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数智化背景下国有企业人力资源信息化系统优化研究

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企业改革与管理 2024年第14期 55-57页

作者：石可太原煤炭气化(集团)有限责任公司

数字化和智能化技术的广泛应用为国有企业转型升级带来了全新的机遇，因此，国有企业应积极利用数智化技术优势，充分发挥数智化在国有企业人力资源信息化系统建设中的重要作用。本文首先概述了数智化，其次阐述了数智化背景下国有企业... 详细信息

数字化和智能化技术的广泛应用为国有企业转型升级带来了全新的机遇，因此，国有企业应积极利用数智化技术优势，充分发挥数智化在国有企业人力资源信息化系统建设中的重要作用。本文首先概述了数智化，其次阐述了数智化背景下国有企业加强人力资源信息化系统建设的重要性，然后分析了国有企业人力资源信息化系统的现存问题，最后提出了数智化背景下国有企业人力资源信息化系统建设的优化策略，以期为推动国有企业人力资源管理的数智化转型提供有益参考。

关键词：数智化国有企业人力资源信息化系统优化

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大数据时代企业人力资源培训与开发

今日财富 2024年第19期 86-88页

作者：石可太原煤炭气化(集团)有限责任公司

大数据时代，通过有效利用大数据技术，企业能够构建更加高效、个性化的人力资源培训体系，从而为企业的可持续发展提供有力支持。本文探讨了大数据时代企业人力资源培训与开发的新趋势和策略，以供业界参考。一、大数据时代，人力资源...

大数据时代，通过有效利用大数据技术，企业能够构建更加高效、个性化的人力资源培训体系，从而为企业的可持续发展提供有力支持。本文探讨了大数据时代企业人力资源培训与开发的新趋势和策略，以供业界参考。一、大数据时代，人力资源培训与开发的意义（一）提升人力资源培训与开发的效果及水平首先，大数据技术为企业提供了精准分析员工需求、优化培训内容和方式的机会。

关键词：

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临兴地区煤系多层合压工艺方案优化研究

煤田地质与勘探 2024年第8期52卷 79-88页

作者：王波张兵米洪刚杜佳段佳佳崔树辉张浩哲付天宇中联煤层气有限责任公司北京100016 三气共采省技术创新中心山西太原030008

【目的】鄂尔多斯盆地东缘临兴区块含煤地层具有多层系交互赋存、纵向薄层(夹层)发育的特点,多层合压是实现煤系气经济高效开发的必然要求。多储层合压成功的关键取决于裂缝高度能否达到预期效果。当前裂缝垂向伸展距离和裂缝形态不明,... 详细信息

【目的】鄂尔多斯盆地东缘临兴区块含煤地层具有多层系交互赋存、纵向薄层(夹层)发育的特点,多层合压是实现煤系气经济高效开发的必然要求。多储层合压成功的关键取决于裂缝高度能否达到预期效果。当前裂缝垂向伸展距离和裂缝形态不明,裂缝高度预测与实际高度存在较大偏差,对增产储层体积有很大影响。【方法】通过室内实验测量煤层顶底板地应力,以上下部地层破裂压力为基础,结合现场测试数据与临界缝长公式所反映的裂缝形态,对一层煤层、上部煤层/下部砂岩、上部砂岩/下部煤层、煤层/砂岩/煤层4种模式下的合层压裂方案进行分析,提出改善裂缝形态和压裂效果的工艺优化措施。【结果和结论】结果表明:多储层合压时,以煤层起裂可利用上下部地层应力遮挡的优势,通过控制裂缝高度,增加煤层中裂缝长度;当砂岩为主要改造层位时,压裂目标以在砂岩层中造长缝、提高裂缝导流能力为主。压裂参数计算结果与现场压裂实例均表明,裂缝在缝高方向扩展明显,有必要对压裂工艺及参数进行调整,在压裂设计时根据多地层合压的需要,进行压裂液量的优化,保证缝长增量大于缝高增量。研究成果可为多层合压时各层应力计算、合压的判断依据与条件、起裂层位的选择以及不同组合地层压裂液量的设计提供一定理论依据。

关键词：煤系多层合压裂缝扩展缝高压裂层位

基于路面附着系数估计的模糊自适应轨迹跟踪控制

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重庆理工大学学报（自然科学） 2024年第6期38卷 92-101页

作者：张修伟陈龙孙桓五吉强太原理工大学太原030024 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司太原030000

为提高智能汽车轨迹跟踪在复杂工况环境下的控制精度和稳定性,提出了一种适应路面附着系数突变与车速动态变化的模糊自适应轨迹跟踪控制策略。建立七自由度车辆动力学模型,基于模型预测控制(model predictive control,MPC)算法设计了车... 详细信息

