检索结果-南通市图书馆

细团聚球形粉体的等离子物理气相沉积工艺适配性

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中国表面工程 2023年第4期36卷 161-173页

作者：何箐邹晗由晓明张雨生赵乾中国农业机械化科学研究院集团有限公司北京100083 北京金轮坤天特种机械有限公司北京100083

等离子物理气相沉积(PS-PVD)技术由于可实现涂层组织结构柔性调控及高沉积效率和高隔热、长寿命热障涂层制备而被广泛关注,但其粉体制备技术及工艺适配性研究进展较为缓慢。开展PS-PVD粉体材料工艺适配性研究,通过粉体成分及结构的有效... 详细信息

等离子物理气相沉积(PS-PVD)技术由于可实现涂层组织结构柔性调控及高沉积效率和高隔热、长寿命热障涂层制备而被广泛关注,但其粉体制备技术及工艺适配性研究进展较为缓慢。开展PS-PVD粉体材料工艺适配性研究,通过粉体成分及结构的有效控制,设计并制得一种采用化学共沉淀原料的1~20μm的“双相”结构松散球形团聚8YSZ粉体,粉体具有高开孔率和一定自流动性。为了提高粉体的工艺适配性,系统研究PS-PVD工艺中不同喷涂距离、喷涂功率和偏离等离子射流中心不同位置的粉体沉积行为,发现通过粉体成分/结构的有效控制,在低喷涂功率、长喷涂距离和距离等离子射流中心的不同位置,均可实现良好的工艺适配效果及涂层气相沉积效果。通过粉体材料的优化控制可以降低气化过程中的耗能,提高粉体气相沉积效果和拓宽PS-PVD喷涂沉积适配的工艺窗口,实现在高能、高速等离子体中的高气相比例沉积。在PS-PVD用高工艺适配性粉体及其可控制备技术等方面取得了突破,系统地开展了该工艺用粉体制备及性能调控、粉体工艺适配性规律等的研究。

关键词：热障涂层等离子物理气相沉积粉体沉积行为工艺适配工艺窗口

沉积气压与脉冲频率对内花键齿表面Si-DLC薄膜性能的影响

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中国表面工程 2022年第2期35卷 243-252页

作者：徐天杨詹华王亦奇李碧晗司彦龙汪瑞军中国农业机械化科学研究院北京100083 北京金轮坤天特种机械有限公司北京100083

花键齿严重的磨损失效制约了机械传动部件的可靠性和使用寿命,传统表面处理技术如渗碳、渗氮等无法满足花键齿减摩耐磨的需求。为提高内花键齿表面的耐磨性,采用等离子体增强化学气相沉积(PECVD)技术,利用空心阴极放电(HCD)产生的高密... 详细信息

花键齿严重的磨损失效制约了机械传动部件的可靠性和使用寿命,传统表面处理技术如渗碳、渗氮等无法满足花键齿减摩耐磨的需求。为提高内花键齿表面的耐磨性,采用等离子体增强化学气相沉积(PECVD)技术,利用空心阴极放电(HCD)产生的高密度等离子体,在大长径比内花键表面制备多层结构Si-DLC薄膜。分别研究薄膜制备过程中,沉积气压和脉冲频率对花键齿廓方向上薄膜的截面形貌、相结构、厚度均匀性和力学性能的影响。结果表明,沉积气压及脉冲频率是影响内花键齿表面薄膜性能及厚度均匀性的关键参数。沉积气压从8 Pa增加到10 Pa时,花键齿齿顶、齿中及齿根处的Si-DLC薄膜厚度均随之增大,而薄膜的硬度和弹性模量却随之降低。当脉冲频率从300 Hz增加到500 Hz时,花键齿表面薄膜厚度均随之减小。薄膜在花键齿廓方向上的厚度均匀性因等离子体密度增加,鞘层之间交叉重叠减少而变优。研究结果为耐磨强化涂层材料在动力传输系统上的发展与应用提供了基础。

关键词：内花键齿 Si-DLC薄膜力学性能厚度均匀性

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管理会计智能化赋能企业高质量发展探讨

财经界 2023年第21期 99-101页

作者：房宁北京金轮坤天特种机械有限公司

在企业高质量发展过程中，管理会计占据着重要的地位，能够为企业经营决策提供良好的依据。当前阶段，基于大数据发展背景下，企业业务数据、财务数据和行业环境数据处于不断增加状态，以往单一的管理模式显然已经不符合企业经营决策要... 详细信息

