检索结果-南通市图书馆

维普期刊数据库博看期刊

多壁碳纳米管对粉煤灰混凝土的力学和耐久性能的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

功能材料 2024年第9期55卷 9229-9236页

作者：吴亚敏段君峰张莉侯风郑州工业应用技术学院建筑工程学院郑州451100 江苏海洋大学土木与港海工程学院江苏连云港222005

以聚乙烯吡咯烷酮(PVP)作为分散剂,结合超声工艺对多壁碳纳米管(MWCNTs)进行分散处理,配置出MWCNTs水性分散液,并将其作为掺杂相制备了粉煤灰混凝土,通过TEM、XRD、SEM、FT-IR、力学性能测试和快速冻融实验等方式研究了多壁碳纳米管掺... 详细信息

以聚乙烯吡咯烷酮(PVP)作为分散剂,结合超声工艺对多壁碳纳米管(MWCNTs)进行分散处理,配置出MWCNTs水性分散液,并将其作为掺杂相制备了粉煤灰混凝土,通过TEM、XRD、SEM、FT-IR、力学性能测试和快速冻融实验等方式研究了多壁碳纳米管掺量对粉煤灰混凝土的力学和耐久性能的影响。结果表明,PVP结合超声工艺能够有效分散MWCNTs,粉煤灰混凝土中加入MWCNTs能够加速水泥水化反应的进行,提高C-S-H和Ca(OH)2等水化产物的生成量。适量的MWCNTs掺杂后能够细化水泥内部孔结构,减少裂纹和大尺寸孔洞的数量,使粉煤灰混凝土的破坏形式由脆性断裂转变为韧性断裂。MWCNTs-0.3%试样的载荷峰值和形变量达到最大值,分别为41.6 kN和2.92 mm;抗压强度和抗折强度达到最大值,分别为60.5和11.2 MPa。经过100次快速冻融循环后,MWCNTs-0.3%试样的质量损失率为最低值0.271%,相对动弹性模量最大为84.34%,抗冻性能提升显著。

关键词：多壁碳纳米管粉煤灰混凝土分散剂力学性能抗冻性能

基于目标导向“饮食与健康”课程思政体系建设

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

食品工业 2024年第4期45卷 249-252页

作者：张汇宋馨熊智强艾连中上海理工大学健康科学与工程学院、上海食品微生物工程技术研究中心上海200093

课程思政建设是高校课程改革的重要方向之一。“饮食与健康”是在“健康中国2030”背景下我校开设的一门重要的综合素养类课程。文章以“饮食与健康”课程为例,分析了课程思政目标,以目标为导向,从中华优秀饮食文化、健康饮食与食疗理... 详细信息

课程思政建设是高校课程改革的重要方向之一。“饮食与健康”是在“健康中国2030”背景下我校开设的一门重要的综合素养类课程。文章以“饮食与健康”课程为例,分析了课程思政目标,以目标为导向,从中华优秀饮食文化、健康饮食与食疗理念、食品安全意识、社会责任与公民素质和科学思维与科学精神等五方面进行了思政元素的挖掘,并探讨了课程思政与教学内容的融合实践,以期为进一步提升我校课程思政水平、落实立德树人根本任务提供依据和支撑。

关键词：饮食与健康课程思政目标导向立德树人

IWSNs防移动干扰节点的两层协作Stackelberg博弈

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

系统工程与电子技术 2024年第4期46卷 1448-1455页

作者：孙子文杨晨曦江南大学物联网工程学院江苏无锡214122 物联网技术应用教育部工程研究中心江苏无锡214122

针对工业无线传感器网络物理层移动干扰攻击节点的攻击问题,研究sink节点和簇头节点共同抵御攻击的两层协作博弈模型。在簇头节点中选择最佳协作节点,共同抵御移动干扰攻击节点;以网络安全速率为优化目标,将sink节点、最佳协作节点和攻... 详细信息

