检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

本田CR-V车行李箱锁无法开启

汽车维护与修理 2018年第5期 84-87页

作者：李明权杨世才陈祈平深圳市深业东风本田汽车销售服务有限公司

故障现象一辆行驶里程约为6万km的2009年广东风本田CR—V车（2．4LVTi—S车型），车主反映该车行李箱锁无法开启。故障诊断与排除根据笔者多年的维修经验，在对车辆的故障（尤其是电器部分的故障）进行诊断时，按照“故障五步处理法”... 详细信息

故障现象一辆行驶里程约为6万km的2009年广东风本田CR—V车（2．4LVTi—S车型），车主反映该车行李箱锁无法开启。故障诊断与排除根据笔者多年的维修经验，在对车辆的故障（尤其是电器部分的故障）进行诊断时，按照“故障五步处理法”进行诊断可以得到事半功倍的效果。所谓“故障五步处理法”，第一步是对车辆故障现象进行验证和确认。第二步是分析工作原理，第三步是通过检测电路查找故障，第四步是确定故障点并进行维修排除，第五步是确认车辆正常工作。按照上述5个步骤进行故障诊断，思路就会非常清晰，可避免走弯路。下面笔者就按照“故障五步处理法”，对此该车故障进行诊断排除。

关键词：行李箱 CR 本田故障现象故障诊断锁维修经验行驶里程

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

诚信服务，打造企业品牌

上海地方交通 2005年第7期 8-8,7页

市道路运输行业协会倡议开展的守法诚信经营活动有利于提高企业的自身素质和竞争力，是十分必要的。我们东昌汽车是汽车锖售服务品牌的联合体，设有“上海大众”、“上海通用别克”、“一汽丰田”、“北京现代”、“一汽奥迪”、“东风... 详细信息

市道路运输行业协会倡议开展的守法诚信经营活动有利于提高企业的自身素质和竞争力，是十分必要的。我们东昌汽车是汽车锖售服务品牌的联合体，设有“上海大众”、“上海通用别克”、“一汽丰田”、“北京现代”、“一汽奥迪”、“东风日产”、“广州本田”、“长安福特”、“上海通用雪佛兰”等众多品牌，

关键词：企业品牌诚信服务上海通用自身素质经营活动行业协会道路运输服务品牌上海大众

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

本田车后差速器异响

汽车维护与修理 2006年第7期 23-24页

作者：仇频江苏雨田广宏汽车销售服务有限公司 210012

日本本田CR—V车和东风本田CR—V车均采用全液压控制的实时四轮驱动装置，其液压系统会根据前轮驱动力和路面情况自动转换为前轮或四轮驱动。该车前后两差速器机械部分和普通的一样，其液压系统由前后油泵、液压控制机构和多片式液压离... 详细信息

日本本田CR—V车和东风本田CR—V车均采用全液压控制的实时四轮驱动装置，其液压系统会根据前轮驱动力和路面情况自动转换为前轮或四轮驱动。该车前后两差速器机械部分和普通的一样，其液压系统由前后油泵、液压控制机构和多片式液压离合器组成，后油泵比前油泵容积大2．5％，用于平衡轮胎磨损和车辆转弯时引起的前后轮转速差。由于此种差速器的特殊机构，在日常维修中经常会遇到车速在90km／h以下滑行时，车后部有“呜呜”的声音，或者在车辆转弯时后部有“咯咯”声响。

关键词：差速器本田车液压控制机构异响液压系统全液压控制液压离合器驱动装置四轮驱动自动转换

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

东风本田CR-V漏电故障1例

汽车与驾驶维修 2012年第1期 87-87,89页

作者：杨世才深圳市深业东本汽车销售服务有限公司

故障现象：一辆2010年产东风本田CR—V，行驶里程为2．1万km，用户反映该车熄火停放一个晚上后，第2天便无法起动车辆。

关键词：东风本田CR-V 漏电故障故障现象行驶里程无法起动停放熄火车辆

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

这辆思域轿车室外温度显示为何不准

汽车与驾驶维修 2009年第7期 69-69页

作者：李明权东风本田深业汽车销售服务有限公司

故障现象：一辆2009年产东风本田思域轿车，行驶里程123km。据用户反映，仪表上显示的室91、温度不准，显示值为-40℃，而当时的气温在27℃左右。检查分析：首先对车辆的故障现象进行确认。打开点火开关，仪表中里程表的左侧显示室91、... 详细信息

故障现象：一辆2009年产东风本田思域轿车，行驶里程123km。据用户反映，仪表上显示的室91、温度不准，显示值为-40℃，而当时的气温在27℃左右。检查分析：首先对车辆的故障现象进行确认。打开点火开关，仪表中里程表的左侧显示室91、温度为-40℃。

