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检索条件"机构=侯马北工务段"
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高速铁路周界入侵监测设备性能测试方法
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铁道建筑 2024年 第2期64卷 133-138页
作者: 暴学志 时佳斌 王智超 柴雪松 徐前文 于国丞 曹金玲 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道系统全国重点实验室 北京100081 广东铁路有限公司肇庆工务段 广东肇庆526040
针对高速铁路周界入侵报警前端监测设备上线应用前要对其性能进行充分验证的需求,通过分析高速铁路运行环境,明确了路基、桥头、隧道口等周界入侵典型应用场景和人员、落石、泥石流等主要入侵行为,提出了主要入侵行为及雨、雾、风等... 详细信息
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大跨度框构桥顶进施工中“组合便梁”线路加固方法的研究
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太原铁道科技 2017年 第3期 11-13,17页
作者: 柴文礼 侯马北工务段
本文针对大跨度框构桥顶进施工中长距离铁路线路加固研究课题,综合比较了"纵横梁法"、"便梁法"、"组合便梁法"的施工特点,并结合工程实例重点论述了"组合便梁法"的结构组成、施工工艺、施工特点及理论检算内容。
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我国铁路钢轨母材典型伤损影响因素及预防对策
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高速铁路新材料 2024年 第5期3卷 7-13页
作者: 许鑫 杨其全 唐俊杰 胡杰 吕晶 徐超 张倩 杜吉康 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 北京100081 中国铁路广州局集团有限公司衡阳工务段 湖南衡阳421200
基于近十年我国铁路钢轨母材失效案例,总结出钢轨母材6种典型伤损,即波浪磨耗、踏面滚动接触疲劳裂纹、内部裂纹或内部缺陷、外伤、氧化皮压入及折叠缺陷、锈蚀。从宏观形貌、扫描电镜及显微组织微观形貌分别总结了6种伤损的特点,结合... 详细信息
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预应力锚索抗滑桩在铁路路基边坡加固中的应用分析
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中国设备工程 2024年 第15期 224-227页
作者: 白宇晨 朱明哲 中国铁路西安局集团有限公司工务机械 陕西西安710000
在加固边坡工程中,预应力锚索抗滑桩有着广泛应用,其具有良好抗滑性能,合理受力结构、节约占地、经济效益好。经过理论分析和现场监测等方法研究浩吉线建华车站(K285+600~+800)滑坡治理工程的加固机理,并就预应力锚索抗滑桩在铁路路... 详细信息
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钢轨探伤作业监控仪的研制
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太原铁道科技 2005年 第4期 20-21,30页
作者: 闫耀生 侯马北工务段
钢轨探伤作业监控仪是候马工务段自行研制的一种探伤作业标准化监控装置。介绍了该仪器的研究目的、研制过程和技术功能。
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钢轨病害原因分析及维修养护方法的研究
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太原铁道科技 2017年 第3期 20-21,32页
作者: 王胜泉 侯马北工务段
结合侯马北工务段日常维修工作中的设备故障特点,针对性地运用技术手对钢轨病害进行专业修理,有效解决钢轨顶面纵向平顺度问题,消除岔区内钢轨肥边,恢复钢轨及尖轨轮廓形状,减少道岔转辙故障,提高行车平稳性,延长轨件使用寿命。
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有砟客运专线工务设备养修模式探索
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铁道建筑 2010年 第2期50卷 121-123页
作者: 王效堂 上海铁路局合肥工务段 合肥230011
随着客运专线的开通,传统的养修手和作业方法已不适应客运专线养修要求,探索养修新模式势在必行。从生产机构、检修方式、作业手和装备方面进行分析,结合合宁和合武客运专线应用新维修模式的效果,探讨工务设备维修模式改进。
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圬工粱泄水管“尿梁”的原因分析及整治方法
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太原铁道科技 2007年 第4期 33-35页
作者: 张芳 侯马北工务段
分析了圬工梁泄水管“尿梁”的原因及危害,探讨了具体的整治方法,阐述了整治效果以及经验教训。
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铁路工务段生产管理系统的开发与应用
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铁道运输与经济 2013年 第8期35卷 34-37页
作者: 李盛华 张云峰 武汉铁路局信阳工务段 河南信阳460083
针对当前工务部门班组管理中存在的检查流于形式、信息传递简单化、分层管理不落实等问题,武汉铁路局信阳工务段通过深化"5S"管理,利用网络系统,开发了级现场生产管理系统,实现了管理部门与生产部门日常工作自动化、直观化、快速化的... 详细信息
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9号复式交分道岔护轨部分脱线原因分析及检查整修措施
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减速顶与调速技术 2024年 第1期 24-28页
作者: 张师诲 董彦吉 钮艳华 张光颖 中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务段 黑龙江哈尔滨150087 中国铁路哈尔滨局集团有限公司数据分析中心 黑龙江哈尔滨150006
道岔是铁路轨道的重要组成部分,它的作用是引导机车车辆由一条线路转向或跨越过另一条线路,道岔构造复杂,是线路的薄弱环节之一,尤其是9号复式交分道岔,2019年以来,全路接连发生4起9号复式交分道岔护轨部分脱线事故,为更好的吸取教训,... 详细信息
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