检索结果-南通市图书馆

基于灰色马尔可夫模型的广东省2010-2019年渔业生产事故研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

渔业信息与战略 2021年第4期36卷 239-244页

作者：厚得雨林群黄应邦任玉清马胜伟张庆男吴洽儿大连海洋大学航海与船舶工程学院辽宁大连116023 中国水产科学研究院南海水产研究所广东广州510300 中国水产科学研究院黄海水产研究所山东青岛266071 农业农村部外海渔业开发重点实验室广东广州510300

海洋渔业是国际公认的最危险行业之一。利用渔业船舶水上事故统计数据对渔船事故状况进行定量预测,是渔船安全研究的重要内容之一。为提高渔业船舶水上事故数的预测精度,在灰色预测模型GM(1,1)的基础上,建立了灰色马尔科夫组合模型,并以... 详细信息

海洋渔业是国际公认的最危险行业之一。利用渔业船舶水上事故统计数据对渔船事故状况进行定量预测,是渔船安全研究的重要内容之一。为提高渔业船舶水上事故数的预测精度,在灰色预测模型GM(1,1)的基础上,建立了灰色马尔科夫组合模型,并以2010—2019年广东省渔业船舶水上事故数作为样本数据,进行了预测模型的验证分析。结果表明,通过马尔科夫模型对灰色预测模型数据的修正,使得平均绝对误差从9.591%降到了3.388%,提高了预测精度。因此,灰色马尔科夫模型可以用于预测事故发生数量情况,分析未来安全状况和事故数的发展趋势。研究结果可为渔业部门预防渔业船舶水上事故并采取针对性的防控措施提供依据,为渔业安全生产管理提供技术支撑。

关键词：渔业船舶水上事故灰色预测模型马尔科夫模型

基于SSM-区位熵的青岛市海洋主导产业界定研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

青岛大学学报（自然科学版） 2021年第4期34卷 110-117页

作者：邹卓张然李文丽杨瑞青岛大学经济学院青岛266061 潍坊银行青岛分行青岛266100 中国农业大学人文与发展学院北京100000

为探究青岛市海洋主导产业界定问题,采用偏离份额—分析法(SSM)和区位熵法,对青岛市2015—2018年12个海洋产业进行产业结构和区位评价。研究结果表明,滨海旅游业是青岛市的海洋主导产业;海洋工程建筑业、海洋交通运输业、海水利用业、... 详细信息

为探究青岛市海洋主导产业界定问题,采用偏离份额—分析法(SSM)和区位熵法,对青岛市2015—2018年12个海洋产业进行产业结构和区位评价。研究结果表明,滨海旅游业是青岛市的海洋主导产业;海洋工程建筑业、海洋交通运输业、海水利用业、海洋化工业和海洋生物医药业属于潜在优势产业;海洋船舶工业、海洋渔业、海洋矿业和海洋盐业属于传统优势产业。

关键词：青岛市海洋主导产业偏离—份额分析法区位熵

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

WTO渔业补贴谈判探析

浙江海洋学院学报（人文科学版） 2007年第2期24卷 81-85页

作者：陈静娜慕永通殷文伟浙江海洋学院经济管理学院浙江舟山316000 中国海洋大学水产学院山东青岛216000 浙江海洋学院船舶工程学院浙江舟山316000

近年来,渔业补贴问题成为国际社会的一大争议焦点。自WTO《多哈部长宣言》将渔业补贴列为谈判议题以来,尽管各方分别采取"不作为法"、"信号灯法"或"特殊和差别待遇法"等提案立场,迄今仍未达成共识,但谈判前景逐渐明朗,对此,文章提出了... 详细信息

近年来,渔业补贴问题成为国际社会的一大争议焦点。自WTO《多哈部长宣言》将渔业补贴列为谈判议题以来,尽管各方分别采取"不作为法"、"信号灯法"或"特殊和差别待遇法"等提案立场,迄今仍未达成共识,但谈判前景逐渐明朗,对此,文章提出了一些相应的政策建议。

关键词：渔业补贴 WTO 多哈回合谈判谈判立场

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

渔业科考船电力推进系统概述与分析

船电技术 2015年第8期35卷 70-75,80页

作者：张志强马继坤鹿志祥王宁中国水产科学研究院黄海水产研究所山东青岛266071

介绍了船舶推进的两种方式:常规机械直接推进与电力推进。指出电力推进系统在渔业科考船应用的优势。分析了电力推进系统中两种类型变频器的工作原理:DFE整流前端变频器和AFE整流前端变频器,并进行了性能比较。认为AFE系统体积重量更有... 详细信息

