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基于熵权物元可拓模型的航班恢复决策评价

科技和产业 2022年第12期22卷 271-275页

作者：罗凤娥付琦越陈阳怡中国民用航空飞行学院空中交通管理学院四川广汉618307 中国民用航空飞行学院航空运行专业技术及人才培养研究所四川广汉618307

为了在协同决策机制下对航空公司运控人员就不正常航班恢复做出的决策进行科学性及有效性评估,结合航空公司实际情况,利用物元模型与可拓理论相结合的方法,从机组安全程度、机组疲劳程度、总体成本、服务保障能力和地面延误时间5个方面... 详细信息

为了在协同决策机制下对航空公司运控人员就不正常航班恢复做出的决策进行科学性及有效性评估,结合航空公司实际情况,利用物元模型与可拓理论相结合的方法,从机组安全程度、机组疲劳程度、总体成本、服务保障能力和地面延误时间5个方面入手,构建不正常航班恢复决策评价体系。针对传统物元模型存在的不足,对物元模型的经典域和节域进行规格化处理。由于不正常航班恢复决策评估受主观因素影响较大,通过引入熵权法分析确定体系指标权重系数,以此来降低主观因素对评价结果的影响。并以定量结果证明不正常航班恢复决策的科学性和可行性。最后,通过案例仿真,证明该方法可以在协同决策机制下对不正常航班恢复决策进行有效评价。

关键词：航空运输协同决策机制不正常航班物元可拓模型熵权法

民航类翻译项目管理实习报告 ——以The IATA Cabin Safety Best Practices Guide项目为例

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民航类翻译项目管理实习报告 ——以Th...

作者：李雪萍中国民用航空飞行学院

学位级别：硕士

本翻译实习报告主要以The IATA Cabin Operations Safety Best Practices Guide高校翻译实践模拟项目为例,严格参照翻译公司项目管理流程进行操作。采用的源文本为国际航空运输协会（IATA）所推出的关于客舱安全的The IATA Cabin Operat... 详细信息

本翻译实习报告主要以The IATA Cabin Operations Safety Best Practices Guide高校翻译实践模拟项目为例,严格参照翻译公司项目管理流程进行操作。采用的源文本为国际航空运输协会（IATA）所推出的关于客舱安全的The IATA Cabin Operations Safety Best Practices Guide文件。内容主要包括客舱运行、设备、机组人员培训、乘客管理、紧急情况处理等。该文本从单词、语法等方面体现了民航规定类文本的特点,目标文本主要为机组人员客舱安全以及高校航空服务类专业教学提供参考。笔者作为项目经理,针对民航类翻译项目的特色,以PMI标准化项目管理流程为理论依据,研究其在具体翻译项目中如何调整并应用。其中项目管理流程包括“项目管理五大过程组:启动、规划、执行、监控、收尾;十大知识领域:整合、范围、进度计划、成本、质量、项目资源、沟通、风险、采购、项目相关方。”同时结合崔启亮“本地化项目分层质量模型:即组织层、语言资产层、实施层”,主要研究以质量管理为中心的三大项目管理要素（时间管理、成本管理和质量管理）在本项目中的优势和劣势,并提出解决方案。笔者通过运行本项目,总结出民航类翻译项目管理过程以及在术语管理和项目团队人员选择方面的经验,并根据翻译职业人才需要,对MTI翻译人才培养提出对策建议,如优化师资队伍和课程设置、加强理论实践等。本研究也将为翻译项目管理后续研究和特色领域语言服务项目运营提供建议和参考。本报告共分为五章:第一章:引言;第二章:项目管理理论基础;第三章:实习项目简介;第四章:实习过程描述;第五章:总结。

关键词：民航翻译质量管理翻译项目管理翻译实习报告

航路优选应用于签派放行的研究:以A319-115“成都—和田”航线为例

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民用飞机设计与研究 2021年第3期 115-122页

作者：张序徐菡悦周川中国国际航空股份有限公司成都610225 航空运行专业技术及人才培养研究所广汉618307

空中航路的使用既维护了空中交通秩序,又保证了航空器飞行安全,因此在航班运行控制过程中完善航路优选工作对提高空间利用率有积极的正向促进作用。依据第五版《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》中油量政策的相关规定,参... 详细信息

空中航路的使用既维护了空中交通秩序,又保证了航空器飞行安全,因此在航班运行控制过程中完善航路优选工作对提高空间利用率有积极的正向促进作用。依据第五版《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》中油量政策的相关规定,参考新疆区域发布的全高度禁航通告,划定受影响区域,梳理出受影响航路,分析航行通告对航班飞行的影响程度,总结出运行控制的措施,分析措施的优劣,最后完成A319-115型飞机执行“成都—和田”航线展开了签派放行评估工作,结合一发失效飘降程序和座舱释压紧急下降程序,完成飞行航路优选工作。研究发现:航路优选工作在安全飞行的基础上,能有效减少航班延误、降低运营成本、提升服务品质,实现高效的绿色飞行。

