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大尺寸涡轮铸件工艺仿真设计及验证

热加工工艺 2024年第5期53卷 73-76页

作者：马敏团夏鹏举杨小建曹鑫中国船舶集团有限公司第十二研究所陕西兴平713102 重庆江增船舶重工有限公司重庆402263

涡轮是增压器上具有复杂曲面结构的高速旋转部件,质量要求高。采用ProCAST软件对大尺寸涡轮铸造工艺进行了仿真设计,实现了涡轮铸件铸造工艺的优化,并结合生产实际开展了细晶工艺研究,生产出组织、性能和尺寸精度满足要求的大尺寸涡轮... 详细信息

涡轮是增压器上具有复杂曲面结构的高速旋转部件,质量要求高。采用ProCAST软件对大尺寸涡轮铸造工艺进行了仿真设计,实现了涡轮铸件铸造工艺的优化,并结合生产实际开展了细晶工艺研究,生产出组织、性能和尺寸精度满足要求的大尺寸涡轮铸件。

关键词：工艺仿真涡轮铸造

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基于内窥可视化的大排量柴油机燃烧特性

内燃机学报 2024年第2期42卷 97-105页

作者：倪佐常伟杰王定文张慧谷峰董全哈尔滨工程大学动力与能源工程学院黑龙江哈尔滨150001 中国船舶重工集团公司第七一一研究所上海201108

采用内窥可视化技术,探讨了不同发动机负荷对大排量柴油机燃烧和排放特性的影响,并梳理了基于多维坐标系转换模型和正畸模型的图像矫正方法,该方法能够明显改善图像畸变,提高数据处理精度.结果表明:提高负荷会使缸内压力和放热率峰值出... 详细信息

采用内窥可视化技术,探讨了不同发动机负荷对大排量柴油机燃烧和排放特性的影响,并梳理了基于多维坐标系转换模型和正畸模型的图像矫正方法,该方法能够明显改善图像畸变,提高数据处理精度.结果表明:提高负荷会使缸内压力和放热率峰值出现时刻滞后,并使滞燃期和燃烧持续期延长.低负荷时,缸内火焰难以深入气缸底部,空间利用率较低.提高负荷可使火焰峰值温度升高,其分布位置向气缸下游偏移,同时,碳烟浓度和分布范围增大.高负荷条件下的碳烟、NO_(x)、CO和HC排放都有不同程度的增加.

关键词：柴油机内窥可视化图像矫正

预埋型钢的钢筋混凝土柱-钢梁组合节点抗震性能试验研究及设计方法

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建筑结构学报 2024年第10期45卷 107-119页

作者：门进杰郭梦强范栋鑫王鸿霄兰涛西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055 西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室陕西西安710055 中国船舶重工集团国际工程有限公司北京100121

为了提高钢筋混凝土柱-钢梁(RCS)组合节点的传力效率和抗震性能,提出一种带预埋型钢的RCS组合节点。设计并制作了4个试件,通过拟静力试验,研究预埋型钢的延伸长度和配钢率对试件破坏模式和抗震性能的影响,并提出该节点的设计方法。研究... 详细信息

为了提高钢筋混凝土柱-钢梁(RCS)组合节点的传力效率和抗震性能,提出一种带预埋型钢的RCS组合节点。设计并制作了4个试件,通过拟静力试验,研究预埋型钢的延伸长度和配钢率对试件破坏模式和抗震性能的影响,并提出该节点的设计方法。研究结果表明:节点的破坏模式分为混凝土柱型钢截断处破坏、混凝土柱端破坏、型钢截断处和混凝土柱端同时破坏(界限破坏),其中混凝土柱端破坏的节点具有更高的承载力和耗能能力;当预埋型钢的延伸长度超过界限长度时,节点发生混凝土柱端破坏,可实现预埋型钢有效传力的作用;预埋型钢配钢率的增大可提高混凝土柱端破坏节点的抗震性能,但相应的延伸长度也随之增大;型钢截断处混凝土柱受弯承载力为普通钢筋混凝土柱的68%,混凝土柱端受弯承载力为型钢混凝土柱的86%。最后,提出了预埋型钢合理延伸长度的设计方法,并给出了延伸长度系数、预埋型钢配钢率及节点的设计建议。

