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赤泥复合固化剂固化粉土路用性能及机理分析

建筑材料学报 2024年

作者：吴伟军张鲲鹏张宁丁北斗王佳辉上海公路桥梁(集团)有限公司中国矿业大学土木工程灾变与智能防控省高校重点实验室

以工业废弃物赤泥、电石渣和脱硫石膏组成的赤泥复合固化剂对低液限粉土进行固化，探究了固化粉土的力学性能（劈裂强度、无侧限抗压强度）和耐久性（水稳定性和干湿循环）的变化规律，并通过SEM扫描电镜试验和XRD衍射试验分析赤泥复合... 详细信息

以工业废弃物赤泥、电石渣和脱硫石膏组成的赤泥复合固化剂对低液限粉土进行固化，探究了固化粉土的力学性能（劈裂强度、无侧限抗压强度）和耐久性（水稳定性和干湿循环）的变化规律，并通过SEM扫描电镜试验和XRD衍射试验分析赤泥复合固化剂的固化机理。研究发现赤泥复合固化土的劈裂强度和无侧限抗压强度会随着固化土养护时间和固化剂掺量的增加而提高，水稳系数可从69.5%提高到82.4%；12次干湿循环后，赤泥复合固化土的强度损失率达到35.14%。赤泥复合固化剂掺入粉土中会发生水化反应，生成具有胶凝作用的C-S-H和C-A-H，同时C-A-H会与CaSO4生成钙矾石晶体。C-S-H和C-A-H包裹和填充土颗粒，钙矾石晶体穿插着土颗粒，使其成为一个整体，有效提高赤泥复合固化土的性能。

关键词：赤泥低液限粉土路用性能固化机理

海洋平台井喷重组分气体扩散特性及危险区域分析

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海洋平台井喷重组分气体扩散特性及危险区域分析

2023中国消防协会科学技术年会

作者：朱敬宇陈国明张少禹应急管理部天津消防研究所工业与公共建筑火灾防控技术应急管理部重点实验室中国石油大学(华东)海洋油气装备与安全技术研究中心天津市消防安全技术重点实验室

为降低海洋平台井喷事故风险,针对平台重组分井喷事故场景,开展气体扩散特性及危险区域研究。依据海洋平台结构尺寸和环境参数,构建井喷重组分气体扩散仿真模型,并分析气体组分、风速等因素对气体扩散规律的影响,结果表明:相同环境条件... 详细信息

为降低海洋平台井喷事故风险,针对平台重组分井喷事故场景,开展气体扩散特性及危险区域研究。依据海洋平台结构尺寸和环境参数,构建井喷重组分气体扩散仿真模型,并分析气体组分、风速等因素对气体扩散规律的影响,结果表明:相同环境条件下,重组分气体井喷形成的危险区域远大于轻组分事故场景;受平台布局和结构拥塞度的影响,船艉来风时平台形成的可燃气云体积较小,可根据气象条件调整平台方向,可有效缓解可燃气云的积聚;高风速对可燃气云的稀释作用明显,形成的危险区域较小。

关键词：海洋平台井喷可燃气云重组分气体扩散

来源： cnki会议评论

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某矿井巷道火灾风险定量研究

工业安全与环保 2016年第1期42卷 76-79页

作者：李小菊朱杰代君雨宋云龙四川师范大学四川省高校公共火灾防控技术重点实验室成都610101

对巷道火灾开展定量研究,能更好地制定具有较强针对性的巷道火灾预防及防治措施。以某煤矿矿井为研究对象,结合其安全现状对矿井巷道进行分类,分析巷道火灾事故的诱发因素,在此基础上应用火灾风险指数法对其进行火灾可能性评价,最后结... 详细信息

对巷道火灾开展定量研究,能更好地制定具有较强针对性的巷道火灾预防及防治措施。以某煤矿矿井为研究对象,结合其安全现状对矿井巷道进行分类,分析巷道火灾事故的诱发因素,在此基础上应用火灾风险指数法对其进行火灾可能性评价,最后结合模糊综合评价法对该矿井巷道火灾风险性进行分析,提出相应的预防措施及建议,为矿井巷道火灾现场扑救及火灾综合防治提供参考。

关键词：矿井巷道火灾风险模糊综合评价指标权重

黄土基坑斜直桩支护结构受力及变形特性模型试验研究

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中国安全生产科学技术 2024年第1期20卷 141-147页

作者：曹卫平罗龙平赵敏席茂阳西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055 陕西省岩土与地下空间工程重点实验室陕西西安710055 西安工业大学建筑工程学院陕西西安710021

