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未来社区的数字化方案及应用——以浙江开化县岙滩未来社区为例

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智能建筑与智慧城市 2024年第5期 143-145页

作者：陈耀樟李聆睿华设设计集团浙江工程设计有限公司

数字化系统建设作为未来社区建设的重要内容之一,在近几年的探索中形成了“139”的总体框架及相应的理论制度成果,但还存在着不少的问题。文章以浙江开化县岙滩未来社区为例,通过分析梳理社区居民的需求痛点问题以及数字化解决方案的做... 详细信息

数字化系统建设作为未来社区建设的重要内容之一,在近几年的探索中形成了“139”的总体框架及相应的理论制度成果,但还存在着不少的问题。文章以浙江开化县岙滩未来社区为例,通过分析梳理社区居民的需求痛点问题以及数字化解决方案的做法,探索数字化建设将如何提高社区的治理水平、促进公共服务的共享,为未来社区数字化方案的设计与应用提供一些经验与参考。

关键词：未来社区数字化方案场景搭建

以龙源社区为例探索移民安置型未来社区的建设

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山西建筑 2024年第3期50卷 40-43页

作者：李聆睿华设设计集团浙江工程设计有限公司浙江杭州310012

近年来,城镇“插入型”安置成为浙江省应对水库移民的主要安置方式。在浙江省推进未来社区创建的背景下以开化县龙源未来社区为例,分析开化县齐溪水库移民“进城”安置后生产生活的需求与空间环境之间的矛盾,并通过重构文化内核、搭建... 详细信息

近年来,城镇“插入型”安置成为浙江省应对水库移民的主要安置方式。在浙江省推进未来社区创建的背景下以开化县龙源未来社区为例,分析开化县齐溪水库移民“进城”安置后生产生活的需求与空间环境之间的矛盾,并通过重构文化内核、搭建特色未来场景两大策略,解决人居环境问题,促进乡城移民邻里关系融合,为移民安置新型未来社区的探索与实践提供一些经验与参考。

关键词：未来社区移民安置型场景搭建文化重构

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大跨度悬索桥多对刚性中央扣受力性能研究

工程力学 2024年第7期41卷 19-28页

作者：陈祖贺陈亮邵长宇上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092

中央扣对改善大跨度悬索桥动力特性、短吊杆弯折、主梁纵向位移等具有显著作用,但现有文献少见对中央扣自身力学行为的研究。该文以中央扣为研究对象,通过力学方法推导了中央扣侧移刚度的计算公式,通过敏感性分析确认了杆身倾角α以及... 详细信息

中央扣对改善大跨度悬索桥动力特性、短吊杆弯折、主梁纵向位移等具有显著作用,但现有文献少见对中央扣自身力学行为的研究。该文以中央扣为研究对象,通过力学方法推导了中央扣侧移刚度的计算公式,通过敏感性分析确认了杆身倾角α以及杆身轴向刚度j是影响中央扣侧移刚度的主要因素;对设置多对刚性中央扣的情况进行了研究,因主缆与中央扣杆身轴向刚度相差不大,主缆对多对中央扣协调受力影响较大,中央扣与主缆组成串、并联弹簧体系,受力分配更加复杂,可通过调整杆身倾角及杆身轴向刚度,设置具有不同侧移刚度的多对中央扣以实现协调受力。

关键词：悬索桥刚性中央扣多对倾角轴向刚度

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小半径曲线节段拼装箱梁设计和施工关键技术研究

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桥梁建设 2024年第2期54卷 124-130页

作者：李福鼎上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092

为推动小半径曲线节段拼装箱梁在立交匝道桥梁中的应用,对该类桥梁受力特性、合理构造以及梁段制造、架桥机施工、拼装线形控制等关键技术进行研究。分析曲线半径对该类箱梁弯扭耦合和湿接缝受力的影响;研究梁高、腹板厚度和顶、底板厚... 详细信息

