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套筒接杆护套小总成3D打印工艺的研究

橡胶工业 2024年第4期71卷 293-298页

作者：谢嘉诚杨海威同济大学汽车学院上海201804 上汽通用汽车有限公司整车制造工程部上海200120

动力工具通常带有套筒和接杆,为避免操作工在紧固操作过程中直接接触旋转的套筒和接杆,设计了既安全又便于安装的热塑性聚氨酯(TPU)套筒接杆护套小总成。针对套筒接杆护套小总成,运用SolidWorks和Teamcenter软件进行3D建模与整车环境虚... 详细信息

动力工具通常带有套筒和接杆,为避免操作工在紧固操作过程中直接接触旋转的套筒和接杆,设计了既安全又便于安装的热塑性聚氨酯(TPU)套筒接杆护套小总成。针对套筒接杆护套小总成,运用SolidWorks和Teamcenter软件进行3D建模与整车环境虚拟评估;利用3D打印技术制备TPU试样,通过正交试验方法分析打印工艺参数对试样硬度和拉伸性能的影响,得到了较为理想的套筒接杆护套小总成3D打印工艺参数组合:打印层高0.2 mm,壁厚1.2 mm,打印温度220℃,打印速度35 mm·s^(-1)。在该优化工艺条件下打印的套筒接杆护套小总成满足使用要求。

关键词：套筒接杆护套 3D打印热塑性聚氨酯

三参数威布尔分布的参数估计及置信限计算方法

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机械强度 2024年第5期46卷 1136-1142页

作者：张剑锋徐芳张燕黄小波贾卓翰中国航发商用航空发动机有限责任公司材料工程部上海201108 中国航发商用航空发动机有限责任公司制造工程部上海201108

针对三参数威布尔分布参数估计及置信限计算精度较低问题,提出了相关-回归法的参数估计及置信限计算方法。所提方法充分利用了相关系数法(简称“傅氏法”)对三参数威布尔分布参数估计的便捷性,以及非线性回归法的优良估计效果,将傅氏法... 详细信息

针对三参数威布尔分布参数估计及置信限计算精度较低问题,提出了相关-回归法的参数估计及置信限计算方法。所提方法充分利用了相关系数法(简称“傅氏法”)对三参数威布尔分布参数估计的便捷性,以及非线性回归法的优良估计效果,将傅氏法和非线性回归法二者优势相结合。为验证其有效性,将相关-回归法应用于某合金强度值数据三参数威布尔分布的参数估计及置信限计算,并将不同样本量情况下的计算结果与傅氏法、极大似然估计与经验公式相结合的方法(简称“MMPDS法”)进行比较。结果表明,相关-回归法具有较高的参数估计和置信限计算精度,当样本量小于100时优势更为显著,能够准确计算威布尔分布的参数及置信限。

关键词：威布尔分布参数估计置信限

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信息化管理策略在房屋建筑工程管理中的应用

中国建筑装饰装修 2024年第9期 72-74页

作者：王宁栽上海滔澜建设工程有限公司工程部

BIM技术因其自身诸多优势在房建工程管理当中得到广泛应用。随着我国建筑行业的急剧增长,为回应建筑设计与施工一体化的迫切需求,以及促进跨专业间信息数据的无隙交流,该文通过具体工程实践案例,探索了建筑信息模型(Building Informatio... 详细信息

BIM技术因其自身诸多优势在房建工程管理当中得到广泛应用。随着我国建筑行业的急剧增长,为回应建筑设计与施工一体化的迫切需求,以及促进跨专业间信息数据的无隙交流,该文通过具体工程实践案例,探索了建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)技术的应用。该技术将二维平面设计转变为生动立体的三维建模,极大地提升了设计的直观性和深度,阐述了BIM软件如何在实际工程项目中实施,以应对现代建筑设计对效率、品质和精度的高标准挑战。

关键词： BIM技术施工模拟无缝连接

基于工业基础类标准的钢结构BIM全数据交互技术

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同济大学学报（自然科学版） 2024年第3期52卷 331-339页

