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基于HP滤波和Wiener过程的柱塞泵剩余使用寿命预测

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航空动力学报 2024年第7期39卷 11-20页

作者：高文科王状状张曦文王圣垚冀宏深圳技术大学中德智能制造学院广东深圳518118 兰州理工大学能源与动力工程学院兰州730030 江苏凯恩特机械设备制造有限公司江苏泰州225300

柱塞泵的性能退化主要由关键摩擦副的泄漏加剧所致,通过理论分析关键摩擦副的泄漏量,引入等效间隙的退化率参数和工况因素建立了柱塞泵的总泄漏量计算模型.在考虑测量数据误差的情况下采用HP(Hodrick-Prescott)滤波方法滤除随机噪声,借... 详细信息

柱塞泵的性能退化主要由关键摩擦副的泄漏加剧所致,通过理论分析关键摩擦副的泄漏量,引入等效间隙的退化率参数和工况因素建立了柱塞泵的总泄漏量计算模型.在考虑测量数据误差的情况下采用HP(Hodrick-Prescott)滤波方法滤除随机噪声,借助柱塞泵总泄漏量计算模型结构,应用Wiener过程构建了滤波后的柱塞泵退化模型,并依此建立了其剩余使用寿命模型.模型分析结果表明:依据HP滤波分解方法所建的退化模型,柱塞泵工作900h失效概率小于1%,而未滤波数据所得失效概率为28%,HP滤波数据更符合实际情况.

关键词：轴向柱塞泵 HP滤波分解 Wiener过程性能退化剩余使用寿命预测

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基于表达式树的顺序柔性车间调度问题求解

计算机集成制造系统 2024年第6期30卷 2036-2043页

作者：胡瑞淇程辉张执南上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上海航天设备制造总厂有限公司上海200240

为求解顺序柔性车间调度问题,提出一种表达式树结构的描述模型和一种工序顺序的随机生成方法,建立了以最大完工时间为优化目标的数学模型及其遗传算法求解流程;设计了相应的染色体编解码方法,并根据编码方式选择合适的遗传操作,该编码由... 详细信息

为求解顺序柔性车间调度问题,提出一种表达式树结构的描述模型和一种工序顺序的随机生成方法,建立了以最大完工时间为优化目标的数学模型及其遗传算法求解流程;设计了相应的染色体编解码方法,并根据编码方式选择合适的遗传操作,该编码由0和1组成,描述形式简洁且任意形式均表示可行解。在不同规模及柔性指标的测试案例上进行实验,以平均解和标准差作为指标评价了模型的有效性。通过与无顺序柔性模型、随机顺序模型和柔性工序段模型对比,验证了表达式树模型的优化性能。

关键词：柔性车间调度工序顺序柔性表达式树遗传算法

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盾构设备分体始发施工技术研究

工程机械 2024年第5期55卷 123-127+260页

作者：张捷陆帅中交天和机械设备制造有限公司

盾构始发是盾构施工中的重要环节，决定着盾构施工后续工程能否顺利完成。青岛地铁8号线支线工程东起8号线主支线接轨站大涧站，西至胶州火车站，综合考虑场地条件、盾构设备尺寸、施工地理位置等因素，采用分体始发施工技术，详细地记... 详细信息

盾构始发是盾构施工中的重要环节，决定着盾构施工后续工程能否顺利完成。青岛地铁8号线支线工程东起8号线主支线接轨站大涧站，西至胶州火车站，综合考虑场地条件、盾构设备尺寸、施工地理位置等因素，采用分体始发施工技术，详细地记录始发步骤、组装工作和具体转接实施过程，对分体始发技术进行全面的分析总结，可为类似始发场地和盾构设备始发提供施工参考和工程经验。

关键词：盾构始发分体转接工况分析盾构掘进

单护盾TBM、复合土压EPB双模式盾构模式转换技术探析

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工程机械 2024年第5期55卷 132-138+260-261页

