检索结果-南通市图书馆

中国环保产业 2022年第8期 32-32页

作者：邵斌魏志勇朱亦丹中国环境保护产业协会噪声与振动控制委员会

恰逢《中华人民共和国噪声污染防治法》正式实施之际,中国环境保护产业协会印发了《加快推进生态环保产业高质量发展深入打好污染防治攻坚战全力支撑碳达峰碳中和工作行动纲要(2021—2030年)》(以下简称《行动纲要》)。

关键词：污染防治碳中和噪声污染防治法噪声振动行动纲要生态环保产业加快推进健康和谐

维普期刊数据库

第十二届全国噪声与振动控制工程学术会议征文通知

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

声学技术 2011年第3期30卷 269-269页

为了更好的落实＂十二五＂环保规划,建设以人为本的和谐社会,中国环保产业协会噪声振动控制委员会等11个协会/学会,将于2011年11月1-4日在江苏无锡联合召开＂第十二届全国噪声与振动控制工程学术会议＂。为加强同行间的广泛交流,会议的... 详细信息

为了更好的落实＂十二五＂环保规划,建设以人为本的和谐社会,中国环保产业协会噪声振动控制委员会等11个协会/学会,将于2011年11月1-4日在江苏无锡联合召开＂第十二届全国噪声与振动控制工程学术会议＂。为加强同行间的广泛交流,会议的征文工作正式启动,欢迎广大学者踊跃投稿,

关键词：振动控制征文通知学术会议控制工程噪声环保产业协会环保规划以人为本

维普期刊数据库

努力营造绿色健康和谐声环境引领噪声振动控制行业行稳致远

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国环保产业 2022年第8期中插26-中插26页

作者：邵斌魏志勇朱亦丹中国环境保护产业协会噪声与振动控制委员会

恰逢《中华人民共和国噪声污染防治法》正式实施之际,中国环境保护产业协会印发了《加快推进生态环保产业高质量发展深入打好污染防治攻坚战全力支撑碳达峰碳中和工作行动纲要(2021—2030年)》(以下简称《行动纲要》).《行动纲要》针...

恰逢《中华人民共和国噪声污染防治法》正式实施之际,中国环境保护产业协会印发了《加快推进生态环保产业高质量发展深入打好污染防治攻坚战全力支撑碳达峰碳中和工作行动纲要(2021—2030年)》(以下简称《行动纲要》).《行动纲要》针对噪声与振动控制产业提出了多项任务:研发功能型吸声材料、声学超材料、新型减振降噪材料、低噪声振动产品;大力推广低噪声施工工艺和设备、阵列式消声器、轨道阻尼减振系统、浮置道床轨道隔振系统、超微穿孔(微缝)吸声结构等先进技术;更新升级各类声屏障、低噪声路面、机械设备用通风隔声罩、高效隔声门窗和通风隔声窗.

关键词：

来源：博看期刊评论

在线全文

博看期刊

学校读者我要写书评

暂无评论

高速铁路噪声传播规律分析

高速铁路噪声传播规律分析

绿色声环境——2012全国环境声学学术会议

作者：卢力吴瑞张宇户文成环境保护部环境工程评估中心国家环境保护城市噪声与振动控制工程技术中心

以国内高速铁路为研究对象,对高速铁路的实际噪声影响进行测试与分析,结果表明不同的线路形式(路基与桥梁线路)和不同的运行条件下单列车噪声传播规律有较大的区别,但不同车型的传播规律趋于一致。分别以列车通过时段L和单列车暴露声级... 详细信息

以国内高速铁路为研究对象,对高速铁路的实际噪声影响进行测试与分析,结果表明不同的线路形式(路基与桥梁线路)和不同的运行条件下单列车噪声传播规律有较大的区别,但不同车型的传播规律趋于一致。分别以列车通过时段L和单列车暴露声级为评价量能从不同角度了解高速铁路的噪声影响特征。在此基础上对噪声传播规律进行总结,所获得的传播规律对于开展环境影响评价工作具有实际参考价值。

关键词：声学噪声高速铁路传播规律

在线全文

cnki会议

学校读者我要写书评

暂无评论

城市公交车轮胎噪声测试与分析

城市公交车轮胎噪声测试与分析

绿色声环境——2012全国环境声学学术会议

作者：康钟绪户文成肖伟民吴瑞北京市劳动保护科学研究所国家环境保护城市噪声与振动控制工程技术中心

轮胎噪声是汽车车外噪声的一种主要噪声源。城市公交车由于车速低,其轮胎噪声测试较少。应用声强测试方法对典型城市在用公交车的轮胎噪声进行测量和分析。结果显示,公交车的轮胎噪声在400 Hz 000 Hz频段能量分布最高,随车速变化明显,从... 详细信息

轮胎噪声是汽车车外噪声的一种主要噪声源。城市公交车由于车速低,其轮胎噪声测试较少。应用声强测试方法对典型城市在用公交车的轮胎噪声进行测量和分析。结果显示,公交车的轮胎噪声在400 Hz 000 Hz频段能量分布最高,随车速变化明显,从20km/h到50 km/h工况,轮胎噪声升高超过10 dB,在高速行驶工况下能超过90dB,成为重要的噪声源之一。