关键词： RCS组合节点预埋型钢拟静力试验抗震性能设计方法

应急柴油机组电动泵M3402不锈钢泵壳精密铸造工艺研究

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热加工工艺 2024年第11期53卷 110-115页

作者：匡锐曹鑫马敏团杨小建胡博张宇熙郜向发海装驻咸阳地区军事代表室陕西兴平713100 中国船舶集团有限公司第十二研究所陕西兴平713102

针对应急柴油机组电动泵用奥氏体-铁素体不锈钢泵壳的材料成分、力学性能要求和结构尺寸,设计了泵壳精密铸造成型初始工艺,首次试制后对浇注系统进行了优化,对优化工艺后泵壳的成形过程开展了ProCAST铸造工艺模拟仿真和缺陷预测,以验证... 详细信息

针对应急柴油机组电动泵用奥氏体-铁素体不锈钢泵壳的材料成分、力学性能要求和结构尺寸,设计了泵壳精密铸造成型初始工艺,首次试制后对浇注系统进行了优化,对优化工艺后泵壳的成形过程开展了ProCAST铸造工艺模拟仿真和缺陷预测,以验证该工艺的可行性,最后采用该优化工艺开展了试制生产。结果证明:采用ProCAST铸造工艺仿真有效预测了缺陷位置,验证了浇注系统优化后工艺的可行性。泵壳铸件尺寸满足精度要求,无裂纹、缩松等缺陷,材料的铁素体含量约为13.5%,各项力学性能符合M3402铸件力学性能的检测要求。

关键词：奥氏体-铁素体不锈钢精密铸造工艺模拟

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鱼雷减速器齿轮润滑油需求流量分析

舰船科学技术 2024年第8期46卷 174-179页

作者：黄立伊进宝孟凡明匡亮裴培中国船舶集团有限公司第七〇五研究所陕西西安710077 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 山西平阳重工机械有限责任公司山西侯马043002

鱼雷减速器具有短时苛刻工况的工作特点,为精确计算齿轮运行时润滑油需求流量,提出一种基于热弹流润滑模型和齿面胶合理论的齿轮润滑油量计算方法,建立斜齿轮热弹流润滑模型,得到齿轮滚滑速度、齿轮齿面油膜厚度等参数,计算齿轮生热功率... 详细信息

鱼雷减速器具有短时苛刻工况的工作特点,为精确计算齿轮运行时润滑油需求流量,提出一种基于热弹流润滑模型和齿面胶合理论的齿轮润滑油量计算方法,建立斜齿轮热弹流润滑模型,得到齿轮滚滑速度、齿轮齿面油膜厚度等参数,计算齿轮生热功率,基于热弹流润滑计算的齿轮固体表面温度,结合齿轮胶合临界温度,确定给定参数内润滑油最大允许温升,进一步计算出齿轮副润滑油流量。计算得到的减速器齿轮所需供油量,相比较传统机械手册计算结果,能够节约润滑油63.8%。通过试验验证,此方法更适用于短时严苛工况下减速器齿轮的润滑油需求流量计算。

关键词：减速器润滑油量齿轮

某核电工程SBO柴油发电机组设备鉴定方案研究

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科技资讯 2024年第9期22卷 75-77页

作者：郑添周园马翼张峰中国船舶重工集团公司第七〇三研究所无锡分部江苏无锡214151

全厂断电(Station Block Out,SBO)柴油发电机组在全厂断电事故工况下,除作为水压试验泵的电源外,还为主控室和重要机柜间通风系统、安全壳环形空间通风系统、主泵相关电动阀门及非能动专用电源系统供电,保证控制室某些指示仪正常工作,... 详细信息

全厂断电(Station Block Out,SBO)柴油发电机组在全厂断电事故工况下,除作为水压试验泵的电源外,还为主控室和重要机柜间通风系统、安全壳环形空间通风系统、主泵相关电动阀门及非能动专用电源系统供电,保证控制室某些指示仪正常工作,并使单元机组运行必需的控制器可用,是核电厂的最后一道安全电源防线,其重要性不言而喻。为了确保设备的可靠性,某核电工程SBO柴油发电机组的安全分级为F-SC3(安全重要的非安全设备),且电气设备需要满足K3类鉴定要求。基于此,对某核电工程SBO柴油发电机组的鉴定要求和项目实施方案进行研究。

关键词：核电厂全厂断电柴油发电机组设备鉴定

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基于颜色校正和深度信息去雾的水下感知系统

光子学报 2024年第6期53卷 183-198页

作者：毛昭勇刘楠陈刚琦侯冬冬沈钧戈西北工业大学无人系统技术研究院西安710072 中国航天科技创新研究院北京100088 西北工业大学航海学院西安710072 中国船舶重工集团公司第七一三研究所河南省水下智能装备重点实验室郑州450015

