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UV_(222)/PDS体系降解对乙酰氨基酚的效能及机制研究

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给水排水 2024年第7期50卷 63-70页

作者：秦玢郑伟杰张传东罗从伟武道吉王洪香冯树兴陈飞勇山东建筑大学市政与环境工程学院资源与环境创新研究院济南250101 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司济南250101 中科宇图科技股份有限公司北京100101

以UV_(222)/过硫酸盐(PDS)为研究体系,考察了对非甾体类抗炎药对乙酰氨基酚(ACT)的降解效能。研究了PDS浓度、pH、天然有机物(NOM)、阴离子(Cl^(-)、HCO_(3)^(-)/CO_(3)^(2-))对ACT降解效果的影响。试验结果表明单独UV_(222)或PDS体系中... 详细信息

以UV_(222)/过硫酸盐(PDS)为研究体系,考察了对非甾体类抗炎药对乙酰氨基酚(ACT)的降解效能。研究了PDS浓度、pH、天然有机物(NOM)、阴离子(Cl^(-)、HCO_(3)^(-)/CO_(3)^(2-))对ACT降解效果的影响。试验结果表明单独UV_(222)或PDS体系中ACT稳定性较强,而在UV_(222)/PDS体系中,由于催化产生了活性物质(如HO·、SO_(4)^(·-)、^(1)O_(2)、O_(2)^(·-)),ACT降解效率明显升高。体系中提高氧化剂投加量或增加溶液pH,均能够提高ACT降解速率;NOM对UV_(222)遮光作用较强,导致其对UV_(222)/PDS降解ACT的抑制作用较明显;水体中存在的Cl^(-)对ACT的降解影响随着浓度增加呈现出先抑制后促进的效果;而HCO-3/CO_(3)^(2-)能够显著促进ACT的降解。此外,值得关注的是,急性毒性研究结果显示,ACT在UV_(222)/PDS体系降解过程中生成的有机产物具有一定的生物毒性。

关键词： UV_(222) 过硫酸盐对乙酰氨基酚降解动力学毒性评价

UV/SPC体系降解对乙酰氨基酚的效能及机制

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中国给水排水 2024年第7期40卷 65-72页

作者：王金晓郑伟杰许荣刚罗从伟武道吉张新玉成小翔许兵任会学陈飞勇山东建筑大学市政与环境工程学院山东济南250101 济南市市政工程设计研究院<集团>有限责任公司山东济南250101 同圆设计集团股份有限公司山东济南250101 山东建筑大学资源与环境创新研究院山东济南250101

利用紫外催化过碳酸钠(SPC)降解对乙酰氨基酚(APAP),并探究降解效能及机理。结果表明,在pH=7、APAP初始浓度为10μmol/L、SPC浓度为2 mmol/L的条件下,反应60 min后对APAP的去除率达到100%。自由基淬灭实验和电子自旋共振(ESR)检测证明,U... 详细信息

利用紫外催化过碳酸钠(SPC)降解对乙酰氨基酚(APAP),并探究降解效能及机理。结果表明,在pH=7、APAP初始浓度为10μmol/L、SPC浓度为2 mmol/L的条件下,反应60 min后对APAP的去除率达到100%。自由基淬灭实验和电子自旋共振(ESR)检测证明,UV/SPC体系中降解APAP的主要活性物质是·OH和CO_(3)^(·-),其贡献率分别为61.5%和38.5%。在优化实验参数过程中发现,适当增加SPC的浓度和降低反应的pH能有效促进APAP的降解,但天然有机物(NOM)和HCO_(3)^(-)会抑制APAP的降解。通过气相色谱串联质谱(GC-MS/MS)测定出13种APAP的降解产物,推测APAP主要通过电子转移、夺氢反应、取代反应等方式被逐步降解。TOC检测结果表明,UV/SPC体系矿化程度低,导致大量中间产物积累。急性毒性实验表明,APAP在降解过程中毒性增强。

关键词：过碳酸钠对乙酰氨基酚降解效能急性毒性

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斜拉桥全寿命周期碳排放计算模型

天津大学学报（自然科学与工程技术版） 2024年第1期57卷 31-41页

作者：马佳星蒋建男谢含军周朝阳李忠献天津大学建筑工程学院天津300350 宁波市政工程建设集团股份有限公司宁波315012 重庆交通大学土木工程学院重庆400074

为助力建筑业实现“双碳”目标,对斜拉桥的碳排放量化模型展开研究.将斜拉桥的全寿命周期划分为设计规划、建材准备、施工、运营维护以及拆除报废5个阶段,界定其碳排放边界,梳理碳排放源.采用碳排放因子法逐一建立各个阶段的碳排放计算... 详细信息

