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纤维缠绕GFRP管约束混凝土的轴压性能与设计模型

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复合材料学报 2024年第8期41卷 4246-4258页

作者：叶晗晖徐声亮茅鸣布占宇宁波大学土木工程与地理环境学院宁波315211 宁波市政工程建设集团股份有限公司宁波315012 宁波建工建乐工程有限公司宁波315020

设计制作了18组54个纤维缠绕玻璃纤维增强复合材料(GFRP)管约束混凝土圆柱试件,参数包括纤维层数(6、10)、纤维角度(±45°、±60°、±80°)、长细比(2、4)和受压截面(全截面、核心混凝土),基于轴心受压试验结果,提出了依据纤维角度的... 详细信息

设计制作了18组54个纤维缠绕玻璃纤维增强复合材料(GFRP)管约束混凝土圆柱试件,参数包括纤维层数(6、10)、纤维角度(±45°、±60°、±80°)、长细比(2、4)和受压截面(全截面、核心混凝土),基于轴心受压试验结果,提出了依据纤维角度的面向设计的峰值应力预测模型。研究结果表明:GFRP管可有效提高约束试件的强度和延性。试件的峰值强度随着纤维角度和层数的增大而增大,长细比大的试件峰值强度的提升幅度更大,全截面受压会对约束试件的环向性能造成不利的影响。约束模式主要由纤维角度决定,其中±60°和±80°角度的试件为强约束,呈脆性破坏,±45°角度的试件为弱约束,呈延性破坏。通过研究峰值强度与有效约束强度之间的数学关系,所得到的面向设计的简化模型,对于求解不同纤维角度试件的峰值强度具有足够的精度,可为相关的工程实际应用提供参考。

关键词： GFRP管约束混凝土纤维角度轴压性能约束模式设计模型

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斜拉桥全寿命周期碳排放计算模型

天津大学学报（自然科学与工程技术版） 2024年第1期57卷 31-41页

作者：马佳星蒋建男谢含军周朝阳李忠献天津大学建筑工程学院天津300350 宁波市政工程建设集团股份有限公司宁波315012 重庆交通大学土木工程学院重庆400074

为助力建筑业实现“双碳”目标,对斜拉桥的碳排放量化模型展开研究.将斜拉桥的全寿命周期划分为设计规划、建材准备、施工、运营维护以及拆除报废5个阶段,界定其碳排放边界,梳理碳排放源.采用碳排放因子法逐一建立各个阶段的碳排放计算... 详细信息

为助力建筑业实现“双碳”目标,对斜拉桥的碳排放量化模型展开研究.将斜拉桥的全寿命周期划分为设计规划、建材准备、施工、运营维护以及拆除报废5个阶段,界定其碳排放边界,梳理碳排放源.采用碳排放因子法逐一建立各个阶段的碳排放计算模型,并对宁波杭州湾新区杭州湾大道跨十一塘江斜拉桥进行定量分析.计算结果表明,案例斜拉桥全寿命周期碳排放量为185900.41 t,主要在运营维护阶段和建材准备阶段产生.各阶段碳排放占比分别为0.04%、45.34%、0.58%、50.75%和3.29%.就综合质量碳排放量而言,案例斜拉桥建设期上部结构最大,为0.78 t(CO_(2)e)/t;附属设施次之,为0.34 t(CO_(2)e)/t;下部结构最小,为0.23 t(CO_(2)e)/t.通过不同桥型间的碳排放对比(设计规划阶段除外)可知,案例斜拉桥与其他3种桥型的全寿命周期碳排放规律略有不同,占比最大的是运营维护阶段,占比最小的是施工阶段.就桥面单位面积碳排放而言,悬索桥最大,为11.22 t(CO_(2)e)/m^(2);混凝土梁桥为6.48 t(CO_(2)e)/m^(2);斜拉桥为4.96 t(CO_(2)e)/m^(2);钢混组合梁桥最小,为4.45 t(CO_(2)e)/m^(2).本文建立的碳排放计算模型可用于指导桥梁选型、运维策略,同时为后续相关标准的出台提供了科学依据.

