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城市地下综合管廊工程中的基坑支护施工技术

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第7期 0135-0138页

作者：陈佳杰杭州市城市建设发展集团有限公司浙江杭州310000

随着城市化进程的加速推进,城市地下综合管廊工程逐渐成为现代城市建设的重要组成部分,作为城市生命线工程的关键环节,综合管廊不仅承载着城市供水、排水、热力、电力等多类管线的安全运行,更是提升城市综合承载能力、实现城市可持续发... 详细信息

随着城市化进程的加速推进,城市地下综合管廊工程逐渐成为现代城市建设的重要组成部分,作为城市生命线工程的关键环节,综合管廊不仅承载着城市供水、排水、热力、电力等多类管线的安全运行,更是提升城市综合承载能力、实现城市可持续发展的重要保障,在综合管廊工程的建设过程中,基坑支护施工技术的选择与应用直接关系到工程的安全与质量,因此,对其进行深入研究具有重大的理论价值和实践意义,而基坑支护施工技术则是确保综合管廊工程顺利进行的关键技术之一。基于此,本文旨在通过对城市地下综合管廊工程中基坑支护施工技术的系统研究,探讨其在实际工程中的应用效果及存在问题,并提出相应的优化建议,并为广大工程师和业内研究人士提供一套科学、实用的基坑支护施工技术方案,从而有效推动城市地下综合管廊工程的安全、高效建设提供有力支持。

关键词：地下综合管廊基坑支护施工技术

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数据资产会计处理的思考

财经界 2024年第7期 143-145页

作者：王勇长三角(嘉兴)城乡建设设计集团有限公司

随着大数据时代的到来，数据已成为推动我国经济高质量发展的关键要素。基于数据的重要性，国家也陆续出台各项政策肯定数据的价值，2023年8月财政部发布《企业数据资源相关会计处理暂行规定》明确数据资产可计入财务报表，这为数据资... 详细信息

随着大数据时代的到来，数据已成为推动我国经济高质量发展的关键要素。基于数据的重要性，国家也陆续出台各项政策肯定数据的价值，2023年8月财政部发布《企业数据资源相关会计处理暂行规定》明确数据资产可计入财务报表，这为数据资产的确认提供了制度依据。对此，本文从数据资产“入表”面临的障碍入手，探讨解决障碍的框架建议，为数据资产“入表”提供思路。

关键词：数据资产会计处理财务报表

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考虑环间接头影响的盾构隧道纵向变形简化解

岩土工程学报 2024年第2期46卷 254-263页

作者：梁荣柱张志伟李忠超符宇坤曹世安康成肖铭钊吴文兵中国地质大学(武汉)工程学院湖北武汉430074 武汉市市政建设集团有限公司湖北武汉430023

为反映外荷载下盾构隧道相邻环间张开和错台,提出考虑环间接头影响的盾构隧道纵向变形简化解答。首先,引入纵向梁-弹簧模型模拟盾构隧道纵向受力变形,其中采用Timoshenko短梁考虑隧道环段变形,引入转动和剪切弹簧分别模拟环间接头转动... 详细信息

为反映外荷载下盾构隧道相邻环间张开和错台,提出考虑环间接头影响的盾构隧道纵向变形简化解答。首先,引入纵向梁-弹簧模型模拟盾构隧道纵向受力变形,其中采用Timoshenko短梁考虑隧道环段变形,引入转动和剪切弹簧分别模拟环间接头转动与错台。其次,构建弹性地基上纵向梁-弹簧模型的有限差分方程,以解决环间接头-管环非连续变形求解问题,并推导外荷载下既有盾构隧道的纵向变形公式。最后,建立新建隧道上穿和下穿引起既有盾构隧道的纵向变形解答,并与新建隧道上、下穿越工程案例及现有理论方法对比验证。研究结果表明:所提方法预测的隧道位移与Timoshenko连续梁模型,协同变形模型和实测数据均具有较好的一致性,但所提方法得到的环间错台略低于Timoshenko梁模型和协同变形模型;所提方法可考虑环间接头的影响,得到的隧道位移曲线呈现既不光滑也不连续的特征,其中环段变形以刚体位移为主,而环间接头主要发生转动和错台;而基于现有理论所得盾构隧道纵向位移均为连续曲线,无法反映环间接头的真实转动与错台位移。