在企业高质量发展过程中，管理会计占据着重要的地位，能够为企业经营决策提供良好的依据。当前阶段，基于大数据发展背景下，企业业务数据、财务数据和行业环境数据处于不断增加状态，以往单一的管理模式显然已经不符合企业经营决策要求。基于此，本文全面探究了企业管理会计发展现状，在满足企业高质量发展需求的基础上从多方面入手，提出了管理会计智能化发展策略。

关键词：管理会计智能化赋能企业高质量发展

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电动特种行走机械精准控制技术研究

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2023年第5期 0006-0011页

作者：崔亮郑艳超谢铮贾双龙石明堃北京金轮坤天特种机械有限公司北京100083

本文介绍了电动特种行走机械的高精度控制技术,包括驱动电机的控制算法、延时控制、传感器测量和转向控制等方面。针对影响精度控制的因素,本文提出了具体措施,旨在优化整车控制精度,以满足行驶控制的高精度需求。电动特种行走机械的高... 详细信息

本文介绍了电动特种行走机械的高精度控制技术,包括驱动电机的控制算法、延时控制、传感器测量和转向控制等方面。针对影响精度控制的因素,本文提出了具体措施,旨在优化整车控制精度,以满足行驶控制的高精度需求。电动特种行走机械的高精度控制对姿态控制、行走轮行驶速度、转向角度和转向过程中的协调控制等方面均有要求。本文提供的技术方案和控制策略可为电动特种行走机械行驶控制提供有益参考,也为相关领域的研究提供了新的思路。

关键词：精准控制特种行走机械

不同工艺参数对TiN薄膜形貌和力学性能的影响

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新技术新工艺 2023年第10期430卷 59-65页

作者：于朋何箐袁涛王世兴董金全北京金轮坤天特种机械有限公司北京100083

随着硬质薄膜的快速发展,TiN薄膜已经在诸多领域成功应用。通过采用PVD多功能离子镀膜机在不同工艺参数条件下制备了TiN薄膜,研究不同工艺参数对TiN薄膜表面大颗粒形貌和力学性能的影响。利用扫描电子显微镜对TiN薄膜的表面形貌进行研究... 详细信息

随着硬质薄膜的快速发展,TiN薄膜已经在诸多领域成功应用。通过采用PVD多功能离子镀膜机在不同工艺参数条件下制备了TiN薄膜,研究不同工艺参数对TiN薄膜表面大颗粒形貌和力学性能的影响。利用扫描电子显微镜对TiN薄膜的表面形貌进行研究,利用球坑仪、划痕仪和显微硬度计对薄膜的力学性能进行分析。研究结果表明,弧电流越大,大颗粒尺寸越大,薄膜厚度及硬度也会显著增加;当沉积温度升高时,TiN表面大颗粒的尺寸与数量显著减小,结合强度出现先增加后减小的趋势;当负偏压增大时,TiN薄膜表面大颗粒出现了先减少后增多的趋势,而薄膜的厚度和硬度也会相应降低。该研究为生产中制备性能优良的TiN薄膜提供了一定的理论依据。

关键词：多弧离子镀 TiN薄膜表面形貌弧电流沉积温度力学性能负偏压

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船舶用电驱行走机械动力电源技术综述

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2023年第5期 0050-0054页

作者：田甜贾双龙谢铮刘学文梁立康北京金轮坤天特种机械有限公司北京100083

船舶用电驱行走机械有别于陆上使用环境,因此其动力电源也有特殊要求,包括对空间、摇摆和高温湿热使用环境、防爆、安全等。本文通过比较三类比较成熟的动力电池技术,包括铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子蓄电池在船舶环境下的使用,从技... 详细信息

船舶用电驱行走机械有别于陆上使用环境,因此其动力电源也有特殊要求,包括对空间、摇摆和高温湿热使用环境、防爆、安全等。本文通过比较三类比较成熟的动力电池技术,包括铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子蓄电池在船舶环境下的使用,从技术成熟度、安全性、防爆性能、外形尺寸、寿命、环境等方面对各型蓄电池进行了详细介绍,得出了适用于船舶用电驱行走机械的动力电池技术方案。

关键词：船舶用电驱行走机械动力电源蓄电池

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随行式飞机牵引车运动特性试验研究

航空工程进展 2018年第A01期9卷 140-145页

作者：王志安喜平齐向阳赵庆南北京金轮坤天特种机械有限公司北京100083

随行式人力转向飞机牵引车运动时人车互相作用，特别是在转向过程中，各处的运动都在变化。以液压驱动无杆飞机牵引车为研究对象，研究人机之间的运动特性，测试操控适宜速度范围，考察不同速度对人员操作的影响，以及人员随行所能承受... 详细信息

