检索结果-南通市图书馆

出版大厦框架-双核心筒结构设计及关键问题研究

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建筑结构 2024年第11期54卷 31-36,76页

作者：任曼妮王洪兴王丛菲贾君樊庆玲哈尔滨工业大学建筑设计研究院有限公司哈尔滨150090

出版大厦为框架-双核心筒结构体系,采用YJK、ETABS软件对主体结构进行整体计算对比分析。为了满足建筑功能,针对结构的局部转换提出了3种解决方案,并分别通过有限元软件ABAQUS进行转换区3层框架力学性能分析。结果表明:结构在风荷载或... 详细信息

出版大厦为框架-双核心筒结构体系,采用YJK、ETABS软件对主体结构进行整体计算对比分析。为了满足建筑功能,针对结构的局部转换提出了3种解决方案,并分别通过有限元软件ABAQUS进行转换区3层框架力学性能分析。结果表明:结构在风荷载或地震作用下,主体结构不仅具有很好的抗震性能,而且能满足较好的经济性;局部转换最终采取斜柱转换方案;斜柱转换在竖向荷载的作用下,受力更加均匀,减少了结构节点区域的应力集中现象;在竖向荷载和水平荷载的共同作用下,由于斜柱对框支柱的支撑作用,转换结构的压应力区域由框支柱与水平梁连接处转移到斜柱与框支柱连接处,使整体性更加稳定,为项目结构设计方案选择决策提供参考。

关键词：框架-双核心筒结构斜柱转换抗震性能局部转换

多学科比较视角下的高铁与跨尺度区域协调发展研究：热点、特征与未来方向

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城市规划学刊 2024年第3期 38-48页

作者：刘雪丽侯丽刁弥同济大学建筑与城市规划学院新加坡国立大学商学院房地产系哈佛大学设计研究生院

高铁与跨尺度区域协调发展是多学科学术研究与实践中的共性热点难题，需要多学科知识和技术的融合支撑。超越既有研究议题构建的思路，将规划学、地理学、经济学、交通学等4个学科的比较分析作为主线，采用CiteSpace知识图谱软件，分析... 详细信息

高铁与跨尺度区域协调发展是多学科学术研究与实践中的共性热点难题，需要多学科知识和技术的融合支撑。超越既有研究议题构建的思路，将规划学、地理学、经济学、交通学等4个学科的比较分析作为主线，采用CiteSpace知识图谱软件，分析近20年中文核心期刊上高铁与城市区域跨尺度空间研究的热点、特征与困境。结果表明4个学科研究呈现4方面共性特征：研究理念从注重效率提升过渡到兼顾多维价值，研究内容根植于增长主义发展阶段和各学科自身研究框架构建学术议题，常态化阶段伴随研究逐步深化产生广泛学术争辩，研究方法经历了研究类型的拓展和研究数据的细化。由于研究时序、分析尺度、学科角色、知识体系等方面的原因，现阶段4个学科融合不足，阻碍了高铁与跨尺度区域的协调可持续发展。对此，有针对性地提出突破学科分工后未来可能创新的4个理论性研究方向和5个实践性研究方向。

关键词：多学科比较综述高速铁路跨尺度区域协调发展

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融合碳激励潜变量的低碳出行方式选择模型

浙江大学学报（工学版） 2024年第8期58卷 1628-1635,1658页

作者：何艳孙轶琳赵志健疏阳浙江大学建筑工程学院浙江杭州310058 浙江大学平衡建筑研究中心浙江杭州310000 浙江大学建筑设计研究院有限公司浙江杭州310013 浙江大学工程师学院浙江杭州310058

以计划行为理论与价值-信念-规范理论为理论基础,综合考虑影响出行者低碳出行意愿的潜变量,以分析出行者低碳出行行为及内在机理.基于杭州市实证数据,建立多原因多指标模型,标定潜变量适配值.构建混合选择模型与无潜变量的Logit模型,对... 详细信息

以计划行为理论与价值-信念-规范理论为理论基础,综合考虑影响出行者低碳出行意愿的潜变量,以分析出行者低碳出行行为及内在机理.基于杭州市实证数据,建立多原因多指标模型,标定潜变量适配值.构建混合选择模型与无潜变量的Logit模型,对比分析出行者工作日方式的选择行为.建立二元混合选择模型,分析碳激励下高碳人群的出行行为转变.结果表明,态度、知觉感知控制、激励态度等潜变量显著影响出行者的低碳出行意愿与出行方式选择,混合选择模型比无潜变量的Logit模型具有更好的拟合优度,预测精度提升了4.6%,碳激励下64.4%的高碳人群倾向于选择低碳出行,碳激励可以有效促进公众的出行方式转变,变量态度、出行时间在公众出行方式转变上存在一定的异质性.

