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红外偏振成像技术的研究进展

激光与光电子学进展 2024年

作者：史冬冬刘利民黄富瑜王兴忠陆军工程大学石家庄校区电子与光学工程系陆军工程大学研究生院

红外偏振成像探测技术集中了红外探测和偏振探测的优势，实现了优劣互补，这种成像探测技术丰富了获取目标的信息量，大大提高了对目标探测的识别能力，提供了传统光学探测所不能提供的高频、对比度等特征信息，广泛应用于军事和民用领... 详细信息

红外偏振成像探测技术集中了红外探测和偏振探测的优势，实现了优劣互补，这种成像探测技术丰富了获取目标的信息量，大大提高了对目标探测的识别能力，提供了传统光学探测所不能提供的高频、对比度等特征信息，广泛应用于军事和民用领域。本文归纳了红外偏振成像的基本原理、分析了四类成像系统类型和技术细节，讨论了红外偏振成像探测主要的应用领域和成效，最后针对现有的不足给出了未来红外偏振成像探测的发展方向和可行性建议。

关键词：红外偏振红外辐射成像探测系统目标识别

面向虚拟地理环境构建的树木模型高保真三维重建

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遥感学报 2024年第5期28卷 1222-1231页

作者：王伟玺黄鸿盛杜思齐李晓明谢林甫洪林平郭仁忠汤圣君深圳大学、建筑与城市规划学院智慧城市研究院、深圳市城市数字孪生技术重点实验室、广东省粤港澳智慧城市联合实验室深圳518061

树木是城市地物的重要组成部分,树木三维模型是实景三维建设、虚拟地理环境构建以及数字孪生城市建设不可或缺的内容。目前树木实景三维模型主要基于影像或者模型库的方式进行重建,前者表现为杂乱的三角网团簇,后者在几何表达和真实感... 详细信息

树木是城市地物的重要组成部分,树木三维模型是实景三维建设、虚拟地理环境构建以及数字孪生城市建设不可或缺的内容。目前树木实景三维模型主要基于影像或者模型库的方式进行重建,前者表现为杂乱的三角网团簇,后者在几何表达和真实感方面与真实情况差距较大,这使得重建后的树木模型难以直接用于智慧城市的实际应用。因此,本文面向虚拟地理环境高逼真场景构建需求,提出一种基于高精度激光扫描点云数据的树木三维模型高保真仿生重建方法,以期实现形态特征保持的树木三维模型自动化重建。首先,提出基于骨架的树木模型参数化重构方法,通过广义圆柱体拟合实现树枝几何形状的抽取,并根据树木生长参数对树干、主要枝条、细小枝条模型以及树冠等要素进行分级提取;其次,考虑树木不同部位精细化建模要求,提出泊松构网与参数拟合融合的树木几何模型精细化重建方法,进而基于边界约束条件实现树干与树枝模型的精准拼接与融合;最后,采用顾及树木结构的纹理展开方法,对多层级树木枝干进行纹理自动映射贴图,实现高保真的树木模型三维重建。经实际验证表明:基于背包式或站点式获取的激光点云,本方法可生成形态特征高保真的精细化三维树木模型,模型整体几何误差优于10 cm,树干模型误差优于3 cm;在相同数据条件下,与其他几种主流树木建模方法对比,本方法对树木三维形态和真实纹理的还原度程度最高。基于该研究成果,可进一步实现树木结构信息提取、三维绿量计算。

关键词：遥感实景三维树木重建虚拟地理环境参数化建模激光点云

硅灰对硫铝酸盐水泥力学和电磁传输性能的影响

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建筑材料学报 2024年第4期27卷 283-290页

作者：李悦华成刘江林北京工业大学城市建设学部北京100124

研究了硅灰掺量对硫铝酸盐水泥力学性能和电磁传输性能的影响.结果表明:随着硅灰掺量的增加,硫铝酸盐水泥的抗压强度和抗折强度均先增大后降低,硅灰的最优掺量为10%;硫铝酸盐水泥的电磁传输性能随着硅灰掺量的增加而增大,与未掺硅灰的... 详细信息

研究了硅灰掺量对硫铝酸盐水泥力学性能和电磁传输性能的影响.结果表明:随着硅灰掺量的增加,硫铝酸盐水泥的抗压强度和抗折强度均先增大后降低,硅灰的最优掺量为10%;硫铝酸盐水泥的电磁传输性能随着硅灰掺量的增加而增大,与未掺硅灰的样品相比,硅灰-硫铝酸盐水泥在3.94~5.99 GHz频段范围内电磁传输性能均有所提升,电磁透射率峰值最高提升了23.9%.