作者：靳党鹏王舒菲中交天和机械设备制造有限公司

为提高单护盾TBM、复合土压EPB双模式盾构模式转换效率，降低施工风险，以深惠城际大鹏支线坪山站—燕子湖站区间双模式盾构为例，对现场地质情况进行分析，确认EPB模式转TBM模式转换位置，详细阐述双模式盾构从EPB模式转换为TBM模式的... 详细信息

为提高单护盾TBM、复合土压EPB双模式盾构模式转换效率，降低施工风险，以深惠城际大鹏支线坪山站—燕子湖站区间双模式盾构为例，对现场地质情况进行分析，确认EPB模式转TBM模式转换位置，详细阐述双模式盾构从EPB模式转换为TBM模式的技术步骤流程，总结出一整套单护盾TBM、复合土压EPB双模式盾构在软硬交错复杂地层下的模式转换技术方案。通过优化螺旋机工装和伸缩式集渣斗设计，可实现双模式盾构安全而高效的模式转换。

关键词：双模式盾构单护盾TBM 复合土压EPB 模式转换

Ti6Al4V/NiTi异质功能材料原位梯度增材成形与界面组织演化(特邀)

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中国激光 2024年第10期51卷 196-206页

作者：高佳丽汪徐郝云波王志强赵凯上海理工大学机械工程学院上海200093 上海航天设备制造总厂有限公司上海200245

面向航天领域极端复杂工况,Ti6Al4V/NiTi异质功能结构可在充分发挥高比强度、耐蚀性等材料性能优势的同时实现智能变形等功能需求。然而,两种金属过渡界面区具有较高的开裂倾向。笔者采用激光熔化同步输送异质合金粉末沉积成形工艺,在... 详细信息

面向航天领域极端复杂工况,Ti6Al4V/NiTi异质功能结构可在充分发挥高比强度、耐蚀性等材料性能优势的同时实现智能变形等功能需求。然而,两种金属过渡界面区具有较高的开裂倾向。笔者采用激光熔化同步输送异质合金粉末沉积成形工艺,在富氧环境下开展了组分梯度过渡的Ti6Al4V/NiTi合金的原位制备,并在此基础上通过等能量密度成形法和基板热管理,实现了Ti6Al4V/NiTi异质材料的一体化沉积成形,分析了过渡区界面组织的演化规律。扫描电镜和能谱分析结果表明:经组分梯度优化后,梯度层界面之间呈良好的冶金结合;随着NiTi组分逐渐增加,从Ti6Al4V区到NiTi区,相组成演变为α-Ti+β-Ti→α-Ti+NiTi_(2)→NiTi_(2)→NiTi_(2)+NiTi→NiTi→NiTi+Ni3Ti。梯度过渡区的显微硬度从Ti6Al4V区的343 HV±13 HV变化到NiTi区的275 HV±10 HV,40%Ti6Al4V+60%NiTi区域由于NiTi_(2)强化相的析出而具有最高的硬度值,硬度值为576 HV±5 HV。

关键词：激光熔化沉积异质功能材料原位梯度增材制造界面组织等能量密度成形

基于二维切削的SiCp/Al复合材料表面损伤形成机制研究

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表面技术 2024年第8期53卷 145-155页

作者：毋宇超郭淼现郭维诚周金强上海理工大学机械工程学院上海200093 上海航天设备制造总厂有限公司上海200245

目的研究SiCp/Al复合材料切削过程中的表面损伤形成机制。方法以SiCp/Al复合材料为研究对象,展开基于二维切削的仿真和实验研究,建立了包含铝合金2A14、SiC增强颗粒以及界面特性的SiCp/Al切削仿真模型,对作用于不同SiC颗粒部位的材料表... 详细信息