作者：张其林唐子涵满延磊同济大学土木工程学院上海200092 上海同磊土木工程技术有限公司研发部上海200433

研究了适用于各类钢结构的基于工业基础类标准(IFC)的全数据交互技术,可以导出钢结构模型完整的几何信息与附加属性,使通用建筑BIM软件能够进行模型信息读取并编辑其中的参数化构件;可以将模型全信息导入钢结构主流详图设计软件Tekla进... 详细信息

研究了适用于各类钢结构的基于工业基础类标准(IFC)的全数据交互技术,可以导出钢结构模型完整的几何信息与附加属性,使通用建筑BIM软件能够进行模型信息读取并编辑其中的参数化构件;可以将模型全信息导入钢结构主流详图设计软件Tekla进行解析并重生成结构模型,实现模型二次编辑与施工出图。经工程实例验证,该成果应用于钢结构建筑信息模型(BIM)数据交互时信息传递完整、模型转换质量高,避免了钢结构不同设计阶段的重复建模,极大提升了设计效率。

关键词：建筑信息模型工业基础类标准全数据交互钢结构

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试制项目数字化预算管理系统搭建研究

管理科学与工程 2024年第5期13卷 891-898页

作者：庄薇上汽通用汽车有限公司整车制造工程部上海

数字化预算管理系统在公司发展和长期战略目标达成中具有积极作用,是合理控制投资计划及费用使用的有效手段。试制项目的线下手工预算管理模式存在无法适应快速调整需求、数据不共享、管控不及时、数据分析不足等弊端,本文梳理了数字化... 详细信息

数字化预算管理系统在公司发展和长期战略目标达成中具有积极作用,是合理控制投资计划及费用使用的有效手段。试制项目的线下手工预算管理模式存在无法适应快速调整需求、数据不共享、管控不及时、数据分析不足等弊端,本文梳理了数字化预算管理系统的需求及功能,构建了预算管理系统的总体架构,并介绍该框架内预算申报审批、费用使用预测及数据分析各子系统模块的功能,最终完成了系统的开发。该系统为试制阶段精准申报预算且有效使用费用提供了有利的管理手段,提升了预算管理效率以及资金利用率,从而实现开展最精益化的试制开发活动。The digital budget management system plays a positive role in the company development and long-term strategic goals achievement, which is an effective mean of reasonably controlling investment plan and cost utilization. The offline manual budget management mode of pre-production projects has disadvantages, such as unable to adapt to needs of rapid adjustment, non-sharing of information, untimely control and insufficient data analysis. This paper sorts out the requirements and functions of the budget management system, constructs the overall structure of budget management system, introduces the budget declaration and approval, cost usage prediction and data analysis subsystem module function, and finally the system development is completed. This system provides a favorable control method for accurate budget declaration and effective use in pre-production stage, improving the budget management efficiency and fund utilization rate, so as to achieve the lean pro-production development activities.

关键词：试制项目预算管理系统在申报与审批费用使用管控

基于CFD模拟的双燃料动力船舶透气桅释放气体扩散分析

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中国造船 2024年第2期65卷 249-255页

作者：王曌文陈刚李嘉宁李欣周熲上海外高桥造船有限公司开发部上海200137 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200030

基于双燃料动力船舶实船设计,根据IGF规则要求,提出通过CFD模拟对双燃料动力船舶透气桅释放气体扩散进行分析的方法。模拟结果表明:双燃料动力船舶透气桅释放气体扩散情况与透气桅的设计高度密切相关。设计高度较低时,气体会明显下沉到... 详细信息

基于双燃料动力船舶实船设计,根据IGF规则要求,提出通过CFD模拟对双燃料动力船舶透气桅释放气体扩散进行分析的方法。模拟结果表明:双燃料动力船舶透气桅释放气体扩散情况与透气桅的设计高度密切相关。设计高度较低时,气体会明显下沉到储罐周围的工作区域及甲板;设计高度满足规范要求时,气体呈垂直向上膨胀扩散的趋势,无明显下沉现象,且在60s内甲板及储罐附近可燃气体全部扩散消失,此时透气桅释放气体对船体及船员安全没有影响。

