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全过程工程咨询背景下的建筑工程监理工作探究

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房地产世界 2024年第13期 143-145页

作者：张阳兰州黄河工程建设监理有限责任公司

全过程工程咨询背景下的建筑工程监理工作是建筑工程建设的重要组成部分,其工作质量决定了建筑工程的质量和经济效益。本文简要介绍了全过程工程咨询与建筑工程监理工作的内容,深入分析了全过程工程咨询背景下建筑工程监理工作存在的问... 详细信息

全过程工程咨询背景下的建筑工程监理工作是建筑工程建设的重要组成部分,其工作质量决定了建筑工程的质量和经济效益。本文简要介绍了全过程工程咨询与建筑工程监理工作的内容,深入分析了全过程工程咨询背景下建筑工程监理工作存在的问题,提出了全过程工程咨询背景下建筑工程监理工作的优化对策,旨在为建筑企业做好全过程工程咨询背景下的建筑工程监理工作提供有益借鉴。

关键词：全过程工程咨询建筑工程监理工作对策

复杂岩溶地区的钢护筒群承载机理数值模拟研究

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中国岩溶 2024年

作者：郭辉牟云贞仉文岗陈斐张艳梅王硕林思成江西省港口集团长江重庆航道工程局重庆大学

岩溶区桩基施工过程中，隐伏溶洞空间分布的不确定性导致施工过程风险性提高，尤其是搭设钢护筒时，结构荷载超过钢护筒侧摩阻力，可导致钢护筒下沉对施工工作面带来安全风险。文章以江西九江银沙湾复杂岩溶区桩基施工工程为例，模拟研... 详细信息

岩溶区桩基施工过程中，隐伏溶洞空间分布的不确定性导致施工过程风险性提高，尤其是搭设钢护筒时，结构荷载超过钢护筒侧摩阻力，可导致钢护筒下沉对施工工作面带来安全风险。文章以江西九江银沙湾复杂岩溶区桩基施工工程为例，模拟研究了岩溶区钢护筒群的承载特性。结果表明：整个施工区域岩溶非常发育，溶洞占比为76.2%，溶洞的最大高度为17.3m，且存在大溶洞串洞现象。按照大溶洞区空间分布特点，钢护筒群下沉模式分为三种，三角形区钢护筒群下沉、矩形区钢护筒群下沉和单排型钢护筒群下沉。提出预设指定位移来反分析钢护筒群下沉过程的模拟方法，模拟结果显示，隐伏大溶洞区施工方式应该按照外侧优先成桩，内侧选点成桩方式进行。

关键词：岩溶区钢护筒承载特性数值模拟失效分析

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河道生态与防洪治理理念的治理措施研究

中国水运 2024年第6期 58-59页

作者：张鹏西安黄河工程建设咨询有限公司陕西西安710021

以吕梁市北川河河道治理为依托,针对河道存在的问题,基于生态和防洪相结合的治理理念,提出科学合理的防治措施。结果表明,河道生态与防洪治理在保障沿线居民防洪安全的同时,有效保护河道生态景观,相关措施具有进一步推广应用价值,为类... 详细信息

以吕梁市北川河河道治理为依托,针对河道存在的问题,基于生态和防洪相结合的治理理念,提出科学合理的防治措施。结果表明,河道生态与防洪治理在保障沿线居民防洪安全的同时,有效保护河道生态景观,相关措施具有进一步推广应用价值,为类似河道治理提供参考。

关键词：河道防洪生态治理河道治理措施

天山胜利隧道“TBM法+钻爆法”施工期间服务隧道粉尘浓度测试与分析

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现代隧道技术 2024年第4期61卷 77-85页

作者：黄登侠罗彦斌赵志强陈建勋刘伟伟冯如兵吴特力根中交中南工程局有限公司长沙410000 长安大学公路学院西安710064

为探索高海拔超特长隧道在“TBM法+钻爆法”共同施工期间洞内气象条件和粉尘浓度时空分布规律,以乌尉高速公路天山胜利隧道为依托,通过现场监测分析洞内风速、风向、气压、温湿度等气象参数时变规律与粉尘浓度时空特性,对比分析不同工况... 详细信息