关键词：斜拉桥全寿命周期碳排放计算排放因子法碳排放模型

预制节段桥梁钢榫键干接缝抗剪机理及计算方法

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同济大学学报（自然科学版） 2024年第8期52卷 1209-1218页

作者：邹宇贾勤龙徐栋宋冰泉申洛岑谢正元戚永超同济大学土木工程学院上海200092 宁波交通工程建设集团有限公司浙江宁波315000 柳州欧维姆机械股份有限公司广西柳州545005

接缝是节段预制拼装桥梁的薄弱部位,为确保节段间的定位和传力,设计了钢榫键接缝。为充分完整掌握钢榫键接缝局部剪切性能,基于试验研究,结合理论分析对钢榫键接缝的抗剪机理和计算方法进行深入研究。研究结果表明:在侧限压力的作用下... 详细信息

接缝是节段预制拼装桥梁的薄弱部位,为确保节段间的定位和传力,设计了钢榫键接缝。为充分完整掌握钢榫键接缝局部剪切性能,基于试验研究,结合理论分析对钢榫键接缝的抗剪机理和计算方法进行深入研究。研究结果表明:在侧限压力的作用下钢榫键接缝借助榫键和混凝土的接触受压来传递接缝间的剪力,接缝具有较高的抗剪承载力和良好的延性。结合钢榫键接缝的传力机制,构建了适用于钢榫键接缝的力学模型,揭示了钢榫键接缝的抗剪机理及破坏模式,包括:榫键剪切破坏、混凝土局部受压破坏(接触面压碎、接触面端部膨胀、劈裂破坏)、混凝土撕裂破坏。最后,建议采用钢榫键剪切破坏作为钢榫键接缝抗力设计的依据,同时应对钢榫键周围混凝土强度进行验算。

关键词：桥梁工程接缝钢榫键直剪破坏计算方法

大跨度长连续结构钢箱梁整跨架设施工技术研究

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交通科技与管理 2024年第16期 28-30页

作者：陈正新宁波市建设集团股份有限公司

为解决目前桥梁架设施工工程面临的诸多技术难题，文章通过系统的施工过程监测和设计调查，研究了实际桥梁建设工程中的整体稳定性和变形控制，发现开展大跨度长连续结构钢箱梁整跨架设施工技术研究具有重要的应用价值。为此，文章设计... 详细信息

为解决目前桥梁架设施工工程面临的诸多技术难题，文章通过系统的施工过程监测和设计调查，研究了实际桥梁建设工程中的整体稳定性和变形控制，发现开展大跨度长连续结构钢箱梁整跨架设施工技术研究具有重要的应用价值。为此，文章设计并布置了钢箱梁的支撑结构，实施了钢箱梁体节段的安装与焊接工作。测试结果表明，在采用大跨度长连续结构钢箱梁整跨架设施工技术后，桥梁的偏移量均控制在施工允许的范围内，实现了大跨度长连续结构钢箱梁的高精度架设，满足了设计要求的各项指标。

关键词：施工技术大跨度长连续结构钢箱梁整跨架设桥梁施工

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试析人工智能与企业管理的创新结合

中国战略新兴产业 2024年第3期 80-82页

作者：杜宁宁波市建设集团股份有限公司

随着人工智能技术的飞速发展，企业管理迎来了前所未有的机遇与挑战。本文旨在深入研究人工智能在企业管理中的关键作用，探索其与企业管理创新的结合方式，并针对企业在人工智能时代所遇到的问题提出解决方案。通过对人工智能与企业管... 详细信息

随着人工智能技术的飞速发展，企业管理迎来了前所未有的机遇与挑战。本文旨在深入研究人工智能在企业管理中的关键作用，探索其与企业管理创新的结合方式，并针对企业在人工智能时代所遇到的问题提出解决方案。通过对人工智能与企业管理的创新结合模式的分析，旨在为企业在新时代取得可持续发展提供启示。

