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考虑风险时空分布特征的跟驰工况行车风险预测

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汽车工程 2024年第5期46卷 766-775,753页

作者：宋东鉴赵健朱冰佟静韩嘉懿刘斌吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130022 吉林大学汽车工程学院长春130022 中国第一汽车集团有限公司长春130011

行车风险预测对提升智能汽车行车安全性至关重要,为此本文提出了一种跟驰工况下的行车风险预测模型(car-following risk prediction model, CRPM)。跟驰中车辆的减速能够反映驾驶人的认知风险,故根据车辆纵向加速度标注跟驰风险等级,并... 详细信息

行车风险预测对提升智能汽车行车安全性至关重要,为此本文提出了一种跟驰工况下的行车风险预测模型(car-following risk prediction model, CRPM)。跟驰中车辆的减速能够反映驾驶人的认知风险,故根据车辆纵向加速度标注跟驰风险等级,并构建基于各向异性行车风险场的风险时空分布特征以用作CRPM的输入。CRPM通过卷积神经网络提取风险的空间分布特性,利用双向长短期记忆网络和注意力机制处理风险的时序依赖关系,最终输出跟驰风险等级。CRPM在航拍数据集AD4CHE上进行训练和测试。结果表明,CRPM具有良好的预测精度和提前预测时间,预测准确率达99.67%,在风险发生前2 s预测准确率为96.73%。

关键词：行车风险预测风险时空分布跟驰航拍数据

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柴油发动机燃油跨/超临界喷射特性数值仿真

兵工学报 2024年第5期45卷 1416-1425页

作者：刘宇浩解方喜刘成军刘宇洪伟吉林大学汽车工程学院吉林长春130022 中国重型汽车集团有限公司山东济南250101

针对柴油发动机工作条件下喷雾特性变化复杂的问题,利用计算流体动力学软件CONVERGE,采用大涡模拟(Large Eddy Simulation,LES)方法进行跨/超临界柴油机燃料正庚烷的射流喷雾特性仿真分析,对LES中湍流亚格子模型进行深入研究,并从质量... 详细信息

针对柴油发动机工作条件下喷雾特性变化复杂的问题,利用计算流体动力学软件CONVERGE,采用大涡模拟(Large Eddy Simulation,LES)方法进行跨/超临界柴油机燃料正庚烷的射流喷雾特性仿真分析,对LES中湍流亚格子模型进行深入研究,并从质量分数、密度和温度三方面对比跨/超临界射流的喷雾特性。研究结果表明:随机湍流分散模型开启会使喷雾贯穿距的预测值更接近试验值,当湍流分散系数c_(ps)=0.16时模型预测的贯穿距比c_(ps)=0.05更加贴合试验的结果;跨临界射流存在更加类似于液态的区域,升温时从环境吸收更多热量;与跨临界射流相比,超临界射流喷雾的温度扩散更加迅速,并且喷雾前端温度接近环境温度;跨临界射流中类似液态区域形成了较大的密度分层,抑制喷雾扩散,超临界射流喷雾外层的絮状结构比跨临界射流出现得更早,絮状结构范围更大,径向扩散作用更强;两种状态下温度、密度和质量分数分布呈现一定的对应关系,即温度、质量分数和密度都在中心轴线靠近喷油器处最大,随着轴向距离和径向扩散的增大而减小。

关键词：柴油发动机燃油跨/超临界喷射喷雾特性随机湍流分散模型

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汽车白车身侧围前柱角接板焊接尺寸控制方案研究

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汽车工艺师 2024年第8期 42-47页

作者：赵振洲李小强孙政于天齐中国第一汽车集团有限公司吉林长春130000

通过对某车型白车身侧围前柱角接板产品结构、装配路线及焊接工艺进行介绍,围绕实际生产过程中存在的问题点,从理论数据分析、有限元仿真验证、试验分析综合论证,形成一套侧围角接板焊接尺寸育成控制理论方案。并结合项目前期的产品结... 详细信息

通过对某车型白车身侧围前柱角接板产品结构、装配路线及焊接工艺进行介绍,围绕实际生产过程中存在的问题点,从理论数据分析、有限元仿真验证、试验分析综合论证,形成一套侧围角接板焊接尺寸育成控制理论方案。并结合项目前期的产品结构、定位基准设定、偏移公差分配及检测方向评价等方面进行归纳和总结,指导后续车型侧围前柱角接板焊装尺寸的开发与控制,规避不良尺寸问题的发生。

关键词：定位基准尺寸控制偏移公差前柱角接板

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机器人喷涂技术在汽车涂装中的应用

汽车测试报告 2024年第10期 8-10页

作者：王亮桂海龙米川李浩伟中国第一汽车集团有限公司吉林长春130012

在汽车表面处理过程中,涂装是应用比较广泛的工艺,旨在保护车身、美化车身、提升车身辨识度,其已成为汽车生产中非常关键的环节。在汽车涂装中应用机器人喷涂技术,不仅能提高汽车涂装的效率与自动化程度,还能对汽车行业的快速发展起到... 详细信息

