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城市公交车轮胎噪声测试与分析

城市公交车轮胎噪声测试与分析

作     者:康钟绪 户文成 肖伟民 吴瑞 

作者单位:北京市劳动保护科学研究所国家环境保护城市噪声与振动控制工程技术中心 

会议名称:《绿色声环境——2012全国环境声学学术会议》

会议日期:2012年

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:北京市科学技术研究院创新工程项目 噪声地图关键技术与集成应用研究 

关 键 词:声学 轮胎噪声 城市公交车 声强法 

摘      要:轮胎噪声是汽车车外噪声的一种主要噪声源。城市公交车由于车速低,其轮胎噪声测试较少。应用声强测试方法对典型城市在用公交车的轮胎噪声进行测量和分析。结果显示,公交车的轮胎噪声在400 Hz 000 Hz频段能量分布最高,随车速变化明显,从20km/h到50 km/h工况,轮胎噪声升高超过10 dB,在高速行驶工况下能超过90dB,成为重要的噪声源之一。

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