关键词：航路优选航行通告油量政策签派放行运行控制

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航空公司签派员胜任力评价研究

航空公司签派员胜任力评价研究

作者：赵琪中国民用航空飞行学院

学位级别：硕士

当前我国民航运输业务发展实力强劲,航线网络布局与航空运行环境的日渐复杂与繁忙使得航空公司飞行签派员面临着愈为严厉的挑战。作为一名“不上天的机长”,其在岗时的胜任能力将直接影响着航空公司的运行安全与运行效益。而由签派员所... 详细信息

当前我国民航运输业务发展实力强劲,航线网络布局与航空运行环境的日渐复杂与繁忙使得航空公司飞行签派员面临着愈为严厉的挑战。作为一名“不上天的机长”,其在岗时的胜任能力将直接影响着航空公司的运行安全与运行效益。而由签派员所表现出的岗位职责行为与能力素养不匹配,以情景意识和决策能力为代表的胜任能力不足等问题正逐步凸显。以胜任力为导向的签派员评价与培训工作志在必行。本文主要以基于能力的训练与评估作为切入点,通过航空公司实践调研、查阅大量相关规章手册和文献,签派员CBTA项目参与等方式,对飞行签派员的岗位划分、工作职责与胜任能力需求进行了总结;以ICAO Doc 10106为指导思想,分别从知识K、技能S、态度A三个维度归纳、提炼出航空公司签派员胜任特征要素。首先,依据胜任力初始指标集设计航空公司签派员胜任力调查问卷,运用SPSS 26.0软件对收集的有效样本进行数据信效度分析,并结合AMOS 21.0结构方程理论对假设模型进行验证,构建出具有适应性的签派员胜任力模型;完善胜任力模型三个维度共22项胜任力指标的可观察行为描述,细化与开发出签派员签派放行岗位的胜任力行为量表,作为综合评价实证分析的评分基础。其次,运用基于先决学习目标的理论知识考核、基于ORCE理论的情景模拟实操、基于多元评价主体的行为态度观察建立不同维度胜任力的完整评价方案,并利用G1法与熵值法灵活混合赋权的方式设置了不同评价主体对态度维度指标评分的权重,以确保评价数据源的全面性、客观性。最后,通过比较信息熵法、信息量权重法、CRITIC法和信息量CRITIC法对传统TOPSIS模型的优化结果得出,当涉及的评价指标与评价对象较多时,基于信息量权重法的TOPSIS改进方案是最优的;利用改进TOPSIS的签派员胜任力综合评价模型进行实例计算,结合可视化图像实现对签派员群体及个体能力的分级、排序与薄弱项分析,贴合实际提出针对性建议。本文研究顺应CBTA胜任力驱动的签派员精细化管理要求,通过科学的胜任力评价与精准数据分析,为飞行签派个体与队伍的能力发展提供指导性建议,同时也为航空公司有针对性地对其进行生命周期培养提供了理论依据。对于持续保障航班运行安全,推动专业技术人员基于能力的训练与评估工作在民航业的顺利开展有着极为重要的意义。

关键词：飞行签派员基于胜任力的培训与评估胜任力模型信息量权重法 CRITIC法改进TOPSIS法

阿坝/红原机场签派放行与运行控制研究——以“成都-红原”往返航线为例

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民用飞机设计与研究 2019年第4期 7-13页

作者：张序周川俎振洲陈琳中国国际航空股份有限公司成都610202 航空运行专业技术及人才培养研究所广汉618307 中国民航飞行学院广汉618307 中国民航大学天津300300

为做好高高原机场在签派放行、运行控制和飞行监控方面的工作,文章以"成都-红原-成都"往返航线为研究标本,通过对红原机场地理环境、气候特征、保障能力和运行特点展开研究,分析得出签派放行该机场的油量政策,进而在民航相关规章的范围... 详细信息

为做好高高原机场在签派放行、运行控制和飞行监控方面的工作,文章以"成都-红原-成都"往返航线为研究标本,通过对红原机场地理环境、气候特征、保障能力和运行特点展开研究,分析得出签派放行该机场的油量政策,进而在民航相关规章的范围内完成航线一发失效飘降和客舱释压紧急下降程序制作,梳理出航班安全飞行的关键因素,达到解决运行控制难点的目的,研究结论在同类机场和航线中具有借鉴意义。