介绍了船舶推进的两种方式:常规机械直接推进与电力推进。指出电力推进系统在渔业科考船应用的优势。分析了电力推进系统中两种类型变频器的工作原理:DFE整流前端变频器和AFE整流前端变频器,并进行了性能比较。认为AFE系统体积重量更有优势,DFE系统具有成本优势。

关键词：电力推进有源前端整流无源前端整流

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

自升式平台的结构强度计算

船舶与海洋工程 2015年第4期31卷 22-25页

作者：王劲倩方晨帆张兆德浙江海洋学院船舶与海洋工程学院浙江舟山316022 中国海洋大学工程学院山东青岛266100 浙江省近海海洋工程技术重点实验室浙江舟山316122

自升式平台在海洋石油开发中被广泛应用,为保障平台在各类海况中正常工作,其结构强度是安全评估的重要依据。以渤海海区的自然环境条件为设计背景,考虑风载荷、流载荷、冰载荷和波浪载荷等环境载荷,以及载荷沿横向、纵向和斜向作用时,... 详细信息

自升式平台在海洋石油开发中被广泛应用,为保障平台在各类海况中正常工作,其结构强度是安全评估的重要依据。以渤海海区的自然环境条件为设计背景,考虑风载荷、流载荷、冰载荷和波浪载荷等环境载荷,以及载荷沿横向、纵向和斜向作用时,对平台的结构强度进行有限元分析,计算平台桩腿和主体结构在不同工况下的应力与变形,表明平台主体和桩腿上最大应力发生在风冰载荷横向作用的工况;在横向外载荷的作用下,桩腿靠近泥面的部分和固桩室附近受到的应力大,应进行局部加强;平台主体部分局部载荷较大的甲板区域也应加强;纵向构件必须满足强度要求才能确保平台承载的最大应力。综合计算结果,为该平台结构的优化设计和安全评估提供参考。

关键词：自升式平台结构强度应力位移

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

半岛产业猜想

商周刊 2003年第25期 11-11页

作者：王诗成山东省海洋与渔业厅副厅长

21世纪山东腾飞的引擎在海洋,优势和希望在半岛。在山东半岛城市群战略构架的基础上,半岛城市以海洋为依托,突出做好产业大文章大有可为。如果说十年前提出建设海洋强省不具备主客观条件的话,那么,在新世纪之初提出构建山东半岛城市群... 详细信息

21世纪山东腾飞的引擎在海洋,优势和希望在半岛。在山东半岛城市群战略构架的基础上,半岛城市以海洋为依托,突出做好产业大文章大有可为。如果说十年前提出建设海洋强省不具备主客观条件的话,那么,在新世纪之初提出构建山东半岛城市群战略则绝非"空中楼阁",而是"水到渠成"。就产业发展而言,笔者认为应以实施临海工业工程,构筑半岛海岸带经济圈,抓好科教产业城和四大基地建设为重点。建设半岛海洋科教产业城。要进一步整合全省海洋科技资源,科企联姻,建立青岛国家海洋科教中心、日照大学城、威海渔业科技城和一批国家重点实验室、工程技术中心、高技术示范基地,把青岛建成集基础研究、应用开发、技术推广于一体的海洋科教产业城。围绕海洋精细化工、船舶制造技术、海洋生物工程、海水利用技术、海洋生态技术、海洋病害防治、减灾防灾等重点领域研究攻关,突破一批产业化关键技术,搞好

关键词：生产基地威海青岛山东企业集团化工集团山东海化海洋生物工程山东半岛城市群产业

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

青岛小港湾船舶协同治理研究

青岛小港湾船舶协同治理研究

作者：孙晨曦山东科技大学

学位级别：硕士

随着现代社会的发展,复杂公共事务问题的解决涉及众多政府、社会部门的共同治理,政府、市场和社会各部门的治理冲突和边界使得政府治理行为面临重大挑战和压力,协同治理是大势所趋。青岛小港湾的船舶治理是典型的复杂性公共事务协同治... 详细信息

