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基于TTC冲突风险的加速车道合流标线设置方法

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公路交通科技 2024年第1期41卷 152-159页

作者：高沛邵超逸周荣贵周建李欣交通运输部公路科学研究院北京100088 广州市高速公路有限公司广东广州510000

为了提高合流区域的安全性,分析了不同形式的交通设施对合流车辆的影响,研究了考虑速度离散性的加速车道安全合流设施设置方法。首先,以减小合流区的速度离散性为目的,基于车辆的实测加速与换道过程,分析了车辆在合流鼻后的运动过程。其... 详细信息

为了提高合流区域的安全性,分析了不同形式的交通设施对合流车辆的影响,研究了考虑速度离散性的加速车道安全合流设施设置方法。首先,以减小合流区的速度离散性为目的,基于车辆的实测加速与换道过程,分析了车辆在合流鼻后的运动过程。其次,基于驾驶员实际换道位置需求,构建了合流区禁止跨越同向车行道分界线(禁止跨越标线)长度计算模型,采用了重复仿真的方式确定最大值的要求。然后采用双向4车道作为仿真模型,对比分析了主线、匝道在不同流量、车速下的标线长度,总结了禁止跨越标线长度的演化规律。最后,基于实测数据搭建VISSIM仿真模型,以交通冲突为评价指标对设置效果进行了验证,分析在不同流量、主线速度、匝道速度组合下的禁止跨越标线设置必要性。结果表明:主线交通量增大,需设置的长度越长;主线与匝道速度差越大,标线长度越长;主线车速越大,标线长度越长,匝道车速越大,标线长度越短;主线流量在1级、2级上半段时的追尾与换道冲突明显减少,此时宜设置;在2级下半段之后时,换道冲突有所减少,但追尾冲突显著增加,需要结合最外侧车道车型比例等交通条件进行控制;在3级服务水平下,施画禁止跨越标线导致追尾冲突显著增加,换道冲突无显著变化,不建议设置。禁止跨越标线的设置能够进一步增加车辆加速空间,提高汇入速度,提升合流的安全性。

关键词：交通安全禁止跨越标线微观仿真交通冲突合流区

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带肋直钩钢筋剪力键剪切与拔出性能研究

西南交通大学学报 2024年

作者：梁桓玮许春荣林昱武建立夏富友闫鹏帆赵灿晖西南交通大学土木工程学院中交公路规划设计院有限公司河南省黄河高速公路有限公司

为简化钢壳-混凝土组合索塔结构构造并提升建造效率，对新型的带肋直钩钢筋剪力键进行研究。首先，对该新型剪力键设计了推出与拔出荷载试验，测试得到各试件的剪切承载力、拔出承载力及相应破坏特征；其次，结合有限元软件进行分析，... 详细信息

为简化钢壳-混凝土组合索塔结构构造并提升建造效率，对新型的带肋直钩钢筋剪力键进行研究。首先，对该新型剪力键设计了推出与拔出荷载试验，测试得到各试件的剪切承载力、拔出承载力及相应破坏特征；其次，结合有限元软件进行分析，得到试件的破坏模式与承载力间的对应关系；最后，在分析模型的基础上，进一步探讨埋深对剪力键性能的影响，并提出直钩钢筋剪力键的剪切与拔出承载力计算公式。研究结果表明：直钩钢筋剪力键在剪切荷载下表现为加劲肋屈服，而在拔出荷载下表现为混凝土冲切破坏，并伴随着直钩钢筋屈服，破坏模式的不同使剪力键的承载力差距最大可达5倍；推出荷载下钢混粘结力占总承载力的30%；直钩钢筋的位置决定了其在拔出荷载下的受力特点及失效的模式；减小直钩钢筋与加劲肋间距后，剪力键的拔出承载力提升了35%，增大1倍剪力键埋深后，拔出承载力提升了1倍。

关键词：组合结构连接件剪切荷载拔出试验承载力

基于多智能体深度强化学习的高速公路可变限速协同控制方法

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同济大学学报（自然科学版） 2024年第7期52卷 1089-1098页

作者：余荣杰徐灵章锐辞同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 浙江杭绍甬高速公路有限公司浙江杭州310000

