检索结果-南通市图书馆

PG9171E型燃气轮机变工况计算模型的建立

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热能动力工程 2008年第4期23卷 338-343页

作者：夏迪王永泓上海交通大学叶轮机械研究所上海200030

为了建立PG9171E型燃气轮机变工况计算模型,必须根据电厂提供的原始数据建立该机型的压气机特性。由于现有基线估算方法的建立未包含高压比压气机实验数据,故一般只被应用于压比小于11的压气机特性估算,而PG9171E型燃气轮机的压气机压... 详细信息

为了建立PG9171E型燃气轮机变工况计算模型,必须根据电厂提供的原始数据建立该机型的压气机特性。由于现有基线估算方法的建立未包含高压比压气机实验数据,故一般只被应用于压比小于11的压气机特性估算,而PG9171E型燃气轮机的压气机压比已接近12。为了解决这个问题,在压气机特性计算过程中首次提出分段计算法,计算结果表明:该方法的精度能够满足实际应用要求。在变工况计算模型的燃气热力性质计算方面,根据热力性质表[2],归纳出空气、CH2燃气、C燃气和水蒸气的热力性质通用关系式,简化了燃烧室燃用重油时的湿燃气焓值和对数压比值的计算过程,变工况计算模型的计算结果与燃气轮机实测参数进行比较,表明上述改进方法在实际应用中能够满足建模精度的要求。

关键词：压气机特性燃气热力性质变工况计算模型

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HAT循环中加填料饱和器的实验研究

动力工程 2007年第1期27卷 90-94页

作者：邱超宋华芬王龙文上海交通大学叶轮机械研究所上海200030

建立了饱和器实验台,对空心饱和器和加填料饱和器进行了对比性实验。分析了喷雾颗粒直径对饱和器性能的影响,比较了空心饱和器和加填料饱和器的热力性能,同时对饱和器内压力损失进行了实验研究。

关键词：动力机械工程加填料饱和器实验研究性能

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钝体燃烧室热态流场的大涡模拟

工程热物理学报 2010年第11期31卷 1969-1972页

作者：郭培卿臧述升葛冰上海交通大学叶轮机械研究所上海200240

对圆盘凸台钝体燃烧室的热态流场进行了大涡模拟,利用PIV实验数据,显示了大涡模拟对平均速度及均方根速度脉动量的预测与实验中的测量值基本吻合,模拟获得的钝体后回流区、钝体边缘存在的切应力层等湍流特征信息也得到了实验验证。采用... 详细信息

对圆盘凸台钝体燃烧室的热态流场进行了大涡模拟,利用PIV实验数据,显示了大涡模拟对平均速度及均方根速度脉动量的预测与实验中的测量值基本吻合,模拟获得的钝体后回流区、钝体边缘存在的切应力层等湍流特征信息也得到了实验验证。采用两种不同亚网格模型的大涡模拟结果与实验对比表明,在流动情况特别复杂的区域,Germano动态亚网格模型对流场,尤其是湍流脉动的预测准确性要高于标准Smagorinsky亚网格模型。

关键词：大涡模拟 PIV 湍流燃烧

广义回归神经网络在燃气轮机排气温度传感器故障检测中的应用

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中国电机工程学报 2009年第32期29卷 92-97页

作者：陈娇王永泓翁史烈上海交通大学叶轮机械研究所上海市闵行区200240

燃气轮机电厂实际运行中,涡轮排气温度是一个重要的热参数,其传感器的状态直接影响到排气温度观测值。应用广义回归神经网络(general regression neural network,GRNN)构建了涡轮排气温度传感器状态自动检测用的网络,并从网络的最优化... 详细信息

