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基于Vague集犹豫量化的机舱团队协作式评估方法

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中国航海 2024年第1期47卷 52-61页

作者：曹辉魏来臧大伟大连海事大学轮机工程学院辽宁大连116026 大连船舶重工集团设计研究院有限公司船舶及海洋工程设计研究所辽宁大连116005

针对现有机舱团队协作评估方法不统一且主观随意性太强的缺陷,提出一种基于Vague集犹豫量化的新型评估方法。从机舱团队协作的角度对影响评估的各因素进行提取,采用集合相似系数对重要协作指标量化,并采用C-OWA算子赋权法和变异系数法... 详细信息

针对现有机舱团队协作评估方法不统一且主观随意性太强的缺陷,提出一种基于Vague集犹豫量化的新型评估方法。从机舱团队协作的角度对影响评估的各因素进行提取,采用集合相似系数对重要协作指标量化,并采用C-OWA算子赋权法和变异系数法确定主客观权重,利用最小鉴别信息原理求得组合权重,结合Vague集的犹豫量化特点,通过机舱团队实际操作数据与Vague集评估标准得到各指标的定性评估Vague集,并利用集合相似度分析实现机舱团队协作的综合评估。实例计算结果表明:相对于传统的评估方法,在个体完成度的基础上加入具有犹豫团队协作因素的方法,能对评估结果的犹豫度进行较好地刻画,也能很好地实现定量与定性之间的转化,是一种有效且优越的机舱团队协作式评估方法。

关键词：协作式评估组合赋权 Vague集模拟训练

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面向FEM快速建模的船体模型数据处理算法

中国舰船研究 2024年第5期19卷 49-56页

作者：李瑞王明发孟昭闯刘国磊邱永添大连理工大学船舶工程学院辽宁大连116024 大连船舶重工集团有限公司设计研究院辽宁大连116011

目的为提高船体有限元几何建模效率，解决船舶设计软件导出的船体模型无法直接应用于有限元几何建模的问题，提出一种基于XML文件数据的几何模型处理方法。方法以AVEVA Marine （AM）软件导出的船体XML文件为研究对象，通过对文件的数... 详细信息

目的为提高船体有限元几何建模效率，解决船舶设计软件导出的船体模型无法直接应用于有限元几何建模的问题，提出一种基于XML文件数据的几何模型处理方法。方法以AVEVA Marine （AM）软件导出的船体XML文件为研究对象，通过对文件的数据结构解析，明确几何模型的数据表达规则，依据船体有限元几何建模规范，通过修改模型数据实现对船体模型的几何修正，包括对角隅、开孔等构件的删除、简化处理，对球扁钢和肘板的转化处理，对型材和板缝的移动处理。结果实际运用结果表明，处理后的船体几何模型可直接导入有限元软件HyperMesh中，符合有限元实体几何建模规范，保留了原模型材料、板架厚度等相关属性。结论与人工建模相比，测试分段实体几何建模效率显著提高，所提方法有助于船体设计模型复用、提高有限元几何建模效率。

关键词：快速有限元分析船体模型模型数据数据转换 XML格式 AVEVA Marine 软件

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海上换流平台模块化总布置设计

舰船科学技术 2024年

作者：年继业邹成业姜福洪石强大连船舶重工集团有限公司

为提高海上换流平台的设计和建造效率、简化设计界面、提高平台可维护性，以某型正在设计的导管架式海上换流平台为例，从平台功能需求角度出发进行平台的模块划分，以平台工艺流程为导向进行模块分布设计，综合考虑模块功能原理、平台... 详细信息

为提高海上换流平台的设计和建造效率、简化设计界面、提高平台可维护性，以某型正在设计的导管架式海上换流平台为例，从平台功能需求角度出发进行平台的模块划分，以平台工艺流程为导向进行模块分布设计，综合考虑模块功能原理、平台运维需求和平台重量分布的因素，对海上换流平台进行模块化总布置设计。设计结果可以很好地满足预期要求，为相关平台的设计提供参考。

