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作者

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语言

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检索条件"机构=江苏山水设计研究院"
314571 条 记 录,以下是1-10 订阅
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高混凝土面板堆石坝接缝止水试验研究和应用
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岩土工程学报 2025年 第1期47卷 30-37页
作者: 郦能惠 王立安 任强 张志韬 张贤 王新奇 代巧枝 南京水利科学研究院岩土工程研究 江苏南京210024 黄河勘测规划设计研究院有限公司 河南郑州450031
混凝土面板堆石坝是当前最有竞争力的坝型,为保障高混凝土面板堆石坝的安全,坝体和面板的应力变形性状以及接缝位移成为研究的重点之一,通过止水材料开发、接缝止水结构设计和止水结构防渗模型试验研究提出了高混凝土面板堆石坝新型止... 详细信息
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灌溉总渠河口段挡沙闸选址及优化数值模拟研究
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水利水运工程学报 2025年
作者: 张娟 王科亮 夏辉 徐莉萍 陈洪程 王志力 薛博升 江苏省水利勘测设计研究院有限公司 南京水利科学研究院水灾害防御全国重点实验室
入海河口挡潮闸是维持其上游河段灌溉和航运功能的重要水利枢纽,然而我国建闸河口普遍存在海相沉积物输入造成的淤积问题。以苏北灌溉总渠末级枢纽六剁南闸为例,针对在枢纽下游建造挡沙闸这一减淤措施,通过二维水沙数学模型研究闸址... 详细信息
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化工园区突发环境事件风险精细化评估方法及应用——以江苏省某沿江化工园区为例
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中国环境科学 2025年
作者: 焦涛 周雪纯 刘萌斐 毕军 刘苗苗 南京大学环境学 南京大学环境规划设计研究院集团股份公司
在行政区域突发环境事件网格化风险分析法的基础上,通过精细化风险单元网格,优化环境风险场强度模型,完善环境风险受体易损性标准,引入代表环境风险防控水平的修正因子,采用核密度分析法绘制环境风险场热点地图,提出了一种适用于... 详细信息
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海平面上升对珠江口风暴潮的影响分析
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人民珠江 2025年
作者: 胡耀辉 王志力 张娟 吴昱甫 南京水利科学研究院 江苏省水利勘测设计研究院有限公司
气候变化导致的海平面上升对沿海地区海岸工程的安全产生了严重威胁。通过建立一个天文潮-风暴潮耦合模型,对珠江口近岸海域的风暴潮进行了数值模拟。利用历史台风事件下的观测数据对模型进行了验证。研究结果表明:①海平面上升1 m对... 详细信息
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渠道衬砌设计及温度应力分析
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水利技术监督 2025年 第1期 279-282页
作者: 廖辉 徐超 靖振宇 郭兵 镇江市工程勘测设计研究院有限公司 江苏镇江212000 扬州市勘测设计研究院有限公司 江苏扬州225000
为了明确农田灌溉系统中渠道衬砌设计方法和温度应力分布,本文结合实际工程以过水能力和结构可靠性作为衬砌设计核心要素,采用有限元数值模拟方法给出了渠道衬砌设计方案以及不同衬砌厚度对温度应力极值出现时间的影响机制。结果表明U... 详细信息
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基于MIKE水动力模型的淮河特大桥分离新建桥墩布置方案研究
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吉林水利 2025年 第1期 7-12页
作者: 何向阳 费晓磊 淮安市水利勘测设计研究院有限公司 江苏淮安223001
应用MIKE 21二维水动力模型,对新扬高速淮河特大桥非正交跨河段的桥墩布置方案进行分析,从河道壅水、流态、流速变化等方面分析不同桥墩布置方案对淮河汊道行洪的影响。结果表明,分离新建的桥墩若与老桥对孔布置,壅水较大;桥墩若错孔布... 详细信息
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平原地区低扬程泵站方案比选及设计
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水利技术监督 2025年 第1期 291-295页
作者: 周静姝 陈洪程 孙云翰 蒋肇冰 周伊 江苏省水利勘测设计研究院有限公司 江苏扬州225127
平原地区多采用低扬程泵站进行调水灌溉,文章通过对类似泵站选用装置的调查分析,以某平原灌溉站为例,基于竖井贯流泵和潜水贯流泵两种水泵装置,从机组台数、土建结构、工程造价、工程布置及施工条件、后期运行管理等方面进行比选,选取... 详细信息
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浅水垫层消力池最佳深度研究
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中国新技术新产品 2025年 第1期 92-94页
作者: 李朦 陈怀民 王旭 顾子龙 胡广峰 淮安市水利勘测设计研究院有限公司 江苏淮安223001
浅水垫式消力池的深度是影响池内水跃流态的关键因素,为了确定浅水垫式消力池的最佳深度及与消力池入口弗劳德数的关系,本文设置试验装置并按比例建立模型,选取5种不同弗劳德数、6种深度的30个工况,根据大涡模拟方法设置合理边界条件后... 详细信息
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基于高光谱的不同林分冠层可燃物水分特征研究
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南京林业大学学报(自然科学版) 2025年
作者: 张水锋 张金池 张阳 郑怀兵 顾哲衍 刘鑫 南京警察学 南京林业大学江苏省水土保持与生态修复重点实验室 国家林业和草原局华东调查规划 江苏省水利勘测设计研究院有限公司
【目的】林分冠层可燃物水分参数在森林植物生理状态与火灾风险评估中发挥着重要的作用,本研究主要探讨了利用野外高光谱探测数据估算植被冠层可燃物水分特征参数的方法,为快速无损地获取植被冠层水分特征信息以评估森林可燃物火险提... 详细信息
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紧邻在建城市轨道交通特别保护区开口基坑支护实践
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山西建筑 2025年 第2期51卷 77-81页
作者: 吴亮 无锡市建筑设计研究院有限责任公司 江苏无锡214001
基坑北侧距离济南市在建城市轨道交通R2线特别保护区仅1.9 m,特别保护区内严禁支护结构进入,务必在该有限的空间内实现支护桩和止水桩的布置,因此济南市常规的桩锚支护体系难以应用。基坑南侧为先开挖到底的居住地块基坑,因其邻近本基... 详细信息
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