检索结果-南通市图书馆

工程总承包项目管理质量与控制体系的建立及完善对策

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中国勘察设计 2024年第5期 77-79页

作者：焦阳中铁十九局集团轨道交通工程有限公司

近年来,随着我国基础设施建设不断加快,工程建设规模和复杂程度与日俱增,传统的工程建设模式已经难以满足现代化建设的要求,工程总承包(EPC)模式作为一种新型工程管理模式应运而生。EPC工程总承包模式将工程项目的设计、采购、施工和项... 详细信息

近年来,随着我国基础设施建设不断加快,工程建设规模和复杂程度与日俱增,传统的工程建设模式已经难以满足现代化建设的要求,工程总承包(EPC)模式作为一种新型工程管理模式应运而生。EPC工程总承包模式将工程项目的设计、采购、施工和项目管理等环节进行整合,实现全生命周期的一体化管理[1]。EPC工程总承包模式颠覆了传统的“分离式”工程管理模式,能够有效缩短工期,降低工程费用,提高项目管理水平,同时对各个环节的协同配合、质量控制和风险管理等提出了更高的要求。

关键词：工程管理模式工程费用项目管理全生命周期工程建设规模完善对策工程建设模式协同配合

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中铁单位工程财务管理策略研究

今日财富 2024年第4期 65-67页

作者：王惠欣中铁十九局集团轨道交通工程有限公司

中国铁建股份有限公司（以下简称“中铁”）作为中国铁路建设的龙头企业，承担着大量的工程项目，并面临着复杂多变的财务管理挑战。有效的财务管理策略对于确保项目顺利进行、资源合理配置和风险控制至关重要。本研究旨在探讨中铁单位...

中国铁建股份有限公司（以下简称“中铁”）作为中国铁路建设的龙头企业，承担着大量的工程项目，并面临着复杂多变的财务管理挑战。有效的财务管理策略对于确保项目顺利进行、资源合理配置和风险控制至关重要。本研究旨在探讨中铁单位工程的财务管理策略，并提出相应的建议，以便于促进中铁财务管理的持续改进和发展，为中国铁路建设的可持续发展做出贡献。

关键词：

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城市轨道交通工程安全管理措施研究

中国勘察设计 2024年第4期 99-100页

作者：肖达鑫中铁十九局集团轨道交通工程有限公司

在城市轨道交通工程建设过程中,存在着诸多安全问题和隐患。这些安全问题和隐患不仅会对工程人员、周围居民生命财产安全造成严重威胁,而且还会对工程本身造成严重影响。及时发现并解决安全问题和隐患,对于保证人员安全、项目顺利实施... 详细信息

在城市轨道交通工程建设过程中,存在着诸多安全问题和隐患。这些安全问题和隐患不仅会对工程人员、周围居民生命财产安全造成严重威胁,而且还会对工程本身造成严重影响。及时发现并解决安全问题和隐患,对于保证人员安全、项目顺利实施具有重要意义。本文对城市轨道交通工程建设过程中的安全管理问题展开研究,分析问题存在的原因并提出相应对策建议,以期提高城市轨道交通工程建设水平,供有关部门及从业人员参考借鉴。

关键词：城市轨道交通工程生命财产安全安全管理问题安全管理措施存在的原因相应对策隐患从业人员

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富水弱胶结砂岩破坏特性与优化措施

科学技术与工程 2024年第13期24卷 5336-5343页

作者：李安云康鑫李森谢雄耀任杨中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司扬州200070 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室上海200092 同济大学土木工程学院上海200092

敞开式隧道掘进机(tunnel boring machine,TBM)以其速度快、强度低、效益好等特点在地下工程施工中得到广泛应用,同时随着中国加大西部地区基础设施和能源的开发力度,施工过程中将面临越来越多弱胶结砂岩地层,在该地层应用敞开式TBM难... 详细信息