针对水下距离感知任务真实训练数据缺乏,水下目标感知任务目标模糊、密集、多尺度的问题,提出一种基于颜色校正和深度信息去雾的水下视觉感知系统。设计了一种改进的融合增强方法,并建立了一个水下单目图像数据集,以解决距离感知任务数... 详细信息

针对水下距离感知任务真实训练数据缺乏,水下目标感知任务目标模糊、密集、多尺度的问题,提出一种基于颜色校正和深度信息去雾的水下视觉感知系统。设计了一种改进的融合增强方法,并建立了一个水下单目图像数据集,以解决距离感知任务数据不足的难点。设计了一种基于深度信息的去雾方法,结合水下成像模型对图像进行去雾处理,提升图像质量。设计了一种基于中心点检测的通道重排网络,将卷积神经网络中浅层的详细特征完全集成到深层中,且无需锚框,增强对小目标、密集目标的特征提取能力。实验表明,该系统可从水下图像中恢复真实陆地色彩,准确感知水下场景相对距离,并实现域内和跨域高精度目标感知,在URPC数据集上取得了78.2%的域内目标检测精度,比基准CenterNet高出4.6%,在UTTS数据集上取得81.5%跨域目标检测精度,证明了该系统的有效性。

关键词：目标检测去雾深度估计颜色校正水下图像

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内孤立波及其与海洋结构物相互作用研究进展

中国舰船研究 2024年

作者：杜鹏孙平宇张淼张庆辉孙孟舸胡海豹陈效鹏西北工业大学航海学院西安天和防务技术股份有限公司山西平阳重工机械有限责任公司昆明船舶设备集团有限公司

内孤立波广泛存在于密度层化的海洋中，是一种常见的非线性、大振幅的波动现象，在其传播过程中会诱导波面上下的海水流动呈现剪切状态，并引起海水强烈的幅聚幅散和突发性的强流。运动潜体在水下作业时极有可能会遭遇内孤立波，内孤立... 详细信息

内孤立波广泛存在于密度层化的海洋中，是一种常见的非线性、大振幅的波动现象，在其传播过程中会诱导波面上下的海水流动呈现剪切状态，并引起海水强烈的幅聚幅散和突发性的强流。运动潜体在水下作业时极有可能会遭遇内孤立波，内孤立波峰高谷深、能量集中，严重影响到潜体的运动稳定性和水动力载荷特性，进而导致潜体运动失稳、操纵失控等。首先,基于海洋内孤立波与潜体相互作用这一工程背景，从理论研究、观测与试验研究及数值模拟研究3个研究方向总结当前国内外关于内孤立波特性的研究；然后，分别对内孤立波与结构物相互作用、内孤立波与潜体相互作用的研究予以总结；最后，基于现阶段国内外关于内孤立波的研究现状，进一步提出内孤立波研究的工作展望。

关键词：内孤立波潜体运动载荷特性分层流体数值模拟

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镁锂合金中LPSO相的研究进展

材料导报 2024年第20期 221-230页

作者：段逸飞王建利袁满王礼营杨忠李菲田皓西安工业大学材料与化工学院中国船舶重工集团公司第十二研究所西安天力金属复合材料股份有限公司

与其他金属结构材料相比，被称为超轻材料的镁锂合金具有超低密度、高塑性、高比强度、高比刚度及良好的阻尼减震等优异性能，是航空航天、武器装备等对质量密度极其敏感的高端制造领域的理想材料。然而绝对强度过低，尤其是强化相容易... 详细信息

与其他金属结构材料相比，被称为超轻材料的镁锂合金具有超低密度、高塑性、高比强度、高比刚度及良好的阻尼减震等优异性能，是航空航天、武器装备等对质量密度极其敏感的高端制造领域的理想材料。然而绝对强度过低，尤其是强化相容易发生过时效导致性能大幅下降，严重限制了其多场景、规模化的生产应用。近年来在Mg-RE-TM合金中发现的长周期有序堆垛结构(LPSO相),具有较高的强度与热稳定性，能够有效提高镁合金的强度、塑性及高温抗蠕变性能，同时还可改善合金耐蚀性、电磁屏蔽性及阻尼减震性能等，为Mg-Li合金的强韧化及功能性结构材料的研发提供了新思路。本文在简要总结LPSO相的结构类型与形成机理的基础上，综述了含LPSO相镁锂合金组织和性能的国内外研究现状，并指出了未来研究工作的重点发展方向，以期为含LPSO相新型镁锂合金的开发和性能调控提供参考。

关键词：镁锂合金长周期有序堆垛结构显微组织力学性能耐蚀性能

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