关键词：海上换流平台模块化设计总布置

中国沿海风电场半潜式运行维护母船总体稳性研究

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舰船科学技术 2024年第14期46卷 51-56页

作者：孙明马士林年继业王忠瑜姜霄翔杜欣大连船舶重工集团有限公司辽宁大连116021

稳性对船舶和海洋结构物的安全有着十分重要的影响,是所有船舶和海洋结构物的基本安全保障。为了更好地满足市场需求,本文以中国沿海为作业海域,运用NAPA软件进行数值计算,主要开展风电场半潜式运行维护母船稳性的相关研究。最后对计算... 详细信息

稳性对船舶和海洋结构物的安全有着十分重要的影响,是所有船舶和海洋结构物的基本安全保障。为了更好地满足市场需求,本文以中国沿海为作业海域,运用NAPA软件进行数值计算,主要开展风电场半潜式运行维护母船稳性的相关研究。最后对计算结果进行分析,提出半潜式运维母船稳性设计的重点和难点,稳性对半潜式运维母船有着十分重要的影响,其总体设计方案必须以满足稳性分析要求为前提,同时在设计初期就应当进行运维母船的风洞试验,以便准确确定运维母船的风倾力矩。

关键词：稳性海洋工程运行维护母船

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利用麦克风阵列的管道主动噪声控制方法

控制理论与应用 2024年第7期41卷 1286-1295页

作者：刘全利刘宏博钱加浩张立勇王伟高广恩大连理工大学控制科学与工程学院辽宁大连116024 大连市轨道交通智能控制与智慧运行技术创新中心辽宁大连116024 中国船舶重工集团公司第七〇五研究所昆明分部云南昆明650033

空调通风管道在运行时,内部出现的低频噪声很难通过包裹消音材料等被动式降噪方法消除.而在部署主动噪声控制时,会出现声反馈现象,影响降噪性能甚至造成控制系统的响应发散.针对这种声反馈现象,本文在分析其产生原因的基础上,将麦克风... 详细信息

空调通风管道在运行时,内部出现的低频噪声很难通过包裹消音材料等被动式降噪方法消除.而在部署主动噪声控制时,会出现声反馈现象,影响降噪性能甚至造成控制系统的响应发散.针对这种声反馈现象,本文在分析其产生原因的基础上,将麦克风阵列作为前馈,对Duvall-Frost结构的线性约束最小方差波束成形算法加入预调向,提出了利用麦克风阵列的管道主动噪声控制方法,实现单方向拾取来自管道上游的噪声信号,避免声反馈带来的影响.并利用滤波器x最小均方误差(FxLMS)算法作为自适应控制算法,针对4种典型低频噪声,在真实管道环境下进行主动降噪实验.实验结果表明,相比不使用麦克风阵列的情况,本文提出的主动噪声控制方法能达到明显的降噪性能,且在稳定性方面取得较好结果.

关键词：主动噪声控制声反馈管道系统 FxLMS 麦克风阵列

相继增压系统切换过程对增压器辅推轴承轴向力影响与轴承优化研究

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内燃机工程 2024年第2期45卷 85-92,101页

作者：李垂孝张学艳姜久奎黄立李先南张伟张博中国船舶集团有限公司第七一一研究所上海201108 中车大连机车研究所有限公司大连116021

采用数值仿真方法研究基本增压器在系统切换过程中的轴向力变化规律,并提出了辅助推力轴承的改进设计方法。首先数值仿真研究了基本增压器的转子系统在切换时的压气机/涡轮关键典型截面气动参数分布情况,分析了在柴油机增压模式切换过... 详细信息

采用数值仿真方法研究基本增压器在系统切换过程中的轴向力变化规律,并提出了辅助推力轴承的改进设计方法。首先数值仿真研究了基本增压器的转子系统在切换时的压气机/涡轮关键典型截面气动参数分布情况,分析了在柴油机增压模式切换过程中基本增压器转子轴向力大小和方向变化规律,然后提出了增加轴承承力面及改变承力面材料的优化方案。结果表明:基本增压器辅助推力轴承在切换的5 s时间内轴向力发生翻转,最大约承受2273 N的反向轴向力,是造成切换过程辅助推力轴承磨损的关键原因;优化方案最大承载能力为优化前的4.8倍,显著提升了辅助推力轴承承载力。经增压器平台可靠性验证,改进后的增压器辅助推力轴承在相同时间内未出现碰磨现象。