随行式人力转向飞机牵引车运动时人车互相作用，特别是在转向过程中，各处的运动都在变化。以液压驱动无杆飞机牵引车为研究对象，研究人机之间的运动特性，测试操控适宜速度范围，考察不同速度对人员操作的影响，以及人员随行所能承受的最高速度；通过对试验测试数据曲线的对比分析，了解极值速度发生时牵引车的运动状态。结果表明：操控该车适宜速度在6 km／h以下，最高极限车速是11 km／h，左右极限摆动变角度转向速度高于极限定角度回转速度，变角度转向时人的行进速度高于车速。

关键词：飞机牵引车人力转向随行操控运动特性

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舰用车辆的特性与设计思想解析

舰船科学技术 2018年第2期40卷 140-143页

作者：王志田甜温琦邹卓然北京金轮坤天特种机械有限公司北京100083

舰用车辆是主要服役于航空母舰的移动设备,这些设备直接或间接地与舰载机的保障作业相关联。依据现有航母舰用车辆与舰载机保障设备的现状,说明舰载机的保障需求以及舰用车辆的作用,解析舰用车辆在舰载环境下使用的特殊要求,论述舰用车... 详细信息

舰用车辆是主要服役于航空母舰的移动设备,这些设备直接或间接地与舰载机的保障作业相关联。依据现有航母舰用车辆与舰载机保障设备的现状,说明舰载机的保障需求以及舰用车辆的作用,解析舰用车辆在舰载环境下使用的特殊要求,论述舰用车辆结构特征与设计需遵循的基本要点。舰用车辆继承岸基车辆的功能,同时又适宜舰载环境条件下作业,舰用车辆是舰载设备的组成部分。宜将舰用车辆总的视为设备系统,以模块组合与功能通用方式提高综合保障能力。有必要研制功能适宜的舰用车辆或装置,满足舰载机弹药挂装环节保障能力提高的需求。

关键词：舰用车辆设计要求飞机保障航空母舰

织构化Cr-DLC薄膜对高加水量面带黏附性能的影响

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中国表面工程 2021年第2期34卷 70-75页

作者：张学阁詹华王亦奇汪瑞军中国农业机械化科学研究院北京100083 北京金轮坤天特种机械有限公司北京100083

研究在食品机械面带压延辊用06Cr19Ni10合金表面制备织构化铬掺杂类金刚石(Cr-DLC)薄膜对高加水量面带黏附性能的影响。在06Cr19Ni10合金试样表面采用皮秒激光加工织构结构,并在优化的织构结构表面采用离子源辅助非平衡磁控溅射方法制备... 详细信息

研究在食品机械面带压延辊用06Cr19Ni10合金表面制备织构化铬掺杂类金刚石(Cr-DLC)薄膜对高加水量面带黏附性能的影响。在06Cr19Ni10合金试样表面采用皮秒激光加工织构结构,并在优化的织构结构表面采用离子源辅助非平衡磁控溅射方法制备Cr-DLC薄膜;利用三维白光干涉表面形貌仪测试试样表面形貌和表面粗糙度;利用黏附测试平台分析加水量55%的面带在织构化铬掺杂类金刚石(Cr-DLC)薄膜表面的黏附性能;利用滴定法测量试样表面水滴、乙二醇液滴的接触角并分析表面能。结果表明,高含水量的面带在织构结构表面的黏附能力随着织构间距增大和深度增加而降低,间距85μm、深度5μm的试样抗黏附能力最优,与06Cr19Ni10合金基体相比面带的黏附能力降低了39.8%;面带在织构化Cr-DLC薄膜表面的黏附能力为98 J/m2,与06Cr19Ni10合金基体试样相比降低68.3%;面带在接触表面的黏附能力随着表面能色散分量与极性分量差值的增大呈线性递减规律。分析认为,所制备的"碗口"型特征的织构结构、Cr-DLC薄膜均具有降低表面能极性分量,增大色散分量的作用;织构结构和Cr-DLC薄膜的协同作用提高了06Cr19Ni10合金试样表面的抗黏附性能。针对高加水量55%的面带,制备间距85μm、深度5μm的织构化Cr-DLC薄膜具有最佳的抗黏附功能。

关键词：织构化Cr-DLC薄膜高含水量面带黏附性能