为提高智能汽车轨迹跟踪在复杂工况环境下的控制精度和稳定性,提出了一种适应路面附着系数突变与车速动态变化的模糊自适应轨迹跟踪控制策略。建立七自由度车辆动力学模型,基于模型预测控制(model predictive control,MPC)算法设计了车辆轨迹跟踪控制器,研究了MPC控制器参数、路面附着系数、车速与车辆轨迹跟踪性能间的影响关系;为了实时获取当前道路的路面附着系数,根据dugoff轮胎模型和整车动力学模型设计了无迹卡尔曼滤波估计器;据此设计了以路面附着系数和车速为输入量的MPC控制器参数自适应模糊控制器,实时修正MPC控制器的参数,以提高复杂工况环境下车辆的稳定性及跟踪能力;通过仿真实验对所设计的控制方法进行了验证。结果表明:所提出控制方法在低速条件下保证了车辆稳定性,提高了车辆的跟踪精度;中速条件下有效克服了车辆在路面附着系数突变道路上动态行驶时轨迹跟踪精度较低,稳定性较差的不足。

关键词：轨迹跟踪路面附着系数估计模型预测控制模糊控制

大变幅加卸载下特厚煤层底板断层突水机理模拟研究

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煤田地质与勘探 2024年第5期52卷 118-128页

作者：李浩朱开鹏郭国强周杨康志勤中煤科工西安研究院(集团)有限公司陕西西安710077 陕西省煤矿水害防治技术重点实验室陕西西安710077 太原理工大学原位改性采矿教育部重点实验室山西太原030024

特厚煤层采场空间大、扰动范围广,强烈大变幅荷载易导致底板断层破裂加剧并诱发水害。数值模拟是揭示特厚煤层底板断层活化与突水机理的重要方法,准确反映大变幅加卸载下岩体破裂与裂隙水耦合特征是其合理性的关键。构建损伤变量与塑性... 详细信息

特厚煤层采场空间大、扰动范围广,强烈大变幅荷载易导致底板断层破裂加剧并诱发水害。数值模拟是揭示特厚煤层底板断层活化与突水机理的重要方法,准确反映大变幅加卸载下岩体破裂与裂隙水耦合特征是其合理性的关键。构建损伤变量与塑性应变、应力之间的相关关系,得到完整岩块的拉、加压卸载损伤演化方程;以平方拉剪应力与Benzeggagh-Kenane为初始、完全断裂准则,建立塑性位移与强度劣化关系,建立加卸载韧性断裂本构关系;基于实验数据建立贯通裂隙加卸载剪切本构关系。以基本方程与状态方程为基础,结合浸没边界方法,形成裂隙岩体水力学模拟理论。由此编制流体动力学-有限离散元CFD-FDEM耦合程序,模拟研究特厚煤层底板断层活化突水过程。结果表明:CFD-FDEM耦合程序可数值实现特厚煤层底板断层从(准)连续体到离散体转化,以及断层带裂隙水运移过程。底板断层采动破坏包络线呈W形,最深位于断层及其上盘(48.6m),最浅位于断层下盘(23m)。特厚煤层采场底板断层及其上盘受到较大超前集中应力,而后在采空区内大幅卸载,导致该位置出现显著二次破坏,并形成主要导水通道。研究成果为特厚煤层工作面底板断层水害防治提供理论支撑。

关键词：特厚煤层底板断层突水机理 CFD-FDEM耦合大变幅加卸载

炼焦煤热解过程中膨胀压力的形成机制及对焦炭质量的影响

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煤炭转化 2024年第2期47卷 30-43页

作者：王帅周文艳高亚芳申岩峰王美君常丽萍太原理工大学省部共建煤基能源清洁高效利用国家重点实验室太原030024 太原理工大学煤科学与技术教育部重点实验室太原030024 山西焦化股份有限公司山西临汾014606

在工业室式炼焦过程中,膨胀压力过高会造成焦炉炉墙损坏及推焦困难,膨胀压力过低会影响焦炭产品质量。现行焦化工艺通过调节入炉煤挥发分控制膨胀压力,缺乏对炼焦煤膨胀压力形成机制的本质认识,可能导致焦炉运行不稳定、焦炭质量波动大... 详细信息

在工业室式炼焦过程中,膨胀压力过高会造成焦炉炉墙损坏及推焦困难,膨胀压力过低会影响焦炭产品质量。现行焦化工艺通过调节入炉煤挥发分控制膨胀压力,缺乏对炼焦煤膨胀压力形成机制的本质认识,可能导致焦炉运行不稳定、焦炭质量波动大等问题。基于此,通过分析炼焦煤结构特性,从分子水平探究了膨胀压力的形成及演变,并揭示了炼焦煤膨胀性与焦炭质量的本质联系。利用核磁共振碳谱(^(13)C NMR)分析了五种不同煤阶的炼焦煤(Q1,JA1,F1,J1和S1)的化学结构。通过热重分析(TGA)、小型热解实验等方法以及基式流动度测定仪、奥亚膨胀仪、透气性在线检测装置及膨胀压力和膨胀位移检测装置等仪器探究了单种煤热解过程中煤基体分解行为、流动特性和膨胀特性的演化机制。结果表明:热解气体CO,CO_(2),CH4的释放和低透气性带的形成影响了膨胀压力的产生,适宜的膨胀压力可提高焦炭质量;300℃~450℃是煤产生膨胀压力的温区,与煤中f_(al)^(O1),f_(al)^(O2)和f_(al)^(1)~f_(al)^(5)结构的分解有关;膨胀压力过高(120 kPa~180 kPa)的煤,形成的焦炭孔隙多、真密度小,质量差;膨胀压力适中(90 kPa~120 kPa)的煤,形成的焦炭质量较好。