为助力建筑业实现“双碳”目标,对斜拉桥的碳排放量化模型展开研究.将斜拉桥的全寿命周期划分为设计规划、建材准备、施工、运营维护以及拆除报废5个阶段,界定其碳排放边界,梳理碳排放源.采用碳排放因子法逐一建立各个阶段的碳排放计算模型,并对宁波杭州湾新区杭州湾大道跨十一塘江斜拉桥进行定量分析.计算结果表明,案例斜拉桥全寿命周期碳排放量为185900.41 t,主要在运营维护阶段和建材准备阶段产生.各阶段碳排放占比分别为0.04%、45.34%、0.58%、50.75%和3.29%.就综合质量碳排放量而言,案例斜拉桥建设期上部结构最大,为0.78 t(CO_(2)e)/t;附属设施次之,为0.34 t(CO_(2)e)/t;下部结构最小,为0.23 t(CO_(2)e)/t.通过不同桥型间的碳排放对比(设计规划阶段除外)可知,案例斜拉桥与其他3种桥型的全寿命周期碳排放规律略有不同,占比最大的是运营维护阶段,占比最小的是施工阶段.就桥面单位面积碳排放而言,悬索桥最大,为11.22 t(CO_(2)e)/m^(2);混凝土梁桥为6.48 t(CO_(2)e)/m^(2);斜拉桥为4.96 t(CO_(2)e)/m^(2);钢混组合梁桥最小,为4.45 t(CO_(2)e)/m^(2).本文建立的碳排放计算模型可用于指导桥梁选型、运维策略,同时为后续相关标准的出台提供了科学依据.

关键词：斜拉桥全寿命周期碳排放计算排放因子法碳排放模型

AO-MBBR+反硝化深床滤池工艺用于污水处理厂提标扩能

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水处理技术 2024年

作者：曾正仁牟菁白华清孙政中国市政工程西南设计研究总院有限公司海天水务集团股份公司

宜宾市杨湾污水处理厂处理规模由6×10～4 m3/d扩容至12×10～4 m3/d，出水水质提升至《四川省岷江、沱江流域水污染物排放标准》（DB 51/2311-2016）。针对用地受限和排洪暗渠从厂区中间穿过的实际情况，从工艺选择、总图和构筑物布置... 详细信息

宜宾市杨湾污水处理厂处理规模由6×10～4 m3/d扩容至12×10～4 m3/d，出水水质提升至《四川省岷江、沱江流域水污染物排放标准》（DB 51/2311-2016）。针对用地受限和排洪暗渠从厂区中间穿过的实际情况，从工艺选择、总图和构筑物布置角度优化设计。污水处理采用“A2O-MBBR-反硝化深床滤池”工艺；二期生化池和二沉池布置在排洪暗渠上方；加大生化池有效水深和滤池滤层厚度；二次提升泵井、反硝化深床滤池及配套设施集约化组合布置。实际运行效果显示，出水COD、BOD5、NH3-N、TP、TN、SS平均值分别为8.37、2.87、0.08、0.15、5.29、2.56 mg/L，稳定达到排放标准。

关键词：污水处理厂 A O-MBBR 反硝化深床滤池用地受限节能

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自主式交通系统架构自适应演进方法

中山大学学报（自然科学版）（中英文） 2024年第4期63卷 115-123页

作者：方明辉由林麟郝迈张稷梁晨陈耿祥中山大学智能工程学院广东深圳518107 广东省智能交通系统重点实验室广东广州510006 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司广东深圳518057 深圳市市政设计研究院有限公司广东深圳518029

基于本体技术和语义逻辑表达方法,以知识图谱的形式建立了自主式交通系统标准化知识库。进一步提出基于演进分析的架构自适应转换方案,通过推断系统在代际间的演进过程,实现具体架构随代际演进的自动转变。最后,以开源自主式交通系统知... 详细信息

基于本体技术和语义逻辑表达方法,以知识图谱的形式建立了自主式交通系统标准化知识库。进一步提出基于演进分析的架构自适应转换方案,通过推断系统在代际间的演进过程,实现具体架构随代际演进的自动转变。最后,以开源自主式交通系统知识图谱为例,评估了提出方法的可行性。相比对照方案,本文方法对高效分析系统演进以及实现架构合理自组织具有较大优势,能满足交通系统向自主化发展的需求。

关键词：自主式交通系统演进分析知识图谱本体语义网

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基于小波降噪的深基坑地表沉降预测研究

山西建筑 2024年第5期50卷 66-70页

作者：于磊田海川张博张纯董玉雄马林杰北京市政路桥股份有限公司北京100000

为有效控制和预测深基坑开挖引起的周围地表沉降变形,以保定市汽车科技产业园深基坑工程为依托,采用MIDAS GTS NX有限元软件对基坑开挖过程进行模拟,并将实际值与模拟值进行对比,验证模型的准确性。对测点DB-1和DB-3采用不同降噪尺度进... 详细信息

