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铁路隧道绿色低碳建造技术工程实践与展望

隧道建设（中英文） 2024年第4期44卷 633-642,I0021-I0030页

作者：吕刚刘建友于晨昀陈慧赵勇石少帅中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 川藏铁路建设有限公司四川成都610043 山东大学山东济南250199

为实现铁路隧道全生命周期向绿色低碳方向发展,以京张高铁清华园隧道、新八达岭隧道和八达岭长城站为背景,采用数据统计分析的方法研究铁路隧道建设和运营阶段的碳排放,从隧道线位和车站站位选择、建筑、结构、通风、照明等方面提出隧... 详细信息

为实现铁路隧道全生命周期向绿色低碳方向发展,以京张高铁清华园隧道、新八达岭隧道和八达岭长城站为背景,采用数据统计分析的方法研究铁路隧道建设和运营阶段的碳排放,从隧道线位和车站站位选择、建筑、结构、通风、照明等方面提出隧道减碳设计策略。研究结果表明,减碳设计策略主要包括增加碳汇和减少碳排放2大类。增加碳汇的措施有:1)采用隧道下穿方案可减少地表土地占用,增加地表绿化面积;2)隧道洞口可采用绿色格宾挡墙和绿色植被覆盖来增加碳汇能力。减少碳排放的措施有:1)合理选择隧道线位和车站站位,减少乘客交通接驳;2)车站采用群洞设计方案可减少土石方开挖和支护措施工程量;3)超大跨隧道采用围岩自承载的设计理念和方法可减少衬砌混凝土用量;4)地下车站采用无空调活塞通风系统、光源智能管理及光纤照明系统、电梯等大型设备智能管理系统等可减少运营阶段的能源消耗。最后,提出绿色结构物建造、全预制精巧化结构研发、设备智能管控技术、铁路带状光伏发电场、压缩空气储能电站等绿色建造技术。

关键词：铁路隧道低碳设计绿色建造碳减排

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装配式双拼槽钢-混凝土开孔组合梁试验研究

天津大学学报（自然科学与工程技术版） 2024年第1期57卷 53-63页

作者：周凌宇 Naqi Lessani 戴超虎李分规石敬州刘晓春中南大学土木工程学院长沙410075 中南大学高速铁路建造技术国家工程研究中心长沙410075 中建五局第三建设有限公司长沙410004 中建五局建筑科技(湘潭)有限公司湘潭411200

装配式建筑行业渗透率不断提升,针对装配式工业化的需求,提出了一种新型装配式双拼槽钢-混凝土开孔组合梁(DCCP),由高强螺栓连接装配模块形成,实现完全干式连接,兼具节省钢材、便于敷设管道及增大建筑使用空间等优点.对具有腹板圆形开孔... 详细信息

装配式建筑行业渗透率不断提升,针对装配式工业化的需求,提出了一种新型装配式双拼槽钢-混凝土开孔组合梁(DCCP),由高强螺栓连接装配模块形成,实现完全干式连接,兼具节省钢材、便于敷设管道及增大建筑使用空间等优点.对具有腹板圆形开孔的DCCP和4根不同腹板圆角矩形开孔长度的DCCP进行了静力弯曲试验,探究了腹板开孔长度对组合梁受弯性能的影响,分析了试验梁的破坏模式,跨中挠度、应变、平面外位移、界面滑移随荷载变化规律,提出了DCCP极限承载力的理论计算模型.结果表明:腹板开孔长度对组合梁的力学性能有显著的影响,腹板开圆孔的组合梁表现为槽钢翼缘屈服失效,混凝土板在跨中压碎即弯曲破坏,而腹板开长圆角矩形孔的组合梁因腹板开孔处四角产生塑性铰和开孔处高弯矩端对应位置的混凝土板压溃而发生空腹破坏(Vierendeel mechanism failure);腹板开孔长度由150 mm增加到900 mm时,组合梁的承载力和延性分别降低了20%和23%;具有腹板开孔的DCCP平均延性系数值为8;高强螺栓约束下的装配模块间分离微乎其微,整体协同工作性能良好.钢梁与混凝土板间最大滑移为0.34 mm,新型组合梁采用的钢板连接件可有效传递钢梁和混凝土板间的纵向剪力,实现完全抗剪连接件.用本文理论模型计算的极限承载力与试验结果吻合良好,误差小于5%.