面向高速公路多路段可变限速协同控制需求,针对高维参数空间高效训练寻优难题,提出了应用多智能体深度确定性策略梯度(MADDPG)算法的高速公路可变限速协同控制方法。区别于既有研究的单个智能体深度确定性策略梯度(DDPG)算法,MADDPG将... 详细信息

面向高速公路多路段可变限速协同控制需求,针对高维参数空间高效训练寻优难题,提出了应用多智能体深度确定性策略梯度(MADDPG)算法的高速公路可变限速协同控制方法。区别于既有研究的单个智能体深度确定性策略梯度(DDPG)算法,MADDPG将每个管控单元抽象为具备Actor-Critic强化学习架构的智能体,在算法训练过程中共享各智能体的状态、动作信息,使得各智能体具备推测其余智能体控制策略的能力,进而实现多路段协同控制。基于开源仿真软件SUMO,在高速公路典型拥堵场景对提出的控制方法开展管控效果验证。实验结果表明,提出的MADDPG算法降低了拥堵持续时间和路段运行速度标准差,分别减少69.23%、47.96%,可显著提高交通效率与安全。对比单智能体DDPG算法,MADDPG可节约50%的训练时间并提高7.44%的累计回报值,多智能体算法可提升协同控制策略的优化效率。进一步,为验证智能体间共享信息的必要性,将MADDPG与独立多智能体DDPG(IDDPG)算法进行对比:相较于IDDPG,MADDPG可使拥堵持续时间、速度标准差均值的改善提升11.65%、19.00%。

关键词：交通工程可变限速协同控制多智能体深度强化学习交通拥堵高速公路交通效率交通安全

基于物联网技术开展高速公路智慧化资产管理研究

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交通科技与管理 2024年第3期 161-163页

作者：沈攀闫文佳江鸥张豪刘国瑞云南云岭高速公路工程咨询有限公司

高速公路作为重要的国有资产和公共基础设施，传统的管理模式越来越不能满足重资产企业复杂业务、集团管控和降本增效的需求。文章研究了基于物联网技术开展高速公路智慧化资产管理的问题、典型场景和应用案例，通过物联网技术，可以有... 详细信息

高速公路作为重要的国有资产和公共基础设施，传统的管理模式越来越不能满足重资产企业复杂业务、集团管控和降本增效的需求。文章研究了基于物联网技术开展高速公路智慧化资产管理的问题、典型场景和应用案例，通过物联网技术，可以有效地收集、管理和分析高速公路资产的数据，从而提高资产管理的效率和准确性。通过研究可以更好地理解物联网技术在高速公路资产管理中的应用，为未来的高速公路资产管理提供新的思路和方法。

关键词：高速公路固定资产管理管理体系物联网

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高速公路机电设备智能运行监测系统研究

交通节能与环保 2024年第2期20卷 178-180,204页

作者：晋春杰许宏勇彭文浦恩洪吕爽王春宇云南葛洲坝宣杨高速公路开发有限公司云南曲靖655400

本文主要利用物联网应用基础平台进行物联网应用建设,将高速公路各机电设备的数据和业务进行不同程度的融合,从而构建出高速公路机电设备智能运行监测系统,可实时监测高速公路机电设备供电情况、网络情况、在线率等。该系统能够及时发... 详细信息

本文主要利用物联网应用基础平台进行物联网应用建设,将高速公路各机电设备的数据和业务进行不同程度的融合,从而构建出高速公路机电设备智能运行监测系统,可实时监测高速公路机电设备供电情况、网络情况、在线率等。该系统能够及时发现设备故障,并将故障设备位置和故障原因反馈给机电维护人员,从而及时处理故障、提高机电维护效率和降低机电维护人力成本,达到降本增效、节能环保的目的。

关键词：高速公路机电设备智能运行监测系统设备故障

信息化视野下构建企业党建及文化建设管理体系

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现代企业文化 2024年第4期 118-120页

作者：刘升根广西田新高速公路有限公司

构建适应信息化时代的企业党建及文化建设管理体系，可以提供准确、及时的数据和信息，并打破时空限制，实现对党建工作进行全程跟踪和监管，进而提升组织决策的科学性和准确性，为企业发展提供有力支撑。企业党建及文化建设的目的和内... 详细信息