为探索高海拔超特长隧道在“TBM法+钻爆法”共同施工期间洞内气象条件和粉尘浓度时空分布规律,以乌尉高速公路天山胜利隧道为依托,通过现场监测分析洞内风速、风向、气压、温湿度等气象参数时变规律与粉尘浓度时空特性,对比分析不同工况(爆破期间与非爆破期间)下服务隧道和联络通道粉尘浓度分布特征,揭示多工作面条件下服务隧道内粉尘沿程分布规律,探索不同位置工作面爆破对服务隧道及联络通道粉尘浓度的影响。研究结果表明:服务隧道和联络通道内温度、气压、湿度及粉尘浓度的时变规律基本一致,但风速和风向受断面过风面积和施工影响有所不同,联络通道风速较服务隧道风速波动大,受右洞近距离爆破冲击影响,联络通道内风向短期会发生变化,由服务隧道向联络通道排风转变为向服务隧道送风。服务隧道内粉尘浓度从洞口向洞内呈三个梯度递增,竖井自然排风效应显著。主洞非爆破时段,服务隧道中粉尘浓度基本稳定,PM_(2.5)、PM_(10)、PM_(100)浓度分别维持在0.8 mg/m^(3)、3.7 mg/m^(3)、9.5 mg/m^(3)水平,均满足隧道施工粉尘浓度阈值;主洞爆破时段,服务隧道内粉尘浓度急剧增加,PM_(2.5)、PM_(10)、PM_(100)浓度达到峰值,分别高达1.4 mg/m^(3)、6.9 mg/m^(3)、21.3 mg/m^(3),该时段除PM_(2.5)浓度未超标外,PM_(10)、PM_(100)浓度均严重超过其容许浓度,超限比例分别为38%和113%,此时服务隧道应增大供风量为128.5 m^(3)/s。在主洞未与联络通道相连阶段,风流需经过服务隧道排出,主洞爆破会同步驱动服务隧道和联络通道内粉尘浓度变化;当主洞与联络通道直接连通时,主洞爆破会显著影响联络通道内粉尘浓度,但对服务隧道内粉尘浓度影响较小。

关键词：天山胜利隧道服务隧道粉尘浓度气象参数 TBM法+钻爆法

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生产建设项目表土保护与利用的现状和思考

水土保持应用技术 2024年第4期 37-39页

作者：李炳垠翟艳宾许林军西安黄河工程建设咨询有限公司陕西西安710000

我国的表土保护与利用工作已开展多年,国家部委及地方也相继出台了生产建设项目表土剥离与保护的相关法律法规,但由于参建单位意识不强、法律法规和技术标准不健全、管理制度不完善和监管力度不够等方面的原因,表土保护与利用工作仍存... 详细信息

我国的表土保护与利用工作已开展多年,国家部委及地方也相继出台了生产建设项目表土剥离与保护的相关法律法规,但由于参建单位意识不强、法律法规和技术标准不健全、管理制度不完善和监管力度不够等方面的原因,表土保护与利用工作仍存在很多问题,制约着工作的开展。在分析当前生产建设项目表土保护与利用发展现状和存在问题的基础上,从管理角度提出了工作建议。

关键词：生产建设项目表土剥离保护利用

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软土地层大直径钢筋混凝土顶管上浮失稳研究

建筑结构 2024年第9期54卷 108-112页

作者：崔旭辉陈春林杨钊周洋杨睿中交第二航务工程局有限公司武汉430040

软土地层是顶管施工中较难处理的一类地层,由于土体强度低、压缩量大,易发生管节失稳事故。为研究软土地层大直径钢筋混凝土顶管在失稳发展过程中的受力特性,依托武汉汤逊湖污水处理尾水排江穿湖段顶管工程,对管节轴向应变进行了现场监... 详细信息

软土地层是顶管施工中较难处理的一类地层,由于土体强度低、压缩量大,易发生管节失稳事故。为研究软土地层大直径钢筋混凝土顶管在失稳发展过程中的受力特性,依托武汉汤逊湖污水处理尾水排江穿湖段顶管工程,对管节轴向应变进行了现场监测。研究了测试管节在穿越上浮失稳区域时的受力情况,分析了管节上浮失稳机理。提出了一种管节上浮失稳判定方法,并对现场所采取的上浮失稳处理措施进行了总结。结果表明:在软土地层中,顶进力、注浆压力、浮力和管节偏转角是引起管节上浮失稳的主要因素。当局部管节上浮时,管节底部将出现应力集中,且随着顶进的进行,上浮量和上浮区域逐渐增加。

关键词：软土地层大直径钢筋混凝土顶管管节失稳受力特性

再生骨料取代率及粒径对机制砂混凝土性能影响试验研究

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混凝土 2024年

作者：王伦周荣清刘林冷传奇郭威中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司

为了促进固体建筑垃圾二次循环利用，缓解环境污染问题，实现再生粗骨料在混凝土中应用，开展了再生粗骨料取代率及粒径对C40机制砂混凝土性能影响研究。借助混凝土仪器设备，通过再生粗骨料取代率（R）试验、再生粗骨料粒径（D）试验... 详细信息

