂配方、掺量的选择,能深入认识防冻剂的作用,但还很不完善。为此,提供讨论,以便检验、充实提高。一、已有的防冻剂理论概况经过以前多年的研究,对于防冻剂,已有了一些观点或理论。其中有些被承认,但也有一些尚待改进、完善,或建立新的观点。 1.

关键词：混凝土防冻剂液灰比外加剂