关键词：交通工程低碳出行方式选择碳激励混合选择模型

关于设计思维融入全域土地综合整治的实践探索——以宁波市奉化宁南片区为例

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上海城市规划 2024年第3期3卷 78-85页

作者：周宇胡佳瑞王立颖上海同济城市规划设计研究院有限公司同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司

全域土地综合整治是落实国土空间规划、助力乡村振兴、推动区域高质量发展的重要平台和政策手段。通过梳理全域土地综合整治相关实践所遇到的问题与难点,发现其囿于工程性、项目化的特点,在空间格局优化、资源价值融合、人本体验提升及... 详细信息

全域土地综合整治是落实国土空间规划、助力乡村振兴、推动区域高质量发展的重要平台和政策手段。通过梳理全域土地综合整治相关实践所遇到的问题与难点,发现其囿于工程性、项目化的特点,在空间格局优化、资源价值融合、人本体验提升及规划有效传导等方面仍有不足。融入设计思维对增强全域土地综合整治的系统性、科学性和人文性具有重要作用。探索构建设计思维融入全域土地综合整治的工作方法,并以浙江省宁波市奉化宁南城乡融合片区为例,实践聚焦空间格局的优化与引导、多维价值的融合与提升,以及全过程动态设计与传导,以期为有效提升全域土地综合整治工作水平,助力国土空间高品质发展提供借鉴。

关键词：设计思维全域土地综合整治融合探索

基于序贯设计和高斯过程模型的结构动力不确定性量化方法

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浙江大学学报（工学版） 2024年第3期58卷 529-536页

作者：万华平张梓楠周家伟任伟新浙江大学建筑工程学院浙江杭州310058 浙江大学平衡建筑研究中心浙江杭州310028 浙江大学建筑设计研究院有限公司浙江杭州310028 深圳大学土木与交通工程学院广东深圳518060

将直接基于有限元模型的蒙特卡罗方法用于结构动力不确定性量化较耗时,为此采用高斯过程模型取代耗时的有限元模型,提高不确定性量化的计算效率.提出基于序贯设计和高斯过程模型的结构动力不确定性量化方法,通过样本填充准则迭代,选择... 详细信息

将直接基于有限元模型的蒙特卡罗方法用于结构动力不确定性量化较耗时,为此采用高斯过程模型取代耗时的有限元模型,提高不确定性量化的计算效率.提出基于序贯设计和高斯过程模型的结构动力不确定性量化方法,通过样本填充准则迭代,选择最优样本点建立自适应高斯过程模型,提升动力不确定性量化精度.在建立的自适应高斯过程模型框架下,动力特性统计矩的高维积分转化为一维积分,进而进行解析计算.采用2个数学函数来展示自适应高斯模型的拟合过程,高斯过程模型的拟合精度随着迭代次数增加而明显增加.将所提方法应用于柱面网壳的固有频率统计矩计算,计算精度与蒙特卡罗法的结果相当.与传统高斯过程模型对比,所提算法的计算效率优势明显,表明所提方法具有计算精度高和效率高的优势.