为深入探究斜直桩支护的工作机理及变形特性,通过模型试验对比斜直桩和传统支护在开挖和降雨阶段桩顶位移、桩身弯矩及坑外沉降变化规律。研究结果表明:斜直桩受力及变形均小于悬臂和双排直桩,其极限挖深更大,对周边环境影响更小,其中... 详细信息

为深入探究斜直桩支护的工作机理及变形特性,通过模型试验对比斜直桩和传统支护在开挖和降雨阶段桩顶位移、桩身弯矩及坑外沉降变化规律。研究结果表明:斜直桩受力及变形均小于悬臂和双排直桩,其极限挖深更大,对周边环境影响更小,其中内斜直支护性能最优。部分直桩改为斜桩可使受力更合理,除了受到弯剪还有拉压,有效提高支护刚度。降雨阶段下支护结构受力及变形增幅较开挖更大,还会引发土体塌陷、坑内外土体表面开裂等破坏。研究结果可为斜直桩黄土基坑施工风险防控提供参考。

关键词：斜直桩黄土基坑模型试验降雨

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锂离子电池储能安全评价研究进展

储能科学与技术 2023年第7期12卷 2282-2301页

作者：李晋王青松孔得朋王晓冬俞振华乐艳飞黄鑫炎胡振恺吴候福方华斌曹伟张少禹卓萍陈晔李紫婷梅文昕张越赵丽香唐亮黄宗侯陈篪刘彦辉储玉喜许晓元张晋李贻恺冯蓉杨标户波杨晓滢应急管理部天津消防研究所天津300381 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室安徽合肥230026 中国石油大学(华东) 山东青岛266555 中国电子技术标准化研究院北京100171 中关村储能产业技术联盟北京102629 苏州UL美华认证有限公司江苏苏州215000 工业与公共建筑火灾防控技术应急管理部重点实验室天津300381 香港理工大学消防安全工程研究中心中国香港九龙999077 南方电网调峰调频发电有限公司储能科研院广东广州510630 天津市消防安全技术重点实验室天津300381 广州鹏辉能源科技股份有限公司广州广东511400 北京卫蓝新能源科技有限公司北京102600 阳光储能技术有限公司安徽合肥230601

本文针对目前锂离子电池储能安全评价研究进展进行了综述,梳理了锂离子电池储能安全评价相关标准现状,从电池本征安全、储能故障及事故统计、热失控机理及火蔓延机制等方面总结了锂离子电池储能安全评价相关理论的研究进展,分析了从锂... 详细信息

本文针对目前锂离子电池储能安全评价研究进展进行了综述,梳理了锂离子电池储能安全评价相关标准现状,从电池本征安全、储能故障及事故统计、热失控机理及火蔓延机制等方面总结了锂离子电池储能安全评价相关理论的研究进展,分析了从锂离子电池单体到储能系统的安全评价数值模拟技术,系统介绍了电池单体到储能系统的安全测试评价技术以及锂离子电池储能电站安全评价技术的现状。研究结果表明,随着电池技术的不断迭代,储能系统结构的不断升级,储能的安全评价将愈发复杂,现有的评价技术和标准有待进一步提升和完善。未来,需要根据储能电池本质安全、电气与消防安全等技术的发展及时调整与更新安全评价指标,结合仿真、实验手段的进步,明确安全指标阈值,并充分考虑储能系统投运后容量衰减、老化过程伴随的安全性能演变,构建覆盖多体系、多场景、多要素,融合动静态指标的安全性能等级评价体系,发展涵盖“单体-模组-簇-系统-电站”层层分级的储能系统安全性能等级评价技术。同时,制定国际适用的储能系统安全性能等级评价标准,为全球储能安全提供中国方案。

关键词：锂离子电池储能安全评价技术储能安全标准

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火灾对地铁隧道排烟风机能力的影响研究

铁道学报 2005年第2期27卷 90-95页

作者：卢平廖光煊范维澄安徽建筑工业学院安徽合肥230022 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室安徽合肥230026

研究火灾烟气状态对排烟风机性能的影响,系统分析了地铁隧道火灾烟气的烟囱效应和热阻效应,将地铁隧道系统和排烟风机作为一个整体考虑,分析隧道烟气温度和密度沿程变化规律,建立隧道火灾网络模拟的数学模型,提出在隧道火灾排烟网络模... 详细信息

研究火灾烟气状态对排烟风机性能的影响,系统分析了地铁隧道火灾烟气的烟囱效应和热阻效应,将地铁隧道系统和排烟风机作为一个整体考虑,分析隧道烟气温度和密度沿程变化规律,建立隧道火灾网络模拟的数学模型,提出在隧道火灾排烟网络模拟时应以质量流量替代体积流量和风机性能的修正方法,研究了隧道火灾烟气流动模拟的数值方法,综合分析地铁隧道火灾的热阻效应、烟囱效应及烟流状态对地铁排烟风机排烟能力的影响。研究方法和结果为地铁隧道火灾烟气控制和事故应急处理决策提供科学依据。

