检索结果-南通市图书馆

南通职业大学学报 2018年第3期32卷 27-30页

作者：王琪南通航运职业技术学院轮机工程系江苏南通226010

对我国高职院校科技成果转化的现状进行分析,明确校企协同双方在成果转化中的功能定位,并从源头、载体和"催化剂"三个方面探讨了校企协同推动科技成果转化的路径。

关键词：协同创新高职院校校企合作科技成果转化

基于“环境、生活、课堂”一体化的高职航海类专业人才培养模式研究

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南通航运职业技术学院学报 2018年第3期17卷 80-83页

作者：程真启乔红宇南通航运职业技术学院轮机工程系江苏南通226010

海员职业具有很强的国际性,需要取得国家海事局规定的统一职业资格方可从事,这使得生源多样化下的航海专业教学出现诸多困境。因此,学校需要分析海员职业素养所存在的问题、成因,转换教学模式,从"环境、生活、课堂"等三个途径构建一体... 详细信息

海员职业具有很强的国际性,需要取得国家海事局规定的统一职业资格方可从事,这使得生源多样化下的航海专业教学出现诸多困境。因此,学校需要分析海员职业素养所存在的问题、成因,转换教学模式,从"环境、生活、课堂"等三个途径构建一体化的航海类人才培养模式,以提高教学效果,适应职业从事要求。

关键词：高职航海类专业职业素养人才培养模式

高职院校校企协同创新科技成果转化运行机制研究

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南通航运职业技术学院学报 2018年第3期17卷 55-58页

作者：王琪南通航运职业技术学院轮机工程系江苏南通226010

协同创新是以知识增值为核心,各主体要素为实现科技创新进行整合的一种创新组织模式。校企协同创新要求高职院校要不断提升自身科技研发能力,高职院校要通过技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等加强与企业合作,推进科技成果转化;... 详细信息

协同创新是以知识增值为核心,各主体要素为实现科技创新进行整合的一种创新组织模式。校企协同创新要求高职院校要不断提升自身科技研发能力,高职院校要通过技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等加强与企业合作,推进科技成果转化;校企协同创新要求学校和企业联合构建以动力、激励评价、风险分担和利益分配为核心要素的校企协同实施科技成果转化的运行机制,提升创新主体的核心竞争力,这也是协同创新目标最终达成的重要保障。

关键词：协同创新高职院校校企合作科技成果转化

《压载水公约》生效背景下营运船舶履约对策研究

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实验技术与管理 2017年第11期34卷 279-282页

作者：袁健茆沐嘉党坤南通航运职业技术学院轮机工程系江苏南通226010 大连海事大学轮机工程学院辽宁大连116026

人类通过船舶,特别是通过压载水运输传播外来水生物,此举会减少生物多样性、改变生态系统、影响人类健康并对某些区域造成经济损失,为此船舶压载水在近10年间引起了巨大关注。随着船舶压载水管理公约已达到生效条件并即将生效,该文分析... 详细信息

人类通过船舶,特别是通过压载水运输传播外来水生物,此举会减少生物多样性、改变生态系统、影响人类健康并对某些区域造成经济损失,为此船舶压载水在近10年间引起了巨大关注。随着船舶压载水管理公约已达到生效条件并即将生效,该文分析了公约现状并对船舶营运企业提出了相关履约策略。

关键词：压载水公约船企履约策略

基于“适任证书考核”的高职航海类专业教学模式研究与实践

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中国水运（下半月） 2020年第1期20卷 65-66页

作者：王小海南通航运职业技术学院轮机工程系江苏南通226010

针对高职航海类专业海船船员适任证书考证的实际情况和学生生源结构特点,坚持以生为本的理念,发扬团队协作、攻坚克难精神,大力加强教学改革,不断总结教学经验,逐步提升专业教学质量和考证通过率。并针对大学生的特性和高职院校学生的特... 详细信息

针对高职航海类专业海船船员适任证书考证的实际情况和学生生源结构特点,坚持以生为本的理念,发扬团队协作、攻坚克难精神,大力加强教学改革,不断总结教学经验,逐步提升专业教学质量和考证通过率。并针对大学生的特性和高职院校学生的特点,探索出适合当前航海类高职院校学生的学习方式,以期更好的培养出符合国内外航运企业需求的航海类卓越人才。

关键词：考证试点班教学模式精细化管理

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基于DSP的船舶推进电机监测系统设计

南通航运职业技术学院学报 2017年第4期16卷 29-32页

作者：王爱军王小海南通航运职业技术学院轮机工程系江苏南通226010

文章阐述了一种基于DSP的船舶推进电机监测系统的设计思路,描述了系统硬件模块的设计和软件设计思路,为船舶推进电机监测系统的研制提供了参考。

关键词：船舶电力推进在线监测 DSP CAN总线

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船舶高压电站短路故障保护算法研究

船电技术 2016年第10期36卷 49-54页

作者：程真启南通航运职业技术学院轮机工程系江苏南通226010

对船舶高压电站中的短路故障进行了分析,提出了基于相敏保护的对称性短路保护和基于负序电流的不对称性短路保护方法,并进行了仿真实验。仿真结果表明,这两种故障保护算法具有较高的可靠性和实时性,能够满足船舶高压电站短路故障保护的... 详细信息

对船舶高压电站中的短路故障进行了分析,提出了基于相敏保护的对称性短路保护和基于负序电流的不对称性短路保护方法,并进行了仿真实验。仿真结果表明,这两种故障保护算法具有较高的可靠性和实时性,能够满足船舶高压电站短路故障保护的要求。

关键词：船舶高压电站短路故障保护算法

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船舶主机曲轴箱油雾浓度探测器仿真

上海海事大学学报 2010年第1期31卷 43-46页

作者：杨泽宇王琪王前进南通航运职业技术学院轮机工程系江苏南通226010

为更好地在轮机员培训中实施实操考核评估,针对船舶主机曲轴箱浓度探测装置的教学现状,结合工程实际,设计浓度探测器仿真系统.系统以GRAVINER Mark5型油雾浓度探测器为仿真对象,上位机软件采用KingView6.5编写,每台下位机看作1个外部设... 详细信息

为更好地在轮机员培训中实施实操考核评估,针对船舶主机曲轴箱浓度探测装置的教学现状,结合工程实际,设计浓度探测器仿真系统.系统以GRAVINER Mark5型油雾浓度探测器为仿真对象,上位机软件采用KingView6.5编写,每台下位机看作1个外部设备,设备配置向导的提示可使上位机和下位机方便、快捷地完成连接;下位机位于硬盘台控制箱体内,包括各参数设置单元、变送单元、显示单元、控制单元和执行单元;利用可编程逻辑控制器(Programmalde Logic Controller,PLC)循环扫描的特点,将所测模拟状态值和设定值进行比较,根据不同的比较结果采取相应的执行方案.仿真运行结果表明系统达到预期效果,对小型仿真训练系统的开发具有借鉴意义.

关键词：油雾浓度探测器仿真曲轴箱轮机员培训