关键词：硅灰硫铝酸盐水泥电磁传输性能力学性能

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双面叠合装配式管廊侧墙面外抗震性能试验

同济大学学报（自然科学版） 2024年第2期52卷 203-212页

作者：赵密石少华李广帆程小卫钟紫蓝北京工业大学城市建设学部北京100124

为研究采用螺旋箍筋套筒底节点连接的预制双面叠合式管廊侧墙在面外荷载作用下的受力变形性能,对2个采用该节点连接的足尺侧墙试件进行了不同轴压比下低周往复加载试验,并与对应2个现浇试件作对比,初步揭示了螺旋箍筋套筒底节点和竖向... 详细信息

为研究采用螺旋箍筋套筒底节点连接的预制双面叠合式管廊侧墙在面外荷载作用下的受力变形性能,对2个采用该节点连接的足尺侧墙试件进行了不同轴压比下低周往复加载试验,并与对应2个现浇试件作对比,初步揭示了螺旋箍筋套筒底节点和竖向轴压比对管廊侧墙面外抗震受力变形性能的影响。试验结果表明:两种试件滞回曲线均较为饱满,具有良好的抗震耗能能力,满足装配式结构抗震变形设计要求;叠合装配试件上部区域剪切变形均高于现浇试件,且裂缝遍布整个墙体高度范围,具有良好的面外变形能力。

关键词：双面叠合侧墙综合管廊拟静力试验面外加载螺旋箍筋套筒底节点

基于PCA-超效率DEA的目标热红外伪装效果评价研究

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兵器装备工程学报 2024年第5期45卷 276-284页

作者：郑自强李凌蒲海鹏吕琪吕城龙陆军工程大学研究生院南京210007 陆军工程大学野战工程学院南京210007

为解决目标热红外伪装效果评价过程中主观性过强、量化分析不全面等问题,通过分析目标热红外暴露征候,综合提取了温度、纹理、形状及统计等4类一级指标,并细分多个二级指标,建立了热红外伪装效果评价指标体系,引入超效率数据包络分析(D... 详细信息

为解决目标热红外伪装效果评价过程中主观性过强、量化分析不全面等问题,通过分析目标热红外暴露征候,综合提取了温度、纹理、形状及统计等4类一级指标,并细分多个二级指标,建立了热红外伪装效果评价指标体系,引入超效率数据包络分析(DEA)模型对目标热红外伪装效果进行充分评价。针对评价指标集关联性大的情况,运用主成分分析(PCA)法对指标数据降维处理得到相互独立的主成分因子,通过超效率DEA模型进行计算并排序,解决了因指标信息重叠而使得部分评估结果存在偏差的问题。利用PCA-超效率DEA模型,对目标在不同时间及背景下的热红外伪装效果案例进行评价,结果表明,该算法对热红外伪装效果评价更为客观、准确。

关键词：伪装效果评价热红外图像特征超效率DEA PCA

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道路沥青疲劳与断裂特性研究进展及发展趋势

材料导报 2024年第9期38卷 69-77页

作者：王超宋立昊孙彦广宫官雨北京工业大学城市建设学部北京100124

疲劳开裂是沥青路面的主要病害之一,其产生与发展直接制约着道路基础设施生命周期的服役水平与行车舒适安全。近年来,沥青疲劳特性及其对路面抗疲劳性能的贡献日益得到关注,聚焦和解析沥青尺度的疲劳与断裂特性对我国未来沥青路面实现... 详细信息

疲劳开裂是沥青路面的主要病害之一,其产生与发展直接制约着道路基础设施生命周期的服役水平与行车舒适安全。近年来,沥青疲劳特性及其对路面抗疲劳性能的贡献日益得到关注,聚焦和解析沥青尺度的疲劳与断裂特性对我国未来沥青路面实现长寿命耐久服役具有重要意义。目前评价沥青疲劳与断裂性能的室内测评手段及数据建模分析方法较多,但尚未形成统一的测评技术体系。随着近年来的不断探索,在试验测评方法方面,逐渐形成了以线性振幅扫描试验为代表的沥青疲劳性能加速测评手段,且其与传统时间扫描疲劳试验均体现出较好的一致性;而在数据分析与建模方法方面,线黏弹特性、耗散能、虚应变能分析以及断裂力学相关方法被逐步应用,驱动沥青疲劳和断裂特性的评价与研究体系逐步从经验走向精准。本文主要从疲劳与断裂测评手段、损伤及失效行为特征判别、疲劳寿命预测方法三方面系统地梳理和归纳沥青疲劳与断裂特性研究方向的最新进展,同时分析了目前沥青尺度疲劳与断裂特性研究尚且存在的问题,展望了未来研究发展趋势,为我国抗疲劳长寿命沥青路面理论与技术的不断发展提供了参考。