关键词：预制梁蜂窝组合梁空腹破坏弯曲破坏腹板开孔

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湿陷性黄土地区地下室防渗漏的技术研究

中国建筑装饰装修 2024年第8期 190-192页

作者：袁松岳泽勤田欢李海灵杨金帅中建五局第三建设有限公司中建丝路投资建设有限公司

随着建筑年限的增长,超过65%的建筑正遭受着渗漏水侵害,渗漏问题已成为当前国内除建筑结构之外影响建筑质量的第二大问题,被称为“建筑癌症”,特别是在地下室的渗漏率高达57.51%。由于防水属于隐蔽工程,一旦发生渗漏将给各方面造成巨大... 详细信息

随着建筑年限的增长,超过65%的建筑正遭受着渗漏水侵害,渗漏问题已成为当前国内除建筑结构之外影响建筑质量的第二大问题,被称为“建筑癌症”,特别是在地下室的渗漏率高达57.51%。由于防水属于隐蔽工程,一旦发生渗漏将给各方面造成巨大的损失,不仅需要大量精力和时间重新翻修,还需要投入大量的维修费用。基于此,该文以咸阳师范学院创新创业大楼工程总承包（Engineering Procurement Construction,EPC）建设项目为研究对象,针对排水设施设计施工要点展开详细分析,并从多个方面入手,系统论述湿陷性黄土地区地下室防渗漏技术的应用。

关键词：湿陷性黄土地下室防渗漏

来源：博看期刊

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危化生产区钢筋混凝土烟囱爆破拆除

工程爆破 2024年

作者：陈磊权树恩夏卫国刘金民陈佳秉张涛浙江秦核环境建设有限公司

为了能够在合理预算和预定工期内完成危化生产区内两座钢筋混凝土烟囱的爆破拆除，对两个烟囱的倒塌方向进行合理的规划，爆破延期时间进行了合理的设计，同时对标高+5.0m处有烟道口2#烟囱采用了低位正梯形切口节，对需要重点保护的硫... 详细信息

为了能够在合理预算和预定工期内完成危化生产区内两座钢筋混凝土烟囱的爆破拆除，对两个烟囱的倒塌方向进行合理的规划，爆破延期时间进行了合理的设计，同时对标高+5.0m处有烟道口2#烟囱采用了低位正梯形切口节，对需要重点保护的硫化氢管道舍弃了传统的双排脚手架防护而选择了包裹管道的近体防护，对需要保护的挡土墙采用了先拆后建措施，为了减少爆破飞石、爆破振动通过选择合理的爆破参数、爆破体防护和减振防护措施。结果表明：总体爆破设计方案合理，在确保安全的前提下，高效、低成本地达到了预期的爆破效果，该工程的爆破参数的设计和安全防护措施在传统的爆破施工思维上进行了部分创新，可为类似的爆破施工提供一定的经验。

关键词：危化生产区爆破拆除钢筋混凝土烟囱低位切口安全防护

“双碳”目标下基于多能融合的炼化高质量发展路径研究

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石油炼制与化工 2024年第1期55卷 135-144页

作者：孙丽丽吴群英中国石化工程建设有限公司北京100101

炼化工业是以化石原料为主的流程工业,能源消耗量大,CO 2排放量多,“双碳”目标下亟需加快推进多能融合发展,高效支撑行业绿色低碳转型。基于炼化生产工艺特点和新能源属性特征,提出我国炼化工业多能融合高质量发展思路,建立以“电、热... 详细信息

炼化工业是以化石原料为主的流程工业,能源消耗量大,CO 2排放量多,“双碳”目标下亟需加快推进多能融合发展,高效支撑行业绿色低碳转型。基于炼化生产工艺特点和新能源属性特征,提出我国炼化工业多能融合高质量发展思路,建立以“电、热、氢”为载体的能源属性融合和以“碳、氢、氧”为载体的资源属性融合的两种模式,研究构建炼化新型动热力系统、新型氢气系统和新型生产工艺系统,为我国炼化工业高质量发展、多领域产业融合和技术创新等提供指导。多能融合案例研究结果表明:新能源与炼化企业耦合在助力炼化过程的降碳转型中发挥重要作用,应加快工程技术的开发应用,进一步降低成本,推进绿电绿氢替代,实现降碳减污协同增效目标。