关键词：声学轮胎噪声城市公交车声强法

在线全文

cnki会议

学校读者我要写书评

暂无评论

2014年全国环境声学学术会议征文通知

噪声与振动控制 2014年第5期 240-240页

2014年全国环境声学学术会议将于2014年12月在厦门召开,会议由中国声学学会环境声学分会、中国环境科学学会环境物理分会、中国环境保护产业协会噪声与振动控制委员会、中国职业安全健康协会噪声与振动控制专业委员会联合主办。"舒适声... 详细信息

2014年全国环境声学学术会议将于2014年12月在厦门召开,会议由中国声学学会环境声学分会、中国环境科学学会环境物理分会、中国环境保护产业协会噪声与振动控制委员会、中国职业安全健康协会噪声与振动控制专业委员会联合主办。"舒适声环境"——为本次会议主题。为加强同行间的广泛交流,吸纳更多的同行共同探讨该领域的发展、交流研究成果,会议论文集将由《噪声与振动控制》杂志增刊上正式出版。一.交流内容具体如下:

关键词：会议环境声学环境物理学噪声与振动控制中国声学学会中国环境科学学会版面费专业委员会

基于发动机特性的公交车排气消声器声学性能预测研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于发动机特性的公交车排气消声器声学性能预测研究

绿色声环境——2012全国环境声学学术会议

作者：肖伟民康钟绪户文成张斌北京市劳动保护科学研究所国家环境保护城市噪声与振动控制工程技术中心

针对公交车排气消声器建立基于发动机特性的声学预测模型,并采用声学三维有限元模型进行消声器声学预测。结果表明,基于发动机特性的公交车消声器三维有限元预测模型在仿真结果上与实验结果具有较好的一致性,可以满足排气消声器的设计... 详细信息

针对公交车排气消声器建立基于发动机特性的声学预测模型,并采用声学三维有限元模型进行消声器声学预测。结果表明,基于发动机特性的公交车消声器三维有限元预测模型在仿真结果上与实验结果具有较好的一致性,可以满足排气消声器的设计要求。这种预测方法可以为今后公交车排气消声器的设计工作提供准确的参考依据和有效指导。

关键词：声学城市公交车排气消声器声学预测发动机特性

北京市地铁振动产生、特性及传播规律研究与分析

在线全文

cnki会议

学校读者我要写书评

暂无评论

北京市地铁振动产生、特性及传播规律研究与分析

绿色声环境——2012全国环境声学学术会议

作者：侯建鑫张斌庄文雄国家环境保护城市噪声与振动控制工程技术中心北京市劳动保护科学研究所北京声学学会

在调研大量文献并分析国内外地铁振动现状的基础上,对北京市及外地城市地铁进行大规模环境振动现状实测,为北京市地铁振动的产生与传播研究储备大量详实的数据,总结出北京市地铁振动源强及传播特性,提出地铁振动影响范围及地铁埋深的建... 详细信息

在调研大量文献并分析国内外地铁振动现状的基础上,对北京市及外地城市地铁进行大规模环境振动现状实测,为北京市地铁振动的产生与传播研究储备大量详实的数据,总结出北京市地铁振动源强及传播特性,提出地铁振动影响范围及地铁埋深的建议,为政府有关部门做出相关决策提供科学依据。

关键词：振动与波源强传播特性埋深

在线全文

cnki会议

学校读者我要写书评

暂无评论

噪声比对测试误差值探讨

噪声与振动控制 2024年第3期44卷 229-232页

作者：张飞白煜郝影汪贇李宪同咸阳市生态环境局淳化分局淳化县环境监测站陕西咸阳711299 南京航空航天大学经济与管理学院南京210016 中国环境保护产业协会北京100037 天津市生态环境监测中心天津300191 中国环境监测总站北京100012

通过使用不同仪器对不同类型声源开展多次现场测试,研究分析不同仪器在不同工况下的误差值范围,以期为噪声现场比对测试、新仪器验收等提供参考和借鉴。研究表明,在40~80dB声级区间内,对同一噪声源,使用不同仪器在相对接近的同一测点进... 详细信息

通过使用不同仪器对不同类型声源开展多次现场测试,研究分析不同仪器在不同工况下的误差值范围,以期为噪声现场比对测试、新仪器验收等提供参考和借鉴。研究表明,在40~80dB声级区间内,对同一噪声源,使用不同仪器在相对接近的同一测点进行同步监测时,95%的比对差值可控制在±1.0dB之间;超过90%的比对差值在±0.8 dB之间;超过85%的比对差值在±0.7dB之间。声源强度越大、测试时间越长,比对差值相对越小。

关键词：声学噪声比对噪声误差噪声监测噪声仪器

维普期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

北京市地铁振动控制措施调查研究与分析

北京市地铁振动控制措施调查研究与分析

绿色声环境——2012全国环境声学学术会议

作者：侯建鑫张斌庄文雄国家环境保护城市噪声与振动控制工程技术中心北京市劳动保护科学研究所北京声学学会

通过对国内外常用城市轨道交通环境振动控制措施进行调研,特别是北京市地铁运行环境振动进行大量实测及分析,对控制措施实际减振效果进行测试与评价,在对现有常用的振动控制措施的减振效果、经济性等典型信息进行对比,可知,通过使用适... 详细信息

通过对国内外常用城市轨道交通环境振动控制措施进行调研,特别是北京市地铁运行环境振动进行大量实测及分析,对控制措施实际减振效果进行测试与评价,在对现有常用的振动控制措施的减振效果、经济性等典型信息进行对比,可知,通过使用适当的振动控制措施,能够使建筑物振动达到标准要求。

关键词：振动与波城市轨道交通环境振动控制措施减振效果经济性