构建适应信息化时代的企业党建及文化建设管理体系，可以提供准确、及时的数据和信息，并打破时空限制，实现对党建工作进行全程跟踪和监管，进而提升组织决策的科学性和准确性，为企业发展提供有力支撑。企业党建及文化建设的目的和内容具有一致性，即在目的上，企业党建及文化建设管理体系均旨在促进企业的稳定发展和员工的全面发展。在内容上，两者都涉及组织文化的构建、员工素质的提升以及企业价值观的传承等方面。本文提出了信息化视野下企业党建及文化建设管理体系构建策略和保障措施，以期有效推动企业党建和文化建设的深入发展，提升企业的竞争力和可持续发展能力。

关键词：信息化视野企业党建企业文化管理体系

打造兴环名片高质量党建引领高质量运营——“赤子心环精锐黔行”党建文化品牌介绍

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中国公路 2024年第09期 70-73页

作者：贵州兴义环城高速公路有限公司贵州兴义环城高速公路有限公司

“赤子心环精锐黔行”党建文化品牌是贵州兴义环城高速公路有限公司（以下简称“兴义环高公司”）广大党员干部一心向党，始终讲忠诚、讲宗旨、讲担当的思想意识表现，是全体职工牢记嘱托、立足岗位感恩思进的具体实践表现。兴义环高公...

“赤子心环精锐黔行”党建文化品牌是贵州兴义环城高速公路有限公司（以下简称“兴义环高公司”）广大党员干部一心向党，始终讲忠诚、讲宗旨、讲担当的思想意识表现，是全体职工牢记嘱托、立足岗位感恩思进的具体实践表现。兴义环高公司党支部坚持“赤子之心”，始终践行以人民为中心的发展思想，坚持“两个至上”，牢固树立“以人为本、以车为本、服务第一”的服务意识，把营造“路地和谐司乘满意”的融洽通行氛围作为兴环人服务人民、服务社会的使命担当，为新时代“多彩贵州·最美高速”打造兴环名片，奋力为贵州交通事业高质量发展贡献兴环力量。

关键词：

党建红激发创新发展新活力——广西龙马公司以“三个抓手”推动高速公路建设创新高质量发展

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国企 2024年第6期 77-78页

作者：黄显全黄园园广西龙马高速公路有限公司

广西交通投资集团有限公司(以下简称广西交投集团)投资建设的天峨经凤山至巴马高速公路项目(以下简称天巴高速),是广西首条在山岭重丘区修建的双向六车道高速公路,具有“四大五高六难”的特点:隧道断面大、桥梁跨径大、地形起伏大、建... 详细信息

广西交通投资集团有限公司(以下简称广西交投集团)投资建设的天峨经凤山至巴马高速公路项目(以下简称天巴高速),是广西首条在山岭重丘区修建的双向六车道高速公路,具有“四大五高六难”的特点:隧道断面大、桥梁跨径大、地形起伏大、建设投资大;桥隧比高、线位高、桥墩高、边坡高、环保要求高;材料设备运输转场难、预制场选址与梁体运输难、隧道进洞难、路基土石方调配难、地材生产管控难、桥隧施工安全质量进度投资管控难。

关键词：路基土石方山岭重丘区隧道断面预制场质量进度设备运输线位投资管控

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财务共享模式下企业内部管理控制机制研究

财会学习 2024年第3期 41-43页

作者：尚怡歌河南安济高速公路有限公司

转型发展背景下,企业积极构建财务共享模式,通过打造财务共享中心,增强财务和业务的融合,不断提高财务管理水平,助力企业持续化发展。在推进财务共享模式的同时,构建完善的内部管理机制,提升风险防范能力和业务管理水平,有着重要的意义... 详细信息

转型发展背景下,企业积极构建财务共享模式,通过打造财务共享中心,增强财务和业务的融合,不断提高财务管理水平,助力企业持续化发展。在推进财务共享模式的同时,构建完善的内部管理机制,提升风险防范能力和业务管理水平,有着重要的意义。现针对企业内部管理控制机制建立相关内容,展开具体的论述,提出内控机制构建的策略,以期为相关人员提供参考借鉴。

关键词：财务共享模式企业内部管理控制机制