关键词：炼化工业多能融合新能源绿色低碳转型

“互联网+”视域下的国有企业人事档案管理创新

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国际公关 2024年第5期 38-40页

作者：毛星星中铁建设集团中南建设有限公司

我国社会经济体制不断变革，需要企业不断创新，才能在市场上占据更多优势，增强自身综合实力，实现健康长久发展目标。但是，国企创新发展中依然存在较多问题，尤其在人事档案管理工作中面临较多挑战，影响国企管理水平和发展效果。因... 详细信息

我国社会经济体制不断变革，需要企业不断创新，才能在市场上占据更多优势，增强自身综合实力，实现健康长久发展目标。但是，国企创新发展中依然存在较多问题，尤其在人事档案管理工作中面临较多挑战，影响国企管理水平和发展效果。因此，国企在“互联网+”视域下，应当积极探索信息化管理新理念和新模式，优化管理机制，全面提高人事档案管理效果，推动国企可持续发展。

关键词： “互联网+” 国有企业人事档案管理创新措施

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数字化转型下国有企业人才培养的路径

国际公关 2024年第3期 115-117页

作者：毛星星中铁建设集团中南建设有限公司

随着数字化转型的推进，国有企业人才培养面临新的挑战和机遇。本文围绕数字化转型下国有企业人才培养的路径，探讨了制定科学的人才培养规划、建设多元化的培养模式以及激励机制与人才留用等关键因素。通过了解数字化转型对人才需求的... 详细信息

随着数字化转型的推进，国有企业人才培养面临新的挑战和机遇。本文围绕数字化转型下国有企业人才培养的路径，探讨了制定科学的人才培养规划、建设多元化的培养模式以及激励机制与人才留用等关键因素。通过了解数字化转型对人才需求的影响，分析现有人才结构并制订合理的培养计划，国有企业可以有效地培养和留住适应数字化转型的优秀人才，为企业的持续发展提供强有力的支持。

关键词：数字化转型国有企业人才培养培养模式激励机制

提高布里渊光时域反射仪频移定位精度的二次寻峰算法

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激光与光电子学进展 2024年第15期 1-10页

作者：陈映恺陈理平郑永红高波李拥政付林林刘鑫煜马丁忆高浩然黄秋茗郭林峰 Xu Xiaomin 南京信息工程大学物理与光电工程学院中铁(上海)投资集团有限公司中铁三局集团华东建设有限公司南京地铁建设有限责任公司中铁隧道集团二处有限公司江苏省大气海洋光电探测重点实验室剑桥大学工程系

工程应用对布里渊光时域反射仪的使用不断提出实际需求：如何精准确定应变/温变的起始位置，便于快速修复节约人力物力成本，尤其是在地下工程、海下工程等无法直接观察的复杂情况下，对于光纤沿线频移起始位置的精准确定显得尤为重要... 详细信息

工程应用对布里渊光时域反射仪的使用不断提出实际需求：如何精准确定应变/温变的起始位置，便于快速修复节约人力物力成本，尤其是在地下工程、海下工程等无法直接观察的复杂情况下，对于光纤沿线频移起始位置的精准确定显得尤为重要。对基于寻峰算法和短时傅里叶变换的布里渊光时域反射仪中获取频谱的算法进行改进，提出一种新的二次寻峰算法，通过判断布里渊增益谱中的峰值情况来计算温变/应变起始点与终止点。在脉冲宽度为100 ns、监测距离为1800 m的情况下，50 m温变段的起始点与终止点定位误差为0.4 m，在2000 m的探测距离上实现了1 m的空间分辨率。该算法在不增加运算时间和光电器件的基础上，提高了布里渊光时域反射仪对温度起始点和长度定位的准确性。与使用寻峰算法的布里渊光时域反射仪相比，使用二次寻峰算法的布里渊光时域反射仪具有更强的实用性与更高的性价比。

关键词：布里渊光时域反射仪短时傅里叶变换频移定位算法优化

碳模板材料在房屋建筑工程中的应用与优化研究

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居舍 2024年第1期 73-75页

作者：左一郎中铁建设集团中南建设有限公司

随着绿色建筑理念的不断推广，碳模板工程在房屋建筑中的应用与优化研究越来越受到关注。本文从碳模板工程在房屋建筑中的应用、优化研究以及环保效益和经济效益分析四个方面进行了详细地探讨。

关键词：碳模板工程房屋建筑优化应用