针对工业无线传感器网络物理层移动干扰攻击节点的攻击问题,研究sink节点和簇头节点共同抵御攻击的两层协作博弈模型。在簇头节点中选择最佳协作节点,共同抵御移动干扰攻击节点;以网络安全速率为优化目标,将sink节点、最佳协作节点和攻击节点之间的合作竞争关系建模为两层协作Stackelberg博弈模型,采用逆向归纳法求解博弈均衡解。仿真实验结果表明,与未采用协作节点的方案相比,采用的最佳协作节点选择方案对移动攻击节点的抵御效果更佳,且与其他协作博弈功率控制模型相比,两层协作Stackelberg博弈模型可有效提高工业无线传感器网络的安全速率。

关键词：工业无线传感器网络移动干扰攻击协作干扰 Stackelberg博弈

一种低剖面低RCS磁电偶极子天线阵列的设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电子技术应用 2024年第9期50卷 31-35页

作者：刘丰铭汪敏王杰传吴昊吴文南京理工大学电子工程与光电技术学院江苏南京210094 近程射频感知芯片与微系统教育部重点实验室江苏南京210094

设计了一种低剖面宽带低RCS磁电偶极子阵列。从辐射散射联合特性的角度研究天线单元的谐振特性,构造出具有相同辐射性能、对交叉极化来波反射相位接近反相的两种不同单元。在主极化方向采用同一单元和SIW差分馈电构造宽带匹配的子阵,带... 详细信息

设计了一种低剖面宽带低RCS磁电偶极子阵列。从辐射散射联合特性的角度研究天线单元的谐振特性,构造出具有相同辐射性能、对交叉极化来波反射相位接近反相的两种不同单元。在主极化方向采用同一单元和SIW差分馈电构造宽带匹配的子阵,带内良好匹配实现对主极化波的低散射;再通过将子阵镜像布阵实现对于交叉极化来波的散射相消,从而有效缩减天线RCS。该天线工作频带为26.77~34.35 GHz(24.8%),峰值增益为17.7 dBi。与采用同一类型单元的参考阵列对比,所提磁电偶极子阵列在22.5~34.5 GHz范围实现了-10 dB交叉极化RCS缩减,并且辐射频带内没有明显的增益损失。

关键词：磁电偶极子天线 RCS缩减宽带天线低剖面差分馈电 SIW

WA与RBFN在气密性故障诊断中的应用研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

内燃机学报 2002年第4期20卷 350-356页

作者：马瑞恒王新晴陈六海闫嘉昕蔡立艮曾拥华解放军理工大学工程兵工程学院机械工程系江苏南京210007

提出了根据检测发动机起动时电瓶电压的波形来分析气密性的试验方法。在基于小波分析 (WA)的基础上对信号进行消除趋势项和除噪处理 ,并提出了包括周期延长和主频推移 2个新的判据在内的 7个特征参数。通过对径向基神经网络 (RBFN)的训... 详细信息

提出了根据检测发动机起动时电瓶电压的波形来分析气密性的试验方法。在基于小波分析 (WA)的基础上对信号进行消除趋势项和除噪处理 ,并提出了包括周期延长和主频推移 2个新的判据在内的 7个特征参数。通过对径向基神经网络 (RBFN)的训练 ,证明该神经网络能够较好地进行故障模式辨识 ,从而为发动机气密性故障诊断提供了一个系统方案。

关键词：气密性故障诊断小波径向基神经网络发动机电压信号

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

人工心脏血泵驱动电机的控制研究

中国生物医学工程学报 2001年第4期20卷 342-345页

作者：曾培茹伟民袁海宇钱坤喜江苏理工大学生物医学工程研究所镇江212013

本文介绍了一种新颖的泵机合一结构的人工心脏叶轮血泵驱动电机的控制系统设计。该控制系统取消位置传感器 ,采用反电势进行位置检测控制 ,结果使血泵可靠性提高 ,性能改善 ,长度缩短 ,连接线减少 ,更适合于临床应用。