为推动小半径曲线节段拼装箱梁在立交匝道桥梁中的应用,对该类桥梁受力特性、合理构造以及梁段制造、架桥机施工、拼装线形控制等关键技术进行研究。分析曲线半径对该类箱梁弯扭耦合和湿接缝受力的影响;研究梁高、腹板厚度和顶、底板厚度对梁剪扭承载力的影响;为适应平面曲线行走和吊装的需求,总结架桥机拼装施工过程中主要采用的转弯过孔、偏位和斜置起吊调整以及尾部喂梁关键技术;分析拼装过程中产生的轴线偏差和横向位移及线形控制措施。结果表明:曲线半径小于250 m的节段拼装箱梁需考虑弯扭耦合作用,曲线半径小于100 m时湿接缝截面的抗扭承载力和剪扭允许应力已不能满足要求;提高截面抗剪扭承载力最有效的构造措施是增加腹板厚度,其次是增加顶、底板厚度;曲线半径越小,小半径节段梁拼装轴线偏差越大、轴线横向位移越大,应根据曲线半径来规定安装精度验收标准、根据成桥轴线横向变形设置横向预拱度。

关键词：节段拼装箱梁小半径曲线梁弯扭耦合受力特性合理构造架桥机施工拼装线形控制

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隧道电缆系统电气稳态特性及降损措施

电机与控制学报 2024年第3期28卷 1-12页

作者：王恩哲陈向荣朱汉山阴凯裘立峰乐军耀浙江大学电气工程学院浙江杭州310027 浙江华云电力工程设计咨询有限公司浙江杭州310000 中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司浙江杭州310012

为了分析隧道内电缆系统在特殊环境下的稳态特性及降损措施,构建了包含回流电缆阻抗和导纳元素的隧道电缆系统单位长度下的串联阻抗矩阵和并联导纳矩阵。通过Laurent级数展开建立微元段隧道电缆系统节点导纳矩阵,基于级联算法并考虑到... 详细信息

为了分析隧道内电缆系统在特殊环境下的稳态特性及降损措施,构建了包含回流电缆阻抗和导纳元素的隧道电缆系统单位长度下的串联阻抗矩阵和并联导纳矩阵。通过Laurent级数展开建立微元段隧道电缆系统节点导纳矩阵,基于级联算法并考虑到长距离电缆系统接地节点的存在得到电缆系统金属护套环流及感应电压分布。在隧道电缆系统交叉互联节点处引入串联阻抗,通过阻抗幅值和相角的配合降低功率损耗。研究结果表明,输电电缆系统交叉互联段护套电压最大可达128.13 V,护套环流最大可达35.63 A,并验证了矩阵解析算法的准确性和有效性。通过阻抗幅值与相角的配合可有效降低功率损耗,当交叉互联系统串联阻抗小于2Ω时,其相角选择60°为最优;当选用的串联阻抗大于2Ω时,其相角选择90°为最优,为隧道电缆系统降损措施提供了计算参考和工程应用依据。

关键词：隧道电缆系统 Laurent级数展开节点导纳矩阵感应电压护套环流降损措施

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低碳理念下园林景观设计问题与应对措施分析

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第5期 0099-0101页

作者：姜忠宽沈力翔浙江中和建筑设计有限公司浙江绍兴312000 华设设计集团浙江工程设计有限公司浙江杭州310000

低碳理念是当前我国所推崇的一类发展观念,以其当做城市园林设计的核心思想,使得城市生态及绿化水平变得更高,满足人们所提出的物质以及精神需要,实现可持续发展的战略目标。本文主要以低碳理念下的园林景观设计问题展开论述,分析现阶... 详细信息

低碳理念是当前我国所推崇的一类发展观念,以其当做城市园林设计的核心思想,使得城市生态及绿化水平变得更高,满足人们所提出的物质以及精神需要,实现可持续发展的战略目标。本文主要以低碳理念下的园林景观设计问题展开论述,分析现阶段我国园林景观设计时期存在的碳排放问题,正确认知低碳理念实行的重要性,遵守生态协调、因地制宜等的设计原则,提出科学选址、优化设计方案等多类措施,旨在改善生态环境,协调环境和社会发展之间的关系,建立宜居的生存环境。