关键词：道路工程沥青疲劳断裂失效准则疲劳寿命

跟驰事件下网联混驾编队的运行特征及生态安全影响

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华南理工大学学报（自然科学版） 2024年第8期52卷 65-75页

作者：付强赵晓华李海舰任文浩戴义博北京工业大学城市建设学部北京100124

考虑当前自动驾驶技术成熟度和公众接受程度等问题,网联混驾编队模式可能是自动驾驶编队全面普及应用前的可行的过渡模式之一。为研究网联条件和车队形式对网联混驾编队运行特征及生态安全的影响,文中基于驾驶模拟技术搭建的网联混驾编... 详细信息

考虑当前自动驾驶技术成熟度和公众接受程度等问题,网联混驾编队模式可能是自动驾驶编队全面普及应用前的可行的过渡模式之一。为研究网联条件和车队形式对网联混驾编队运行特征及生态安全的影响,文中基于驾驶模拟技术搭建的网联混驾编队实验测试平台,构建由5辆车组成的“领航车-网联L2级人工驾驶车辆、跟驰车-网联自动驾驶车辆”的网联混驾编队模式,并邀请36名被试开展驾驶模拟实验。考虑时域分析侧重呈现指标的时间维度变化,而频域分析可以挖掘指标的频率分布特性,文中选取速度、加速度指标从时域和频域维度分析车辆运行特征,同时选取油耗、速度安全熵指标评价车辆运行的生态安全性。结果表明:网联条件和编队模式均有助于车辆行驶更加平稳,并显著提升其生态安全性;网联混驾编队的综合效能最佳,相较传统单车模式,油耗可降低10.67%,速度安全熵值可降低73.25%。该研究成果可为自动驾驶企业及行业开展网联人机交互终端设计、领航驾驶辅助系统研发、网联混驾编队可行性及有效性测试等提供方案借鉴和平台支持。

关键词：网联混驾编队网联人机交互终端驾驶行为生态驾驶驾驶模拟器

感知价值对博物馆“云展览”用户满意度及持续参与意愿影响研究——以“云游故宫”为例

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东南文化 2024年第4期 148-156页

作者：蒋俊杰杜婉晴杜鹤民毛若寒澳门城市大学深圳技术大学浙江大学

针对博物馆“云展览”研究中用户意识稍显不足的问题，可引入消费心理学的感知价值理论，基于情景化问卷，借助定量技术方法开展实证分析。研究发现，“云展览”用户感知价值分为内容价值、便利价值、界面设计价值以及社会价值四个维度... 详细信息

针对博物馆“云展览”研究中用户意识稍显不足的问题，可引入消费心理学的感知价值理论，基于情景化问卷，借助定量技术方法开展实证分析。研究发现，“云展览”用户感知价值分为内容价值、便利价值、界面设计价值以及社会价值四个维度。博物馆“云展览”若要充分发挥感知价值对用户满意度及持续参与意愿的推力，应将内容价值视为发展基石，将便利价值视为传播动机，将界面设计价值视为体验保障，将社会价值视为参与动能，从而实现可持续发展。

关键词：博物馆“云展览” 感知价值满意度持续参与意愿 “云游故宫”

我国地震灾害影响下的人群移动研究回顾与展望

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灾害学 2024年

作者：吕薇汤俊卿赵鹏军黄沣爵郭增骏北京大学城市与环境学院北京大学深圳研究生院城市规划与设计学院自然资源部陆表系统与人地关系重点实验室

地震灾害具有突发性、破坏性和不可预测性，对城市运行和人类活动产生严重的冲击。人群移动作为灾害情境下人类行为韧性的重要观测角度，其相关研究对于城市防灾减灾具有指导意义。尽管已有相关讨论成果，但综述并不完备。对此，该文检... 详细信息

地震灾害具有突发性、破坏性和不可预测性，对城市运行和人类活动产生严重的冲击。人群移动作为灾害情境下人类行为韧性的重要观测角度，其相关研究对于城市防灾减灾具有指导意义。尽管已有相关讨论成果，但综述并不完备。对此，该文检索了2002—2022年中国知网数据库中45篇文献，总结了现有研究在应急疏散管理、灾害情境下人群心理与行为分析及震后人口分布方面的成果，并展望了我国地震灾害影响下人群移动研究的发展。结果表明，未来研究需要拓展多时空尺度、耦合性和连锁性灾害的分析，深化对特定灾害事故的认知，探索与人群移动相关的震损设施重建路径，为国土空间安全治理提供理论依据。

关键词：应急疏散人群移动综述展望