随着现代社会的发展,复杂公共事务问题的解决涉及众多政府、社会部门的共同治理,政府、市场和社会各部门的治理冲突和边界使得政府治理行为面临重大挑战和压力,协同治理是大势所趋。青岛小港湾的船舶治理是典型的复杂性公共事务协同治理。目前青岛小港湾兼有综合港口和旅游港口的特点,港口内的船舶涉及渔钓船、渔船、报废船、载客帆船、工作船、客船、游艇、5米以下的小艇、学校实习船等船舶。其中鱼钓船和渔船涉及到渔业管理部门,即海洋与发展局,客船和工作船涉及到海事管理部门,而游艇目前主要由海事管理部门负责,其他的诸如报废船、载客帆船等尚未有明确的管理部门。同时,海岸和码头的使用归青岛市市南区政府和市北区政府管理,互相之间存在管理交叉和盲区。青岛小港湾内的船舶动态和运营方式呈现出高度复杂化和不确定性,原有船舶管理方式无法妥善应对青岛小港湾内的新旧矛盾和愈加错综复杂的局势。本文通过梳理各种船舶的不同管理主体和规范,对青岛小港湾内船舶管理问题导致的秩序混乱、环境污染、违法行为屡禁不止等问题展开研究,剖析其治理目标不一致、地方政府之间缺乏联动性、社会参与治理不足、企业缺乏治理意识等根源,探究通过青岛小港湾各治理主体的政府间协同治理和各企业、媒体等主体的社会间协同治理相结合的方式,达到对青岛小港湾船舶综合治理的目的。为山东沿海乃至全国沿海第四代现代化港口的建设与发展,涉及到多种船舶和多个管理主体的港口管理问题提供借鉴。

关键词：青岛小港湾船舶协同治理综合旅游港口

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

校企同与共谱写新篇章

齐鲁渔业 2014年第12期31卷 54-56页

作者：尹怀收青岛海洋技师学院 266005

山东省是海洋经济大省，远洋渔业作为海洋经济的重要组成部分，受到高度重视。青岛市作为半岛蓝色经济的龙头，于2012年出台《关于加快远洋渔业发展的意见》，加速提升全市远洋渔业发展规模、管理水平和综合实力。远洋渔业发展不仅需要... 详细信息

山东省是海洋经济大省，远洋渔业作为海洋经济的重要组成部分，受到高度重视。青岛市作为半岛蓝色经济的龙头，于2012年出台《关于加快远洋渔业发展的意见》，加速提升全市远洋渔业发展规模、管理水平和综合实力。远洋渔业发展不仅需要现代化船舶、捕捞设备、捕捞方法，更需要高素质的人才。但由于远洋捕捞工作周期长，劳动强度大，海上作业风险高，工作环境艰苦，很多年轻人不愿从事，行业面临船员年龄老化，人才青黄不接现状。以服务为宗旨、以就业为导向是职业教育的办学宗旨，青岛海洋高级技工学校服务半岛蓝色经济发展，与中鲁远洋股份有限公司紧密合作，共同培养远洋渔业人才，谱写了合作发展的新篇章。

关键词：远洋渔业海洋经济渔业发展合作发展组成部分综合实力捕捞设备捕捞方法

荣成市海洋经济发展存在的制约因素与破解对策

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

海洋开发与管理 2013年第9期30卷 96-100页

作者：王刚孙淑云王芳陈平纪灵倪国江中国海洋大学青岛266000 国家海洋局烟台海洋环境监测中心站烟台264006

荣成市是我国海洋经济发展水平较高的地区,建立了包括海洋渔业、船舶修造业、港口与海上交通运输业和滨海旅游等海洋产业体系。近年随着"海洋强国"和"山东半岛蓝色经济区"建设的推进,区域海洋经济发展面临新的机遇和挑战。围绕促进荣成... 详细信息

荣成市是我国海洋经济发展水平较高的地区,建立了包括海洋渔业、船舶修造业、港口与海上交通运输业和滨海旅游等海洋产业体系。近年随着"海洋强国"和"山东半岛蓝色经济区"建设的推进,区域海洋经济发展面临新的机遇和挑战。围绕促进荣成市海洋经济可持续发展,文章分析了新发展环境下存在的制约因素,并提出了破解对策。

关键词：荣成市海洋经济制约因素对策