关键词：人工心脏无刷直流电机无传感器位置检测血泵驱动电机

融合注意力与特征金字塔的小尺度目标检测算法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

计算机工程 2024年第1期50卷 242-250页

作者：圣文顺余熊峰林佳燕陈欣南京工业大学浦江学院江苏南京211200

针对Faster R-CNN算法对于小尺寸目标以及遮挡或截断物体检测能力不足的问题,提出一种融合CBAM注意力机制和特征金字塔结构的改进Faster R-CNN算法。为重点聚焦特征图像局部高效信息,在特征提取网络中融入CBAM机制,减少无效目标的干扰,... 详细信息

针对Faster R-CNN算法对于小尺寸目标以及遮挡或截断物体检测能力不足的问题,提出一种融合CBAM注意力机制和特征金字塔结构的改进Faster R-CNN算法。为重点聚焦特征图像局部高效信息,在特征提取网络中融入CBAM机制,减少无效目标的干扰,提升面对遮挡或截断物体的检测能力。引入特征金字塔网络结构,联结高层与底层特征数据,获得高分辨率、强语义数据,从而增强小目标物体的检测效果。为缓解梯度消失现象以及减少超参数规模,使用表达能力较强的倒残差VS-ResNet网络替换VGG16网络,VS-ResNet网络在原有ResNet 50基础上修改了部分层次结构,加入辅助分类器,设计倒残差和组卷积方式,使激活函数信息在高维环境中完整保留,提高检测准确率。采用重置候选框分值计算方法弥补非极大值抑制算法误消除重叠检测框的缺陷。实验结果表明,相比VGG16,VS-ResNet在CIFAR-10数据集上的正确率提高2.97个百分点,该算法在Pascal VOC 2012数据集上的目标检测mAP值为76.2%,比原始Faster R-CNN算法的mAP值提高了13.9个百分点。

关键词：深度学习注意力机制特征金字塔小目标检测截断物体检测

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

磁力驱动泵的功率损失分析

水泵技术 1999年第2期 10-13页

作者：施卫东江苏理工大学镇江212013

简要介绍磁力泵的工作原理与结构。分析了其特有的三种功率损失:磁涡（电）流损失、内磁转子摩擦损失和冷却润滑流道损失,提出了减小功率损失的措施,从而为合理设计高性能的磁力驱动泵提供了依据。

关键词：磁力驱动泵功率损失分析隔离套流道

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

城市道路场景下的被遮挡车辆检测算法研究

重庆理工大学学报（自然科学） 2024年第9期38卷 39-47页

作者：江浩斌任俊豪李傲雪傅世友江苏大学汽车工程研究院江苏镇江212013 江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013

为了提高智能汽车在城市道路场景下对前方被遮挡车辆的检测精度,提出了一种双尺度点云密度扩展网络BPDE-Net,来解决因存在车辆被遮挡而导致的目标点云稀疏问题。第一阶段,将原始点云投影到语义分割后的图像标签上,并在遮挡区域内随机生... 详细信息

为了提高智能汽车在城市道路场景下对前方被遮挡车辆的检测精度,提出了一种双尺度点云密度扩展网络BPDE-Net,来解决因存在车辆被遮挡而导致的目标点云稀疏问题。第一阶段,将原始点云投影到语义分割后的图像标签上,并在遮挡区域内随机生成固定数目的虚拟点,采用混合插值法来关联虚拟点和实际投影点,得到的虚拟点再反向映射到点云空间;第二阶段,使用马氏距离来关联相邻体素间的点云,以此增加每个体素内的相似点云数量,通过改进注意力高斯矩阵来计算体素特征所对应的相对位置编码,用于关注通道内不同体素序列的相对位置。在KITTI数据集中选取了大量的车辆之间存在遮挡的城市道路场景进行对比试验,结果表明:BPDE-Net在3D视角和鸟瞰图视角下的被遮挡车辆平均检测精度(mAP)分别为79.2%和83.7%,相较于基线网络Second分别提高了11.2%和12.5%;点云密度增强模块和体素特征融合模块的mAP相较于目前主流的方法分别提高了3.9%与1.8%,提升了车辆在被遮挡场景下的可辨识度与鲁棒性。

关键词：被遮挡车辆检测注意力机制点云密度增强体素特征融合多模态融合