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检索条件"机构=山东大学动力工程系"
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方形和矩形截面通道内两相换热特性的实验研究
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工程热物理学报 2024年 第3期45卷 850-855页
作者: 张井志 张博 程成 安俊 雷丽 周乃香 山东大学能源与动力工程学院 济南250061
微热沉、微通道换热器等非圆形截面流动通道中的泰勒流由于强化换热的特性受到了广泛的关注。本文在恒定热流密度边界下,以空气和水为工质对4 mm×4 mm,5 mm×3 mm截面水平管道进行了气液两相流换热特性实验研究。讨论了不同入口气体、... 详细信息
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横向气流作用的水平管降膜厚度分布研究
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工程热物理学报 2024年 第6期45卷 1808-1817页
作者: 徐震 祝豪杰 赵亚磊 山东大学能源与动力工程学院 济南250061
液膜厚度是反映水平管外液膜流动特性的重要参数之一。本文采用空气–水体和电导探针法实验研究了管间柱状流条件下轴向和周向液膜厚度分布,分析了横向气流对液膜厚度分布的影响机理。结果表明,无气流作用时,波峰处周向液膜厚度随周... 详细信息
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非平衡等离子体预处理对丙烷/空气混合气燃烧特性的影响
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上海交通大学学报 2024年 第8期58卷 1167-1178页
作者: 熊勇 赵庆武 刘澎 刘静远 程勇 山东大学能源与动力工程学院 济南250061
探索在内燃机缸内压力较低时利用非平衡等离子体对缸内工质进行预处理,改善燃烧过程的可行性.在初始压力为0.1 MPa,初始温度为303 K,当量比为1的丙烷/空气混合气中,基于高频纳秒脉冲驱动沿面介质阻挡放电等离子体发生统,在定容燃烧弹... 详细信息
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硅基LHP蒸发器传热特性研究
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工程热物理学报 2024年 第1期45卷 241-245页
作者: 周东方 陈岩 柳洋 秦宁 辛公明 山东大学能源与动力工程学院 济南250061 山东大学深圳研究院 深圳518063
硅基环路热管作为一种高效两相传热装置可应用于集成电路热管理。本文设计并制备了一种硅基微柱阵列毛细结构以期用作硅基环路热管蒸发器,搭建了毛细蒸发实验统,探究了热流密度以及工作角度等变化对蒸发器传热性能的影响。研究结果发... 详细信息
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透平叶片内外冷却耦合的流体网络分析方法
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工程热物理学报 2024年 第4期45卷 978-987页
作者: 张思远 李雪英 任静 清华大学能源与动力工程 北京100084
流体网络分析方法在燃机透平叶片冷却方案设计中具有重要意义,透平入口温度的不断提高对流体网络方法的计算速度和精度提出了挑战。本文在传统流体网络方法的基础上考虑叶片内外冷却的耦合作用,发展了内外冷却耦合的流体网络分析方法,... 详细信息
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用于气膜冷却的机器学习湍流模型
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工程热物理学报 2024年 第5期45卷 1324-1331页
作者: 张振 叶林 苏欣荣 袁新 清华大学能源与动力工程 北京100084
在气膜冷却中,主流和射流的相互作用会产生三维涡结构和湍流掺混,它们引起了温度的对流和湍流扩散输运。由于上述现象的三维特性,传统的湍流模型无法准确预测气膜冷却效果,限制了燃气轮机冷却结构的分析与设计水平。本文采用湍流模型... 详细信息
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基于分子动力学的热化学储能过程中CaO/Ca(OH)_(2)分子扩散机制研究
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高等学校化学学报 2024年 第5期45卷 71-80页
作者: 房意 李英杰 张友浩 任宇 韩奎华 赵建立 山东大学能源与动力工程学院 高效储能及氢能利用山东省工程研究中心济南250061
在CaO/Ca(OH)_(2)热化学储能过程中,CaO晶粒的结构演变会影响材料的储能和机械性能.本文通过分子动力学模拟研究了热化学储能过程中CaO/Ca(OH)_(2)晶粒中分子的扩散强度和晶格结构的变化.结果表明,脱水反应过程中Ca(OH)_(2)分子的运动... 详细信息
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外加电场下电介质颗粒层结构重构与悬浮
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化工学报 2024年 第8期75卷 2756-2762页
作者: 钱啸宇 阮璇 李水清 清华大学能源与动力工程 北京100084
施加电场控制荷电颗粒的运动广泛应用于工业过程。目前对电介质颗粒群在电场中行为的研究仍不充分。因此,通过数值模拟研究了电介质颗粒层在外加电场内的完整动力学行为。基于研究结果,首先构建了电场中电介质颗粒的行为模式相图,并推... 详细信息
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封严泄漏流对端壁换热特性的影响机制
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工程热物理学报 2024年 第8期45卷 2299-2305页
作者: 董逸飞 李雪英 任静 清华大学能源与动力工程 北京100084
燃气轮机封严泄漏流对端壁处的流动换热具有显著影响。本文采用经实验验证的三维RANS数值方法,分析了不同泄漏流流量、旋流角和射流角与主流交互作用对端壁换热的影响机制。结果表明,泄漏流质量流量比增大强化了马蹄涡并增强了换热;旋... 详细信息
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机体振动信号时频特性与燃烧压力相关性分析
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哈尔滨工程大学学报 2024年
作者: 纪少波 姜颖 尹伟 张志鹏 马荣泽 程勇 山东大学能源与动力工程学院
为了探明机体振动信号与缸内燃烧状态间的相关性,本文通过改变转速、转矩、润滑油温度及配缸间隙形成不同的燃烧状态,进行了振动信号时频域特性与燃烧压力峰值的对比分析。结果表明,随转速增加,燃烧压力峰值出现波动,8kHz以上成分... 详细信息
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