关键词：本田思域轿车温度显示室外故障现象行驶里程检查分析点火开关显示值

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于变压边力的侧围外板成形研究

精密成形工程 2020年第6期12卷 157-163页

作者：蒋磊张雄飞王龙赵磊赵春晖逯若东东风本田汽车有限公司新车型中心武汉430056 宝山钢铁股份有限公司汽车板销售部上海201999

目的为了提高侧围外板成形裕度,降低拉延开裂风险。方法运用CATIA软件设计了侧围外板精细化工艺模面,并借助AutoForm软件对侧围外板拉延成形过程进行了有限元分析。结果在恒定压边力加载的工况下,侧围外板在后三角窗及后门洞区域发生轻... 详细信息

目的为了提高侧围外板成形裕度,降低拉延开裂风险。方法运用CATIA软件设计了侧围外板精细化工艺模面,并借助AutoForm软件对侧围外板拉延成形过程进行了有限元分析。结果在恒定压边力加载的工况下,侧围外板在后三角窗及后门洞区域发生轻微开裂,无法满足成形要求。基于恒定压边力工况条件,对压边力加载方式进一步研究,提出变压边力工况条件,并模拟了9种变压边力加载方式下的成形效果,从中筛选出最优变压边力工况条件,改善了侧围外板拉延成形性,消除了开裂风险。将最优仿真数据用于侧围外板实际试模,试模结果与仿真结果基本一致,零件成形良好,最大减薄率为19.8%,最大增厚率为6.7%,符合产品质量需求,证明了变压边力工艺方案的可行性。结论变压边力工况条件可以提高零件成形裕度。

关键词：侧围外板变压边力拉延有限元分析成形性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

斯柯达轿车变速器锁挡故障1例

汽车与驾驶维修 2008年第8期 64-64页

作者：李明权东风本田深圳深业汽车销售服务有限公司

故障现象：一辆2001年产大众斯柯达欧雅（Octavia）2．0L轿车，搭载大众01M型电子控制自动变速器，该车变速器有时不能正常换挡。当出现不能换挡的故障时（变速器应该进入安全应急模式），使用故障诊断仪可以调出多个故障码，清除故障... 详细信息

故障现象：一辆2001年产大众斯柯达欧雅（Octavia）2．0L轿车，搭载大众01M型电子控制自动变速器，该车变速器有时不能正常换挡。当出现不能换挡的故障时（变速器应该进入安全应急模式），使用故障诊断仪可以调出多个故障码，清除故障码后车辆又可以正常行驶，但不久后故障又会出现。

关键词：电子控制自动变速器斯柯达轿车故障现象斯柯达欧雅故障诊断仪 01M型应急模式故障码

基于CAD模面的翼子板全工序成形模拟与优化

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

制造技术与机床 2021年第4期 115-121页

作者：蒋磊李十全王龙赵磊陈一哲赵春晖东风本田汽车有限公司新车型中心湖北武汉430056 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室湖北武汉430070 宝山钢铁股份有限公司汽车板销售部上海201999

为了降低翼子板全工序成形模拟难度,提高翼子板全工序成形模拟精度,减少生产准备阶段设变修模发生率,以某SUV车型翼子板为研究对象,应用CAD软件进行精细化工艺模面设计,并将工艺模面导入CAE软件进行迭代计算,验证翼子板全工序工艺可行性... 详细信息

为了降低翼子板全工序成形模拟难度,提高翼子板全工序成形模拟精度,减少生产准备阶段设变修模发生率,以某SUV车型翼子板为研究对象,应用CAD软件进行精细化工艺模面设计,并将工艺模面导入CAE软件进行迭代计算,验证翼子板全工序工艺可行性,快速识别了翼子板全工序成形性不良,根据CAE分析结果对CAD模面进行设计优化。研究表明,基于CAD模面的全工序成形分析,大幅削减了翼子板在CAE软件中工序规划、模面设置以及反复调整的工作量,成形评价项目一次分析通过率高,模拟精度显著提升,模具切削后的设变发生率明显下降,实现了翼子板全工序成形模拟的高效化和精准化。

关键词：翼子板全工序成形模拟冲压工艺模面设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

东风标致307车发动机无法起动

汽车维护与修理 2016年第3期 46-46页

作者：夏再强上海冠隆汽车销售服务有限公司 201613

故障现象一辆2007年产东风标致307车,配备TU5JP4发动机,因发动机无法起动着机而进厂维修。客户反应该车在3个月前也是因为该故障进行过一次维修,当时更换了发动机转速传感器。故障诊断接车后试车验证故障,故障确实存在。起动发动机时,... 详细信息

故障现象一辆2007年产东风标致307车,配备TU5JP4发动机,因发动机无法起动着机而进厂维修。客户反应该车在3个月前也是因为该故障进行过一次维修,当时更换了发动机转速传感器。故障诊断接车后试车验证故障,故障确实存在。起动发动机时,能够听到起动机运转的声音,而发动机却无法起动。在此过程当发现点火开关位于附件挡时,组合仪表的背景灯、

关键词：东风标致307 无法起动发动机故障现象转速传感器故障诊断点火开关组合仪表