为有效控制和预测深基坑开挖引起的周围地表沉降变形,以保定市汽车科技产业园深基坑工程为依托,采用MIDAS GTS NX有限元软件对基坑开挖过程进行模拟,并将实际值与模拟值进行对比,验证模型的准确性。对测点DB-1和DB-3采用不同降噪尺度进行降噪处理,选出合适的降噪尺度,以降噪后的测点DB-2监测数据作为径向基神经网络输入矢量,构建基于小波变换的RBF预测模型,以滚动预测方法对基坑测点DB-2沉降进行预测。结果表明:通过对监测数据多尺度分解,分离出监测数据中的真实信号与噪声信号,并对这些高频的噪声信号进行过滤,可以有效地达到降噪的目的;测得W-RBF模型的平均绝对误差为0.279 54、均方根误差为0.324 99、平均相对误差率为8.42%、最大误差为0.186 74 mm,R^(2)为0.983 71,通过对比,均优于RBF模型;经过实际工程验证,经过小波降噪的RBF神经网络模型具有较高的精度,能够满足实际工程的需要。

关键词：深基坑小波变换神经网络基坑监测

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岩溶区浅表地层超长大管棚施工技术研究

建设机械技术与管理 2024年第3期37卷 114-117,120页

作者：王西波北京市政路桥股份有限公司北京100076

笔者以贵阳市超浅埋暗挖地铁车站省医站超长大管棚施工为例,总结了超长大管棚在岩溶地质浅表条件下施工技术措施。本文从管棚钻进角度控制/风压控制/穿越岩土分界面软硬不均地质等方面进行研究总结,为超长管棚在复杂地质条件下施工提出... 详细信息

笔者以贵阳市超浅埋暗挖地铁车站省医站超长大管棚施工为例,总结了超长大管棚在岩溶地质浅表条件下施工技术措施。本文从管棚钻进角度控制/风压控制/穿越岩土分界面软硬不均地质等方面进行研究总结,为超长管棚在复杂地质条件下施工提出可行的技术措施。

关键词：超浅埋地层岩溶地质超长管棚施工隧道施工

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通道内模亚克力施工技术与质量控制分析

工程技术研究 2024年第3期9卷 167-169页

作者：崔国北京市政路桥股份有限公司北京100045

文章以濮阳至卫辉高速公路濮阳段项目为例,该项目是河南省高速公路网络的关键组成部分,涉及通道底板与侧墙钢筋绑扎工艺。通过详细介绍施工过程,从特殊路基处理、基础开挖、土工格栅铺设、垫层施工、基础混凝土浇筑到底板钢筋控制线弹... 详细信息

文章以濮阳至卫辉高速公路濮阳段项目为例,该项目是河南省高速公路网络的关键组成部分,涉及通道底板与侧墙钢筋绑扎工艺。通过详细介绍施工过程,从特殊路基处理、基础开挖、土工格栅铺设、垫层施工、基础混凝土浇筑到底板钢筋控制线弹设、侧墙钢筋卡具使用及亚克力模板等方面,阐述了施工的工艺和质量控制措施,特别强调了钢筋绑扎的重要性,以确保通道的施工质量。通过综合运用这些技术和控制方法,该项目成功实施,并于2020年被评为“2020年河南省样板工程”,为类似工程提供了宝贵经验。

关键词：通道施工钢筋绑扎质量控制亚克力施工卡具使用

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玄武岩纤维对水稳碎石基层强度的影响

中外公路 2024年

作者：舒洪波唐正光张燕红布希濂梁栋安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司云南分院昆明理工大学建筑工程学院创辉达设计股份有限公司云南分公司

为了研究玄武岩纤维改良棱角性不良的破碎鹅卵石基层性能，本文基于正交试验确定了水泥稳定破碎鹅卵石中玄武岩纤维最佳掺量为1 kg/m315 mm+2 kg/m325 mm，对水泥稳定破碎鹅卵石、水泥稳定破碎鹅卵石+最佳掺量的玄武岩纤维和水泥稳定碎... 详细信息

为了研究玄武岩纤维改良棱角性不良的破碎鹅卵石基层性能，本文基于正交试验确定了水泥稳定破碎鹅卵石中玄武岩纤维最佳掺量为1 kg/m315 mm+2 kg/m325 mm，对水泥稳定破碎鹅卵石、水泥稳定破碎鹅卵石+最佳掺量的玄武岩纤维和水泥稳定碎石(石灰岩机轧碎石)三种工况混合料进行了无侧限抗压强度与劈裂强度试验，研究结果表明：受骨料棱角性的影响，水泥稳定碎石(石灰岩机轧碎石)混合料的强度优于水泥稳定破碎鹅卵石混合料；掺入玄武岩纤维的水泥稳定破碎鹅卵石混合料，随着龄期的增加，其强度增长较快，与未掺入纤维的水泥稳定破碎鹅卵石混合料相比，7 d、14 d、28 d、60 d抗压强度提高了-0.08%、3.9%、17.0%、28.3%；7 d、14 d、28 d、60 d劈裂强度提高了4.3%，10.2%、19.0%、28.7%；在龄期45 d掺入纤维的水泥稳定破碎鹅卵石的强度达到水泥稳定碎石(石灰岩机轧碎石)的强度。

关键词：破碎鹅卵石基层玄武岩纤维掺量棱角性强度