敞开式隧道掘进机(tunnel boring machine,TBM)以其速度快、强度低、效益好等特点在地下工程施工中得到广泛应用,同时随着中国加大西部地区基础设施和能源的开发力度,施工过程中将面临越来越多弱胶结砂岩地层,在该地层应用敞开式TBM难度极大,施工中经常发生冒顶、片帮、撑靴力不足的情况。为了早日投产,可可盖煤矿将在全世界范围内首次应用敞开式TBM进行斜井掘进,针对施工中穿越洛河组地层围岩强度低、胶结弱、涌水量大的情况,在已有研究基础上,借助现场实测、室内试验等多种研究手段,对洛河组富水弱胶结砂岩矿物成分及含量、孔隙结构等物理特性及微观结构进行了研究。试验结果表明该组岩层孔隙率达到25.6%,透水性强,且含有15%左右的黏土矿物,具有一定膨胀性,建议注浆时采用超强渗透性的纳米级注浆材料,改善注浆效果。在此基础上进行了不同含水率、不同围压下的三轴压缩试验,试验结果表明提高径向应力对控制围岩具有明显效果,创新性地提出了“超前加固+锚网索+纳米级浆液注浆”的支护优化措施,数值模拟与现场应用结果表明优化后围岩破碎变形得到显著改善,实际掘进速度从10 m/d提高到17 m/d,极大提升了掘进效率与安全性。

关键词：弱胶结砂岩物理特性力学特性数值模拟敞开式TBM

盾构隧道超近间距下穿运营盾构隧道管片环变形规律研究

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铁道标准设计 2024年第9期68卷 132-139页

作者：刘志坚曹伍富黄俊鸿寇鼎涛邵小康王炳禄江玉生中铁十四局集团有限公司济南250101 北京市轨道交通建设管理有限公司北京100068 中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院北京100083

为研究盾构下穿既有盾构隧道施工过程中既有隧道管片环分块变形规律,依托北京地铁19号线盾构近距离下穿7号线既有盾构隧道的工程实例,采用FLAC3D软件建立考虑管片分块拼装的三维计算模型,并结合实时监测技术对盾构穿越过程中既有隧道管... 详细信息

为研究盾构下穿既有盾构隧道施工过程中既有隧道管片环分块变形规律,依托北京地铁19号线盾构近距离下穿7号线既有盾构隧道的工程实例,采用FLAC3D软件建立考虑管片分块拼装的三维计算模型,并结合实时监测技术对盾构穿越过程中既有隧道管片环分块变形进行监测。研究结果表明:在盾构近距离下穿既有线施工过程中,既有线管片沉降呈现“双峰式”,且新建隧道先行盾构上方既有隧道管片沉降更大;既有线管片整体向新建隧道掘进方向偏移,管片环分块水平位移程度在不同点位表现出差异化,其中各环两侧管片的水平位移最为明显且互相对称,拱顶和拱底仅发生整体偏移;既有隧道受后行盾构掘进影响时间较先行盾构更长,引起既有线管片向开挖方向偏移量更大,引发的管片水平位移也更加显著。既有线在发生整体偏移的同时,管片向两侧发生水平位移,最终管片水平位移表现取决于管片整体朝下穿隧道掘进方向的偏移量与管片环自身形变的叠加作用。

关键词：地铁盾构隧道下穿施工管片变形环分块数值模拟近距离施工

砂卵石地层中地铁盾构隧道开挖面稳定性离散元数值模拟研究

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铁道勘察 2024年第2期50卷 140-146页

作者：夏俊偉中铁十九局集团轨道交通工程有限公司北京101300

为了研究砂卵石地层坍塌失稳模式,建立隧道开挖面稳定性的三维颗粒流数值模型。首先将砂卵石土层从松散到致密分为4种情况,并进行参数标定;接着分析埋深比和内摩擦角对隧道开挖面破坏模式、极限支护力等的影响规律;最后,对砂卵石地层中... 详细信息

为了研究砂卵石地层坍塌失稳模式,建立隧道开挖面稳定性的三维颗粒流数值模型。首先将砂卵石土层从松散到致密分为4种情况,并进行参数标定;接着分析埋深比和内摩擦角对隧道开挖面破坏模式、极限支护力等的影响规律;最后,对砂卵石地层中隧道开挖面失稳模式开展研究,并基于数值模拟结果对砂卵石地层中塌落拱的高度进行修正。研究结果表明,(1)内摩擦角越大,支护力受埋深比的影响越明显;不同埋深比下,极限支护力均随着内摩擦角的增大而减小,并且埋深比越大,支护力受内摩擦角的影响越明显。(2)随着内摩擦角的增大,破坏区逐渐减小;在相同内摩擦角下,埋深比大时破坏区范围更大。(3)当埋深比超过1.0时,大部分地层都可以成拱,其破坏区形状为椭球体和旋转抛物面形成的组合体。(4)浅埋情况下,塌落拱无法形成,修正公式与模拟结果误差均在15%以下,修正公式具有一定的适用性。

