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应县木塔精细化结构建模及水平受力性能分析

建筑结构学报 2013年第9期34卷 150-158页

作者：陈志勇祝恩淳潘景龙哈尔滨工业大学黑龙江哈尔滨150090 新布伦瑞克大学

结合现场调查,对应县木塔进行结构体系分析、精细化建模、动力特性和水平受力性能分析。分析表明,应县木塔为"层叠平台式梁柱结构"体系。使用梁-短柱单元组模拟斗栱,刚度等效单元模拟梁柱及柱脚节点,建立了木塔的理想和现状精细化模型... 详细信息

结合现场调查,对应县木塔进行结构体系分析、精细化建模、动力特性和水平受力性能分析。分析表明,应县木塔为"层叠平台式梁柱结构"体系。使用梁-短柱单元组模拟斗栱,刚度等效单元模拟梁柱及柱脚节点,建立了木塔的理想和现状精细化模型进行分析。结果表明,土磬墙对第1明层有嵌固作用,故木塔第1层侧移呈弯曲型而其它各层主要呈剪切型;明层铺作、暗层柱架、暗层铺作和明层柱架的抗侧移刚度依次减少,现状模型抗侧移刚度比理想模型平均低33%;多遇地震作用下,木塔部分明层柱架侧移角超过了弹性层间位移角限值;基于木塔柱脚连接特点,提出使用"重力抗倾覆力矩与倾覆力矩之比"作为木塔倾覆评判准则,多遇地震作用下木塔无倾覆危险,但在罕遇地震作用下则可能倾覆。

关键词：应县木塔木结构精细化有限元分析模型受力性能地震响应安全评估

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一种微型步进电机的微胶接装配方法的研究

中国机械工程 2007年第9期18卷 1024-1027页

作者：马维民 Hesselbach J 郇极北京航空航天大学北京100083 布伦瑞克工业大学布伦瑞克德国d38106

采用微胶接技术装配微型步进电机的基体和导轨。对胶粘剂的点胶特性进行实验,指出微电机胶接装配中影响胶接质量的两个关键因素是胶滴体积的不稳定和胶滴的扩散。为了解决该问题,在基体胶接区表面通过蚀刻方法加工出凹槽结构,给出凹槽... 详细信息

采用微胶接技术装配微型步进电机的基体和导轨。对胶粘剂的点胶特性进行实验,指出微电机胶接装配中影响胶接质量的两个关键因素是胶滴体积的不稳定和胶滴的扩散。为了解决该问题,在基体胶接区表面通过蚀刻方法加工出凹槽结构,给出凹槽尺寸的确定原则和胶接实验的条件。结果表明,凹槽结构对胶滴体积具有“容错性”,可以在一定程度上克服胶滴体积的不稳定和胶滴的扩散对微胶接装配质量的影响,但胶滴点胶的位置误差可能引起胶滴溢出凹槽。

关键词：微电机微装配微胶接表面结构

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混合梁结合部格室-承压板协同作用机理

同济大学学报（自然科学版） 2017年第5期45卷 658-663页

作者：张光辉陈聪刘玉擎同济大学土木工程学院上海200092 布伦瑞克工业大学钢结构研究所布伦瑞克38106

为揭示混合梁结合部格室与承压板协同作用机理,基于弹性连续介质层法,考虑钢与混凝土间滑移效应及承压板对混凝土的局部承压作用,建立了格室-后承压板式混合梁结合部的理论计算方法.并与有限元计算结果进行比较,探讨了结合部传力机理的... 详细信息

为揭示混合梁结合部格室与承压板协同作用机理,基于弹性连续介质层法,考虑钢与混凝土间滑移效应及承压板对混凝土的局部承压作用,建立了格室-后承压板式混合梁结合部的理论计算方法.并与有限元计算结果进行比较,探讨了结合部传力机理的影响因素.研究结果表明,钢板-混凝土板累计轴向变形的差异是导致最大相对滑移出现在远离承压板一端的主要原因;随着结合部长度的增长,连接件剪力最大值呈先增大后减小至某一固定值的变化趋势;增加连接件刚度不会引起其剪力的大幅增长,增加混凝土轴向刚度或者减小钢格室轴向刚度均可减小连接件剪力.

关键词：混合梁桥结合部作用机理承压板有限元分析

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面向典型换挡工况重构的参数化试验载荷模型

哈尔滨工业大学学报 2020年第1期52卷 43-49页

作者：李晓祥王安麟付志翼同济大学机械与能源工程学院上海201804 布伦瑞克工业大学动力学与振动研究所布伦瑞克38106

为解决非平稳随机循环载荷条件下传动试验台架载荷表达问题,提出一种面向典型换挡工况重构的参数化试验载荷模型.以装载机典型换挡工况变速器传动轴为研究对象,基于小波变换级数分解的方法将其所受非平稳随机载荷数据分解为非平稳的确... 详细信息

为解决非平稳随机循环载荷条件下传动试验台架载荷表达问题,提出一种面向典型换挡工况重构的参数化试验载荷模型.以装载机典型换挡工况变速器传动轴为研究对象,基于小波变换级数分解的方法将其所受非平稳随机载荷数据分解为非平稳的确定性分量(趋势项)与平稳的随机性分量(随机项);对具有非平稳随机特性的趋势项采用均方根值加权分段函数拟合实现参数化表达,对具有平稳随机特性的随机项在Parseval定理基础上建立随机谐和函数表达,并将两分量表达函数重构,实现参数化试验载荷模型的表达;用小样本装载机整机试验数据验证了面向典型换挡工况重构的参数化试验载荷模型的有效性、非平稳随机特性和非平稳随机相关性,模型可作为装载机典型换挡工况变速器传动轴台架试验的载荷表达.研究结果对非平稳随机循环载荷条件下试验台架载荷重构具有工程化价值.