燃气轮机电厂实际运行中,涡轮排气温度是一个重要的热参数,其传感器的状态直接影响到排气温度观测值。应用广义回归神经网络(general regression neural network,GRNN)构建了涡轮排气温度传感器状态自动检测用的网络,并从网络的最优化设计、误差控制及网络实际效果检测等方面进行了分析和研究。同时,提出传感器状态判断阈值的建立方法。以某厂实际使用的排气温度传感器为实例进行了验证,证明所建立的GRNN网络对机组传感器的状态检测有较好的工程应用价值。

关键词：燃气轮机电厂涡轮排气温度传感器广义回归神经网络阈值

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动叶叶顶迷宫刷式密封的透平级气动性能研究

西安交通大学学报 2019年第11期53卷 10-19页

作者：马登骞张元桥李军李志刚晏鑫西安交通大学叶轮机械研究所

针对透平级叶顶泄漏损失大的问题,提出了将叶顶迷宫密封设计成迷宫刷式密封结构的设计方案,旨在减少叶顶泄漏量和提高气动效率。采用基于非线性多孔介质模型的RANS方程数值方法,研究了实验测量的迷宫刷式密封的泄漏量,数值预测泄漏量与... 详细信息

针对透平级叶顶泄漏损失大的问题,提出了将叶顶迷宫密封设计成迷宫刷式密封结构的设计方案,旨在减少叶顶泄漏量和提高气动效率。采用基于非线性多孔介质模型的RANS方程数值方法,研究了实验测量的迷宫刷式密封的泄漏量,数值预测泄漏量与实验测量数据吻合良好,验证了数值方法的可靠性。基于1.5级透平级动叶叶顶迷宫密封结构,将第1个、最后1个迷宫长齿设计成刷丝束的前置、后置迷宫刷式密封结构,对比分析了迷宫刷式密封刷丝束间隙为0~0.4 mm时,1.5级透平级的叶顶间隙泄漏量和气动效率。研究结果表明:前置、后置叶顶迷宫刷式密封在减少泄漏量和提高透平级气动效率方面相似;与叶顶迷宫密封相比,叶顶迷宫刷式密封在刷丝束间隙为0.4 mm时泄漏量减少了18%,透平级效率提高了0.6%;叶顶密封间隙损失主要包括腔室耗散和出口腔室黏性损失;相比于叶顶迷宫密封,叶顶迷宫刷式密封减小了气流相对偏转角,导致密封出口泄漏流与动叶出口主流掺混损失减少;叶顶迷宫刷式密封通过减少出口腔室黏性损失从而提高透平级气动效率。

关键词：透平级动叶叶顶迷宫刷式密封泄漏损失气动性能

不同淬熄结构下RQL燃烧室流场特性的数值研究

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航空动力学报 2019年第8期34卷 1688-1698页

作者：张亮吉雍彬葛冰臧述升上海交通大学机械与动力工程学院叶轮机械研究所

采用雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方法对不同淬熄结构的富油/淬熄/贫油(RQL)燃烧室内定常掺混流动过程进行了数值模拟,分析了不同截面的流场结构,研究了动量通量比及淬熄孔排布方式的影响。结果表明:射流进入RQL燃烧室后发生偏转且偏转... 详细信息

采用雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方法对不同淬熄结构的富油/淬熄/贫油(RQL)燃烧室内定常掺混流动过程进行了数值模拟,分析了不同截面的流场结构,研究了动量通量比及淬熄孔排布方式的影响。结果表明:射流进入RQL燃烧室后发生偏转且偏转方向和旋流方向有关,回流区长度、穿透深度和高湍动能区随着动量通量比的增大而增加;当J≥80时,淬熄射流下游出现高湍动能区,逐渐与上游融为一体;当J≥120时,回流区的长度基本不再发生明显变化。此外,非中心对冲结构C3具有更大的高湍动能区,掺混更均匀。

关键词：流场特性淬熄结构 RQL燃烧室动量通量比掺混特性

Transitional Flow and Heat Transfer Characteristics in a Rectangular Duct with Stagger-arrayed Short Pin Fins

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Chinese Journal of Aeronautics 2009年第3期22卷 237-242页

作者：饶宇万超一臧述升上海交通大学机械与动力工程学院叶轮机械研究所

This article describes an experimental study on friction and heat transfer performances of a transitional airflow in a rectangular channel with stagger-arrayed short pin fins. Friction factors, average Nusselt numbers and overall thermal performances of the transitional flow are obtained. The experimental study has showed that the pin fins enhance the heat transfer performance sig- nificantly, however increasing the flow frictional resistance considerably. After comparing the experimental results with the p...