关键词：相继增压压气机涡轮转子轴向力翻转低速喘振

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MAN低速主机配置方案及机舱布置分析

船舶与海洋工程 2024年第5期40卷 40-46页

作者：吴培莉李世用路通侯筱羽大连船舶重工集团有限公司设计研究院辽宁大连116021

为满足船东对MAN低速主机配置、机舱布置和船舶经济性的要求,分别对基于选择催化还原(Selective Catalytic Reduction,SCR)技术和废气再循环(Exhaust Gas Recirculation,EGR)技术的2种MAN低速主机配置方案的设计原理及辅助系统设计进行... 详细信息

为满足船东对MAN低速主机配置、机舱布置和船舶经济性的要求,分别对基于选择催化还原(Selective Catalytic Reduction,SCR)技术和废气再循环(Exhaust Gas Recirculation,EGR)技术的2种MAN低速主机配置方案的设计原理及辅助系统设计进行分析。从燃油、化学品消耗和机舱布置方面进行研究,为船东基于安装和运行成本考虑选择合适的减排技术方案提供参考。实例对比分析结果表明,虽然SCR配置方案的机舱布置相对困难,但目前其设备和燃油成本低于EGR配置方案,具有更好的经济性。随着燃油和设备价格的不断调整,可综合对比2种配置方案的经济性之后选择更优的方案。

关键词：主机选择催化还原(SCR) 废气再循环(EGR) 机舱布置

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辅机项目集成化信息管理系统

珠江水运 2024年第2期 122-127页

作者：徐兴元王文彬任玥郭晓亮上海船舶设备研究所大连船舶重工集团有限公司

船舶辅机制造流程多,为提升数字化制造水平,同时提升部门内部项目管理能力,需要一款项目信息管理的桌面软件,以满足当前单位内部部门只能使用安全邮件传递项目信息的条件。该软件可以实现了项目过程策划、项目计划管理、项目采购策划与... 详细信息

船舶辅机制造流程多,为提升数字化制造水平,同时提升部门内部项目管理能力,需要一款项目信息管理的桌面软件,以满足当前单位内部部门只能使用安全邮件传递项目信息的条件。该软件可以实现了项目过程策划、项目计划管理、项目采购策划与合同管理、项目产品出入库、项目成本明细等功能。这可以提升部门在项目管理方面的效率和准确性。软件将项目信息集中存储,提供共享。软件使用Python开发,GUI使用PyQt5,使用MVP(Model-View-Presenter)架构。以项目为存储信息的范围集中数据。软件的实施提高了部门协作效率、减少了信息交流错误。经过用户反馈,软件进一步改进和发展。MVP架构的使用有效地减少耦合,加快了开发效率。

关键词：信息化管理 Python PyQt 项目管理

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船用油水分离器数值分析及优化

珠江水运 2024年第13期 11-14页

作者：顾思琪万金禄俞豪吉上海船舶设备研究所大连船舶重工集团有限公司

本文选用船用油水分离器作为研究对象,主要研究了油水分离器内部的流体流动性能和油水分离性能。首先,通过研究分离器内部流体流动性能,对分离器内部结构进行了优化,改善了油污水在分离器内部的流态。其次,通过研究分离器内部油水分离性... 详细信息

本文选用船用油水分离器作为研究对象,主要研究了油水分离器内部的流体流动性能和油水分离性能。首先,通过研究分离器内部流体流动性能,对分离器内部结构进行了优化,改善了油污水在分离器内部的流态。其次,通过研究分离器内部油水分离性能,分析了油水分离器的油水停留时间以及油滴粒径对油水分离效率的影响,研究结果表明,当油水停留时间为30分钟,油滴粒径为90μm时,油水分离器分离效率最高。

关键词：油水分离多相流数值模拟分离效率