关键词：非平稳随机信号小波变换参数化模型随机谐和函数循环工况载荷

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任意激励下弹性结构的稳定分析

土木工程学报 1998年第1期31卷 26-32页

作者：张其林 UdoPeil 同济大学德国布伦瑞克大学

本文提出了任意激励下弹性结构的稳定分析方法.采用有限元方法跟踪结构的时程反应过程以及对应的能量变化情况,根据能量的变化判断结构在动力反应过程中的稳定性.数值算例证明本文方法能分析并判断弹性结构在任意动力激励下可能发生的... 详细信息

本文提出了任意激励下弹性结构的稳定分析方法.采用有限元方法跟踪结构的时程反应过程以及对应的能量变化情况,根据能量的变化判断结构在动力反应过程中的稳定性.数值算例证明本文方法能分析并判断弹性结构在任意动力激励下可能发生的各类失稳破坏.

关键词：弹性结构任意激励稳定分析

布伦瑞克工业大学和汉诺威医学院医学信息学的发展

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中国数字医学 2013年第9期8卷 113-116页

作者： Reinhold Haux() Bernward Engelke() Michael Marschollek() Herbert Matthies() Klaus-Hendrik Wolf() 王举(编译) 宋边营(编译) 赵军平(编译) 不详德国布伦瑞克工业大学和汉诺威医学院Peter L. Reichertz医学信息学研究所 38106MühlenpfordtstraBe 23布伦瑞克德国解放军总医院医学信息情报所北京市海淀区复兴路28号100853

1引言 2012年9月，值布伦瑞克工业大学信息科学系40周年庆典之际，德国计算机科学协会（GI）特出版了文集《计算机科学在布伦瑞克工业大学的40周年发展历程（1972-2012）》（40 Jahre Informatik an der Technischen Universit？t Braun... 详细信息

1引言 2012年9月，值布伦瑞克工业大学信息科学系40周年庆典之际，德国计算机科学协会（GI）特出版了文集《计算机科学在布伦瑞克工业大学的40周年发展历程（1972-2012）》（40 Jahre Informatik an der Technischen Universit？t Braunschweig 1972-2012）作为纪念。在此文集中，有关Peter L. Reichertz 医学信息学研究所（Peter L. Reichertz Institute for Medical Informatics，PLRI）的介绍在一定程度上很好地反映了该学科在布伦瑞克工业大学和汉诺威医学院过去40年的发展。译者认为这也是了解德国医学信息学学科发展的很好素材。因此我们翻译此文与国内的同行们分享。

关键词：医学信息学医学院工业 Informatics 计算机科学 Peter 人学信息科学

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前掠翼气动特性研究

西北工业大学学报 1989年第3期7卷 321-328页

作者：张彬乾 B.Laschka 西北工业大学联邦德国布伦瑞克工业大学

为适应飞机新布局发展的需要,进行了前掠翼空气动力特性的低速实验研究。研究内容包括:单独机翼和翼身组合体的纵横向气动特性、流谱及旋涡特性。研究结果表明:前掠翼具有良好的升阻特性,力矩特性及失速特性,可以提供较大的可用升力和... 详细信息

为适应飞机新布局发展的需要,进行了前掠翼空气动力特性的低速实验研究。研究内容包括:单独机翼和翼身组合体的纵横向气动特性、流谱及旋涡特性。研究结果表明:前掠翼具有良好的升阻特性,力矩特性及失速特性,可以提供较大的可用升力和良好的大迎角大侧滑角机动性。以上优点在翼身组合体上更为明显。实验发现前掠翼后缘出现后缘涡,观察了前掠翼特有的前后缘涡系的发生和发展,分析了产生前后缘涡系的原因及前后缘涡系对气动特性的影响。

关键词：前掠翼气动特性流态旋涡

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玻璃大厦

美术观察 2025年第1期 148页

作者：黎仲芳白俄罗斯维捷布斯克国立大学

关键词：

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预应力CFRP板加固钢板轴心受拉行为分析

中国公路学报 2010年第1期23卷 73-79页

作者：叶华文 UMMENHOFER T 强士中西南交通大学土木工程学院四川成都610031 布伦瑞克工业大学建筑与结构修复研究所下萨克森布伦瑞克38106

首先分析比较预应力的施加方法和锚固方式,然后基于一维线弹性理论,对预应力碳纤维增强复合材料(CFRP)板加固钢板体系的受力过程进行分阶段分析,得到在张拉预应力和受载工况下CFRP板、钢板、胶层的应力分布解析式及CFRP有效粘结长度公... 详细信息

首先分析比较预应力的施加方法和锚固方式,然后基于一维线弹性理论,对预应力碳纤维增强复合材料(CFRP)板加固钢板体系的受力过程进行分阶段分析,得到在张拉预应力和受载工况下CFRP板、钢板、胶层的应力分布解析式及CFRP有效粘结长度公式、弹性压缩带来的预应力损失值;最后利用ANSYS中Solid95三维单元进行有限元模拟对比分析。结果表明:直接张拉CFRP板能有效控制预应力及其加固效果,比间接法施加预应力有更多优势;采用高强螺栓连接的平板夹具锚传递大部分荷载,改善了非预应力粘贴加固界面的薄弱特点;该理论分析及有限元模型是可靠、有效的。

关键词：桥梁工程预应力CFRP板线弹性理论加固应力分布锚固