目的研究SiCp/Al复合材料切削过程中的表面损伤形成机制。方法以SiCp/Al复合材料为研究对象,展开基于二维切削的仿真和实验研究,建立了包含铝合金2A14、SiC增强颗粒以及界面特性的SiCp/Al切削仿真模型,对作用于不同SiC颗粒部位的材料表面缺陷进行分析;接着利用高速直线电机搭建能映射二维切削条件的实验平台,在不同材料去除条件下,利用扫描电子显微镜和白光干涉仪对切削表面形貌进行测试,分析和验证切削表面损伤形成条件。结果SiCp/Al复合材料切削表面损伤机理取决于SiC颗粒相对刀具切削路径的位置:当刀尖作用在SiC颗粒的顶部时,表面损伤主要为基体撕裂、颗粒破碎;当刀尖作用在SiC颗粒的中部时,表面损伤为颗粒破碎导致的裂纹和凹坑;当刀尖作用在SiC颗粒的底部时,表面损伤为颗粒拔出导致的凹坑。随着切削深度的增大,凹坑逐渐增多,表面粗糙度随之增大。结论利用二维切削模型仿真方法和高速直线电机实验,可以有效研究复合材料切削损伤形成机制。SiC颗粒相对刀具切削路径的位置不同会导致切削损伤不同;SiCp/Al复合材料表面质量会随着切削速度的提升而有所提高。

关键词： SiCp/Al复合材料高速直线电机切削仿真表面损伤去除机制表面质量

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盾构机的组装和拆卸技术探析

装备维修技术 2024年第2期 57-59页

作者：朱志国中交天和机械设备制造有限公司

在地铁建设过程中，盾构机作为地铁隧道建设的重要设备，起到不可替代的作用。因此，在探究盾构机组装和拆卸技术应用过程中，应结合实际工程概况做好综合探索，制定可行性运行方案，将技术的功能及价值展现。

关键词：盾构机拆卸技术组装技术功能

来源：博看期刊

超大断面盾构隧道在敏感城市地带施工安全风险控制策略

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工程机械 2024年第4期55卷 185-188+16页

作者：陈会良陈明江中交天和机械设备制造有限公司

超大断面盾构隧道下穿敏感城区是一项具有较高风险的工程，因此需要进行有效的风险控制。在设计隧道时，要考虑到附近的建筑物、地下管线、道路等因素，并采用合适的技术措施保证隧道的设计安全性。对隧道下穿的区域进行详尽的勘探和评... 详细信息

超大断面盾构隧道下穿敏感城区是一项具有较高风险的工程，因此需要进行有效的风险控制。在设计隧道时，要考虑到附近的建筑物、地下管线、道路等因素，并采用合适的技术措施保证隧道的设计安全性。对隧道下穿的区域进行详尽的勘探和评估，确定区域内的地质和地下结构，以及可能存在的地下水流、气体、土层等问题，并针对这些问题采取适当的措施。在隧道施工过程中，要加强监测，提高预警能力，及时发现和处理施工中出现的问题。同时要建立完善的应急措施和应对预案，应对突发情况。在施工前，要对参与隧道施工的所有人员进行必要的培训、安全教育和技术培训，确保施工人员了解施工的危险性和相应的安全措施。

关键词：盾构风险分析控制策略

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冷镦机棘爪部件的材料选取与性能分析

锻压技术 2024年第1期49卷 182-188,201页

作者：王宏伟单志航张立鑫吴相朝李明杰河北工程大学机械与装备工程学院河北邯郸056038 河北国智机械设备制造有限公司河北邯郸057150

针对多工位冷镦机送料机构的棘爪部件易损坏的优化需求,在采用Cero对棘轮机构建模的基础上,采用Workbench静力学分析对原棘爪材料60Si2MnA钢、Cr12MoV钢、20CrMnTi钢以及42CrMo钢这4种备选材料在正常状态下的最大变形量、等效应力、摩... 详细信息

针对多工位冷镦机送料机构的棘爪部件易损坏的优化需求,在采用Cero对棘轮机构建模的基础上,采用Workbench静力学分析对原棘爪材料60Si2MnA钢、Cr12MoV钢、20CrMnTi钢以及42CrMo钢这4种备选材料在正常状态下的最大变形量、等效应力、摩擦应力以及静强度许用安全系数进行求解和对比分析。研究结果表明:Cr12MoV钢更能满足送料机构棘爪的需求,在正常工作的状态下,能有效地减小棘爪的最大变形量和等效应力,提高棘爪部件的寿命,提高送料机构进料料长的精度。该优化创新设计目前已在多工位冷镦机上应用,效果良好。

关键词：多工位冷镦机棘爪选材静力学分析安全系数