关键词：盾构隧道纵向变形环间接头纵向梁-弹簧模型接头张开环间错台

单跨大跨径反向芬克式桁架人行桥施工关键技术研究

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公路 2024年第3期69卷 182-188页

作者：黄海荣袁炼汪学谢天璞袁浩然浙江同济科技职业学院杭州市311231 腾达建设集团股份有限公司台州市318050 杭州市城乡建设设计院股份有限公司杭州市310020 杭州水电建筑集团有限公司杭州市310020 温州大学温州市325035

杭州运河新城单元反向芬克式桁架人行桥跨径大,受力情况复杂,索力调整繁琐。施工设计时,将施工阶段划分为斜拉悬索体系施工、体系转换施工和反向芬克体系施工,同时采用MIDAS Civil2021软件进行施工过程中的索力计算和内应力分析,并采用... 详细信息

杭州运河新城单元反向芬克式桁架人行桥跨径大,受力情况复杂,索力调整繁琐。施工设计时,将施工阶段划分为斜拉悬索体系施工、体系转换施工和反向芬克体系施工,同时采用MIDAS Civil2021软件进行施工过程中的索力计算和内应力分析,并采用BIM技术对计算结果进行模拟仿真,为施工过程提供科学的分析和决策依据。杭州运河新城单元反向芬克式桁架人行桥作为世界上主梁单跨跨径最大的人行桥梁,在国内没有先例工程可借鉴,尤其是工程位于浙江多台风地区,更增加了施工难度。因此,本工程在施工阶段严格按照合理索力模型和环境参数进行结构静力分析和最大悬臂状态计算,并采用增设抗风缆等措施。实践表明,基于MIDAS Civil2021软件和三维建模BIM技术的三体系施工关键技术保障了工程施工的顺利进行,为同类型桥梁施工提供了很好的借鉴,也为世界上反向芬克式桁架桥设计和施工积累了经验。

关键词：桥梁工程桁架人行桥反向芬克式单跨大跨径索力调整 BIM建模

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库水位涨落条件下挡墙坡体渗流特征数值模拟

水利与建筑工程学报 2024年第2期22卷 32-39,65页

作者：庄燕珍三明市交通建设发展集团有限公司福建三明365099

为揭示库水位涨落条件对挡土墙坡体渗流特性的影响,基于饱和-非饱和渗流理论,采用有限元软件,分析库水位变化条件下挡土墙坡体的渗流特征。结果表明:库水位涨落的速率越大,墙后黏性土坡体比砂性土坡体的水位滞后于库水位的现象越明显;... 详细信息

为揭示库水位涨落条件对挡土墙坡体渗流特性的影响,基于饱和-非饱和渗流理论,采用有限元软件,分析库水位变化条件下挡土墙坡体的渗流特征。结果表明:库水位涨落的速率越大,墙后黏性土坡体比砂性土坡体的水位滞后于库水位的现象越明显;库水位骤升初期,近挡土墙坡体孔压等值线为斜率小于0的凹曲线,离挡土墙越近,孔压等值线的斜率绝对值越大,远离挡土墙,孔压等值线趋于直线;库水位骤变条件下,挡土墙墙后黏性坡体相比于砂性土坡体的孔压变化范围更小,当涨落速率为2 m/d时,挡土墙渗流时间最短,坡体孔压最快趋于稳定状态;库水位涨落条件下,挡土墙墙后附近浸润线呈曲线分布,远离挡土墙的浸润线呈直线分布,饱和渗透系数越小,浸润线曲线分布的范围增大约2倍。

关键词：库水位涨落数值模拟挡土墙渗流特征

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浅析管理会计在企业中的应用

乡镇企业导报 2024年第10期 147-149页

作者：沈丽媛新沂市金地城乡建设投资发展有限公司

在企业管理中管理会计发挥着重要的作用，其不仅是企业决策的重要组成部分，同时也是企业加强管理的重要工具，通过对企业经营数据的分析和预测帮助企业更好地把握市场机遇，提高运营效率，降低成本，增强企业的核心竞争力，为企业的内... 详细信息