关键词：地铁砂卵石地层开挖面支护力破坏区塌落拱高度

装配式地铁车站单面叠合侧墙受力性能试验研究

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混凝土与水泥制品 2024年第3期 39-42页

作者：卞波莫振泽周梓彬杨智学李婉清锡澄中车(无锡)城市轨道交通工程有限公司江苏无锡214400 无锡地铁集团有限公司江苏无锡214044 江苏中车城市发展有限公司江苏无锡214000 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司江苏无锡214000 东南大学土木工程学院江苏南京211189

为提高地铁车站施工效率,研发了装配式地铁车站单面叠合侧墙,分别制作了缩尺比例为1∶2的叠合试件和现浇试件,并进行了抗弯试验。结果表明:现浇试件和叠合试件呈现出相同的破坏形态,两者的荷载-挠度曲线基本接近,抗弯性能相近;叠合试件... 详细信息

为提高地铁车站施工效率,研发了装配式地铁车站单面叠合侧墙,分别制作了缩尺比例为1∶2的叠合试件和现浇试件,并进行了抗弯试验。结果表明:现浇试件和叠合试件呈现出相同的破坏形态,两者的荷载-挠度曲线基本接近,抗弯性能相近;叠合试件的叠合面未出现明显破坏,且截面钢筋应变分布仍满足平截面假定,叠合试件的整体性较好;装配式地铁车站单面叠合侧墙具有“等同现浇”的受力性能,可应用于实际工程。

关键词：地铁车站装配式结构单面叠合侧墙力学性能

深层高承压水粉砂地层MJS邻近施工对盾构始发风险控制技术研究

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中国水运(下半月) 2024年第9期 128-130页

作者：黄毅何健唐俊韬邓长茂王术宁波市轨道交通集团有限公司中铁二局集团有限公司上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司

承压水粉砂地层盾构始发极易出现险情事故。本研究针对深层高承压水粉砂地层中的水平全方位高压喷射注浆工法（metro jet system,MJS）对周边环境的影响进行深入探讨，并以宁波市轨道交通6号线一期工程某标为例，通过现场试验，分析了水... 详细信息

承压水粉砂地层盾构始发极易出现险情事故。本研究针对深层高承压水粉砂地层中的水平全方位高压喷射注浆工法（metro jet system,MJS）对周边环境的影响进行深入探讨，并以宁波市轨道交通6号线一期工程某标为例，通过现场试验，分析了水平MJS成桩过程中，地下水位、超静孔隙水压力、土压力以及深层水平位移等关键参数的动态变化规律。研究结果表明，MJS成桩施工对周边环境产生显著影响，但通过合理控制施工参数，可有效降低盾构始发时对邻近既有结构的影响。

关键词：高承压水地层 MJS工法盾构始发环境影响粉砂地层

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新时代央企党建理论与实践工作开创途径

现代企业 2024年第4期 95-97页

作者：张洁中铁十五局集团轨道交通运营公司

坚持党的领导、加强党的建设是我国国有企业的独特优势。近年来,中央企业在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,在习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平总书记关于国有企业改革发展和党的建设的重要论述指引下,以高质量党建推... 详细信息

坚持党的领导、加强党的建设是我国国有企业的独特优势。近年来,中央企业在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,在习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平总书记关于国有企业改革发展和党的建设的重要论述指引下,以高质量党建推动高质量发展,把党的政治优势、组织优势和群众工作优势转化为企业的发展优势、创新优势,为促进经济社会发展、增强综合国力、保障民生幸福提供了重要支撑。

关键词：习近平新时代中国特色社会主义思想党的政治优势国有企业改革创新优势民生幸福质量党建党的建设理论与实践