关键词：结构动力特性不确定性量化序贯设计高斯过程模型统计矩

叠合与共生——绍兴文理学院风雨操场设计札记

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建筑学报 2024年第6期 62-66页

作者：董丹申莫洲瑾李宁蒋亚静苏仁毅浙江大学平衡建筑研究中心杭州310028 浙江大学建筑设计研究院有限公司杭州310028

浙江绍兴是一座拥有丰厚底蕴的历史名城.绍兴文理学院位于绍兴老城的城南片区,环城河从校园中蜿蜒而过,串联起河东、河西、南山3片校区.校园周边古城结构保存完整,建筑肌理致密.绍兴文理学院作为绍兴最知名学府,在发展进程中作出了老校... 详细信息

浙江绍兴是一座拥有丰厚底蕴的历史名城.绍兴文理学院位于绍兴老城的城南片区,环城河从校园中蜿蜒而过,串联起河东、河西、南山3片校区.校园周边古城结构保存完整,建筑肌理致密.绍兴文理学院作为绍兴最知名学府,在发展进程中作出了老校园就地整体更新的决策,虽然具有延续校园文脉和体现历史传承的优势,同时也面临着教学功能不全、用地规模不足、建筑空间风貌品质不佳等诸多客观困难.

关键词：绍兴文理学院历史传承风雨操场历史名城浙江绍兴用地规模客观困难校园文脉

“森列”与“饾饤”:南宋园林假山营造的两种类型及其结合发展

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中国园林 2024年第2期40卷 124-130页

作者：顾凯叶聪戴文翼东南大学建筑学院景观学系南京210096 浙江省古建筑设计研究院有限公司杭州310000 东南大学建筑设计研究院有限公司南京210096

现有中国园林史研究已经认识到南宋是园林中石假山营造得到重要发展的时期,然而南宋园林假山营造的具体方式及其形态特点尚未得到有效探讨。在深入研读相关文献与图像的基础上,结合历史来源与后世影响,探讨南宋园林假山营造的类型及其... 详细信息

现有中国园林史研究已经认识到南宋是园林中石假山营造得到重要发展的时期,然而南宋园林假山营造的具体方式及其形态特点尚未得到有效探讨。在深入研读相关文献与图像的基础上,结合历史来源与后世影响,探讨南宋园林假山营造的类型及其发展。首先从“置”与“叠”2种基本方式出发,在历史语境中探讨“森列”与“饾饤”这2类南宋常见的假山营造类型及其来源与影响;进而关注二者在仿“飞来峰”营造中的结合与发展,从而更清晰地认识南宋,乃至其后的石假山营造。这一研究将对其后中国园林假山发展的认识,乃至当代假山特点的理解提供坚实的历史理论基础。

关键词：风景园林中国园林史假山营造南宋飞来峰

椭圆鞍形单层正交索网结构解析计算方法与形态优化

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工程力学 2024年第1期41卷 103-113页

作者：王博厚孙逊方立新东南大学土木工程学院江苏南京210096 东南大学建筑设计研究院有限公司江苏南京210096 东南大学建筑学院江苏南京210096

常见的单层正交索网结构由马鞍面和椭圆柱面相切而成,该类型结构在国内外的大型场馆、公共建筑中得到广泛应用。该文提出一种连续化解析计算方法,以求解椭圆鞍形单层正交索网结构的变形、内力和最优形态,求解过程中仅需解一元方程。计... 详细信息

常见的单层正交索网结构由马鞍面和椭圆柱面相切而成,该类型结构在国内外的大型场馆、公共建筑中得到广泛应用。该文提出一种连续化解析计算方法,以求解椭圆鞍形单层正交索网结构的变形、内力和最优形态,求解过程中仅需解一元方程。计算方法利用平衡方程、变形协调方程,以竖向位移为未知量,推导了正交单层索网连续化计算公式,采用伽辽金法求得近似解。在此基础上,以外环梁平面内弯矩最小为优化目标,以中央承重索垂度为优化变量,以索力、竖向位移和矢跨比为约束条件,利用外环梁弯矩计算公式,通过求解方程得到结构的最优形态并给出优化流程。最后对一个简单算例分别采用有限元法与解析法计算,验证了解析法所得位移、索力、外环弯矩和形态优化结果的准确性。在结构初步设计阶段,利用该解析计算方法,可快速得到荷载态下结构的位移、受力情况和最优形态,避免了有限元法编程、反复试算的繁杂过程。

关键词：单层索网结构解析解连续化理论形态优化有限元

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武汉大学城市设计学院新楼

建筑学报 2024年第5期 50-55页

作者：崔愷喻弢胡水菁张广源(摄影) 无不详中国建筑设计研究院有限公司

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