关键词：高原航线高高原机场签派放行运行控制一发失效座舱释压

基于CBTA的签派员岗位胜任力模型的构建研究

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综合运输 2021年第4期43卷 88-94,116页

作者：罗凤娥赵琪齐放阚翔宇中国民航飞行学院空中交通管理学院四川广汉618307 中国民航飞行学院航空运行专业技术及人才培养研究所四川广汉618304

本文结合签派工作的特性与CBTA(基于能力的训练与评估)手册中所对应的能力框架构建了涵盖4个一级指标和18个二级指标的签派员岗位胜任力评价模型。基于评价指标特点的不同,采用熵权法与改进AHP法相结合的主客观赋权方法确立权重分布。... 详细信息

本文结合签派工作的特性与CBTA(基于能力的训练与评估)手册中所对应的能力框架构建了涵盖4个一级指标和18个二级指标的签派员岗位胜任力评价模型。基于评价指标特点的不同,采用熵权法与改进AHP法相结合的主客观赋权方法确立权重分布。以该岗位胜任力模型为依据,航空公司可以进行以能力评价为核心的签派员选拔与管理培训工作,有效提升签派员队伍的整体能力素质,保障签派放行工作的安全性、经济性与高效性。

关键词：胜任力模型签派员评价基于能力的训练与评估改进AHP法熵权法

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昆明长水机场气候特征分析

气象科技进展 2019年第1期9卷 41-45页

作者：张序中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南分控中心成都610202 中国民航飞行学院航空运行专业技术及人才培养研究所广汉618307

利用昆明市1951—2010年逐日气象数据,采用回归分析法和Mann-Kendall突变分析法进行分析和检验,确定了昆明市极端降水和极端温度天气事件。在此基础上,对昆明长水机场极端天气背景下大雾天气航班安全运行开展研究,并在对比昆明长水机场... 详细信息

利用昆明市1951—2010年逐日气象数据,采用回归分析法和Mann-Kendall突变分析法进行分析和检验,确定了昆明市极端降水和极端温度天气事件。在此基础上,对昆明长水机场极端天气背景下大雾天气航班安全运行开展研究,并在对比昆明长水机场与原巫家坝机场大雾特点的基础上,制定出航班安全运行的应对措施。研究表明,近几年昆明市极端温度和极端降水事件呈现增多趋势;因地形原因,长水机场出现大雾的频率远高于原巫家坝机场;大雾造成的低能见度天气背景下,航班的安全运行需要航空公司各部门的通力协作。

关键词：航空气象极端天气事件显著性检验大雾天气航班运行延误

民航飞行大学生考研现状及前景探究——基于飞行大学生和飞行员调研访谈结果

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民航学报 2023年第6期7卷 161-164页

作者：李文龙李俊龙隆攀霍宁波李记中国民用航空飞行学院

伴随“交通强国”建设和民航业的快速发展，综合型、高素质飞行人才的需求不断增加。在校飞行大学生开始思考是否需要通过进一步提高学历来提升自己的综合素质，而研究生教育作为进一步学习和培养综合素质的重要途径成为了许多学生的选... 详细信息

伴随“交通强国”建设和民航业的快速发展，综合型、高素质飞行人才的需求不断增加。在校飞行大学生开始思考是否需要通过进一步提高学历来提升自己的综合素质，而研究生教育作为进一步学习和培养综合素质的重要途径成为了许多学生的选择。本文通过调研中飞院飞行技术专业大学生的考研意向、在职飞行员对研究生飞行员发展前景的预判，分析得出民航飞行大学生考研的必要性、研究生飞行员的发展趋势等结论和建议，有助于提高飞行大学生的学业规划水平。

关键词：民航飞行大学生考研

基于毕生发展观的现代职业教育体系终身发展维度

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职业技术教育 2017年第10期38卷 13-18页

作者：王杭中国民用航空飞行学院

促进受教育者的终身发展是建立现代职业教育体系的根本目的。在宏观架构和顶层设计已经完成的背景下,还需要从微观上解决"终身发展"到底是什么以及如何在教育实践中进行落实的问题。以选择最优化补偿模型为元理论的毕生发展观主张人的... 详细信息

促进受教育者的终身发展是建立现代职业教育体系的根本目的。在宏观架构和顶层设计已经完成的背景下,还需要从微观上解决"终身发展"到底是什么以及如何在教育实践中进行落实的问题。以选择最优化补偿模型为元理论的毕生发展观主张人的发展是持续终生的、多维度与多方向的、可塑的,并受多种相互作用因素的影响,这为现代职业教育体系中的终身发展维度拓宽了理论视角。依据毕业发展观,现代职业教育实践中应构建促进受教育者终身发展的课程体系,并通过具体的教育实践保障学生终身发展的实现。

关键词：现代职业教育体系终身发展毕生发展观选择最优化补偿课程设置教育教学实践