关键词： CFD模型透气桅释放气体双燃料动力船舶

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从套色浅谈低过喷油漆打印和涂装技术发展

汽车实用技术 2024年第19期49卷 116-121页

作者：张国赟何旭田邱霞苏晓彤杨海毅上汽通用汽车有限公司整车制造工程部上海201209

鉴于当前汽车所处发展阶段,积极开展外观设计创新已成为整车厂的共识,套色作为外观设计创新的方案之一,已被广泛采用,但日益增长的个性化套色需求给整车制造带来了许多亟待解决的难题。文章简单介绍了两种行业广泛采用的套色技术--贴膜... 详细信息

鉴于当前汽车所处发展阶段,积极开展外观设计创新已成为整车厂的共识,套色作为外观设计创新的方案之一,已被广泛采用,但日益增长的个性化套色需求给整车制造带来了许多亟待解决的难题。文章简单介绍了两种行业广泛采用的套色技术--贴膜改色技术和常规套色技术,同时介绍了一种新的套色技术--低过喷油漆打印技术,除对低过喷油漆打印技术的开发现状进行简单介绍外,还对该技术对未来整车涂装技术发展存在的潜在影响进行思考。结果可知,目前贴膜改色在膜材料耐候性方面仍有提升空间,常规套色在易制造性和经济性方面存在很大痛点,而低过喷油漆打印技术可以兼备易制造性和材料耐候性。

关键词：套色技术低过喷油漆打印涂装技术油漆传递效率过喷漆雾产品生命周期

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Si含量对激光选区熔化Hastelloy X合金组织及持久性能的影响

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中国激光 2024年第20期 232-239页

作者：李雅莉何艳丽付俊张剑锋中国航发商用航空发动机有限责任公司材料工程部

研究了A(Si的质量分数为0.071%)、B(Si的质量分数为0.365%)两批次Hastelloy X合金激光选区熔化试样的显微组织及持久性能。结果表明：在815℃/105 MPa持久试验前，A批次试样的碳化物在晶界及晶内均有发现，晶界析出物呈链状分布，碳化... 详细信息

研究了A(Si的质量分数为0.071%)、B(Si的质量分数为0.365%)两批次Hastelloy X合金激光选区熔化试样的显微组织及持久性能。结果表明：在815℃/105 MPa持久试验前，A批次试样的碳化物在晶界及晶内均有发现，晶界析出物呈链状分布，碳化物类型为富含Cr元素的M23C6型碳化物，B批次试样的碳化物主要在晶界处较连续析出，碳化物类型为富含Mo元素的M6C型碳化物；在持久试验后，A批次试样的析出物无明显变化，B批次试样的晶内产生了较多针状析出相MoSiW。此外，A批次试样的持久性能均达到锻件标准，而B批次试样持久性能中的塑性较低，平均延伸率为6.4%，低于锻件标准。Hastelloy X合金析出相的形态、分布及类型等与Si含量密切相关，当Si元素质量分数（0.365%）较高时，在持久试验过程中，晶内密集析出针状硬脆相，晶界碳化物近乎连成一体，影响晶界之间的结合力，降低合金的持久性能。

关键词：激光选区熔化 Hastelloy X Si含量显微组织持久性能

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基于维修正向设计的航线可维护件确定及分类研究

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航空工程进展 2024年

作者：王芳喻拿仑孙铁源魏敦生上海飞机客户服务有限公司维修工程部

全机航线可维护件是民用飞机维修正向设计的重要产品之一，传统的确定方法基于现有的飞机成品件构成进行划分，强烈依赖于供应商提供的技术资源和支援，无法在产品设计之初就考虑维修设计的需求。提出一种基于维修正向设计的全机航线可... 详细信息

全机航线可维护件是民用飞机维修正向设计的重要产品之一，传统的确定方法基于现有的飞机成品件构成进行划分，强烈依赖于供应商提供的技术资源和支援，无法在产品设计之初就考虑维修设计的需求。提出一种基于维修正向设计的全机航线可维护件确定及分类方法，建立该方法的维修正向设计流程，分析该方法的定性判别逻辑，并确定该方法的定量权衡指标直接维修成本及建立指标测算的工程模型，通过算例验证该方法应用于航线可维护件的分类权衡。结果表明：本文提出的方法能够权衡决定全机航线可维护件及分类，可以开展以全机航线可维护件为基础的维修活动设计和经济性指标监控，迭代更新航线可维护件的再设计，为航线可维护件的重新设计提供参考意见。

关键词：维修正向设计航线可维护件直接维修成本经济性定量权衡