在企业管理中管理会计发挥着重要的作用，其不仅是企业决策的重要组成部分，同时也是企业加强管理的重要工具，通过对企业经营数据的分析和预测帮助企业更好地把握市场机遇，提高运营效率，降低成本，增强企业的核心竞争力，为企业的内部管理提供有效的支持，帮助企业更好地实现发展目标。通过有效地会计管理，企业可以及时获得各种有关经济效益、成本控制和业绩评估等方面的信息，更好地规划和决策，提升企业的市场竞争力。本文旨在深度研究管理会计在企业中的应用，涵盖决策制定、成本控制、业绩评估等关键领域的实践和理论，对企业会计转型的积极意义展开研究，探讨了企业现阶段在管理会计应用方面表现出的问题，为企业管理会计的有效应用提出几点建议，并展望其未来发展趋势，以期为企业管理者和研究者提供参考和借鉴。

关键词：企业管理会计信息化风险管理

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园林工程中花境植物配置及栽植要点研究

城市建设理论研究(电子版) 2024年第14期 222-224页

作者：张太华晋翔翟玉兰商河县住房和城乡建设局金田产业发展(山东)集团有限公司

本论文旨在研究园林工程中花境植物配置及栽植要点，探讨了如何在花境设计中选择适当的植物、合理配置植物、进行科学栽植以及进行维护管理，以实现花境的美观性、生态性和可持续性。

关键词：花境植物配置栽植要点景观设计

政府会计准则制度对国有企业会计核算的影响及对策探究

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投资与创业 2024年第4期35卷 64-66页

作者：闫会蓉华亭市华合城乡建设投资集团有限责任公司

会计核算作为国有企业财务管理的基础工作，其质量和效率直接关系到国有企业的平稳发展及国家经济的稳定。政府会计准则制度的实施在很大程度上解决了国有企业在会计核算方面的问题，促进了国有企业会计工作的健康发展。本文将对政府会... 详细信息

会计核算作为国有企业财务管理的基础工作，其质量和效率直接关系到国有企业的平稳发展及国家经济的稳定。政府会计准则制度的实施在很大程度上解决了国有企业在会计核算方面的问题，促进了国有企业会计工作的健康发展。本文将对政府会计准则制度及其特点进行概述，针对政府会计准则制度对国有企业会计核算管理模式的影响，提出一系列有效对策，希望能够促进国有企业财务管理水平的提升。

关键词：政府会计准则制度国有企业会计核算

基于BP神经网络的公路路基填筑施工扬尘预测研究

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公路 2024年第6期69卷 85-88页

作者：王兴举王志斌李彦伟杜群乐郭猛石家庄铁道大学石家庄市050043 河北交投城乡建设有限公司石家庄市050000 河北交通投资集团有限公司石家庄市050000 北京工业大学北京市100124

扬尘污染是空气中最主要污染物之一,不仅会影响城市环境,还会危害市民的身体健康。公路建设施工工期比较长,扬尘产生贯穿整个施工周期,每一道工序都不同程度地进行无组织排放,导致扬尘产量大,不易量化。现以公路施工路基填筑工序施工特... 详细信息

扬尘污染是空气中最主要污染物之一,不仅会影响城市环境,还会危害市民的身体健康。公路建设施工工期比较长,扬尘产生贯穿整个施工周期,每一道工序都不同程度地进行无组织排放,导致扬尘产量大,不易量化。现以公路施工路基填筑工序施工特点为基础,基于BP神经网络,建立了公路施工过程中扬尘的预测模型,主要针对PM_(2.5)和PM_(10)的浓度进行预测。以河北某工程项目为例,选取PM_(2.5)、PM_(10)、地表温度、风速、气温、地面气压、相对湿度为指标,对公路路基填筑扬尘(PM_(2.5)和PM_(10))排放浓度进行预测。预测值与真实值平均相对误差和均方根误差均较小,验证了模型的有效性。实时准确的预测有助于及时控制施工现场扬尘浓度,以保证施工的有序进行和施工进度,为未来交通强国建设中如何统筹公路建设和绿色发展提供了理论参考。

关键词：公路工程公路路基填筑施工扬尘 BP神经网络

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