为了促进固体建筑垃圾二次循环利用，缓解环境污染问题，实现再生粗骨料在混凝土中应用，开展了再生粗骨料取代率及粒径对C40机制砂混凝土性能影响研究。借助混凝土仪器设备，通过再生粗骨料取代率（R）试验、再生粗骨料粒径（D）试验研究对混凝土流动性能、力学性能的影响。结果表明：（1）随着再生粗骨料取代率提高，混凝土初始坍落度逐渐减小、30min坍落度、初始扩展度、30min扩展度均逐渐减小；7d轴心抗压强度、28d轴心抗压强度、劈裂抗拉强度逐渐降低。通过再生粗骨料取代率对混凝土流动性能、力学性能的影响规律得出固定粒径5～10mm、10～20mm、20～31.5mm质量比1:1:1复配再生粗骨料，混凝土中取代率不易超过45%，即414kg/m3。（2）再生粗骨料粒径变化对混凝土流动性能、力学性能均有较大影响。再生粗骨料中提高粒径D1=5～10mm掺量能够使其颗粒级配更加近似于天然粗骨料，更好发挥“骨架支撑效应”，使混凝土性能降低幅度更小；通过试验结果得出再生粗骨料粒径最佳比例为m(D1=5～10mm)：m(D2=10～20mm)：m(D3=20～31.5mm)=2:1:1。（3）相比普通混凝土，再生粗骨料混凝土综合性能满足C40混凝土应用要求；再生粗骨料应用是实现固体建筑垃圾二次利用的重要途径。

关键词：再生粗骨料取代率粒径流动性能力学性能

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行政事业单位资产管理与预算管理一体化探讨

财会学习 2024年第2期 74-76页

作者：李津杉湖北省漳河工程管理局

行政事业的稳定发展,离不开资产的有力支持,而单位内部管理中,预算管理属于重要的组成内容,两者均会对单位长远发展产生直接影响。新时期,行政事业单位若想实现稳定发展,需要注重资产管理与预算管理一体化建设,统筹管理财政资源,促进自... 详细信息

行政事业的稳定发展,离不开资产的有力支持,而单位内部管理中,预算管理属于重要的组成内容,两者均会对单位长远发展产生直接影响。新时期,行政事业单位若想实现稳定发展,需要注重资产管理与预算管理一体化建设,统筹管理财政资源,促进自身稳定发展。因此行政事业单位发展中,需要深入了解资产与预算管理一体化的内涵,认识到此项工作开展的意义,并从自身实际入手,科学制定有效的一体化方案,实现长远发展目标。

关键词：行政事业单位资产管理预算管理

研究基于DEM-FDM耦合的平行隧道间钢套管下旋施工影响

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岩土工程学报 2024年

作者：徐泽宇杨涛周小波中国建筑第五工程局有限公司中建五局第三建设有限公司

采用离散元-有限差分耦合数值方法研究平行隧道间钢套管下旋施工的影响。根据工程实例建立数值模型，并通过对比模拟值与实测值验证了数值分析方法的合理性。数值模型分析了双隧道-静压、双隧道-旋压、单隧道-旋压等三种工况下隧道和土... 详细信息

采用离散元-有限差分耦合数值方法研究平行隧道间钢套管下旋施工的影响。根据工程实例建立数值模型，并通过对比模拟值与实测值验证了数值分析方法的合理性。数值模型分析了双隧道-静压、双隧道-旋压、单隧道-旋压等三种工况下隧道和土层的受力变形特性。结果表明：钢套管旋压施工导致隧道产生的横向位移为静压施工的163.5%，单隧道工况下的隧道横、竖向变形分别较双隧道工况增加32.7%和53.4%；旋压相较于静压可以有效减小管片的收敛变形，而单隧道工况的收敛变形为双隧道工况的2倍；旋压工况下，随钢套管沉入深度增加，旋转指数先增加后减小，最大值发生在套管下沉至隧道拱顶附近，而在静压工况下需重点关注竖向旋转引起的管片错位；对于双隧道-旋压工况，应重点关注施工初期由于土体水平位移引起的地层变位和施工后期土体竖向位移可能导致的机械倾覆和钢套管的垂直度误差；隧道管片应力分布区域及特征与钢套管动态施工过程紧密相关，应在不同阶段采用相应的管片补强措施。

关键词：桩基础隧道工程离散元-有限差分法钢套管受力变形