在汽车表面处理过程中,涂装是应用比较广泛的工艺,旨在保护车身、美化车身、提升车身辨识度,其已成为汽车生产中非常关键的环节。在汽车涂装中应用机器人喷涂技术,不仅能提高汽车涂装的效率与自动化程度,还能对汽车行业的快速发展起到一定促进作用。该文介绍汽车涂装机器人类型,分析机器人喷涂技术在汽车涂装中的应用优势及应用流程,探讨机器人喷涂技术在汽车涂装中应用存在的问题及解决策略,并展望机器人喷涂技术在汽车涂装中的应用趋势,以促进机器人喷涂技术在汽车涂装中应用水平的提升。

关键词：机器人喷涂技术汽车涂装底漆喷涂

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铝合金气缸体表面气泡修复技术研究

汽车工艺师 2024年第10期 49-50,53页

作者：刘春柏宋春来戴俊良周丽宫杨今刘雷中国第一汽车集团有限公司吉林长春130011

总结了低压铸造铝合金缸体缺陷产生的原因分析及解决措施,介绍了摩擦焊技术对铝合金缸体气孔修复的原理及试验过程,通过试验可有效修复缸体表面气泡缺陷,从而提高产品的合格率,减少废品损失。

关键词：铝合金缸体摩擦焊表面气泡修复

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汽车智能喷漆系统可行性与优化对策分析

汽车测试报告 2024年第12期 146-148页

作者：米川李浩伟桂海龙王亮中国第一汽车集团有限公司吉林长春130012

随着汽车制造业的快速发展和消费者对汽车外观质量要求的不断提高,传统的手工喷漆已无法满足现代生产需求,因此,引入智能喷漆系统成为行业发展的重要趋势。该文分析汽车智能喷气系统的可行性,包括技术可行性、经济可行性和市场可行性,... 详细信息

随着汽车制造业的快速发展和消费者对汽车外观质量要求的不断提高,传统的手工喷漆已无法满足现代生产需求,因此,引入智能喷漆系统成为行业发展的重要趋势。该文分析汽车智能喷气系统的可行性,包括技术可行性、经济可行性和市场可行性,提出具体的优化对策,旨在提高喷漆效率、降低成本并提升产品质量。

关键词：汽车智能喷漆系统可行性优化算法

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节能技术在汽车涂装设备中的应用

汽车测试报告 2024年第5期 158-160页

作者：李浩伟米川王亮桂海龙中国第一汽车集团有限公司吉林长春130012

随着能源紧张和环境污染问题日益受到关注,提升汽车涂装设备的节能效果显得尤为重要。在汽车涂装设备中应用节能技术,可以有效降低生产过程中的能耗,减少对环境的影响,实现可持续发展的目标。该文分析节能技术在汽车涂装设备中的应用意... 详细信息

随着能源紧张和环境污染问题日益受到关注,提升汽车涂装设备的节能效果显得尤为重要。在汽车涂装设备中应用节能技术,可以有效降低生产过程中的能耗,减少对环境的影响,实现可持续发展的目标。该文分析节能技术在汽车涂装设备中的应用意义,包括提高资源利用率与降低能耗、确保设备性能和涂装效果、节约资源,探讨节能技术在汽车涂装设备中的具体应用,以促使汽车制造企业和研究机构充分重视节能技术,促进汽车涂装设备的可持续发展。

关键词：汽车涂装节能技术涂装设备

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汽车涂装烘干设备节能减排对策分析

汽车测试报告 2024年第7期 158-160页

作者：桂海龙王亮李浩伟米川中国第一汽车集团有限公司吉林长春130012

近年来,我国汽车行业快速发展,汽车生产过程中产生的能耗较大,在一定程度上增加了汽车制造成本,尤其是汽车涂装烘干设备能耗较大。该文进行汽车涂装烘干设备节能减排对策研究,提出制造商要采取合适的节能减排措施,有效解决汽车涂装烘干... 详细信息

近年来,我国汽车行业快速发展,汽车生产过程中产生的能耗较大,在一定程度上增加了汽车制造成本,尤其是汽车涂装烘干设备能耗较大。该文进行汽车涂装烘干设备节能减排对策研究,提出制造商要采取合适的节能减排措施,有效解决汽车涂装烘干设备运行时所产生的问题,最大限度地降低能耗,从而促进汽车制造行业的可持续发展。

关键词：汽车涂装烘干设备节能减排

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汽车装配过程紧固工具和设备的探究

时代汽车 2024年第5期 147-149页

作者：李琨董玮宋伟佳鲁鹏刘吉中国第一汽车集团有限公司工程技术部(工艺工程院) 吉林省长春市130011

本文对汽车装配过程中常用的紧固工具和紧固设备进行了探究,主要涉及扭矩扳手、冲击扳手和自动拧紧机等。本文介绍了扭矩扳手、冲击扳手和自动拧紧机的基本原理和使用方法,分析了它们在不同装配场景下的适用性和优缺点。通过深入探讨这... 详细信息

本文对汽车装配过程中常用的紧固工具和紧固设备进行了探究,主要涉及扭矩扳手、冲击扳手和自动拧紧机等。本文介绍了扭矩扳手、冲击扳手和自动拧紧机的基本原理和使用方法,分析了它们在不同装配场景下的适用性和优缺点。通过深入探讨这些工具和设备的工作原理、特点和优缺点,本文旨在为汽车制造业提供有益的参考和指导。最后总结了汽车装配过程中紧固工具和设备的发展趋势和未来研究方向,提出了加强技术创新和研发的必要性,为汽车制造业提供有益的参考和指导。

关键词：汽车装配紧固工具紧固设备