关键词： cooling transitional flow friction factor convective heat transfer

涡轮叶片内部多通道微小扰流肋冷却流动传热实验研究

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工程热物理学报 2019年第10期40卷 2321-2326页

作者：饶宇王德强李彦霖上海交通大学机械与动力工程学院叶轮机械研究所

在涡轮叶片内冷多通道中布置微小扰流肋是一种高效的强化换热措施。本文开展了具有三个弯折通道的涡轮叶片内部冷却结构流动压力损失和传热实验,该冷却通道的单侧面和双侧面布置有W形微小肋。通过开展稳态流动传热实验,获得了雷诺数为85... 详细信息

在涡轮叶片内冷多通道中布置微小扰流肋是一种高效的强化换热措施。本文开展了具有三个弯折通道的涡轮叶片内部冷却结构流动压力损失和传热实验,该冷却通道的单侧面和双侧面布置有W形微小肋。通过开展稳态流动传热实验,获得了雷诺数为8500~60000时的平均换热和沿程流阻特性.在单侧面肋化通道中,W肋在第一流程换热最差,而在第三流程换热最好;通道双侧面布置w肋时,通道内的换热能力都获得增强,三个流程分别比光滑通道提高了0.5~1.4倍、1.5~1.7倍和1.9~2.1倍,但流动阻力明显增大。通过开展瞬态液晶热像传热实验还表明,W微肋板表面在第二流程换热强度分布主要受气流转折作用的影响,气流因转折引起的剧烈掺混使湍动能更高,有效地强化了第二流程表面的对流换热能力。

关键词：多通道内部冷却 W型微肋稳态实验瞬态液晶实验

考虑刷丝变形的后夹板结构对刷式密封泄漏和传热特性影响的研究

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西安交通大学学报 2019年第9期53卷 15-25页

作者：马登骞张元桥李军晏鑫西安交通大学叶轮机械研究所

采用基于非线性Darcian多孔介质模型的三维RANS方程耦合有限元分析接触模型的数值方法,建立了考虑泄漏流气动力、刷丝间摩擦力以及刷丝与前后夹板间相互作用的刷丝变形预测模型,并对比分析了3种后夹板结构对刷式密封泄漏特性、力学特性... 详细信息

采用基于非线性Darcian多孔介质模型的三维RANS方程耦合有限元分析接触模型的数值方法,建立了考虑泄漏流气动力、刷丝间摩擦力以及刷丝与前后夹板间相互作用的刷丝变形预测模型,并对比分析了3种后夹板结构对刷式密封泄漏特性、力学特性和传热特性的影响。所建模型可为刷式密封刚化效应、摩擦热效应的研究以及先进刷式密封的设计提供一定的技术支撑。数值计算得到的刷式密封泄漏量与实验测量数据吻合良好,验证了数值方法的可靠性。研究结果表明:相比于典型后夹板结构的刷式密封,后夹板环形槽结构对泄漏量及压力分布影响较小;刷丝束所受到的轴向气动力随着压比的增大近似呈线性增大;后夹板环形槽增加了下游刷丝束的压力,减小了刷丝轴向变形量,可有效防止刷丝发生刚化效应,降低泄漏气流对刷丝束造成的扰动;刷式密封高温区出现在刷丝束与转子表面接触处,后夹板环形槽结构可有效改善刷丝束与转子内部的温度分布。

关键词：刷式密封后夹板结构刷丝变形泄漏流气动力传热