关键词：低碳理念园林景观设计问题

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含粗粒滑带土剪切带演化及空间展布规律研究

岩土力学 2024年第4期45卷 1067-1080页

作者：李泽闯张昊程培峰王艳丽东北林业大学土木与交通学院黑龙江哈尔滨150040 华汇工程设计集团股份有限公司浙江绍兴312000

对含不同强度粗颗粒的滑带土进行了可视化中型直剪试验,通过竖直置入铝丝观察剪切后铝丝变形情况获取剪切破坏带的空间信息,并建立了剪切带空间曲面方程。通过粒子图像测速(particle image velocimetry,PIV)技术对可视面处二维剪切带信... 详细信息

对含不同强度粗颗粒的滑带土进行了可视化中型直剪试验,通过竖直置入铝丝观察剪切后铝丝变形情况获取剪切破坏带的空间信息,并建立了剪切带空间曲面方程。通过粒子图像测速(particle image velocimetry,PIV)技术对可视面处二维剪切带信息进行提取,并与剪切试验得到的空间曲面方程的边界外推值进行对比,证明了空间曲面方程与PIV技术能够描述剪切带特征。然后通过PIV技术对不同剪切总位移与某一剪切位移下短时间内相对位移规律进行了分析。最后分析了预制损伤与粗颗粒强度对剪切带特征的影响。研究结果表明,剪切带形状为两端薄中间厚的带状,可采用高斯曲面方程对剪切带轮廓进行拟合。剪切带在发展过程中经历压密、自由损伤、损伤沿固定路径发展与剪切带贯通4个阶段,损伤使得剪切带发展各阶段前移,粗颗粒强度会对局部剪切带变形产生较大影响而对整体剪切带的变形影响较小。该研究成果对于揭示滑坡剪切带形成与演变规律从而设计合理的边坡防治方案具有重要意义。

关键词：含粗粒滑带土剪切带中型直剪试验可视化 PIV技术

四网融合下城市群城际铁路一体化运营标准体系研究

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铁道标准设计 2024年第7期68卷 19-25页

作者：王涛王伟谢红太华设设计集团股份有限公司南京210014

从国内现阶段城市群多层次轨道交通发展新要求出发,以城市群城际铁路进入主城区与市域铁路和城市轨道交通衔接,实现一体化运营为目标,深入分析城市群城际铁路的功能定位和技术特征,研究制约四网融合及互联互通的主要问题,分析现阶段运... 详细信息

从国内现阶段城市群多层次轨道交通发展新要求出发,以城市群城际铁路进入主城区与市域铁路和城市轨道交通衔接,实现一体化运营为目标,深入分析城市群城际铁路的功能定位和技术特征,研究制约四网融合及互联互通的主要问题,分析现阶段运营技术标准的缺失及相关需求。基于“网络化运营、互联互通、资源共享、集约利用”的理念,提出城市群城际铁路一体化运营技术标准构建的技术路线和发展目标,同时基于工程全生命周期对实现一体化运营的互联互通技术进行系统分析,提出构建包括“互联、互通、互维、互运”的总体框架和主要技术要求。

关键词：城际铁路多层次轨道交通四网融合城市群互联互通运营标准体系

基于直流GIS设备的对称双极海上换流站紧凑化布置研究

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高压电器 2024年

作者：张勇胡金夏泠风刘超陈迪超中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司深圳中广核工程设计有限公司

随着海上风电装机容量不断增大，采用高可靠性的双极拓扑方式可以降低单极停运时的电量损失，但其接线复杂、设备多、阀侧设备需承受直流偏置电压的特点，使其海上换流站的建设成本过高。文中研究了基于直流GIS设备的海上换流站换柔直... 详细信息

随着海上风电装机容量不断增大，采用高可靠性的双极拓扑方式可以降低单极停运时的电量损失，但其接线复杂、设备多、阀侧设备需承受直流偏置电压的特点，使其海上换流站的建设成本过高。文中研究了基于直流GIS设备的海上换流站换柔直变阀侧和直流场区域紧凑型布置方案，并与对称单极拓扑进行全寿命周期技术经济对比。研究结果表明，采用直流GIS可以显著优化对称双极海上换流站的尺寸重量及造价，大幅提升全寿命周期经济性平衡点的离岸距离，扩展对称双极在大容量深远海海上风电送出的应用场景。

关键词：海上换流站布置双极拓扑直流GIS 全生命周期经济性