关键词：地铁隧道火灾强度烟气状态热阻效应排烟风机

地下车库场景下的全尺寸电动汽车火灾特征及抑制性能试验

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储能科学与技术 2023年第11期12卷 3379-3386页

作者：王杰赵晨曦李长征王学辉陈钦佩米文忠徐国汪箭中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室安徽合肥230026 清华大学合肥公共安全研究院安徽合肥230601 应急管理部天津消防研究所天津300381 上海嘉定区消防救援支队上海201800

本工作对地下车库场景下的电动汽车热失控火灾特性及水喷淋抑制效果进行了研究,通过对车内不同位置以及车外顶棚温度在水喷淋前后的变化,得出了电动汽车热失控发展过程的不同特点。搭建了全尺寸的地下车库电动汽车火灾试验平台,通过电... 详细信息

本工作对地下车库场景下的电动汽车热失控火灾特性及水喷淋抑制效果进行了研究,通过对车内不同位置以及车外顶棚温度在水喷淋前后的变化,得出了电动汽车热失控发展过程的不同特点。搭建了全尺寸的地下车库电动汽车火灾试验平台,通过电加热的方式触发车内电池包中的锂离子电池热失控,测试了电动汽车热失控发展中电池包、车身、顶棚处的温度变化。结果表明电池包内的电池热失控过程是由近及远的,主要传热方式是热传导,其最高温度超过600℃。车舱内的温度变化相较于电池包的变化来说,存在一定的滞后性,会导致车内人员安全错觉。当现场已经充满了大量黑烟时,顶棚处的最高温度仅为46.1℃,相较于温度传感器,烟雾传感器可能是地下车库一个更好的选择。水喷淋灭火试验表明一般的水喷淋灭火方式灭火效果有限,主要由于水喷淋无法直接作用在电池,降温效果有限,只能起到一定的减缓作用,并不能使其降至安全温度。本工作研究结果有助于深入认识受限空间内的电动汽车热危险性,为地下车库的消防安全设计提供基础数据支持与参考。

关键词：全尺寸地下车库电动汽车热失控水喷淋

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油罐区电缆槽盒耐火性能测试方法研究

安全 2024年第6期45卷 82-88页

作者：王林张长银陈晨郑相华段进涛中国石化销售股份有限公司广东石油分公司广东广州510000 广东省安全生产协会广东广州510000 广州市建筑材料工业研究所有限公司广东广州510663 广东省材料与构件防火检测技术企业重点实验室广东广州510663

为提升油罐区电缆槽盒耐火性能测试的准确性和效率,提出一种以绝缘电阻作为判定指标的电缆槽盒耐火性能快速测试方法,并以试验的方式验证该方法的有效性和电缆槽盒的耐火性能。结果表明:测量电缆绝缘电阻值可以准确反映电缆槽盒在火灾... 详细信息

为提升油罐区电缆槽盒耐火性能测试的准确性和效率,提出一种以绝缘电阻作为判定指标的电缆槽盒耐火性能快速测试方法,并以试验的方式验证该方法的有效性和电缆槽盒的耐火性能。结果表明:测量电缆绝缘电阻值可以准确反映电缆槽盒在火灾时的失效过程,以107Ω作为电缆绝缘电阻失效判定指标可以准确反映电缆槽盒的耐火极限。

关键词：油罐区电缆槽盒耐火性能

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用于室内消防救援的融合路网构建方法研究

消防科学与技术 2023年第5期42卷 689-694页

作者：陈维旺朱正亮陈钦佩周勇中国民航大学科技创新研究院民航热灾害防控与应急重点实验室天津300300 中国民航大学安全科学工程学院天津300300 应急管理部天津消防研究所天津300381 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室安徽合肥230000

在建筑火灾应急救援时,生成的救援路径多数基于单一类型路网,室内路径规划精度和寻路速度难以平衡。为此,提出一种室内融合路网的构建方法,在室内执行拓扑路网和栅格路网生成算法,由自行设计融合算法和跨楼层通道的提取,获取三维室内路... 详细信息

在建筑火灾应急救援时,生成的救援路径多数基于单一类型路网,室内路径规划精度和寻路速度难以平衡。为此,提出一种室内融合路网的构建方法,在室内执行拓扑路网和栅格路网生成算法,由自行设计融合算法和跨楼层通道的提取,获取三维室内路网。由路径权重模型结合寻路算法,寻找最优消防救援路径,同时设计了二次路径规划。最后,以该方法提取试验模型的室内路网,并与以上两种单一路网进行对比分析,验证了该路网提取方法的有效性。

关键词：消防救援区域路网的生成融合路网路径规划