关键词：人工智能企业管理创新结合应用模式

排水管网检查井对污染物纵向离散影响研究综述

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人民长江 2024年

作者：黄标杨立园刘甲春杨云华蔡海波宁波大学土木工程与地理环境学院宁波市政工程建设集团股份有限公司

在排水管网中，下沉式检查井的底部区域或者超载情况的平流式检查井，均可为可溶性物质提供滞留死水区，显著改变了溶质的输运及混合过程，对其纵向离散起着重大影响作用。本文综述了关于描述排水管网检查井死水区内溶质混合扩散过程的... 详细信息

在排水管网中，下沉式检查井的底部区域或者超载情况的平流式检查井，均可为可溶性物质提供滞留死水区，显著改变了溶质的输运及混合过程，对其纵向离散起着重大影响作用。本文综述了关于描述排水管网检查井死水区内溶质混合扩散过程的相关理论及模型研究进展，并梳理了相关学者的研究成果，揭示了检查井死水区对溶质纵向离散的影响，详细刻画了超载检查井内死水区对溶质混合扩散的滞留效应，量化了检查井深度与直径的比值，根据不同的水文条件给出了两个水力临界值。针对当前水质模型均忽略死水区滞留效应导致预测水质变化存在误差的现状，总结提出了排水系统内溶质输运离散过程精确预测模型进一步研究的重点方向，可根据不同的水文条件在排水系统内分段建立水质模型，针对几何特征不同的检查井建立更加简便且精确的排水管网水质模型是未来的一个发展方向。

关键词：排水管网检查井死水区纵向离散污染物

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道路桥梁沉降段路基路面施工控制技术研究

散装水泥 2024年第1期 30-32页

作者：商耀宁波市建设集团股份有限公司浙江宁波315000

道路桥梁沉降段路基路面施工质量关系整个道路桥梁的工程质量,因此,必须加强道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究,提高施工技术水平。基于此,文章结合某工程案例,分析了道路桥梁沉降段路基路面施工中存在的问题,并提出控制沉降段路基路... 详细信息

道路桥梁沉降段路基路面施工质量关系整个道路桥梁的工程质量,因此,必须加强道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究,提高施工技术水平。基于此,文章结合某工程案例,分析了道路桥梁沉降段路基路面施工中存在的问题,并提出控制沉降段路基路面施工质量的措施,以提高道路桥梁工程质量。

关键词：道路桥梁沉降段路基路面施工施工控制技术

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市政工程建设项目实施阶段造价控制分析

散装水泥 2024年第1期 154-156页

作者：王莉蓉宁波市建设集团股份有限公司浙江宁波315000

在城市化进程深入推进的新时期下,基础设施工程数量不断增多,人们的生活品质得以改善。若想市政工程建设项目顺利发展,工程造价控制尤为重要。工程造价控制涉及范围广、时间长。因此,为达到有效控制工程造价的目的,应结合工程实际情况,... 详细信息

在城市化进程深入推进的新时期下,基础设施工程数量不断增多,人们的生活品质得以改善。若想市政工程建设项目顺利发展,工程造价控制尤为重要。工程造价控制涉及范围广、时间长。因此,为达到有效控制工程造价的目的,应结合工程实际情况,制订切实可行的控制办法。鉴于此,文章依照具体市政工程建设项目,围绕造价控制原则,重点剖析项目实施阶段的造价控制措施。

关键词：市政工程实施阶段造价控制

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市政施工中软基加固技术要点分析

散装水泥 2024年第1期 45-47页

作者：程文博宁波市建设集团股份有限公司浙江宁波315000

在市政施工中,软基加固是一项非常重要的技术手段,能够有效解决土体软弱、不稳定的问题,提高土体的承载能力和稳定性,以保证工程安全、稳定地进行。文章通过分析市政施工中常见的软基加固技术要点,并深入探讨该领域的实践经验和理论知识... 详细信息

在市政施工中,软基加固是一项非常重要的技术手段,能够有效解决土体软弱、不稳定的问题,提高土体的承载能力和稳定性,以保证工程安全、稳定地进行。文章通过分析市政施工中常见的软基加固技术要点,并深入探讨该领域的实践经验和理论知识,以期为市政施工中软基加固技术的研究和应用提供可靠的建议,为相关研究者提供参考。

关键词：软基加固技术金平路建设项目深层水泥搅拌桩工艺