关键词：煤化学结构流动特性膨胀特性演化机制焦炭质量

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大采高综采覆岩“两带”高度综合探测研究

煤炭技术 2024年第6期43卷 134-139页

作者：吉春平山西阳煤集团南岭煤业有限公司太原030400

为获取大采高综采“两带”高度,促进煤炭资源安全、高效开采,以斜沟煤矿为工程背景,综合运用经验公式预估、现场试验探测和数值仿真计算,对18102工作面8#煤综采时的覆岩“两带”高度演化开展研究。结果表明:拟合得到的经验公式仅考虑了... 详细信息

为获取大采高综采“两带”高度,促进煤炭资源安全、高效开采,以斜沟煤矿为工程背景,综合运用经验公式预估、现场试验探测和数值仿真计算,对18102工作面8#煤综采时的覆岩“两带”高度演化开展研究。结果表明:拟合得到的经验公式仅考虑了采厚因素影响,用于预测“两带”发育高度存在一定的局限性;现场钻探压水试验和瞬变电磁探测综合探测得到覆岩垮落带高度34.6 m,导水裂隙带高度74.8 m;分析了大采高综采时覆岩破坏高度、围岩应力场变化和位移场变化,“两带”高度数值计算结果与试验探测结果吻合良好。研究结果可为类似条件矿山的顶板管理、露头防(隔)水煤岩柱留设等提供参考。

关键词： “两带”高度综采大采高厚煤层覆岩破坏

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山西焦煤集团选煤厂智能化建设的实践与思考

中国煤炭 2024年第6期50卷 98-104页

作者：张肇龙李冬张治军高建川王然风山西焦煤集团有限责任公司山西省太原市030000

为了顺应我国“双碳”背景下煤炭清洁高效利用的国家战略,介绍了山西焦煤集团有限责任公司(以下简称“山西焦煤集团”)选煤厂智能化建设规划、顶层设计与具体举措,梳理了山西焦煤集团通过学习、实践、再提高的螺旋式提升选煤厂智能化水... 详细信息

为了顺应我国“双碳”背景下煤炭清洁高效利用的国家战略,介绍了山西焦煤集团有限责任公司(以下简称“山西焦煤集团”)选煤厂智能化建设规划、顶层设计与具体举措,梳理了山西焦煤集团通过学习、实践、再提高的螺旋式提升选煤厂智能化水平的建设经验,详细阐述了山西焦煤集团围绕重介智能分选、智能浮选、煤泥水健康保障、智能采制化、智能配煤、产供销智能管理等选煤核心环节的建设方案、技术路线与实施效果,并对智能化选煤厂建设实践中存在的主要问题进行了分析研究,进一步推进选煤厂智能化建设提出了具体建议。

关键词：选煤厂智能化建设智能配煤智能采制化智能分选智能浮选

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启动工况下双质量飞轮瞬态振动特性

振动．测试与诊断 2024年第4期44卷 697-702,825页

作者：陈龙史文库陈志勇陶磊太原理工大学机械与运载工程学院太原030024 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130025 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司太原030006

针对双质量飞轮扭转减振器在启动工况下的瞬态振动特性进行研究。首先,建立启动工况传动系三自由度非线性仿真模型和启动工况仿真控制模型;其次,为提升模型仿真精度,模型分别考虑了发动机启动反拖过程压缩空气阻力矩、点火燃烧过程转矩... 详细信息

针对双质量飞轮扭转减振器在启动工况下的瞬态振动特性进行研究。首先,建立启动工况传动系三自由度非线性仿真模型和启动工况仿真控制模型;其次,为提升模型仿真精度,模型分别考虑了发动机启动反拖过程压缩空气阻力矩、点火燃烧过程转矩波动、摩擦阻力矩以及双质量飞轮单元非线性扭转特性和变速箱输入轴齿轮搅油阻力矩,并通过实车试验验证了仿真模型的准确性;然后,针对双质量飞轮性能参数、启动电机和节气门开度等因素,开展启动工况下的瞬态振动特性仿真分析,明确各参数对启动工况瞬态振动的影响规律;最后,实车试验表明模型误差小于10%,说明笔者针对启动工况下的仿真建模方法正确有效;仿真结果表明,双质量飞轮扭转刚度和启动电机扭矩幅值对汽车启动工况下的瞬态扭转振动影响最大。本研究方法结论对解决相关工程问题有较好的借鉴意义。

关键词：启动工况单元建模准瞬态发动机模型双质量飞轮瞬态振动